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售后服务上门服务电话，智能分配单据：渡轮“捎”快递进岛 福建连江打通海岛物流“最后一海里”

　　近日，福建省连江县苔菉镇后港码头至东洛岛航线正式落地客货邮融合服务新模式。依托每日一班的客运轮渡，将快递随船捎带进岛，成功打通海岛物流“最后一海里”。东洛岛村民从此告别了需要自行乘船出岛、往返大半天才能取到快递的困扰，实现了从“群众乘船出岛取件”到“快递乘船入户上门”的转变。

　　在连江县苔菉镇东洛岛的客货邮综合服务点，不少村民正三三两两结伴前来取件。以往，村民收取网购包裹、生活快件，必须自行乘船前往苔菉镇镇区取件，往返耗时大半天，费时费力、极为不便。海岛寄取件难、物流流通慢、投递成本高等问题，成为群众反映最集中的民生诉求之一。

　　为彻底破解海岛物流堵点，连江县交通运输局统筹整合苔菉至东洛岛的客运快艇运营力量，优化现有班船运载布局，在保障群众安全出行的前提下，增设了专用货运舱位，并加装防潮、固定等防护设施，推行客货同船、双向联运模式；同时与邮政公司合作共建海岛客货邮综合服务点，完善客船带货常态化运营机制，使得物流高效运转。

　　这套创新的客货邮模式还通过畅通中转链路，盘活现有资源，提升了配送效能。在分拣中转环节，以苔菉镇为前置节点，县域邮件统一集中至苔菉支局分拣，由专人梳理东洛岛邮件，当班运送至码头，并直接交付客船驾驶员派送。全程盘活现有人员力量，不新增专职人员，有效压缩了运营成本。(记者 吴晟炜 部分视频来源 福州广播电视台）

今日行业报告传递新研究报告渡轮“捎”快递进岛 福建连江打通海岛物流“最后一海里”

　　近日，福建省连江县苔菉镇后港码头至东洛岛航线正式落地客货邮融合服务新模式。依托每日一班的客运轮渡，将快递随船捎带进岛，成功打通海岛物流“最后一海里”。东洛岛村民从此告别了需要自行乘船出岛、往返大半天才能取到快递的困扰，实现了从“群众乘船出岛取件”到“快递乘船入户上门”的转变。

　　在连江县苔菉镇东洛岛的客货邮综合服务点，不少村民正三三两两结伴前来取件。以往，村民收取网购包裹、生活快件，必须自行乘船前往苔菉镇镇区取件，往返耗时大半天，费时费力、极为不便。海岛寄取件难、物流流通慢、投递成本高等问题，成为群众反映最集中的民生诉求之一。

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中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者蒋肖斌）由腾讯新闻出品的人文建筑类纪录片《狂想之城2》正在热播中，建筑师马岩松带着“全球化时代，我们如何既守护自身文化的独特性，又能与世界共鸣”的命题，与朋友们走进5座世界文化名城，展开关于文明、建筑与未来的对话。

《狂想之城2》海报。出品方供图

在已经播出的节目中，马岩松和老狼深入巴西里约热内卢，感受桑巴大道的狂欢节与屋顶的日常烟火；携手马思纯漫游丹麦哥本哈根，展开关于乌托邦与建筑想象力的对话；与黄渤漫步意大利罗马，在慢与新的时光碰撞中寻找永恒；和金宇澄在屋顶看到摩登上海的另一面，解读城市的生命力。

《狂想之城2》海报。出品方供图

踏上写给建筑大师奥斯卡·尼迈耶的“回信”之旅，马岩松发出“自由如何塑造美”的叩问。桑巴大道非僵直形态的混凝土结构和尼泰罗伊当代艺术博物馆的飞碟造型，诠释着“曲线即自由”的思想。穿行在宜居城市哥本哈根，马岩松延伸出“能否与地球更温柔相处”的思考。路易斯安那现代艺术博物馆中艺术欣赏与漫步无缝衔接，诠释舒适自然的生活追求。

《狂想之城2》海报。出品方供图

走进罗马的“时间剧场”，马岩松感受慢与新的碰撞。斗兽场下新生的滑板公园、切割古旧街巷的博物馆，告诉我们新不是对旧的覆盖，是让不同时空的文明交融共生。“对建筑来说就是经历过这些风雨，对人生来说就是体验。”马岩松说。

《狂想之城2》海报。出品方供图

登上不同时代的屋顶，马岩松阅读上海的记忆与未来。福州大楼天台上，一边是老上海风情的十字路口，另一边晾晒衣物与“陆家嘴三件套”形成奇特对话。从中央大旅社屋顶望去，老弄堂的瓦片屋顶与CBD玻璃幕墙奇妙并置。真正的更新不是推倒重来，是在保留原有精神前提下注入现代需求与审美，在理解过去基础上创造属于未来的经典。【沈杰群郭韶明】

苏炳添退役他留下的不止9秒：83