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售后服务上门服务电话，智能分配单据：北京市电动自行车头盔佩戴率已提升至92.5% 新规落地见实效
记者从北京市交管部门获悉，新修订的《北京市非机动车管理条例》落地实施后，北京市电动自行车头盔佩戴率已提升至92.5%，环比4月份均值上升38.3%，非机动车亡人事故明显减少。
宣传执法有效果：违法查处量同比提升38.5% 亡人事故明显减少
5月1日，新修订的《北京市非机动车管理条例》(以下简称《条例》)正式施行。今年以来，围绕《条例》实施，北京市交管部门通过线上线下同步宣传、民警路面提醒提示、逐项开展释法解读、典型案例警示曝光、持续强化执法管控等系列举措，推动《条例》实施落地。据了解，交管部门深入企事业单位、学校、医院、社区等单位开展主题宣传活动3800余场次，张贴宣传海报5.1万余张，并联动大小媒体开展持续宣传。
在强化执法管理方面，交管部门依托“春夏平安行动”，采取“宣、劝、管、罚、打”综合策略，持续加大对闯灯、逆行、占用机动车道、涉牌、拼改装、醉酒等突出违法查处力度。今年以来，现场查处非机动车闯灯、越线、逆行等交通违法数量同比提升38.5%。同时，会同市场监管局查处电动自行车超标改装违法案件84起，打掉销售“黑窝点”4个，查获超标改装车辆120辆，约谈8家生产销售企业，推动《条例》顺利施行。
《条例》实施以来，非机动车事故亡人同比减少17人，其中电动自行车事故亡人同比减少15人，减少的比例分别占到今年非机动车交通事故亡人数减少总量的70.8%、62.5%。
安全与秩序共同提升：头盔佩戴率超九成 车辆停放有秩序
《条例》实施以来，北京全市平均头盔佩戴率逐步提升。据统计，实施首日，头盔佩戴率普遍达到80%以上，目前已提升至92.5%，环比4月份均值上升38.3%。其中，城区平均佩戴率为93.6%，重点区域、商圈周边佩戴率已达到95%以上，市民群众安全意识同步提升。
此外，路口违法率明显下降。5月1日以来，各区加大对闯红灯、逆行、涉牌、拼改装、醉酒等突出违法查处力度，通过宣传教育和执法管控，路面通行秩序得到改善，部分路口非机动车守法率已超过90%。
在停放秩序方面，交管部门会同交通行政部门持续开展非机动车停放治理，学校、医院、景点、商超等重点区域周边非机动车停放得到有效规范。同时，今年以来北京市新增非机动车停车位13.3万余个，持续深化推进非机动车停放“开门进院”，减少乱停乱放对社会交通的影响，逐步改善交通环境。
(总台记者 纪乐乐 付胜斌)
昨日行业协会公开最新成果北京市电动自行车头盔佩戴率已提升至92.5% 新规落地见实效
记者从北京市交管部门获悉，新修订的《北京市非机动车管理条例》落地实施后，北京市电动自行车头盔佩戴率已提升至92.5%，环比4月份均值上升38.3%，非机动车亡人事故明显减少。
宣传执法有效果：违法查处量同比提升38.5% 亡人事故明显减少
5月1日，新修订的《北京市非机动车管理条例》(以下简称《条例》)正式施行。今年以来，围绕《条例》实施，北京市交管部门通过线上线下同步宣传、民警路面提醒提示、逐项开展释法解读、典型案例警示曝光、持续强化执法管控等系列举措，推动《条例》实施落地。据了解，交管部门深入企事业单位、学校、医院、社区等单位开展主题宣传活动3800余场次，张贴宣传海报5.1万余张，并联动大小媒体开展持续宣传。
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《条例》实施以来，非机动车事故亡人同比减少17人，其中电动自行车事故亡人同比减少15人，减少的比例分别占到今年非机动车交通事故亡人数减少总量的70.8%、62.5%。
安全与秩序共同提升：头盔佩戴率超九成 车辆停放有秩序
《条例》实施以来，北京全市平均头盔佩戴率逐步提升。据统计，实施首日，头盔佩戴率普遍达到80%以上，目前已提升至92.5%，环比4月份均值上升38.3%。其中，城区平均佩戴率为93.6%，重点区域、商圈周边佩戴率已达到95%以上，市民群众安全意识同步提升。
此外，路口违法率明显下降。5月1日以来，各区加大对闯红灯、逆行、涉牌、拼改装、醉酒等突出违法查处力度，通过宣传教育和执法管控，路面通行秩序得到改善，部分路口非机动车守法率已超过90%。
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(总台记者 纪乐乐 付胜斌)
