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售后服务上门服务电话，智能分配单据：2025年山东参与全国碳市场企业数量与交易量保持全国第一

　　济南6月2日电(周艺伟)山东省生态环境厅副厅长伍其东2日表示，2025年，山东参与全国碳市场企业数量与交易量保持全国第一，全年实现碳配额盈余量1700余万吨。

　　当日，山东省人民政府新闻办公室召开新闻发布会，发布《2025年山东省生态环境状况公报》。

新闻发布会现场。山东省人民政府新闻办公室供图

　　据伍其东介绍，山东绿色低碳转型提速增效，在全国率先出台“两高”项目碳排放减量替代办法，减少碳排放约1600万吨。同时，山东出台《山东省碳达峰实施方案》，在全国碳市场连续6个年度履约率100%。

　　此外，山东还实行污染物排放指标削减预支和碳排放指标省级统筹，进入总量确认阶段的年度山东省重大项目，实现环境要素全额保障；修订企业环境信用评价办法，将环评审批时限压缩至法定要求的40%。

　　伍其东表示，2025年，山东民众生态环境满意度连续5年超过93%，国家正式明确该省作为美丽中国省域先行区，承担落实国家东部率先发展战略、推动绿色低碳发展先行目标任务。

　　在大气污染防治方面，山东实现突破性改善。伍其东介绍，2025年，山东PM2.5平均浓度为32.4微克/立方米，首次达到当时执行的国家环境空气质量二级标准，即PM2.5年平均浓度≤35微克/立方米。同期，山东优良天数比例平均为77.8%，重污染天数比例平均为0.2%。

　　水环境方面，2025年，山东153个地表水国控断面达到或好于Ⅲ类水质比例84.3%，V类及以下水体动态清零；黄河干流山东段全线稳定保持Ⅱ类水质，黄河流域优良水体比例100%。该省纳入国家考核的县级及以上城市集中式饮用水水源地共77处，所有水源地全年各月水质均稳定达标。

　　伍其东称，2025年，山东近岸海域优良水质比例为92.2%，10个海湾成功创建为国家级美丽海湾。该省累计建成国家级美丽海湾16个，其中9个海湾获评国家级美丽海湾优秀案例，数量均为全国第一。

　　山东土地与农村生态环境治理扎实推进，2025年，该省将1748家企业纳入省土壤污染重点监管单位名录和排污许可管理，关闭搬迁企业地块土壤污染管控率达到99.7%；连续5年实现受污染耕地安全利用率100%，重点建设用地安全利用得到有效保障。

　　调查监测结果显示，“十四五”以来，山东陆生脊椎动物由2020年的538种增加到588种，其中鸟类由471种增加到515种，国家二级保护动物大天鹅在威海的集中栖息地由5个增加到10个，其种群数量从2000余只增长至10000只左右，黄河三角洲的“鸟浪奇观”多次登上热搜头条。

　　山东省生态环境厅二级巡视员谭庆红表示，山东划定生态保护红线2.06万平方千米，推进自然保护地整合优化，修复滨海湿地1.34万公顷，新增城市大型公园456个，实施水土流失重点工程342项，实现保护空间科学重构、保护效能显著提升。

　　同时，山东多部门密切合作，连续9年开展“绿盾”重要生态空间强化监督工作，持续开展“清风”“网盾”“昆仑”等系列专项行动，侦办违法案件6900余起，严厉打击破坏生态空间和野生动植物资源的违法行为。(完)

本月行业协会披露研究成果2025年山东参与全国碳市场企业数量与交易量保持全国第一

　　济南6月2日电(周艺伟)山东省生态环境厅副厅长伍其东2日表示，2025年，山东参与全国碳市场企业数量与交易量保持全国第一，全年实现碳配额盈余量1700余万吨。

　　当日，山东省人民政府新闻办公室召开新闻发布会，发布《2025年山东省生态环境状况公报》。

新闻发布会现场。山东省人民政府新闻办公室供图

　　据伍其东介绍，山东绿色低碳转型提速增效，在全国率先出台“两高”项目碳排放减量替代办法，减少碳排放约1600万吨。同时，山东出台《山东省碳达峰实施方案》，在全国碳市场连续6个年度履约率100%。

