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售后服务上门服务电话，智能分配单据：英国学者：中国发展成就值得更多人认可

　　原标题：全球媒体聚焦｜英国学者：中国发展成就值得更多人认可

　　英国剑桥大学发展经济学者乔斯坦·豪格近日在其个人专栏Global Currents上刊文称，西方年轻人中出现的“Chinamaxxing”(极致中国化)这一现象不只是网络文化潮流，也反映出外界对中国发展成就的重新认识。

　　"Chinamaxxing"最初流行于西方网络社群，泛指年轻人主动接纳中国的生活方式、时尚审美与文化元素。豪格指出，这一现象折射出更深层的信号：越来越多西方年轻人不仅内心认同中国的发展成就，更敢于公开表达这一立场。

　　豪格坦言，自己关注中国最初并不是出于对中国文化的兴趣，而是源于他作为发展经济学者对全球经济发展的长期关注。而中国过去半个世纪在经济发展和社会生活层面发生的巨大变化，在规模和速度上都是人类历史上罕见的，这成为任何研究发展问题的学者都难以忽视的范例。

　　中国减贫成就具有重要意义

　　豪格指出，自1990年以来，超过9亿中国人摆脱极端贫困，占同期全球减贫总量的60%至70%。豪格认为，中国减贫成就应被视为人类文明史上最重要的发展成就之一。在他看来，中国让数亿人摆脱物质匮乏，能够过上更长寿、更健康、更有尊严的生活，这本身就值得被承认和肯定。

　　发展中国家的治理能力样本

　　豪格表示，尽管中国仍然是一个发展中国家，但已经建立起覆盖广泛的公共交通、城市基础设施、基本医疗保障和现代化生活网络。对于一个拥有14亿多人口的大国来说，能够达到这样的生活水平，体现出令人印象深刻的治理能力和国家能力。

　　清洁能源成为中国发展的新亮点

　　在清洁能源领域，豪格认为，中国的表现同样值得关注。文章称，如今在太阳能板、风力涡轮机、锂离子电池和电动汽车等主要清洁能源类别中，中国的产量至少占全球产量的三分之二。

　　中国新增风电和太阳能装机在全球所占比例，也在过去二十多年间大幅上升。

　　中国崛起带来新的国际格局

　　豪格还在文章中谈到中国在国际事务中的影响力。他称，过去三十年，美国主导的单极世界几乎从未间断地对全球南方国家进行军事干预、政权更迭和强制制裁。而中国从未这样做过。

　　在豪格看来，中国力量和中国担当，意味着世界规则不再完全由华盛顿制定。

　　中国基础设施给人留下深刻印象

　　今年4月，豪格曾在中国旅行三周。他在文章中说，中国高铁网络已超过5万公里，比世界其他地区总和还多。高铁的舒适度、平稳性、速度和规模给他留下深刻印象。大型高铁站现代、宽敞、高效，即使不熟悉中文，也能较为顺畅地完成出行。

　　豪格在文章中写道，在中国旅行期间，他所到之处都能看到一个善于建设、善于制造的社会。从高科技产品到基础制造，从产业链上游到下游，中国几乎覆盖了完整的价值链，而这些能力大多都建立在本土制造基础之上。

　　更让他深有感触的是，中国基础设施建设和制造能力能够转化为切实的民生成果，这体现的是一个发展型国家认真履行改善民生责任的具体体现。

　　中国发展成就值得认可

　　豪格在文章中坦言，自己的立场几乎就是在拥抱"Chinamaxxing"这一网络文化标签。面对相关追问，他不仅坦然自认，更明确主张这一立场值得广泛借鉴——"没错，而且你也该试试！"

　　文章最后强调，中国变得更加富裕、数亿人摆脱贫困、民众生活水平持续提高，这些成就本身就值得庆祝。他认为，这种庆祝不应附加任何条件，不应有所选择，也不应只有当一个国家的发展符合西方既有期待时，才被认可为“成功”。

　　来源 | 总台环球资讯

　　编译 | 李修莉

　　签审 | 贾延宁

　　监制 | 邹浩宇

今日官方发布行业新进展英国学者：中国发展成就值得更多人认可

　　原标题：全球媒体聚焦｜英国学者：中国发展成就值得更多人认可

　　英国剑桥大学发展经济学者乔斯坦·豪格近日在其个人专栏Global Currents上刊文称，西方年轻人中出现的“Chinamaxxing”(极致中国化)这一现象不只是网络文化潮流，也反映出外界对中国发展成就的重新认识。

　　"Chinamaxxing"最初流行于西方网络社群，泛指年轻人主动接纳中国的生活方式、时尚审美与文化元素。豪格指出，这一现象折射出更深层的信号：越来越多西方年轻人不仅内心认同中国的发展成就，更敢于公开表达这一立场。

　　豪格坦言，自己关注中国最初并不是出于对中国文化的兴趣，而是源于他作为发展经济学者对全球经济发展的长期关注。而中国过去半个世纪在经济发展和社会生活层面发生的巨大变化，在规模和速度上都是人类历史上罕见的，这成为任何研究发展问题的学者都难以忽视的范例。

