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售后服务上门服务电话，智能分配单据：英国学者：中国发展成就值得更多人认可

　　原标题：全球媒体聚焦｜英国学者：中国发展成就值得更多人认可

　　英国剑桥大学发展经济学者乔斯坦·豪格近日在其个人专栏Global Currents上刊文称，西方年轻人中出现的“Chinamaxxing”(极致中国化)这一现象不只是网络文化潮流，也反映出外界对中国发展成就的重新认识。

　　"Chinamaxxing"最初流行于西方网络社群，泛指年轻人主动接纳中国的生活方式、时尚审美与文化元素。豪格指出，这一现象折射出更深层的信号：越来越多西方年轻人不仅内心认同中国的发展成就，更敢于公开表达这一立场。

　　豪格坦言，自己关注中国最初并不是出于对中国文化的兴趣，而是源于他作为发展经济学者对全球经济发展的长期关注。而中国过去半个世纪在经济发展和社会生活层面发生的巨大变化，在规模和速度上都是人类历史上罕见的，这成为任何研究发展问题的学者都难以忽视的范例。

　　中国减贫成就具有重要意义

　　豪格指出，自1990年以来，超过9亿中国人摆脱极端贫困，占同期全球减贫总量的60%至70%。豪格认为，中国减贫成就应被视为人类文明史上最重要的发展成就之一。在他看来，中国让数亿人摆脱物质匮乏，能够过上更长寿、更健康、更有尊严的生活，这本身就值得被承认和肯定。

　　发展中国家的治理能力样本

　　豪格表示，尽管中国仍然是一个发展中国家，但已经建立起覆盖广泛的公共交通、城市基础设施、基本医疗保障和现代化生活网络。对于一个拥有14亿多人口的大国来说，能够达到这样的生活水平，体现出令人印象深刻的治理能力和国家能力。

　　清洁能源成为中国发展的新亮点

　　在清洁能源领域，豪格认为，中国的表现同样值得关注。文章称，如今在太阳能板、风力涡轮机、锂离子电池和电动汽车等主要清洁能源类别中，中国的产量至少占全球产量的三分之二。

　　中国新增风电和太阳能装机在全球所占比例，也在过去二十多年间大幅上升。

　　中国崛起带来新的国际格局

　　豪格还在文章中谈到中国在国际事务中的影响力。他称，过去三十年，美国主导的单极世界几乎从未间断地对全球南方国家进行军事干预、政权更迭和强制制裁。而中国从未这样做过。

　　在豪格看来，中国力量和中国担当，意味着世界规则不再完全由华盛顿制定。

　　中国基础设施给人留下深刻印象

　　今年4月，豪格曾在中国旅行三周。他在文章中说，中国高铁网络已超过5万公里，比世界其他地区总和还多。高铁的舒适度、平稳性、速度和规模给他留下深刻印象。大型高铁站现代、宽敞、高效，即使不熟悉中文，也能较为顺畅地完成出行。

　　豪格在文章中写道，在中国旅行期间，他所到之处都能看到一个善于建设、善于制造的社会。从高科技产品到基础制造，从产业链上游到下游，中国几乎覆盖了完整的价值链，而这些能力大多都建立在本土制造基础之上。

　　更让他深有感触的是，中国基础设施建设和制造能力能够转化为切实的民生成果，这体现的是一个发展型国家认真履行改善民生责任的具体体现。

　　中国发展成就值得认可

　　豪格在文章中坦言，自己的立场几乎就是在拥抱"Chinamaxxing"这一网络文化标签。面对相关追问，他不仅坦然自认，更明确主张这一立场值得广泛借鉴——"没错，而且你也该试试！"

　　文章最后强调，中国变得更加富裕、数亿人摆脱贫困、民众生活水平持续提高，这些成就本身就值得庆祝。他认为，这种庆祝不应附加任何条件，不应有所选择，也不应只有当一个国家的发展符合西方既有期待时，才被认可为“成功”。

