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售后服务上门服务电话,智能分配单据:中部第五座万亿元城市,要来了
每经记者|刘旭强
截至2025年,中国GDP(地区生产总值)万亿元城市数量定格在29座。回顾过去5年,万亿元城市扩容速度明显放缓,中西部更是颗粒无收。
聚焦中部地区,自2020年合肥跻身万亿元行列后,武汉、长沙、郑州、合肥4座省会城市形成“四足鼎立”格局,此后则出现明显断档,再无新的城市晋级。在长江中游城市群“加快发展”的目标下,亟需更多腰部城市补位。
作为中部地区距离万亿元门槛最近的城市,南昌近来频频亮出万亿元目标。
5月27日,南昌市委、赣江新区党工委理论学习中心组举行集中学习研讨会。会上再次强调,“十五五”时期是南昌全面提升城市核心竞争力、影响力的关键时期,要持续提升南昌综合实力和发展能级,加快打造万亿元高能级城市。
瞄准万亿元目标的不止南昌。近日,湖北两大省域副中心城市——襄阳和宜昌相继发布“十五五”规划纲要,均提出要在“十五五”期间加快迈向万亿元级城市步伐。
谁能率先跨过门槛,成为中部第5座万亿元之城?
万亿元突围
“十四五”期间,南昌GDP连跨3个千亿元台阶,2025年达到8141.69亿元。面向“十五五”,南昌顺势提出打造万亿元高能级城市的目标。
横向对比中部万亿元级省会城市,南昌“十四五”经济发展并不慢,GDP累计增长41.7%,这一数字与武汉、合肥相当,远高于长沙、郑州。
比起增速,南昌的短板在于经济规模偏小。2025年南昌经济首位度为22.60%,在全国27个省会城市中靠后,在中部省会城市中仅高于太原。近年来,扭转“弱省会”局面,始终是南昌乃至江西的发力方向。
中国城市经济学会副会长、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文对每日经济新闻·城市进化论表示,在长江中游城市群加快发展的背景下,南昌需尽快推动GDP能级破万亿元,从而与武汉、长沙共同成为长江中游城市群建设的重要支撑力量。
经济发展离不开产业支撑。工业占比高,是南昌经济结构的一大特点。
去年南昌制造业增加值占GDP比重位居中部省会城市首位,增速稳居全国省会城市前列。拉长时间看,过去10年南昌第二产业增加值占GDP比重始终保持在40%以上,高于武汉、长沙、郑州、合肥等城市4个百分点以上。
秦尊文认为,高制造业占比是南昌差异化的经济结构优势。现阶段南昌应坚持制造业立市,发挥电子信息首要产业、中部唯一航空制造基地、世界VR(虚拟现实技术)之都等特色禀赋,支撑GDP尽快破万亿元。按南昌近年来经济增速推断,“十五五”期间有望提前“冲线”。
2026年一季度经济数据,印证了南昌工业托底的稳增长态势:第二产业增加值增长5.6%,较去年全年进一步提升,高于第三产业增速近1个百分点。在工业拉动下,一季度南昌GDP同比增长5%,比去年全年提升0.3个百分点,追平全省经济增速。
但秦尊文提醒,长远来看,南昌对比其他GDP万亿元省会城市,还需提升软实力,在未来5到10年的长期阶段,应稳定发展先进制造业,同时补上现代服务业短板。
实际上,在南昌市的中长期规划中已有相关布局。
南昌“十五五”规划纲要明确提出,要在加快构建现代化产业体系上持续发力,坚持把发展经济的着力点放在实体经济上。
南昌市委常委、副市长赵捷此前公开表示,未来5年南昌将努力保持制造业合理比重,构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。以南昌首要产业电子信息产业为例,将巩固提升智能终端设备、LED(发光二极管)、新型显示全国重要制造中心地位,打造“世界显示之都”。
同时,更加注重推进生产性服务业向专业化和价值链高端延伸,推动生活性服务业高品质多样化便利化发展,持续提高现代服务业与先进制造业融合发展水平。
新增长极
实际上,整个“十四五”期间,全国省会城市都没有新增万亿元级选手。从东莞、烟台、常州到唐山、温州、大连,新晋万亿元之城无一例外都是非省会城市。
