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售后服务上门服务电话，智能分配单据：当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗

　　2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。

　　这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。

　　在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。

　　这个“人”通常重75公斤。

　　Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。

　　Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

　　现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

　　作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

　　Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。

　　电梯里能站多少人，不是物业说了算，也不是制造商凭感觉估量，而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题，也包括面积题。

　　首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。

　　第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体重不同，占用空间也不同；同样体重的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会改变真实的拥挤程度。因此，要用轿厢有效面积来限制人数。

　　Nick Finer认为，长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法，都需要结合当代体型数据重新审视。

　　在他看来，制造商在计算空间时还存在一个漏洞：他们假设人体占地形状是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更接近圆形，占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验，也会加重肥胖者的心理负担。

　　Gina Barney也曾在2022年指出，现行标准的问题不只是体重，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加，以适应乘客的体型，而不是他们的体重。不过，她认为这并不影响安全，因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量，现代载荷称重装置可防止超载。

　　更进一步，Gina Barney认为，电梯铭牌其实不用显示可乘人数，因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

　　中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

　　不过，铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定，当轿厢超载时，电梯应防止正常启动。

　　《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

　　不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。

　　这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。

　　杜佳冰 来源：中国青年报

　　2026年06月03日 06版

今日相关部门发布最新进展当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗

　　2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。

　　这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。

　　在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。

　　这个“人”通常重75公斤。

　　Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。

　　Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

　　现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

　　作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

　　Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。

　　电梯里能站多少人，不是物业说了算，也不是制造商凭感觉估量，而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题，也包括面积题。

　　首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。

　　第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体重不同，占用空间也不同；同样体重的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会改变真实的拥挤程度。因此，要用轿厢有效面积来限制人数。

　　Nick Finer认为，长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法，都需要结合当代体型数据重新审视。

　　在他看来，制造商在计算空间时还存在一个漏洞：他们假设人体占地形状是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更接近圆形，占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验，也会加重肥胖者的心理负担。

　　Gina Barney也曾在2022年指出，现行标准的问题不只是体重，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加，以适应乘客的体型，而不是他们的体重。不过，她认为这并不影响安全，因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量，现代载荷称重装置可防止超载。

　　更进一步，Gina Barney认为，电梯铭牌其实不用显示可乘人数，因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

　　中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

　　不过，铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定，当轿厢超载时，电梯应防止正常启动。

　　《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

　　不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。

　　这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。

　　杜佳冰 来源：中国青年报

　　2026年06月03日 06版

妊娠期糖尿病对母婴健康存在潜在威胁，通过科学的管理和治疗，我们完全有能力降低这种风险，确保母婴平安。本文详细介绍妊娠期糖尿病的科学管理方法，希望能为“糖妈妈”们提供实用的指导和帮助。

一、认识妊娠期糖尿病

妊娠期糖尿病(GDM)是指在怀孕期间发生或首次发现的糖尿病。根据最新流调数据，我国妊娠期糖尿病患病率达15%-17%，相当于每6名孕妇中就有1名。这一疾病的核心机制源于妊娠期特有的生理变化：孕妇体内胰岛素敏感性下降50%-60%，而胰岛素分泌需代偿性增加2-2.5倍。当胰岛功能无法适应这种代谢需求时，血糖便会失控。

妊娠期糖尿病的典型症状包括多饮多尿、易饥多食、皮肤瘙痒与视力模糊等。然而，值得注意的是，部分孕妇可能无明显症状，仅在孕24-28周的75g口服葡萄糖耐量试验中被确诊。诊断标准为：空腹血糖≥5.1mmol/L，或服糖后1小时血糖≥10.0mmol/L，或2小时血糖≥8.5mmol/L，满足任一条件即可诊断。

二、妊娠期糖尿病的危害

妊娠期糖尿病的并发症涉及母婴双方，且影响深远。

对孕妇而言，妊娠期糖尿病可能增加妊娠期高血压、感染、羊水过多、早产、难产和产后出血等风险。高胰岛素血症与胰岛素抵抗状态可能引发血管内皮损伤，从而增加妊娠期高血压的风险。同时，血糖控制不良直接导致外阴阴道假丝酵母菌病、肾盂肾炎等感染发生率显著增加。此外，胎儿高血糖导致渗透性利尿，羊水过多风险增加10倍，早产率达10%-25%。

对胎儿而言，妊娠期糖尿病可能导致巨大儿、生长受限、畸形以及新生儿呼吸窘迫综合征、低血糖等问题。25%-42%的GDM孕妇会诞下体重≥4kg的巨大儿，而早期高血糖可能抑制胚胎发育，导致生长受限。此外，畸形风险增加7-10倍，心血管与神经系统畸形最为常见，是围产儿死亡的重要原因。新生儿脱离母体高血糖环境后，胰岛素分泌仍旺盛，若未及时补充糖分，可能引发严重低血糖甚至癫痫。

三、妊娠期糖尿病的科学管理

针对妊娠期糖尿病，我们需要采取一系列科学管理措施，就能够将其危害降到最低，以确保孕妇自身和胎儿的健康。

饮食管理：饮食管理是妊娠期糖尿病治疗的基础。孕妇应遵循既能保证母婴能量需要，又能维持血糖在正常范围的原则，选择低生糖指数的碳水化合物，实行少量多餐制，每日分5-6餐。食物应包含足够的蛋白质、膳食纤维和维生素，以满足胎儿生长发育的需要。同时，孕妇应避免过度节食和控制体重，以免发生低血糖和饥饿性酮症。

运动管理：适当的运动有助于提高胰岛素敏感性，控制血糖水平。孕妇可选择散步、孕妇瑜伽、游泳等低强度有氧运动，每周进行3-5次，每次持续30-60分钟。运动应在餐后1-3小时进行，避免空腹运动，以免发生低血糖。运动前后应监测血糖，随身携带饼干或糖果。

血糖监测：血糖监测是调整治疗方案的重要依据。孕妇应学会自我监测血糖的方法，并记录血糖值。血糖控制稳定或不需要胰岛素治疗的孕妇，每周至少测定一次全天(空腹和三餐后2小时)血糖。血糖控制目标为空腹血糖<5.3mmol/L，餐后2小时血糖<6.7mmol/L。孕妇应避免低血糖的发生，血糖<4.0mmol/L为血糖偏低，需调整治疗方案；血糖<3.0mmol/L必须给予即刻治疗。

药物治疗：在糖尿病管理中占据着至关重要的地位，尤其当单纯的饮食控制和运动管理无法有效维持血糖水平在正常范围内时，就需要借助药物的力量来辅助调节血糖。在这种情况下，医生通常会根据患者的具体病情和身体状况，遵循医嘱使用胰岛素进行规范治疗以确保血糖水平稳定在目标范围内。这种个性化的治疗策略不仅能提高治疗效果，还减少了低血糖等不良反应的发生风险，为患者提供了更加安全、有效的血糖管理方案。

妊娠期糖尿病通过科学管理，绝大多数孕妇可实现血糖达标，孕育健康宝宝。从饮食调控到胰岛素治疗、从运动干预到心理支持，每一环节都需要医患共同参与，愿每一位“糖妈妈”都能以知识为盾，以科学为剑，守护母婴健康。

姚洁贵港市妇幼保健院

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