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售后服务上门服务电话，智能分配单据：花钱买“插队权”规则该优化了

　　近期，某热门景区内，一名家长在排队3小时后，因目睹购买“优速通”的游客优先进入而情绪失控，引发全网热议。网友的争论焦点，不是“付费服务该不该有”，而是“景区如何平衡付费服务与普通游客权益”。景区作为市场方，追求盈利本无可厚非，但前提是守住公平底线，兼顾人文温度。

　　“优速通”作为景区推出的增值服务，游客自愿付费享受少排队、更便捷的游览体验，是市场化服务的体现。合理的“优速通”服务，既能满足不同群体的多元需求，也能为景区增加盈利渠道，反哺提升基础服务水平，本是双赢之举。但如今，这一服务逐渐跑偏：部分景区急功近利，大幅增加类似“优速通”服务名额，导致普通游客排队时间成倍延长，基本游览体验被严重挤压；第三方平台趁机投机取巧，通过加价倒卖、虚假宣传等方式牟取暴利，进一步扰乱市场秩序；更有景区忽视基础服务保障，把精力全放在盈利溢价上，卫生间脏乱、指引缺失、配套不足等问题突出，让游客的体验感大打折扣。

　　乱象的滋生根源在于景区管理不善，叠加行业规范缺失、企业功利化导向等多重因素。从景区自身层面看，部分景区运营方为追求利润，盲目将“免排队”权益无限售卖，却未能同步建立合理的名额配比机制和现场秩序维护方案。同时，部分文旅企业过度追逐短期经济效益，将“盈利”置于“服务”之上，片面追求收益最大化，进一步加剧了景区运营的功利化导向。从行业层面来说，目前文旅行业也缺乏明确的行业规范，关于“优速通”等付费升级服务的边界、定价标准、名额比例、监管要求等方面没有统一规定，让各类违规乱象难以得到有效遏制。

　　真正合理的付费服务，应建立在不损害普通游客基本权益的基础上。付费游客享受的是专属引导、定制化讲解、快速通行等差异化增值服务，而非挤占普通游客的公共体验资源。这就要求景区做好精细化管理。比如，区分景区属性，结合景区承载能力，合理分配普通票与“优速通”名额，提升运营管理水平；明确定价标准，严禁第三方平台加价倒卖，公开透明公示相关服务信息；还要补齐基础服务短板，优化普通游客的排队体验，缓解排队焦虑，保障普通游客的基本游览权益。

　　相关部门可尽快出台关于付费服务的统一规范，要求景区在售票平台、现场显著位置公示付费与免费服务的权益差异，保障游客知情权，并通过常态化检查机制，做到“边界清晰、比例可控、信息透明、违规必究”。

　　文旅行业的发展从来不是单一的盈利竞赛，游客的体验决定了景区口碑。这就要求既保障普通游客公平权益，也兼顾不同群体的合理需求。唯有如此，付费服务才能真正回归“增值”本质，实现商业价值与社会价值的双赢。

　　经济日报 卢杨静

本周官方更新行业研究成果花钱买“插队权”规则该优化了

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　　经济日报 卢杨静

因中日双方租借协议即将到期，最后两只旅日大熊猫“晓晓”和“蕾蕾”将于2026年年初回国。大批日本民众12月16日来到上野动物园和它们告别，为它们送上祝福。

根据上野动物园安排，从16日起将对熊猫区参观人数进行一定限制。16日早上，距离开园时间还有1个多小时，就已有大批民众在园区门口排队等待。开园后，熊猫观览区分批引导游客入内，每批游客设定1分钟左右的观看时间。根据园方估算，从12月16日至1月25日最终观览日，预计将有17.8万名游客前来参观。

日本上野动物园饲育展示课长铃木仁：对我来说，“晓晓”和“蕾蕾”是在上野动物园诞生的第一对双胞胎大熊猫。把它们健康抚养长大其实非常不容易，但它们带给了我们许多欢乐和惊喜以及各种各样的感动，同时也让众多游客感到快乐。对此我满怀感激之情。

许多游客在园区内的纪念品商店里，购买“晓晓”“蕾蕾”相关纪念品留作纪念。

日本民众：我真的一点都不希望它们回去，很舍不得。要是可以的话，真的希望它们能一直留下来。但是从大熊猫的角度来看，中国是它们出生、成长的地方，环境也非常好，所以心里还是想为它们送上祝福。

日本民众：“晓晓”“蕾蕾”要回中国了，那里环境也很好。我希望它们能在中国健康地生活下去，并想对它们说，我还会去中国看你们的。

日本民众：我住在山梨县，不怎么常来东京。

记者：今天是特意来看吗？

日本民众：是的，我说想来看看它们，妈妈就带我来了，起早过来的。

记者：是今天早晨来的？

日本民众：是的，早上坐特快列车来的。它们就要不在这儿了，心里很是舍不得，但今天还能看到真是太好了。

日本民众：今天是我第一次看大熊猫，真的太可爱了。要是还能有大熊猫来日本就好了。

日本民众：我从还是孩子的时候就喜欢大熊猫。

记者：您小时候是哪只大熊猫呢？

日本民众：是“康康”“兰兰”，它们是第一批来到日本的大熊猫。

记者：“晓晓”和“蕾蕾”即将回中国了。您现在是怎样的心情呢？

日本民众：非常难过。

{关税战针}对：的是美国{民众}