　　此外，山东还实行污染物排放指标削减预支和碳排放指标省级统筹，进入总量确认阶段的年度山东省重大项目，实现环境要素全额保障；修订企业环境信用评价办法，将环评审批时限压缩至法定要求的40%。

　　伍其东表示，2025年，山东民众生态环境满意度连续5年超过93%，国家正式明确该省作为美丽中国省域先行区，承担落实国家东部率先发展战略、推动绿色低碳发展先行目标任务。

　　在大气污染防治方面，山东实现突破性改善。伍其东介绍，2025年，山东PM2.5平均浓度为32.4微克/立方米，首次达到当时执行的国家环境空气质量二级标准，即PM2.5年平均浓度≤35微克/立方米。同期，山东优良天数比例平均为77.8%，重污染天数比例平均为0.2%。

　　水环境方面，2025年，山东153个地表水国控断面达到或好于Ⅲ类水质比例84.3%，V类及以下水体动态清零；黄河干流山东段全线稳定保持Ⅱ类水质，黄河流域优良水体比例100%。该省纳入国家考核的县级及以上城市集中式饮用水水源地共77处，所有水源地全年各月水质均稳定达标。

　　伍其东称，2025年，山东近岸海域优良水质比例为92.2%，10个海湾成功创建为国家级美丽海湾。该省累计建成国家级美丽海湾16个，其中9个海湾获评国家级美丽海湾优秀案例，数量均为全国第一。

　　山东土地与农村生态环境治理扎实推进，2025年，该省将1748家企业纳入省土壤污染重点监管单位名录和排污许可管理，关闭搬迁企业地块土壤污染管控率达到99.7%；连续5年实现受污染耕地安全利用率100%，重点建设用地安全利用得到有效保障。

　　调查监测结果显示，“十四五”以来，山东陆生脊椎动物由2020年的538种增加到588种，其中鸟类由471种增加到515种，国家二级保护动物大天鹅在威海的集中栖息地由5个增加到10个，其种群数量从2000余只增长至10000只左右，黄河三角洲的“鸟浪奇观”多次登上热搜头条。

　　山东省生态环境厅二级巡视员谭庆红表示，山东划定生态保护红线2.06万平方千米，推进自然保护地整合优化，修复滨海湿地1.34万公顷，新增城市大型公园456个，实施水土流失重点工程342项，实现保护空间科学重构、保护效能显著提升。

　　同时，山东多部门密切合作，连续9年开展“绿盾”重要生态空间强化监督工作，持续开展“清风”“网盾”“昆仑”等系列专项行动，侦办违法案件6900余起，严厉打击破坏生态空间和野生动植物资源的违法行为。(完)

这辆极氪的MIX的驾驶感受，续航如何？今天我们就来聊一聊。

动力输出

不错

这款车目前只有两个车型，都是后驱单电机，最大功率310牛米，最大扭矩400牛米。我们这辆是高配车，使用一块宁德时代三元锂电池，能量为102千瓦时，CLTC续航702公里。

起步相当平顺柔和，没有突兀感。标准模式下，初段加速相当直接，并且线性可控。运动模式下动力更加直接，6.8秒的加速能力能满足日常的一切需求，并且中后段加速依然充沛。

实测电耗

正常

这辆车搭载了一块102千瓦时的三元锂电池，电芯来自宁德时代，CLTC标称续航里程702公里。在北京平均零上10度左右的气温环境下测试，充电至100%，标准模式显示续航里程为549公里，动态续航为412公里；当行驶到电量剩余3%时，标准模式显示可续航里程18公里，动态续航里程15公里。标准模式表显消耗里程531公里，动态模式表显消耗里程397公里，实际行驶里程317公里。计算得出标准模式的表显准确率为59.70%，动态模式准确率为79.85%。

