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本月行业协会传递新研究成果对随身登机行李收费，有依据吗，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:官方服务专线，支持多品牌报修

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昨日行业报告公布最新成果对随身登机行李收费，有依据吗，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:售后服务维修中心电话，支持多渠道服务

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

　　基于市场发展趋势与旅客多元出行需求，我国部分航空公司将机票里的行李额度、机上餐食等服务项目拆分后供旅客选购。旅客可依据自身行李携带情况和出行需求，选购对应客票产品与增值服务。祥鹏航空有关负责人建议，若旅客行李较少，可选择基础价位客票；若随身或托运行李超出对应舱位免费标准，也可在航班起飞前通过官方渠道购买行李额度。

　　有旅客疑惑，为何自己直到快登机了才得知要收取行李费？李晓津认为，相关企业在旅客行李服务告知等细节上需要改进。比如，一些旅客通过在线旅游平台购买机票，如果平台没有将航空公司有关超限行李收费的信息告知旅客，就会导致旅客到机场后才知道部分超限行李收费。

　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

今日行业报告披露重大进展对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

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　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

大皖新闻讯近日，教育部正式印发《关于进一步加强中小学日常考试管理的通知》，推出20项针对性硬举措，剑指中小学日常考试过多、过频、内容偏难等问题，通过“瘦身”考试规模、“提质”考查效能，为学生减负，推动教育评价回归育人本质。

此次新规对考试次数作出明确“减量”要求：小学一二年级将全面取消纸笔考试；义务教育阶段其他年级每学期仅允许组织一次期末考试，初中可根据学科教学需要增设一次期中考试，高中阶段考试次数也将严格管控。此前普遍存在的“周测”“月考”，以及跨校、区域性统一考试均被明令禁止。即便针对初三、高三毕业年级学生，学校组织的模拟考试次数也不得超过1-2次，从制度上遏制考试泛滥现象。

《关于进一步加强中小学日常考试管理的通知》

在考试内容改革方面，新规强调摒弃偏题、怪题，命题必须严格依据课本和课程标准，聚焦核心素养与实际应用能力考查。未来试题将增加探究性、开放性题型占比，引导学生动手解决实际问题、主动表达独立思考，实现“易而不死、活而不难”的考查目标，让考试真正服务于知识掌握与能力提升。

《关于进一步加强中小学日常考试管理的通知》

考试结果呈现与使用环节也有明确规范：学校不得对学生进行成绩排名，严禁以任何形式公开学生成绩，包括全班、全年级排名等，从源头减少学生因成绩产生的心理压力，杜绝家长间的盲目攀比。对于考试成绩不理想的学生，教师需开展针对性辅导，帮助学生分析问题、补齐短板，而非单纯以分数评判学生优劣。

《关于进一步加强中小学日常考试管理的通知》

针对学校和教师，新规提出了更严格的履职要求：命题环节需严谨科学，结合教材内容与学生学习实际设计试题，不得随意选用现成试卷；监考、阅卷工作要进一步规范流程，确保考试公平公正。对违规组织考试、擅自进行成绩排名或公开成绩的学校，将依法依规严肃处理。

此外，通知明确将探索引入人工智能技术，助力命题、阅卷及试卷分析工作，以科技赋能提升考试质量。同时，将建立健全命题、审核等多环节监督机制，层层把关考试管理各流程，确保各项新规落地见效，推动中小学教育教学高质量发展。

大皖新闻见习记者尚雅婷

编辑崔恒

紫禁：狙击曲阜钱塘江胜宝阁进决赛