　　来源 | 总台环球资讯

　　编译 | 李修莉

　　签审 | 贾延宁

　　监制 | 邹浩宇

近期国家机构传递重大政策英国学者：中国发展成就值得更多人认可

　　原标题：全球媒体聚焦｜英国学者：中国发展成就值得更多人认可

　　英国剑桥大学发展经济学者乔斯坦·豪格近日在其个人专栏Global Currents上刊文称，西方年轻人中出现的“Chinamaxxing”(极致中国化)这一现象不只是网络文化潮流，也反映出外界对中国发展成就的重新认识。

　　"Chinamaxxing"最初流行于西方网络社群，泛指年轻人主动接纳中国的生活方式、时尚审美与文化元素。豪格指出，这一现象折射出更深层的信号：越来越多西方年轻人不仅内心认同中国的发展成就，更敢于公开表达这一立场。

　　豪格坦言，自己关注中国最初并不是出于对中国文化的兴趣，而是源于他作为发展经济学者对全球经济发展的长期关注。而中国过去半个世纪在经济发展和社会生活层面发生的巨大变化，在规模和速度上都是人类历史上罕见的，这成为任何研究发展问题的学者都难以忽视的范例。

　　中国减贫成就具有重要意义

　　豪格指出，自1990年以来，超过9亿中国人摆脱极端贫困，占同期全球减贫总量的60%至70%。豪格认为，中国减贫成就应被视为人类文明史上最重要的发展成就之一。在他看来，中国让数亿人摆脱物质匮乏，能够过上更长寿、更健康、更有尊严的生活，这本身就值得被承认和肯定。

　　发展中国家的治理能力样本

　　豪格表示，尽管中国仍然是一个发展中国家，但已经建立起覆盖广泛的公共交通、城市基础设施、基本医疗保障和现代化生活网络。对于一个拥有14亿多人口的大国来说，能够达到这样的生活水平，体现出令人印象深刻的治理能力和国家能力。

　　清洁能源成为中国发展的新亮点

　　在清洁能源领域，豪格认为，中国的表现同样值得关注。文章称，如今在太阳能板、风力涡轮机、锂离子电池和电动汽车等主要清洁能源类别中，中国的产量至少占全球产量的三分之二。

　　中国新增风电和太阳能装机在全球所占比例，也在过去二十多年间大幅上升。

　　中国崛起带来新的国际格局

　　豪格还在文章中谈到中国在国际事务中的影响力。他称，过去三十年，美国主导的单极世界几乎从未间断地对全球南方国家进行军事干预、政权更迭和强制制裁。而中国从未这样做过。

　　在豪格看来，中国力量和中国担当，意味着世界规则不再完全由华盛顿制定。

　　中国基础设施给人留下深刻印象

　　今年4月，豪格曾在中国旅行三周。他在文章中说，中国高铁网络已超过5万公里，比世界其他地区总和还多。高铁的舒适度、平稳性、速度和规模给他留下深刻印象。大型高铁站现代、宽敞、高效，即使不熟悉中文，也能较为顺畅地完成出行。

　　豪格在文章中写道，在中国旅行期间，他所到之处都能看到一个善于建设、善于制造的社会。从高科技产品到基础制造，从产业链上游到下游，中国几乎覆盖了完整的价值链，而这些能力大多都建立在本土制造基础之上。

　　更让他深有感触的是，中国基础设施建设和制造能力能够转化为切实的民生成果，这体现的是一个发展型国家认真履行改善民生责任的具体体现。

　　中国发展成就值得认可

　　豪格在文章中坦言，自己的立场几乎就是在拥抱"Chinamaxxing"这一网络文化标签。面对相关追问，他不仅坦然自认，更明确主张这一立场值得广泛借鉴——"没错，而且你也该试试！"

　　文章最后强调，中国变得更加富裕、数亿人摆脱贫困、民众生活水平持续提高，这些成就本身就值得庆祝。他认为，这种庆祝不应附加任何条件，不应有所选择，也不应只有当一个国家的发展符合西方既有期待时，才被认可为“成功”。