随之而来的是,拥有万亿元城市的数量,已然成为衡量省域经济综合实力的新维度。比如拥有5个万亿元级城市的江苏,被视为是国内均衡发展的省份“天花板”。
将视线聚焦中部,湖北有望在省会之外,率先实现万亿元级城市数量的新突破。日前,湖北宜昌和襄阳均在当地“十五五”规划纲要中,明确提出迈向万亿元经济规模的相关表述。
在当地媒体看来,两座城市若能冲刺成功,湖北经济发展的“一主两副”格局将更加均衡,也将成为中部万亿元之城最多的省份,形成领先优势。
经济增速,是城市能级提升的底气。
以宜昌为例,过去5年实现年均7.2%的经济增长,今年一季度又以7.5%的经济增速领跑中部十强城市,跑赢全国平均水平。
其增长内核,是工业特别是新能源新材料产业。2025年,宜昌新能源新材料产业工业总产值同比增长90.4%。今年1至4月,高基数之上继续保持50%左右的快增长,远高于全市工业平均增速。
秦尊文分析指出,宜昌在沿江化工企业“关改搬转”全面完成后,产业结构迎来一波调整升级,今后高新技术产业可能会进入爆发期,出现较快增速。但按目前6000亿元GDP体量估算,宜昌要在未来5年内突破万亿元经济规模,难度不小,须“跳起来摘桃子”。
相比之下,襄阳冲刺万亿元规模的挑战更艰巨。
2025年,襄阳经济低速增长,尤其是二产,增速仅0.2%。今年一季度,襄阳经济增速依旧承压,仅实现2.2%的增长。
秦尊文表示,襄阳经济减速,很大程度是受当地支柱产业汽车产业的周期所累,要加快推动汽车产业向电动化、智能化转型。
针对产业发展短板,襄阳已明确转型方向。2026年襄阳市政府工作报告显示,襄阳将推动产业格局从一业独大向多点支撑转变。其中,新能源产业是重要支撑之一。
作为襄阳新能源产业的标志性项目,东风新能源智能越野车产业基地项目将具备整车生产能力,依托链主企业资源,襄阳正推动本地配套企业进入新能源及智能网联汽车供应体系。
与此同时,在新能源新材料领域,楚能新能源襄阳锂电池基地将于今年试运行,年产值将突破200亿元,与当地产业链企业形成协同后,有望推动襄阳新能源产业集群迈向千亿元级。
后备阵营
在中部经济格局中,相比头部城市的稳固排位,5000亿元GDP以上的腰部城市竞争要激烈得多。
最受关注的莫过于洛阳、宜昌、襄阳持续多年的中部“非省会第一城”之争。
早在2021年,洛阳就曾提出“十四五”末破万亿元级经济总量的目标。但从实际发展成效看,到2025年末洛阳GDP仅6000多亿元,与万亿元相去甚远,同时也被经济增速更快的宜昌和襄阳赶上。
在秦尊文看来,洛阳工业、科技、文化、人口等方面具有很好的基础,只是各类潜在优势尚未充分发掘利用。
实际上,洛阳重塑产业格局的决心早已显现。
去年以来,洛阳以现代化产业体系建设为目标,着力打造农机装备、轴承、航空装备等12条优势产业链群。依托精准的产业布局,2025年,洛阳规上工业增加值增长8.5%,居河南全省第二,创近年来新高,助推GDP同比增长1.1个百分点。
进入2026年一季度,洛阳新质生产力加快形成,尤其是战略性新兴产业,占全部规上工业比重19.7%,较去年一季度提高7.6个百分点,成为拉动经济发展新的增长点。一季度,洛阳GDP达到1457.95亿元,经济规模再次反超宜昌,为区域经济竞速再添悬念。
除上述三城竞速外,芜湖、赣州、岳阳、南阳等城市,经济规模和增速相近,竞争也异常激烈。今年一季度,芜湖、赣州、南阳均创下6%及以上的较高经济增速,岳阳增速相对平缓,为4.7%。
秦尊文认为,这些城市均为各省重点打造的省域副中心,承担着加快打造全省重要增长极的使命。立足这一定位,各城冲刺更高经济能级,应立足各省发展禀赋,依托自身产业根基与战略定位,走出差异化、特色化的高质量发展路径。
具体来看,芜湖聚焦智能网联汽车产业,持续做大做强支柱产业;岳阳依托湖南唯一临江口岸区位优势,发展现代石化、新材料产业;赣州以中国稀土集团为链主,打造稀土与有色金属全产业链;南阳借力郑南商许超硬材料产业集群,深耕特钢新材料特色赛道。
一众中部腰部城市凭借特色产业构建核心竞争力,实现错位发展,均有望在未来10年冲刺万亿元GDP能级,也将为区域经济格局带来新的变数。
