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本月行业报告传达最新进展从“代步工具”到“时尚符号”:爱玛以一场大秀背后的“美学竞争力” 锚定两轮出行价值新坐标,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:官方服务专线,支持多品牌报修
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今日相关部门披露最新研究成果从“代步工具”到“时尚符号”:爱玛以一场大秀背后的“美学竞争力” 锚定两轮出行价值新坐标,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:售后服务维修中心电话,支持多渠道服务
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售后服务上门服务电话,智能分配单据:从“代步工具”到“时尚符号”:爱玛以一场大秀背后的“美学竞争力” 锚定两轮出行价值新坐标
当两轮电动车不再局限于参数比拼与续航竞赛,而是以一场沉浸式时尚大秀的姿态亮相上海ROJO艺术中心,行业变革的信号已然释放。近日,爱玛科技以一场名为“遛玛大赏”的年度活动,向外界宣告了其全新战略的落地:从国民品牌向“全球智能与可持续轻出行的美学风向标”全面升维。这不仅是一场发布形式的创新,更标志着中国两轮电动车行业正从低端功能竞争,迈入审美、风格与价值竞争的全新周期。
破局“千车一面”:以“秀场”重构“卖场”的行业范式革新
长期以来,中国两轮电动车市场深陷同质化泥潭,价格战成为常态,出行工具被简单贴上“低端代步”的标签。爱玛此次“遛玛大赏”的突破性在于,它彻底跳出了传统工业品的发布逻辑。
在上海ROJO艺术中心,爱玛用追光灯替代了PPT,由模特骑着电动车进行生活化展演,将新品发布会升级为一场现象级时尚艺术事件。这种“以秀场替代卖场、以审美替代参数”的做法,为整个行业树立了时尚化发布的全新标杆。这背后折射出的核心洞察是:当Z世代成为消费主力,出行工具的属性正在发生根本性转变——它必须是能彰显个性、提供情绪价值、具备社交属性的“时尚生活符号”。
爱玛副董事长段华提出的“美是有规律的,美是一种竞争力”理念,在此次大秀中得到集中验证。从联合中国流行色协会成立行业首个流行色研究基地,到携手国际设计师Rob Janoff升级标识,再到与全球色彩权威PANTONE推出专属品牌色,爱玛多年来构建的“审美护城河”已非一日之功,而是其底层产品逻辑与长期战略的必然结果。此次大秀设置的薄荷电波屋、泡泡星奇屋等四大艺术场景,正是将时装美学、流行色彩与产品基因深度融合的具象化表达,让“美”真正成为可感知、可体验的核心产品力。
从“全场景覆盖”到“代际领先的时尚观”
区别于行业表层模仿的“贴牌式”联名或浅层外观改动,爱玛在此次大秀中完整呈现了其代际领先的产品理念。其核心在于,对时尚、年轻化、潮流的理解已形成一套完整的体系。
首先,是“全场景+全形态”的产品矩阵能力。从都市通勤、潮玩社交到亲子出行,覆盖两轮、休三全形态,这要求品牌具备极高的设计研发与供应链整合能力。爱玛并非简单堆砌单品,而是提供覆盖全人群的审美解决方案,这构成了其难以复制的系统性优势。
其次,是“实用美学”的产品共创深度。爱玛元宇宙代言人欧阳娜娜以“首席遛玛官”身份参与产品共创,绝非简单的明星站台。其联名版车型上搭载的DIY个性橱窗、爱心后视镜等细节,将“娜式美学”中“好看且好用”的实用理念真正落地。这表明爱玛已进入“为女性专研”的深度定制阶段,精准捕捉了年轻女性对精致生活触手可及的期待。
最后,是多元IP的立体化赋能。无论是与黄油小熊的治愈系合作,还是与赫本联名款的意式复古优雅,爱玛通过覆盖可爱、潮流、经典等多重风格的IP联动,证明了其有能力满足不同圈层用户的多元化审美需求。这种从设计源头出发、以用户情绪为核心的时尚观,正是其领先于行业多数品牌的底层差距。
以“美学引领”驱动产业高质量升级
从更宏观的视角看,爱玛的这场“升维”之战,对中国两轮电动车产业具有重要的示范意义。
