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售后服务上门服务电话，智能分配单据：两部门联合发布设施农业风灾和冬小麦倒伏风险预警

　　6月2日电 据中央气象台网站消息，农业农村部和中国气象局6月2日联合发布设施农业风灾和冬小麦倒伏风险预警：

　　预计2日夜间至4日，内蒙古东部、东北地区东部和南部、华北中东部、黄淮东部等地将有较大范围强对流天气过程，京津冀、辽宁、山东等地部分地区将有雷暴大风(8～10级、局地可达11级以上)或冰雹、短时强降水。黑龙江东部、吉林中东部、辽宁、河北大部、北京、天津、山西东部、山东北部和河南北部等地设施农业遭受风灾风险较高，可能造成温室大棚和农田覆膜等损毁；北京、天津、山西东部、山东北部和河南北部等地冬小麦倒伏风险较高。建议及时加固农业设施，确保农业生产安全；冬麦区抓住晴天窗口成熟一片、收获一片。同时，南方地区有较强降雨过程，云南东部、贵州东部和南部、重庆东南部、湖南、湖北东南部、江西中北部、安徽南部、浙江、上海、福建北部、广西北部等地部分地区有大到暴雨、局地大暴雨，低洼农田渍涝害风险较高；建议做好清沟理渠、及时排除田间积水，减轻渍涝危害。

图片来源：中央气象台网站

近日监管部门发布重要信息两部门联合发布设施农业风灾和冬小麦倒伏风险预警

　　6月2日电 据中央气象台网站消息，农业农村部和中国气象局6月2日联合发布设施农业风灾和冬小麦倒伏风险预警：

　　预计2日夜间至4日，内蒙古东部、东北地区东部和南部、华北中东部、黄淮东部等地将有较大范围强对流天气过程，京津冀、辽宁、山东等地部分地区将有雷暴大风(8～10级、局地可达11级以上)或冰雹、短时强降水。黑龙江东部、吉林中东部、辽宁、河北大部、北京、天津、山西东部、山东北部和河南北部等地设施农业遭受风灾风险较高，可能造成温室大棚和农田覆膜等损毁；北京、天津、山西东部、山东北部和河南北部等地冬小麦倒伏风险较高。建议及时加固农业设施，确保农业生产安全；冬麦区抓住晴天窗口成熟一片、收获一片。同时，南方地区有较强降雨过程，云南东部、贵州东部和南部、重庆东南部、湖南、湖北东南部、江西中北部、安徽南部、浙江、上海、福建北部、广西北部等地部分地区有大到暴雨、局地大暴雨，低洼农田渍涝害风险较高；建议做好清沟理渠、及时排除田间积水，减轻渍涝危害。

图片来源：中央气象台网站

9月1日起，电动自行车新版安全技术规范正式实施，最高设计车速不得超过25公里每小时，超过后电机自动停止输出，同时对电池组、控制器、限速器提出更严的防篡改要求，并完善北斗定位、通信与动态安全监测等安全功能。新规不是和谁“较劲”，而是把安全阀拧紧在出厂那一刻，把风险控制在出门之前。慢一点不是拖慢生活，而是让每次出行更可预期、更可控。

表面看是“限”，实际上是“保”。为什么车速不能超过25公里每小时？一方面，监管部门和事故研判都在提醒，超速与伤亡密切相关；另一方面，非法改装把小车变“飞车”，速度能飙到80甚至100以上，刹不住更躲不开，后果不堪设想。城市里人车混行多，非机动车与行人距离很近，速度每快一点儿，危险就会多一点儿。把25公里写进强制标准，再配合超速断电与防篡改，能减少“解限”冲动，少一点把马路当赛道的冒险。把速度“锁”回非机动车的合理区间，慢一点儿，通勤才会更安全。

安全要拧紧每一环，新国标“卡住了”关键。关键件防篡改，电池与控制器不匹配时整车无法骑行，这既堵“动手脚”的口子，也为监管和追溯提供了途径。北斗模块用于主动安全与防盗预警，也可选择不开启。选车只需看CCC认证和一车一证的合格证，扫码就能核验真伪，只需一分钟，节省很多时间。一头拧紧制造端的安全底线，一头保证消费者的购买门槛，技术上不再纵容“解速”、管理上不再容忍“炸街”，安全才不是“纸上谈兵”。把标准当底线、把技术当本领，通勤才会从容、安全感才会显著。

“过渡”也要“温度”。新国标对市场切换设定缓冲期，9月起新生产车辆必须达标，旧标准在9月前生产的存量车可销售到11月，12月起销售端全面切换。已购买的不符合新标准的车辆不搞“一刀切”，可结合以旧换新等政策稳步更新，这既给了企业消化库存的时间，也给了消费者选购升级的空间。更新换代正在快速到来，企业还需要用好这一轮标准升级，做更安全的车、做更透明的售后。

速度慢一点儿，是为了行驶更稳；安全多一点儿，才配得上快节奏的生活。让速度守规矩，让技术把车管好，把“速度慢一点儿，安全就多一点儿”变成共识，电动自行车才能真正回到便民与安全的平衡点上，让每天出门的人都能平安回家，这就是新标准想要的答案。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：王聪（武汉市蔡甸区）

责编：丁楚风【责任编辑:杨虹磊】

对印军事行动是自：卫适当时【候会结束】