我们根据百公里耗电情况，进行电能当量燃油消耗折算，换算为“百公里油耗”。计算公式根据中华人民共和国标准《GB/T37340-2019电动汽车能耗折算方法》提供的“燃料生命周期法”和“二氧化碳排放法”分别进行计算。

根据表显近百公里的平均电耗22.6千瓦时，由国标计算公式可以得出，按照燃料生命周期计算，当量汽油百公里消耗为5.42升；如果按照二氧化碳排放量计算，当量汽油百公里消耗为7.00升。

驾驶感受

相当稳健

底盘风格偏向运动化调校，路感反馈清晰，悬架偏硬。整体韧性不错，响应速度很快，弹簧压缩回弹节奏同样很快。隔音表现出色，风噪和胎噪抑制到位，符合中高端车的水准，底盘厚重感接近于沃尔沃。

过弯转向、连续变道时，干净利落。由于是短前悬设计，所以车身姿态相当稳定，后轴未出现拖拽感。这辆车的座椅宽大柔软，但激烈驾驶时侧向包裹不足。前排座椅支持180°旋转的“对坐模式”，静态体验新颖，但行驶时冲后坐着容易引发晕车。短车头设计提升车内纵向空间，但双A柱盲区较大，人多的路口转弯时要多加留意。

智驾感受

主流水平

我们这辆车选装了极氪AD高阶智驾系统（3万元），在高速封闭道路，辅助驾驶功能比较成熟，自动变道、出入匝道流畅，博弈能力较强，对侵入车辆反应偏保守。

在城市道路，辅助驾驶表现更加谨慎，复杂路口通行效率低，多次因决策犹豫错过转向时机。窄路通行时对非机动车避让积极，但路径规划不够灵活，需要依赖人工接管。还是那句话，再智能的辅助驾驶，只是用来辅助，而不是让机器代劳！

人均装载质量

82.2千克

根据GB/T5910-1998《汽车质量分布》规定，名义设计装载质量需要大于或等于乘客的标准质量加上行李的标准质量。其中，每位乘客的标准质量为68千克，每位乘员随身行李的标准质量为7千克。加起来，一个人就是75千克。因此，一辆车名义设计装载质量需要不小于375千克。

我们这辆车的整备质量为2739千克，最大满载质量为3150千克，计算得出这辆极氪2025款长续航智驾版的人均最大装载质量为82.20千克，比名义标准多出7.2千克。

转向力

还可以

我们在同一路段（地面摩擦力相同），胎压调至厂家标准胎压，使用标准模式，用拉力计原地匀速旋转方向盘90度，取最大数值。

这辆车在舒适模式下，原地转向力为1.475公斤。低速转向和停车入位不算太沉。

近光照明

还不错

测试方法：以车灯最前端为基点，与垂直墙面相距2米距离，在发动机正常工作状态下进行测试，使用光线照度计取近光灯照明范围内的最大值。

这辆车的大灯是LED光源，最大光照度为6740勒克斯，照明度还不错。

漆面色差

很不错

测试方法：使用色差计在引擎盖中央位置取基准数值。在车身其它位置进行对比测量，记录数值最大的位置。车身测试采样点不小于100个。

经过测试，最大色差值位于前保险杠处，色差值为0.88ΔE，比基准点偏黑。从数值上来看，这辆车的喷漆工艺质量控制得确实不错。

总结

一如既往！

这辆极氪MIX和其他极氪、领克车型一样，底盘素质一如既往的出色，基本上继承了沃尔沃的优良传统。不过作为一款主打家用类似MPV的车型，还是有点太过运动，应该增强舒适性。另外，由于双A柱过于粗大，视野盲区比一般车要大，因此在拥挤的城区路段行驶要额外留神。

关于这辆车的内部结构用料如何，请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）

2025款极氪MIX试驾评分

潘多拉边境导演剪辑版：或将于今年推出