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5月27日,南昌市委、赣江新区党工委理论学习中心组举行集中学习研讨会。会上再次强调,“十五五”时期是南昌全面提升城市核心竞争力、影响力的关键时期,要持续提升南昌综合实力和发展能级,加快打造万亿元高能级城市。
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“十四五”期间,南昌GDP连跨3个千亿元台阶,2025年达到8141.69亿元。面向“十五五”,南昌顺势提出打造万亿元高能级城市的目标。
横向对比中部万亿元级省会城市,南昌“十四五”经济发展并不慢,GDP累计增长41.7%,这一数字与武汉、合肥相当,远高于长沙、郑州。
比起增速,南昌的短板在于经济规模偏小。2025年南昌经济首位度为22.60%,在全国27个省会城市中靠后,在中部省会城市中仅高于太原。近年来,扭转“弱省会”局面,始终是南昌乃至江西的发力方向。
中国城市经济学会副会长、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文对每日经济新闻·城市进化论表示,在长江中游城市群加快发展的背景下,南昌需尽快推动GDP能级破万亿元,从而与武汉、长沙共同成为长江中游城市群建设的重要支撑力量。
经济发展离不开产业支撑。工业占比高,是南昌经济结构的一大特点。
去年南昌制造业增加值占GDP比重位居中部省会城市首位,增速稳居全国省会城市前列。拉长时间看,过去10年南昌第二产业增加值占GDP比重始终保持在40%以上,高于武汉、长沙、郑州、合肥等城市4个百分点以上。
秦尊文认为,高制造业占比是南昌差异化的经济结构优势。现阶段南昌应坚持制造业立市,发挥电子信息首要产业、中部唯一航空制造基地、世界VR(虚拟现实技术)之都等特色禀赋,支撑GDP尽快破万亿元。按南昌近年来经济增速推断,“十五五”期间有望提前“冲线”。
2026年一季度经济数据,印证了南昌工业托底的稳增长态势:第二产业增加值增长5.6%,较去年全年进一步提升,高于第三产业增速近1个百分点。在工业拉动下,一季度南昌GDP同比增长5%,比去年全年提升0.3个百分点,追平全省经济增速。
但秦尊文提醒,长远来看,南昌对比其他GDP万亿元省会城市,还需提升软实力,在未来5到10年的长期阶段,应稳定发展先进制造业,同时补上现代服务业短板。
实际上,在南昌市的中长期规划中已有相关布局。
南昌“十五五”规划纲要明确提出,要在加快构建现代化产业体系上持续发力,坚持把发展经济的着力点放在实体经济上。
南昌市委常委、副市长赵捷此前公开表示,未来5年南昌将努力保持制造业合理比重,构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。以南昌首要产业电子信息产业为例,将巩固提升智能终端设备、LED(发光二极管)、新型显示全国重要制造中心地位,打造“世界显示之都”。
同时,更加注重推进生产性服务业向专业化和价值链高端延伸,推动生活性服务业高品质多样化便利化发展,持续提高现代服务业与先进制造业融合发展水平。
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实际上,整个“十四五”期间,全国省会城市都没有新增万亿元级选手。从东莞、烟台、常州到唐山、温州、大连,新晋万亿元之城无一例外都是非省会城市。
随之而来的是,拥有万亿元城市的数量,已然成为衡量省域经济综合实力的新维度。比如拥有5个万亿元级城市的江苏,被视为是国内均衡发展的省份“天花板”。
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以宜昌为例,过去5年实现年均7.2%的经济增长,今年一季度又以7.5%的经济增速领跑中部十强城市,跑赢全国平均水平。
其增长内核,是工业特别是新能源新材料产业。2025年,宜昌新能源新材料产业工业总产值同比增长90.4%。今年1至4月,高基数之上继续保持50%左右的快增长,远高于全市工业平均增速。
