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售后服务上门服务电话，智能分配单据：西藏拉萨：北京援藏25座乡村校园操场竣工投用

　　拉萨6月2日电 (贡嘎来松)近日，北京对口支援西藏拉萨再添民生新成果。由北京援藏指挥部统筹推进、美团公益爱心捐建的25座标准化乡村儿童操场，于5月底在拉萨市城关区、堆龙德庆区、尼木县、当雄县全部完工并投入使用，为雪域高原的少年儿童送上一份暖心的节日礼物。

图为北京援藏捐建的拉萨乡村校园操场。北京援藏指挥部 供图

　　教育是民生之基，操场是孩子们快乐成长的重要阵地。以前，拉萨部分乡村幼儿园受基础条件限制，校园操场多为水泥硬化地面或泥土地面，不仅地面坚硬易磕碰，雨天泥泞湿滑、晴天尘土飞扬，还缺少专业运动设施，极大制约了日常保教活动开展和幼儿体育锻炼，成为当地教育发展的突出短板。

　　聚焦基层民生所需，北京援藏指挥部始终坚持首善标准，精准对接乡村教育薄弱环节，推动援藏资源下沉基层、精准滴灌，高效统筹项目规划、施工建设、质量监管等各项工作，全力推进乡村校园操场升级改造项目落地见效，切实把援藏资金用在群众最需要的地方。

图为北京援藏捐建的乡村校园操场。北京援藏指挥部 供图

　　此次建成投用的25座乡村操场，均选用耐候性强、安全环保的专业运动面层材料，兼顾防滑、减震、耐用等特性，有效降低幼儿运动受伤风险。操场同步配齐多功能体育器材，丰富孩子们的课间活动与体育课内容。与此同时，项目同步开展乡村幼师体育教学专项培训，以硬件提质带动能力提升，实现场地建设与师资赋能一体推进、同步见效。

　　崭新平整、安全美观的标准化操场，彻底改变了乡村校园运动场地简陋的现状，补齐了基层学前教育基础设施短板，为孩子们开展户外活动、体育游戏、体质锻炼提供了优质安全阵地。下一步，北京援藏指挥部将持续聚焦拉萨教育民生需求，不断深化京藏教育协作，用心用情办好惠民实事，用一项项暖心工程续写京藏同心、守望相助的深厚情谊，助力雪域高原教育事业高质量发展。(完)

今日监管部门传递新研究成果西藏拉萨：北京援藏25座乡村校园操场竣工投用

　　拉萨6月2日电 (贡嘎来松)近日，北京对口支援西藏拉萨再添民生新成果。由北京援藏指挥部统筹推进、美团公益爱心捐建的25座标准化乡村儿童操场，于5月底在拉萨市城关区、堆龙德庆区、尼木县、当雄县全部完工并投入使用，为雪域高原的少年儿童送上一份暖心的节日礼物。

图为北京援藏捐建的拉萨乡村校园操场。北京援藏指挥部 供图

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图为北京援藏捐建的乡村校园操场。北京援藏指挥部 供图

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在“双碳”目标的指引下,资源运输行业正经历一场深刻的能源变革。新能源自卸车作为行业转型的关键力量,正朝着高动力、大电量、长续航的方向加速升级。今天,小编将为大家介绍一款紧跟这一趋势、能为卡友带来更高运营收益的自卸车——东风柳汽推出的乘龙600度电H58X4纯电自卸车。

高动力+高承载+超安全,高效运营稳赚

动力,是自卸车“核心”所在。乘龙600度电H58X4纯电自卸车采用法士特460kW永磁同步电机,峰值扭矩达2800牛米,重载起步快、爬坡猛,轻松应对工地复杂路况。匹配法士特6挡AMT变速箱与扁线电机驱动技术,传动效率提升5%,实现智能换挡与扭矩精准分配,确保重载工况下动力输出稳定流畅。

车辆采用宝钢高强度钢材质大梁,具有卓越的抗弯和抗翘曲能力,承载性能极佳且不易变形,被誉为“龙的脊梁”;采用双层加厚车架/三层车架,极大提升了车辆的承载力和适应各种工况的能力,助力卡友实现多拉多赚。

整车采用龙骨框架结构+整体式门板+溃缩技术+高强度钢板驾驶室,从车身结构层面打造坚实安全防线。在安全防护上,配备高压安全防护和充、换电安全防护,全方位守护车辆及人员安全。此外,配备双源动力转向泵,实现灵活转向,让驾驶更加轻松自如。

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针对自卸车短途高频运输特点,乘龙H58X4纯电自卸车搭载宁德时代600度超大容量电池,标载工况下续航里程超280公里,充分覆盖单日运输需求。采用整车ASIL-C级控制策略,根据不同路况,回收效率可达30%-55%,按每年20万度电耗计算,一年可节省6万元。

区别于市场常见的电池包后置布局,乘龙600度电H58X4纯电自卸车将电池包布置在大梁两侧。这一设计使得货箱长度达9000mm,每趟多拉一吨以上,每年可多拉多赚超2万元。

在资源运输行业迈向绿色、高效发展的关键时期,乘龙600度电H58X4纯电自卸车精准契合行业对高效、经济的迫切需求,为卡友带来全新用户体验,全方位守护每一次出行安全。从即日起到2025年底,国四及以下老旧车型置换乘龙4轴新能源自卸车,可享受最高14万元的国家政策补贴,有置换或新购意向的卡友千万不要错过,详情请咨询当地授权经销商。

原研药安全性优：势显著