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售后服务上门服务电话，智能分配单据：内蒙古二连浩特铁路口岸中欧班列通行量突破2000列

　　呼和浩特6月2日电 (记者 李爱平)6月2日，一列满载55个集装箱货物的中欧班列，经内蒙古自治区二连浩特铁路口岸出境，开往波兰马拉舍维奇，这是今年以来经二连浩特铁路口岸通行的第2000列中欧班列。

6月2日，内蒙古二连浩特铁路口岸中欧班列通行量突破2000列。贾志皓摄

　　中国铁路呼和浩特局集团有限公司消息称，作为共建“一带一路”国家的重要务实载体，中欧班列持续织密横跨亚欧的物流网络。目前，经二连浩特铁路口岸运行的中欧班列线路达75条，通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点，中国国内辐射范围覆盖中欧班列大部分首发城市。

　　中国铁路呼和浩特局集团有限公司二连站客货运管理科副科长王进忠介绍，为更好地服务中国(内蒙古)自由贸易试验区二连浩特片区建设，二连浩特铁路口岸充分发挥中欧班列中通道区位优势，口岸通关时间最短压缩至30分钟以内。

　　今年截至6月1日，二连浩特铁路口岸中欧班列累计运送货物19.37万标箱、182.66万吨，同比分别增长10.94%、27.46%。(完)

本月相关部门发布重要报告内蒙古二连浩特铁路口岸中欧班列通行量突破2000列

　　呼和浩特6月2日电 (记者 李爱平)6月2日，一列满载55个集装箱货物的中欧班列，经内蒙古自治区二连浩特铁路口岸出境，开往波兰马拉舍维奇，这是今年以来经二连浩特铁路口岸通行的第2000列中欧班列。

6月2日，内蒙古二连浩特铁路口岸中欧班列通行量突破2000列。贾志皓摄

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防汛抢险实训迎来排涝机器人

“袖珍战士”长宽仅1米，可自如穿梭于狭窄巷道

□南京日报/紫金山新闻记者

顾小萍

泵车轰鸣，履带铿锵。4月25日，南京龙潭防汛抢险训练基地内，来自主城六区、江北新区及市防汛机动抢险队的8支队伍、16辆移动泵车展开实战演练。令人瞩目的是，一款名为“小河马”的排涝机器人正式加入实训，标志着南京防汛装备体系迎来了智能化、精细化的进一步升级，为即将到来的汛期筑牢科技防线。

当天下午3时，8支队伍正式展开“大比拼”。号角一吹响，第一组4辆移动泵车迅速就位，参赛人员各自分工、密切配合，有的忙着设置抢险隔离锥筒，有的在最短的时间内安装进水管、出水管……很快，出水管内水柱喷射而出。裁判员们对队容队貌、操作流程、安全规范、作业时间等四大项进行严格考核并打分。“从泵车就位到出水，只用了90秒，非常了不起。”市防汛机动抢险队副主任祁小宇为来自建邺区的防汛抢险队伍点赞。

就在8支队伍“酣战”的现场，两台“小河马”防汛排涝机器人也在另一片水域展开实训苦战。记者在现场看到，这台长宽仅1米左右、采用履带式底盘的“袖珍战士”，颠覆了人们对防汛设备的固有认知。其履带设计赋予它超强的地形适应性，可自如穿梭于狭窄巷道、地下车库等传统装备难以触及的区域，在极端天气导致道路受阻时，它将成为深入“内涝战场”的先锋力量。“‘小河马’的‘杀手锏’在于攻克排涝最后10厘米难题。传统排水设备往往因积水过浅而‘力不从心’，‘小河马’则凭借独特的吸水设计，无须安装进水管即可启动作业，每小时排水量达400立方米。”现场工作人员介绍，配合集成水位数显功能的遥控器，将实现对排涝作业的精准把控。“其液压驱动系统杜绝漏电风险，涉水能力超40厘米，在保障作业安全的同时，极大拓展了设备的应用场景。”

实训演练现场，除了“小河马”新鲜加入，一款搭载4台便携式水泵的移动排涝泵车也崭新亮相，“这是厂家根据我队抢险工作实际需求，定制研发的‘首创性’移动泵车产品，适用于各类积淹水场景的排涝任务需求。”市防汛机动抢险队主任金勇军介绍，此车搭载4台便携式水泵，其中3台大流量电动潜水泵，1台高扬程电动潜水泵，合计总流量大于1800立方米/小时，不仅可以处置城市道路排水及各类积淹水点排涝需要，高扬程泵还适用于处置地下空间排涝需要，可谓“一机多能”。

据悉，5月1日起，南京将进入汛期，6月1日起，将进入主汛期，至9月30日汛期结束的这段时间内，雨水天气增多，江湖河库水位明显上涨。城市遭遇强降雨时，易形成道路、小区等积淹水，影响市民的出行和生活。“新型装备的应用不仅是技术革新，更是城市治理理念的突破。从快速响应的‘小河马’到‘一机多能’的移动泵车，防汛装备的迭代升级，本质上是城市韧性建设的具象化表达。”金勇军表示，此次实战演练通过“以赛促训”的方式，既检验了新装备的实战性能，也不断推动抢险队伍向专业化、科技化方向迈进。

如何建：立长效机制