　　来源 | 总台环球资讯

　　编译 | 李修莉

　　签审 | 贾延宁

　　监制 | 邹浩宇

适逢第30届联合国气候变化大会（COP30）在巴西北部城市贝伦召开，滴滴旗下的巴西出行平台99近日宣布，其电动车出行品类“99electric-Pro”已覆盖圣保罗、巴西利亚、阿雷格里港、戈亚尼亚和库里提巴5大城市，持续拓展绿色出行服务。

99电动出行品类“99electric-Pro”覆盖更多巴西城市

“99electric-Pro”是巴西首个由纯电动车和混合动力车型共同提供服务的网约车品类，主打安静、舒适与环保的乘坐体验。该服务自2024年7月在圣保罗上线以来，陆续在多地落地。目前，在99平台登记的电动与混合动力车辆已超过3万辆，累计服务乘客超过2700万人次，行驶总里程超过2.45亿公里，累计减少二氧化碳排放约3.12万吨，相当于种植约24.5万棵树。

99与比亚迪联合引入到巴西的纯电动车型比亚迪D1

数据显示，得益于充电和保养成本低于传统燃油车，提供“99electric-Pro”服务的司机平均收入较传统燃油车品类高出约60%。99创新总监蒂亚戈·希波利托（ThiagoHipolito）表示：“‘99electric-Pro’在戈亚尼亚和库里提巴的运行，体现了我们扩大绿色出行服务可及性的努力。这不仅有助于减少污染排放，也为司机和乘客带来更高品质的出行体验。”

与此同时，为助力巴西绿色和低碳出行，99与巴西本土企业RibaBrasil联合在贝伦投放的300台电动摩托车已经上线运营。与燃油摩托车相比，电动摩托预计可为骑手节省最高35%的运维成本，每行驶1万公里时减少约1吨二氧化碳排放。

99与RibaBrasil联合在巴西贝伦投放的纯电动摩托车

在拉丁美洲，摩托车是广受欢迎的交通工具，具有成本低、通行便捷等特点。99于2022年上线两轮出行品类99Moto，截至2025年10月，订单量已突破20亿，服务覆盖巴西3300多个城镇。数据显示，平台摩托车司机数量在过去一年增长30%，由摩托车完成的配送订单增长60%，出行订单增长40%，反映出电动两轮解决方案在行业转型中的重要性。

电动摩托车已在贝伦街头投入使用，引发当地媒体关注，也与大会期间广受讨论的绿色交通议题形成呼应。99表示，将继续与中巴两国新能源企业及本地合作伙伴合作，在更多城市探索可持续交通方案，持续推动城市低碳出行生态建设。

COP30期间，滴滴也参与了由生态环境部应对气候变化司举办的中国角“共建绿色低碳的美丽城市”主题边会，滴滴国际化外卖及西语区出行负责人毛宸宇做了题为“数字出行助力城市交通减碳”的主题演讲。他表示，“2024年底，中国平台纯电车服务里程占比近七成，仅电动化这一项带来的减碳量达482万吨。在全球绿色发展背景下，我们也积极向海外推广中国绿色出行模式”。

滴滴国际化外卖及西语区出行负责人毛宸宇在COP30期间做分享

早在2022年，99就牵头成立了“巴西可持续出行联盟”，致力于到2025年年底将巴西新车销量中电动汽车的渗透率提升至15%，并在巴西新建1万个公共充电站。

“99牵头组建的‘可持续出行联盟’成员已达23家，有效推动了巴西的绿色交通转型，”99新能源汽车战略与运营高级经理PaulaMaia也受邀在中华环保联合会等联合举办的“绿色贸易与公正转型”中国角主题边会上发言。

99新能源汽车战略与运营高级经理PaulaMaia参加COP30分享

COP30期间，联合国新闻间还举行了“一带一路”绿色主题活动，

滴滴是唯一一家连续两年入选“一带一路”绿色供应链案例的数字出行企业。

滴滴的国际业务目前覆盖了地处拉美、亚太和非洲的14个国家和地区，为当地用户提供出行、外卖和金融服务。

责编：秦雅楠、侯兴川

{中国农业}科技国际交：流协会食物营养与大健康分会成立20251216