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售后服务上门服务电话，智能分配单据：海南自贸港核心政策在汽车制造领域实现突破性应用

　　海口6月2日电 据海南省工业和信息化厅2日消息，海南自由贸易港专用车领域加工增值30%免关税政策首单1日正式落地：海南一企业以进口整车为基础完成专业救护车改装生产，经“二线”口岸免关税销往广东省。

　　完成该交易的HNZ5030XJH型救护车，是某公司进口基础整车后，在海南完成产品设计、救护车医疗舱布局、产品强制安全检测等流程，符合国家救护车标准并获工业和信息化部产品准入公告，加工增值比例达标。

　　海南正在进行专用车生产制造适用加工增值免关税政策试点。试点管理体系要求，进口整车禁止为小轿车、越野车及90万元人民币(不含增值税)以上乘用车/中轻型商用客车；改装产品首批限定在救护车、消防车、旅居车、医疗车、宿营车5类专用车。政策试点一段时间后，经评估可逐步放开至其他有需求的车型。

　　试点管理体系显示，试点企业总数不超过15家，首批为3家。参与试点的企业必须实施ERP(企业资源规划)管理并与海关联网、安装全覆盖视频监控并联网、具备独立生产场地与规范会计账簿，未达标者严禁开展业务。

　　海南省工业和信息化厅方面表示，海南将以专用车加工增值免关税首单落地为契机，重点发展救护车、消防援救车、通信指挥车、旅居车等高附加值专用车，避开传统整车产能竞争，走差异化、高端化、专精特新发展路径。(完)

昨日行业报告更新行业新动向海南自贸港核心政策在汽车制造领域实现突破性应用

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歼10C可能要新添出口战绩，那么背后是乌兹别克斯坦这个国家，一直以来摆脱俄罗斯控制的不懈努。

根据乌兹别克斯坦和俄罗斯的媒体的报道，乌兹别克斯坦方面可能很快就要与中国方面签订合同，要购买咱们的歼10C战斗机，作为乌兹别克斯坦的主力防空战斗机。

如果结合上乌兹别克斯坦之前已经陆续装备的包括FD-2000、红旗12等等一系列防空导弹在内的话，那么乌兹别克斯坦将初步建成一个由中国的这个地对空导弹系统以及战斗机组合而成的国土防空体系。再加上配套的雷达，以及未来可能会有的包括预警机等等成体系的作战装备，乌兹别克斯坦将会成功摆脱俄罗斯或者是苏制装备的桎梏，能够完全的拥抱咱们的中式装备。

其实乌兹别克斯坦选择中国的装备并不让人感到意外。一方面，中国的武器脱胎于苏系以及美系的技术，还有集合了欧系的技术，也就是博众家之所长，形成我们自己的一套技术体系。在某些习惯上，还是与中国使用已久的苏制装备有一定的继承性，对于乌兹别克斯坦的军队来说不会有太多的陌生感。

另一方面，与歼10C同样定位的苏俄制单发战斗机其实很久以来是缺装的状态。相近重量、相近功能的米格29实际上已经停止了发展，而如果装备苏27、苏30系列的重型战斗机，对于乌兹别克斯坦来说经济上又是比较大的负担。歼10C恰好是处在这个战斗机生态位的极佳选择。再加上中国出售军事装备不附带政治条件，对于乌兹别克斯坦来说确实是一个很好的选择。

乌兹作为前苏联加盟共和国以及独联体国家的重要成员，在中亚的5个斯坦里面其实一直是比较低调的存在。这些年它的经济发展相对来说是比较好的，在政治上也在俄罗斯、中国、美国、欧洲等众多大势力之间游刃有余，相当平衡。因此本次军备合作被认为是乌兹进一步走出俄罗斯影响圈的重要举动。

之前大家可能会关注到一个重要的新闻，就是中吉乌铁路在延宕了20多年之后，在去年正式开始了详细设计。中吉乌铁路早在1990年代中国就已经提出了相应的规划设计，但是俄罗斯一直把中亚五国视作自己的势力范围，不愿意中国的铁路技术装备进入这块地区。在俄乌冲突爆发后，特别是2023年以来俄罗斯进入一定的困难时期后，俄罗斯才逐步释放出中亚的战略空间，中国也得以能够继续推动中吉乌铁路的进展。

而这一次乌兹别克斯坦军队采购中式战机，恐怕也是继续要摆脱俄罗斯强大控制力的又一次努力。当然了，咱们的歼10C也确实是一款性能相当先进的战斗机，这一点已经在巴基斯坦这个先行用户的使用过程中得到了证明。如果加上目前传言的包括埃及以及其他非洲国家感兴趣的背景，那么未来的歼10C战斗机还能够飞得更远，为世界上更多国家撑起防空的这把伞。返回搜狐，查看更多

对印控克什米尔恐《袭果》：断应对