长期以来,中国制造业面临着从“中国制造”向“中国创造”转型的共性课题。爱玛的实践路径表明,设计赋能是产业摆脱低端代工形象、实现价值跃升的关键突破口。当电动车不再仅仅比拼电池容量和电机功率,而是开始在色彩、质感、IP文化、情绪体验上构建差异化竞争力时,行业便从“价格博弈”转向了“价值竞争”的良性轨道。
爱玛提出的“让出行充满热爱、风格与无限可能”的品牌愿景,本质上是对“人民对美好生活的向往”这一宏大命题在微出行领域的生动回应。它精准锚定了都市女性“悦己消费”的内心需求,将骑行变成一种有仪式感、有情感羁绊的生活片段,而非简单的位移工具。这种对“情绪价值”的深度挖掘与满足,是消费升级背景下,企业实现高质量发展的必由之路。
“遛玛大赏”的落幕,不应仅被视为一次成功的品牌活动。它更像一个宣言,宣告中国两轮电动车行业正式告别“千车一面”的时代,迈入以审美、风格与用户情感连接为核心竞争力的新周期。
昨日行业报告更新行业新动向从“代步工具”到“时尚符号”:爱玛以一场大秀背后的“美学竞争力” 锚定两轮出行价值新坐标
当两轮电动车不再局限于参数比拼与续航竞赛,而是以一场沉浸式时尚大秀的姿态亮相上海ROJO艺术中心,行业变革的信号已然释放。近日,爱玛科技以一场名为“遛玛大赏”的年度活动,向外界宣告了其全新战略的落地:从国民品牌向“全球智能与可持续轻出行的美学风向标”全面升维。这不仅是一场发布形式的创新,更标志着中国两轮电动车行业正从低端功能竞争,迈入审美、风格与价值竞争的全新周期。
破局“千车一面”:以“秀场”重构“卖场”的行业范式革新
长期以来,中国两轮电动车市场深陷同质化泥潭,价格战成为常态,出行工具被简单贴上“低端代步”的标签。爱玛此次“遛玛大赏”的突破性在于,它彻底跳出了传统工业品的发布逻辑。
在上海ROJO艺术中心,爱玛用追光灯替代了PPT,由模特骑着电动车进行生活化展演,将新品发布会升级为一场现象级时尚艺术事件。这种“以秀场替代卖场、以审美替代参数”的做法,为整个行业树立了时尚化发布的全新标杆。这背后折射出的核心洞察是:当Z世代成为消费主力,出行工具的属性正在发生根本性转变——它必须是能彰显个性、提供情绪价值、具备社交属性的“时尚生活符号”。
爱玛副董事长段华提出的“美是有规律的,美是一种竞争力”理念,在此次大秀中得到集中验证。从联合中国流行色协会成立行业首个流行色研究基地,到携手国际设计师Rob Janoff升级标识,再到与全球色彩权威PANTONE推出专属品牌色,爱玛多年来构建的“审美护城河”已非一日之功,而是其底层产品逻辑与长期战略的必然结果。此次大秀设置的薄荷电波屋、泡泡星奇屋等四大艺术场景,正是将时装美学、流行色彩与产品基因深度融合的具象化表达,让“美”真正成为可感知、可体验的核心产品力。
从“全场景覆盖”到“代际领先的时尚观”
区别于行业表层模仿的“贴牌式”联名或浅层外观改动,爱玛在此次大秀中完整呈现了其代际领先的产品理念。其核心在于,对时尚、年轻化、潮流的理解已形成一套完整的体系。
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其次,是“实用美学”的产品共创深度。爱玛元宇宙代言人欧阳娜娜以“首席遛玛官”身份参与产品共创,绝非简单的明星站台。其联名版车型上搭载的DIY个性橱窗、爱心后视镜等细节,将“娜式美学”中“好看且好用”的实用理念真正落地。这表明爱玛已进入“为女性专研”的深度定制阶段,精准捕捉了年轻女性对精致生活触手可及的期待。
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中国消费者报报道(记者吴博峰)5月31日,新能源汽车国家大数据联盟发布的《2025汽车八大人群新能源车用车行为洞察报告》(以下简称《报告》)显示,新能源车用户结构正经历从功能导向向场景导向的深层次转变,车企需要从产品思维切换至用户思维,以更贴近真实生活的方式参与下一阶段竞争。《报告》深度解析当前新能源车车主的用车习惯与消费特征,共同勾勒出不同细分人群的用车生活,揭示不同消费群体的差异化用车需求。
下沉市场更倾向成熟技术车型