最羡慕有文化的人，希望下一代人有不一样的人生
靠芝麻绿豆店，在杭州成了家，买了房，还生了两娃。杭州舟山东路“芋圆大叔”施宏强的芋圆人生引起了许多回忆，有网友感慨：“原来大叔还在，看到你就想起我读书的时候。”（详见12月8日都市快报A06版）。
舟山东路，曾经是杭州知名的美食街和大学生聚集地。20世纪80年代，杭州规划“第二文教区”，舟山东路一带因高校聚集逐渐繁荣，周边先后有浙江广播电视高等专科学校（浙江传媒学院前身）、浙江树人学院、浙大城市学院、杭州之江专修学院等。
网友想吃舟山东路的肉夹馍
2017年，舟山东路沿线拆迁改造，曾经的农民房、沿街商户和摊贩纷纷搬迁，当年的热气腾腾、熙熙攘攘一去不复返。也因此，舟山东路的美食记忆占据了无数学生的青春记忆。
网友“海啸”留言：2002-2006年在城院读书，肉夹馍、奶酸菜鱼、山东杂粮饼，好难忘。
网友“一三”评论：肉夹馍老板的声音很好听。
网友“Océane”留言：还想吃花哥双皮奶。肉夹馍还在，老板也从青年变成了中年。
“芋圆大叔”施宏强说，“都是当年一起起早贪黑创业的兄弟们，这么多年，大家不要太熟悉。
“肉夹馍店离我不远，肉夹馍店还在，是一对父子搭档经营，父亲退休了，现在店交到儿子手上。花哥双皮奶，最早在浙江广播电视高等专科学校门口卖高压锅爆米花，学生叫他‘花哥’，也是个传奇人物。”
现在他们搬到城市学院南校区，两家店挨在一块，组成了肉夹馍搭配双皮奶的“黄金搭档”。
“六公子”肉夹馍店
在施宏强的引荐下，我来到城市学院南校区。
如今的舟山东路焕然一新，只是不复当年的辰光。舟东美食城仍有保留和缩影，10多家小店，“六公子”肉夹馍店就是留守的店之一。
“六公子”李岩，安徽蚌埠人，在家族兄弟里排行老六，摆摊做生意总想取一个“响亮”让人记得住的店名，总也取不好，就用了个“六公子”。
李岩说着就笑了，18岁跟着爸妈来到舟山东路，那时正青春年少，风度翩翩。“时间真快呀，一眨眼就是25个年头。”
忙的时候
凌晨一两点关不了门
肉夹馍店不大，15个平方，店里只有李岩一个人。店对着城院南校区体育场，李岩指着围栏，两年前还是校门口，学生到了店里，10多个人排着队吃肉夹馍，店里4个人忙得转不开身，“我爸烤饼，我剁馅料，我妈再加一个帮忙的。”
李岩说，后来校门挪走了，我们店就成了旮旯。“我们老店原先在舟山东路上，那时生意还要好，凌晨一两点关不了门，吃夜宵的学生一拨接一拨，他们这家买烤串，那家买甜点，我这里买肉夹馍……真是充实又快乐的日子。”
如今，学生、周边老客也都还在，只是不像当年那样的忙。
为什么没在杭州安家？
“我爸70多岁了，去年让他回了老家，我妈回去还早些，他们帮我带娃。”
在舟山东路卖肉夹馍的这些年，李岩也是经历了结婚生娃，聊到家人，他眼里闪着光。老婆是蚌埠老家的，在学校当老师，两人育有一儿一女，大女儿上高二，儿子还在上幼儿园。
李岩的微信朋友圈基本上不发生活动态，只有“正常营业”，或者“家里有事，休息几天”。
“我现在一年就忙8个月，隔三差五回家，我也放寒暑假。一来是大学生寒暑假回家，生意一般；二来是我要回家照看孩子，特别是老大高中了，高考在即，她成绩还不错。”
李岩说，“中学以前，女儿来杭州的时候多，老婆放暑假带她来。来杭州也没怎么玩，大多时候都在店里，大学周边转转，远一点去了西湖。上了中学学业加重，就来得少了，换我回家多。”
“我和家人商量过，老婆放弃稳定工作来杭州，可惜；另外我们做餐饮，起早贪黑，孩子带在身边，也没法照顾。孩子还是在老家学习环境好。”
羡慕有文化的人
肉夹馍店两代就够了
李岩说，“我们用传统的思路，守着店，发不了大财，一家人健康，孩子平安成长就很好。”
“我18岁跟我爸妈来杭州卖肉夹馍，每天买肉炖肉，和粉烙饼，重复着日子。我爸做不动了，店交给我，我干了25年，将来也不知道干多久。只是，不太可能有肉夹馍三代。
“我做肉夹馍，是没得选。2000年那会，我读书没读上去，找工作压根没什么选择，要是有选择，我也不做肉夹馍。25年，人生就好像绑在了案板边，倒不是嫌弃，但也没那么得劲。
“这些年我得到了一些，也失去了好多。有老婆，有孩子，有一份说不上事业的工作；没有更多的时间陪伴孩子成长，少了许多亲子时光。
“我特别羡慕有知识有文化的人，我家的肉夹馍没什么秘方，也没什么老字号，到我这一代就行。”
末了，李岩又说，才43岁，也不打算转行，也没想另外找地方。“目前就这样维系着，当年的同学、朋友、老客们，想吃肉夹馍的话，欢迎回来，我还在，还是当年的味道。”