秦尊文分析指出,宜昌在沿江化工企业“关改搬转”全面完成后,产业结构迎来一波调整升级,今后高新技术产业可能会进入爆发期,出现较快增速。但按目前6000亿元GDP体量估算,宜昌要在未来5年内突破万亿元经济规模,难度不小,须“跳起来摘桃子”。
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与此同时,在新能源新材料领域,楚能新能源襄阳锂电池基地将于今年试运行,年产值将突破200亿元,与当地产业链企业形成协同后,有望推动襄阳新能源产业集群迈向千亿元级。
后备阵营
在中部经济格局中,相比头部城市的稳固排位,5000亿元GDP以上的腰部城市竞争要激烈得多。
最受关注的莫过于洛阳、宜昌、襄阳持续多年的中部“非省会第一城”之争。
早在2021年,洛阳就曾提出“十四五”末破万亿元级经济总量的目标。但从实际发展成效看,到2025年末洛阳GDP仅6000多亿元,与万亿元相去甚远,同时也被经济增速更快的宜昌和襄阳赶上。
在秦尊文看来,洛阳工业、科技、文化、人口等方面具有很好的基础,只是各类潜在优势尚未充分发掘利用。
实际上,洛阳重塑产业格局的决心早已显现。
去年以来,洛阳以现代化产业体系建设为目标,着力打造农机装备、轴承、航空装备等12条优势产业链群。依托精准的产业布局,2025年,洛阳规上工业增加值增长8.5%,居河南全省第二,创近年来新高,助推GDP同比增长1.1个百分点。
进入2026年一季度,洛阳新质生产力加快形成,尤其是战略性新兴产业,占全部规上工业比重19.7%,较去年一季度提高7.6个百分点,成为拉动经济发展新的增长点。一季度,洛阳GDP达到1457.95亿元,经济规模再次反超宜昌,为区域经济竞速再添悬念。
除上述三城竞速外,芜湖、赣州、岳阳、南阳等城市,经济规模和增速相近,竞争也异常激烈。今年一季度,芜湖、赣州、南阳均创下6%及以上的较高经济增速,岳阳增速相对平缓,为4.7%。
秦尊文认为,这些城市均为各省重点打造的省域副中心,承担着加快打造全省重要增长极的使命。立足这一定位,各城冲刺更高经济能级,应立足各省发展禀赋,依托自身产业根基与战略定位,走出差异化、特色化的高质量发展路径。
具体来看,芜湖聚焦智能网联汽车产业,持续做大做强支柱产业;岳阳依托湖南唯一临江口岸区位优势,发展现代石化、新材料产业;赣州以中国稀土集团为链主,打造稀土与有色金属全产业链;南阳借力郑南商许超硬材料产业集群,深耕特钢新材料特色赛道。
一众中部腰部城市凭借特色产业构建核心竞争力,实现错位发展,均有望在未来10年冲刺万亿元GDP能级,也将为区域经济格局带来新的变数。
摘要:本文聚焦数字化转型背景下企业行政管理效率提升问题,首先剖析数字化转型与企业行政管理的内在关联,指出二者通过流程优化、资源整合、决策支撑三个维度深度融合,为行政效率提升提供基础逻辑。随后分析当前企业行政管理面临的现实问题,包括行政数字化工具应用不充分、行政人员数字化素养不足、行政数据安全管理存在漏洞。最后针对性提出效率提升路径,即深化行政数字化工具应用与协同、提升行政人员数字化素养、完善行政数据安全管理体系。研究旨在为企业借助数字化手段优化行政管理、切实提升行政效率提供实践参考,助力企业更好适配数字化转型趋势。
关键词:数字化转型企业行政管理效率提升行政数字化
一、数字化转型与企业行政管理的内在关联
数字化转型拿数据作核心生产要素,依靠互联网、大数据、智能办公系统等技术办法,重建企业内部运营流程和资源配置方式;企业行政管理则是保障企业日常运转、协调各部门协作的关键环节,其效率直接影响企业整体运营成本和发展节奏。二者深度融合,组成企业提升管理效能的关键逻辑。
这种关联首先展现在流程优化方面,传统企业行政管理多依靠员工递文件、手动计数据,耗费大量时间,也容易因人为操作出现差错,比如报销审批需要经历多层纸质单据传递,常常花费几天才能结束;会议组织要逐个电话确认参会人员时间,协调难度大。数字化转型借助智能办公平台,将这些流程转为线上流程,例如报销审批经系统自动转到对应审批节点,参会人员能一同在线填写时间偏好,再由系统自行匹配最佳会议时间,大幅缩减流程用时,减少人为失误,使行政管理由“被动回应”转变为“主动高效”。