　　中国减贫成就具有重要意义

　　豪格指出，自1990年以来，超过9亿中国人摆脱极端贫困，占同期全球减贫总量的60%至70%。豪格认为，中国减贫成就应被视为人类文明史上最重要的发展成就之一。在他看来，中国让数亿人摆脱物质匮乏，能够过上更长寿、更健康、更有尊严的生活，这本身就值得被承认和肯定。

　　发展中国家的治理能力样本

　　豪格表示，尽管中国仍然是一个发展中国家，但已经建立起覆盖广泛的公共交通、城市基础设施、基本医疗保障和现代化生活网络。对于一个拥有14亿多人口的大国来说，能够达到这样的生活水平，体现出令人印象深刻的治理能力和国家能力。

　　清洁能源成为中国发展的新亮点

　　在清洁能源领域，豪格认为，中国的表现同样值得关注。文章称，如今在太阳能板、风力涡轮机、锂离子电池和电动汽车等主要清洁能源类别中，中国的产量至少占全球产量的三分之二。

　　中国新增风电和太阳能装机在全球所占比例，也在过去二十多年间大幅上升。

　　中国崛起带来新的国际格局

　　豪格还在文章中谈到中国在国际事务中的影响力。他称，过去三十年，美国主导的单极世界几乎从未间断地对全球南方国家进行军事干预、政权更迭和强制制裁。而中国从未这样做过。

　　在豪格看来，中国力量和中国担当，意味着世界规则不再完全由华盛顿制定。

　　中国基础设施给人留下深刻印象

　　今年4月，豪格曾在中国旅行三周。他在文章中说，中国高铁网络已超过5万公里，比世界其他地区总和还多。高铁的舒适度、平稳性、速度和规模给他留下深刻印象。大型高铁站现代、宽敞、高效，即使不熟悉中文，也能较为顺畅地完成出行。

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　　中国发展成就值得认可

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　　来源 | 总台环球资讯

　　编译 | 李修莉

　　签审 | 贾延宁

　　监制 | 邹浩宇

提起“小电驴”，大家都不陌生。作为人们日常短途出行的重要交通工具，它的安全性事关每个骑行者。比如，火灾风险与非法改装，就是长期存在的两大安全痛点。

9月1日，新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》正式实施。新规的出台，与其说是一次技术的升级，不如说是对行业的“纠偏”——它以更高、更细的要求将“狂飙”的电动自行车拉回正轨，为行业发展划定清晰的安全红线。

首先是在降低火灾事故隐患和危害方面，新规优化电动自行车防火阻燃技术指标，明确塑料重量占比限制在整车重量的5.5%以下。这一变化看似细微，实则关键：它能够延缓火灾蔓延速度、降低燃烧强度以及减少火灾发生时有毒气体释放量，为人员逃生争取宝贵时间。

“十次事故九次快”，在减少交通事故风险方面，通过严格限制电动机最高转速等关键参数，从源头上杜绝车辆超速行驶的可能性。同时，对车辆制动性能提出新要求，减小了车辆最大制动距离。

新规还通过完善电池组、控制器、限速器防篡改技术指标和检测方法，增加互认协同功能，落实“一车一池一充一码”，从技术上大幅提高非法改装门槛，封堵了改装空间。

在保护消费者合法权益方面，新规提出了科学合理的方案。过渡期的设置体现了政策柔性：8个月的生产缓冲期和3个月的销售窗口期，既给予企业调整空间，也避免库存积压造成资源浪费。值得注意的是，新规没有“一刀切”淘汰旧车，对于消费者已经购买的不符合新规的车辆，由各地政府根据当地实际情况，借助以旧换新等政策加速更新换代。这种“疏堵结合”的做法，既维护了市场秩序，又保障了消费者权益。

当然，提升电动自行车出行安全水平，不仅要从源头规范车辆生产标准这一环做起，还需要道路管理、骑行者等多方共同参与、协同治理。

骑行者本身应自觉遵守交通法规，摒弃不文明、不安全的骑行习惯。同时，交通管理部门也行动起来。自今年7月至2027年底，全省组织实施电动自行车交通安全提升攻坚行动，从11个方面不断提升电动自行车上牌率、骑乘人头盔佩戴率，减少闯红灯、超速、逆行等不文明驾驶行为，全面强化道路交通安全秩序。

此外，违规停放充电、违规进入载人电梯、私拉乱接电源飞线充电等问题，存在较高安全隐患。针对这一问题，河北省出台了相关法规，提出明确要求。同时，加强对违规停放充电等行为执法查处、检查劝阻。今年河北省将电动自行车充电安全提升工程纳入20项民生工程，加强既有住宅小区电动自行车充电设施建设，解决入户充电隐患问题。

相信随着新规的实施，以及在多部门协同守护下，“小电驴”不仅是便捷的出行工具，还是更安心、可靠的生活伙伴。（桑珊）

严禁以低：于成本的报价参与竞标