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售后服务上门服务电话，智能分配单据：当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗

　　2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。

　　这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。

　　在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。

　　这个“人”通常重75公斤。

　　Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。

　　Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

　　现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

　　作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

　　Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。

　　电梯里能站多少人，不是物业说了算，也不是制造商凭感觉估量，而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题，也包括面积题。

　　首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。

　　第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体重不同，占用空间也不同；同样体重的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会改变真实的拥挤程度。因此，要用轿厢有效面积来限制人数。

　　Nick Finer认为，长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法，都需要结合当代体型数据重新审视。

　　在他看来，制造商在计算空间时还存在一个漏洞：他们假设人体占地形状是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更接近圆形，占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验，也会加重肥胖者的心理负担。

　　Gina Barney也曾在2022年指出，现行标准的问题不只是体重，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加，以适应乘客的体型，而不是他们的体重。不过，她认为这并不影响安全，因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量，现代载荷称重装置可防止超载。

　　更进一步，Gina Barney认为，电梯铭牌其实不用显示可乘人数，因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

　　中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

　　不过，铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定，当轿厢超载时，电梯应防止正常启动。

　　《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

　　不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。

　　这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。

　　杜佳冰 来源：中国青年报

　　2026年06月03日 06版

今日行业协会传递最新研究成果当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗

　　2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。

　　这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。

　　在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。

　　这个“人”通常重75公斤。

　　Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。

　　Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

　　现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

　　作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

　　Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。

　　电梯里能站多少人，不是物业说了算，也不是制造商凭感觉估量，而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题，也包括面积题。

　　首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。

　　第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体重不同，占用空间也不同；同样体重的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会改变真实的拥挤程度。因此，要用轿厢有效面积来限制人数。

　　Nick Finer认为，长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法，都需要结合当代体型数据重新审视。

　　在他看来，制造商在计算空间时还存在一个漏洞：他们假设人体占地形状是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更接近圆形，占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验，也会加重肥胖者的心理负担。

　　Gina Barney也曾在2022年指出，现行标准的问题不只是体重，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加，以适应乘客的体型，而不是他们的体重。不过，她认为这并不影响安全，因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量，现代载荷称重装置可防止超载。

　　更进一步，Gina Barney认为，电梯铭牌其实不用显示可乘人数，因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

　　中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

　　不过，铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定，当轿厢超载时，电梯应防止正常启动。

　　《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

　　不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。

　　这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。

　　杜佳冰 来源：中国青年报

　　2026年06月03日 06版

在消化道肿瘤治疗过程中，化疗为重要方式，可以抑制肿瘤细胞增殖，但会产生较多消化道不良反应，其中食欲不振为典型性影响，如何让消化道肿瘤患者吃得香，是化疗后需重点思考的问题。为此，需结合个体口味与营养需求，合理调整饮食方案，少食多餐，选用开胃食材，并在必要时辅以营养支持，从而改善进食体验，助力身体恢复。

一、化疗后没胃口的原因

(一)药物引发生理损伤

使用化疗药物后，会导致胃肠、口腔黏膜细胞损伤，造成胃痛、口腔疼痛等，患者在进食不适的影响下，会主动减少进食量。一些患者会产生味觉异常问题，一些患者嗅觉会受到影响，导致食物气味敏感性下降，降低对于食物的兴趣。并且药物会影响胃肠蠕动，进食后无法迅速吸收，进餐以后，容易产生恶心、饱胀感，对食物产生抵触。

(二)化疗产生的副作用

患者在化疗后会产生胃肠道的反应，如恶心、呕吐、腹痛、腹胀、便秘、腹泻、食欲下降、消化不良等等。这会抑制食欲中枢，导致患者产生对食物的厌恶感。并且化疗会增加患者机体能量消耗，使患者极度疲劳，明显降低进食意愿。

(三)心理因素的影响

患者在进行化疗时，往往会产生焦虑、抑郁情绪，抑制下丘脑食欲中枢，引发心理性厌食。同时，一些患者担心进食后会出现不适，则会回避进食，出现食欲下降的情况。

二、如何让消化道肿瘤患者吃得香

(一)合理调整饮食方案

首先，保证食物细软并且容易咀嚼。在选择主食时，可选择软面条、粥类，保证食物质地软烂，便于消化，迅速补充碳水。少食用重口味食物，避免胃肠道受到过大刺激。在食用水果与蔬菜时煮软烂后放在粥里，防止生冷食物刺激胃肠道。

其次，采取少食多餐模式进食，缩短进餐时间间隔，减少每次用餐量，每次间隔时间为2~3小时，避免胃肠产生过大负担。在饭前1小时，禁止大量饮水，防止消化受到影响。

最后，保证口味清淡。合理使用调味料，不食用辛辣、刺激性食物，避免味觉神经受到过大刺激。

(二)重视食物感官刺激

首先，保证食物具有视觉吸引力。做好食材颜色搭配，借助食物明亮的色彩，增加患者食欲。在餐具方面，选择浅色的餐具，餐具颜色不宜过于暗沉，这会降低患者食欲。在摆放食物时，尽可能结合简单造型，结合温和视觉感受，减轻患者对食物的抵触。

其次，保证食物味道。食物最好具有天然香气，在粥中可放入红枣，在蒸鱼时，可放入少量葱段，通过清新气味进行刺激，尽可能缓解患者恶心感。患者在正式进食前，可以用盐水漱口，去除口腔异味。

(三)加强辅助干预工作

首先，患者应进行适当活动，在卧床情况下，运用腹部按摩、床上翻身形式，加速胃肠蠕动，有效缓解腹胀问题。如果体力稍好，则在饭后半小时缓慢散步，轻微活动可对胃肠进行刺激，增加机体的饥饿感。在运动过程中，需避开药物作用高峰，一旦产生乏力、头晕不适，需停止运动。

其次，注重和患者之间的沟通与交流，在患者表达不适时耐心倾听，并给予患者鼓励，引导病友之间进行饮食交流，或是观看轻松视频，有效转移患者注意力，避免产生负面情绪。患者负面情绪较严重时，及时寻求心理医生帮助，结合专业方式进行干预，有效改善患者情绪状态，间接提高患者食欲。

最后，如果患者出现口腔溃疡，可使用口腔护理液，促进口腔黏膜修复，也可在正式进食前，适当局部涂抹麻醉药膏，避免口腔产生强烈疼痛感，增强患者进食意愿。同时，患者营养不良时，可以使用肠内营养制剂，避免肠胃负担过重，迅速补充营养。

三、结语

总而言之，对于消化道肿瘤患者来讲，化疗过程中食欲普遍会受到影响，为保证机体获得充足的营养支持，增加食欲十分重要。这需要重视饮食调整，加强感官刺激，并进行全面辅助干预，基于不同情况，运用针对性的方式进行引导，为机体恢复创造良好条件。

岳寒雪盐亭县人民医院

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