其次,关联体现在资源整合层面。企业行政管理关乎办公用品采购、固定资产管理、后勤服务调度等资源。传统管理模式下,这些资源信息散布于不同部门或个人手上,很难达成统一调配,比如办公用品库存不够时不能及时发觉,致使部门临时需求无法得到满足;固定资产使用情形不清晰,易出现有资源闲置或短缺的问题。借助搭建统一的行政资源管理系统,整合各类资源数据,实时更新库存数目、资产使用状况,管理人员能直观了解资源分布情形,依照各部门需要精准分配,避免资源浪费,提升资源利用效率。
最后,关联体现在决策支撑层面。传统行政管理决策大多依靠经验判断,缺乏数据支撑,比如制订下一年行政预算时只参照以往年份支出情形,很难精准对上企业实际需要;评价行政服务满意程度之际,只凭借少数问卷反馈得出结论,结果不够全面。企业行政管理进行数字化转型,可收集行政管理过程里的各类数据,如流程用时、资源使用频次、员工反馈看法等,并利用数据分析工具找出背后的规律,为预算制订、服务优化等决策提供客观凭据,使行政管理决策更科学、更契合企业发展实际。
二、数字化转型背景下企业行政管理碰到的现实问题
(一)行政数字化工具应用不充分
当下,部分企业虽然引入数字化工具辅助行政管理,但应用程度较浅,没能充分施展工具的核心功能,还停留在“传统流程线上化”的初级时期。例如,部分企业只把办公软件用在文件传输和简单文档处理上,未启用其中的流程审批、数据统计模块,致使报销、请假这类流程还需线下补充手续,线上线下衔接不顺畅;还有企业引进了固定资产管理系统,但未及时更新资产数据,系统信息跟实际状况脱节,不能为资源调配提供有效支撑。
同时,不同行政模块间的数字化工具缺乏协同,造就“信息孤岛”。例如,人力资源管理系统里员工信息和行政考勤系统数据不互通,行政部门需要手动录入员工考勤信息,增加重复工作量;办公用品采购系统与财务支付系统彼此独立,员工采购完要手动上传支付凭证,耗费时间且容易出现误差。这种工具应用不充足和协同不够的情形,让数字化工具没法真正简化行政流程,反倒增添了管理繁杂度。
(二)行政人员数字化素养不足
行政人员身为数字化工具的操作主体,其数字化素养直接影响行政管理数字化推进成效。部分企业行政工作者对数字化工具的操作能力有限,只掌握了基础功能,不能熟练使用高级功能优化工作流程。例如,部分行政工作者只能做简单的数据录入和表格制作,无法凭借数据筛选、趋势分析等功能找出行政工作里的问题。
此外,部分行政人员数字化转型意识薄弱,对数字化工具的价值认识不够,习惯用传统工作方法,如部分行政人员认为线上流程审批“没线下签字直观”,还倾向收集纸质票据;还有部分行政人员怕数字化工具会增加工作难度,对学习新工具有抵触情绪,不愿意主动尝试新功能、新法子。这种员工素养欠缺和意识淡薄的情况,让数字化工具没法在行政管理里深入运用,限制了行政效率的提高。
(三)行政数据安全管理存在漏洞
数字化转型背景下,行政管理进程里出现的大量数据,如员工个人信息、企业财务开支数据、行政决策数据等,变成企业关键的信息资产,但部分企业行政数据安全管理有明显漏洞,数据泄露和丢失风险高。例如,部分企业未给行政数据设分级权限,所有行政人员都能查看敏感数据,有数据泄露风险;还有企业未定期备份行政数据,一旦系统有故障或者遭受网络攻击,数据无法恢复,行政管理工作容易中断。
同时,部分企业缺少完备的数据安全管理制度,数据收集、存储、使用等环节操作规范欠缺,比如收集员工信息时未告知员工数据用途和保护措施,违反数据收集合规要求;使用外部行政服务平台时未对平台数据安全资质做严格审核,致使企业数据有被第三方乱用的风险。数据安全管理漏洞不但可能给企业造成经济损失,而且会损害员工信任,影响企业的整体运营。
三、数字化转型背景下企业行政管理效率提高路径
(一)深化行政数字化工具应用与协同