调查发现,约六成不追求智能化配置、只注重用车性价比的用户集中生活在国内三到五线城市,这些消费者偏爱价格亲民、能耗较低、后期使用成本较低、车辆续航里程满足日常出行需求的新能源车产品,且更倾向于购买技术稳定、市场认可度较高的车型。
精打细算用户群体的新能源车使用趋势图。(数据来源:新能源汽车国家大数据联盟)
《报告》显示,精打细算的用户群体工作日出行频次较低,而周末出行频次相对较高;工作日单次出行时长主要在1小时以内,周末单次出行时长主要在1小时至1.5小时之间。在出行半径方面,这类用户群体以中短途出行为主,10公里至20公里成黄金通勤距离,多为日常通勤和必要的出行需求,目的地主要集中在工作场所、超市、学校等。
追求用车性价比的群体普遍选择在工作地和居住地为车辆充电;夜间充电车辆多,非高峰时段充电车辆占比快速攀升。此外,超五成纯电动车用户每周充电在2次以内,整体充电频次较低,大多选择充电成本较低的低功率慢充。
相比追求性价比群体,约三成追求颜值与科技的年轻消费群体主要生活在一线和新一线城市,这类用户对电动汽车的依赖和偏好较高,日常出行代步频次较高。
年轻消费群体强调外观时尚与驾驶体验,既要求车辆舒适性与娱乐功能兼容,又希望智能科技配置丰富、电机攻略高等。在充电方面,由于生活节奏较快,这类用户更关注车辆的快速充电功能,偏爱选择支持超充的车型。
此外,年轻消费群体工作日和周末出行频次均在每天1.4次以上,出行半径普遍在40公里以上,周末的出行半径和时长均显著高于工作日,表明他们在周末更倾向于进行长距离的休闲和社交活动。
品质一族注重车辆豪华配置
近年来,伴随汽车消费转型升级,越来越多的消费者期待体验到更高品质的新能源车。
《报告》显示,约五成追求潮流与奢华用户群体生活在二线及以上城市。这类用户不仅满足于购买一辆交通工具,而是希望车辆成为移动的“第三生活空间”。在挑选车辆时,这类用户群体偏好高端纯电或插电式混合动力汽车,注重车辆豪华配置和先进技术,如高级内饰、组合辅助驾驶、OTA升级等。出行目的以商务和高端社交活动为主,工作日和周末兼顾,出行半径较大,注重旅程效率和舒适性,目的地多为商务中心、高端酒店、高尔夫球场等。
追求潮流与奢华的用户群体选择白天充电居多,车辆在高频次段充电的长尾分布效应明显,对经济成本的敏感性较低。《报告》对比该类用户群体充电偏好发现,公共快充与家用慢充兼容,对充电服务品质与便捷性要求均较高。
调查发现,追求优价品质的消费群体在购车时秉承优价更优品、体面与实惠皆不将就的购车理念。在功能方面,他们更偏爱挑选价格适中、性价比高的纯电动车型,更倾向于选择容量适中的动力电池,以平衡购车成本和续航里程。同时,车辆须配备基本的舒适性和娱乐配置,满足他们在短途出行中的舒适需求。
家庭友好型车辆受追捧
目前,家庭用车已成为中国乘用车市场的主力军,多家自主品牌通过精准把握家庭用户需求,实现了市场份额的显著增长。
《报告》发现,追求温馨生活用车需求的消费群体城市分布相对均衡,三线城市占比略高。他们会优先选择空间宽敞、座椅舒适的新能源车产品,将家庭出行的舒适性放在重要位置。此外,他们更注重选择配备高级安全配置的车型,如自动紧急制动、车道偏离预警、盲点监测等功能,以保障家庭成员的出行安全。
另外,由于购车年龄和用车观念存在差异,追求温馨生活用车需求的消费群体对智能化功能较为青睐,在对组合辅助驾驶功能有一定需求的同时,希望体验到配备先进的娱乐信息系统,支持音乐、导航和手机互联等功能的车型,增强家庭出行的娱乐体验。
数据显示,新能源汽车用户结构与城市等级强相关,为区域型产品配置和投放策略提供清晰方向。高线城市用户更关注品牌、科技、舒适体验;而低线城市用户更关注成本控制与实用功能。此外,新能源车的角色已超越单纯的上下班工具,更多地承载起周末出行、社交聚会、亲子出游、轻商务出差等多元场景。用户选择车型时,考量维度也逐渐从单一的参数导向转为生活实用性,对空间布局、储物能力、充电便利性、智能互联功能等综合体验提出更高要求。
新能源车的消费逻辑正从技术驱动走向生活驱动,补贴和车辆续航能力已不再是消费者购车的唯二决策因素。当前,随着用户结构的日益精细化,产品研发、运营策略、基础设施建设均需围绕不同人群进行精准调整。在长期竞争中,唯有真正理解不同用户的用车场景、出行节奏、充电习惯甚至日常情绪的品牌,才能赢得用户的信任与复购。