企业要全面整理行政管理流程,依据实际需求挑选适配的数字化工具,推动员工深度使用工具功能,破除“浅层次应用”限制。例如,针对审批流程,开启智能办公平台的流程自定义功能,依照不同审批事项(如报销、采购、请假)设定专属审批节点和流转规则,让员工能在线上完成全部审批流程;针对数据统计,通过工具里的数据可视化功能,把行政流程耗时、资源使用情形等数据转成图表,直接展现行政管理状况,辅助流程优化。
同时,促使不同行政模块数字化工具协同对接,连通“信息孤岛”。企业可搭建统一的行政数字化平台,把办公、考勤、固定资产管理、财务支付等系统连入平台,达成数据即时分享。例如,将人力资源系统里的员工信息同步到考勤系统,自行生成员工考勤数据;把采购系统里的订单信息同步到财务系统,自动进入支付流程,减少手动操作,避免数据误差,提高行政流程整体协同效能。
(二)提升行政人员数字化素养
企业要制订系统的培训计划,分阶段提高行政人员的数字素养,保证行政人员能熟练使用数字化工具开展工作。培训内容可分成基础操作和进阶应用两部分,基础操作培训着重数字化工具核心功能,如办公软件流程审批模块、数据统计工具基础分析功能,通过“理论讲解+实操演练”,行政人员可以知晓工具基本用法;进阶应用培训围绕工具高级功能开展,如数据分析工具趋势预测、流程优化工具节点调整,可结合行政工作真实事例,指导行政工作者运用高级功能处理实际问题。
此外,企业要强化数字化转型意识引导,借助内部宣传、经验分享等办法,促使行政人员了解数字化工具对提高工作效率的价值。例如,定时组织行政人员分享数字化工具使用案例,展现经数字化办法简化流程、削减工作量的实际成效;邀约数字化转型成果突出的企业行政人员举办讲座,传授数字化转型经验,激发行政人员主动学用数字化工具的积极性,从意识方面促使行政管理数字化落实。
(三)完善行政数据安全管理体系
企业要建立行政数据分级分类管理办法,根据数据敏感程度划分不同级别,给不同级别数据设定专属访问权限。例如,把员工身份证号、银行卡信息等敏感数据列为高等级别,只允许少数核心行政人员跟管理人员访问,从权限设置方面防范数据泄漏风险;把办公用品采购清单这类非敏感数据列为低级别,允许所有行政人员查看。
同时,企业要强化数据全流程安全管理,规范数据搜集、存放、运用等环节操作,在数据收集环节,清楚说明数据用途和保护办法,确保合规收集;在数据存储环节,定时给行政数据做备份,用加密存储技术,防止数据丢和改;在数据使用环节,构建数据运用登记制度,记录数据使用人、用处和时间,确保数据可追溯。此外,企业应定期进行数据安全检查,排查系统漏洞与管理隐患,更新安全防护举措,保证行政数据安全。
四、结语
在数字化转型浪潮下,企业行政管理数字化已成为提升行政效率、支撑企业发展的必然趋势。从数字化工具与行政管理的内在关联来看,数字化转型通过优化流程、整合资源、支撑决策,为行政管理效率提升提供了全新路径,但当前企业行政管理在数字化推进过程中,仍面临工具应用不充分、人员素养不足、数据安全有漏洞等现实问题,这些问题制约了数字化价值的充分释放。
针对这些问题,企业需从深化工具应用、提升人员素养、完善数据安全管理三方面发力,推动行政管理数字化从“形式化”走向“实效化”。通过全面应用与协同数字化工具,充分发挥工具的核心功能;通过系统培训与意识引导,提升行政人员的数字化能力;通过分级管理与全流程规范,保障行政数据安全。唯有如此,才能让数字化真正融入行政管理的各个环节,切实提升行政效率,为企业整体运营发展提供更有力的支撑。
未来,随着数字化技术的持续迭代,企业行政管理数字化还将面临新的机遇与挑战,企业需保持对数字化趋势的关注,根据自身发展需求不断调整优化行政管理数字化策略,让行政管理始终与数字化转型同步,持续为企业发展注入行政效能红利。
杨军峰对外经济贸易大学政府管理学院
参考文献:
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[4]李志清.数字化转型背景下企业行政管理面临的问题与对策探讨[J].大众文摘,2024(21):0036-0038.
作者简介:杨军峰,男,汉族,1993年生,天津人,对外经济贸易大学政府管理学院在职人员高级课程研修班学员,研究方向:企业行政管理。