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售后服务上门服务电话，智能分配单据：以旧换新，换出了什么？
湖北武汉的潘女士把旧电视折价交回，叠加以旧换新补贴和店补，省下4000元搬回一台百英寸大屏；上海的王先生置换了一辆智能电动SUV，从小程序提交申请到补贴到账只用了几天；北京的李阿姨则把家里的旧冰箱换成了静音的一级能效新品……从大宗耐用品到数码潮品，老百姓的生活正借着“以旧换新”的东风悄然升级。这些看似分散的家庭决策，正汇成一股强劲的暖流，勾勒出当下中国消费的韧性与活力。
政策加把火，市场热起来。以旧换新绝非简单的“新老交替”，而是通过真金白银的补贴和便利服务，有效降低了消费者的决策门槛，把潜在的改善型需求从“观望”推向“下单”。最新数据显示，今年1—4月份，消费品以旧换新累计带动相关商品销售6069.3亿元，惠及8223.4万人次。超6000亿元的市场增量，是政策精准滴灌与市场内生动力共振的结果。与以往不同，这一轮换新潮透着鲜明的“绿”与“智”：4月份重点平台智能眼镜销售额激增5.9倍，手持摄影设备销售额增长26.9%，智能血糖仪销售额增长12.3%，一级能效洗衣机销售额增长10.4%；1—4月我国数码和智能产品销售额同比增长26.1%。数据背后，是老百姓的消费偏好正加速向高科技、高品质、绿色化迁移，而供给端的创新也层出不穷，更高水平的供需动态平衡正在加速形成。
把镜头拉长，这种消费结构的跃迁并非一日之功。过去，家电下乡、节能补贴等政策曾先后撬动了数万亿元级的消费增量，但彼时的重心更多在于“普及”和“节能”。而本轮以旧换新，则是在人均国内生产总值超过1.3万美元、居民消费从生存型向发展型跨越的大背景下展开的。这意味着，政策瞄准的不再是简单的“有没有”，而是“好不好”“智不智”，折射出对更好满足人民美好生活需要的绵绵用力。
更深层次的意义在于，以旧换新也是助推产业升级的“加速器”。4月份，我国新能源乘用车市场渗透率攀升至61.4%，首次迈过60%大关。在汽车领域，报废更新不仅带动了新车销售，还催生了二手车评估、电池回收等后市场服务的繁荣；在家电领域，龙头企业反馈，换新需求倒逼企业加大研发投入，超薄嵌入式冰箱、新风空调、洗烘套装等高端产品占比显著提升。通过淘汰落后产能，为节能环保的新能源产品和智能终端腾出蓝海，既顺应了百姓对美好生活的向往，又推动了高质量发展。
政策的生命力在于因地制宜、因势利导。江苏、上海、湖北等地围绕智能、适老等方向，优化实施补贴政策。无论是年轻家庭打造全屋智能家居，还是银发一族升级适老化家电，都能找到更贴合自身需求的方案。这种“通用品类+特色品类”的灵活打法，实现了新兴产业发展和消费需求升级的精准对接。
今年以来，随着提振消费专项行动深入实施，多项政策工具正形成合力。正在50个城市开展的有奖发票试点，截至5月17日已吸引超260万家商户参与，累计投入资金51亿元，带动参与活动发票金额达2163.3亿元。这看似只是鼓励开发票的小举措，实则通过税收杠杆和诚信激励，把大量“沉睡交易”唤醒了。以旧换新撬动大宗消费，有奖发票激活日常消费，各类促消费活动营造氛围……多管齐下，共同支撑起消费市场的平稳运行与向新向优。
透过“以旧换新”这扇窗口，我们看到的不只是商品的更替，更是中国经济在转型中积蓄的动能。它像一台强劲的引擎，一头耦合着百姓对品质生活的向往，一头驱动着宏观经济大盘的稳健运转。随着后续政策举措的持续落地见效，这台引擎必将释放更强劲的动能，让消费市场的活力更足、人气更旺。
子 鸣
《人民日报》
本月行业报告披露新进展以旧换新，换出了什么？
湖北武汉的潘女士把旧电视折价交回，叠加以旧换新补贴和店补，省下4000元搬回一台百英寸大屏；上海的王先生置换了一辆智能电动SUV，从小程序提交申请到补贴到账只用了几天；北京的李阿姨则把家里的旧冰箱换成了静音的一级能效新品……从大宗耐用品到数码潮品，老百姓的生活正借着“以旧换新”的东风悄然升级。这些看似分散的家庭决策，正汇成一股强劲的暖流，勾勒出当下中国消费的韧性与活力。
政策加把火，市场热起来。以旧换新绝非简单的“新老交替”，而是通过真金白银的补贴和便利服务，有效降低了消费者的决策门槛，把潜在的改善型需求从“观望”推向“下单”。最新数据显示，今年1—4月份，消费品以旧换新累计带动相关商品销售6069.3亿元，惠及8223.4万人次。超6000亿元的市场增量，是政策精准滴灌与市场内生动力共振的结果。与以往不同，这一轮换新潮透着鲜明的“绿”与“智”：4月份重点平台智能眼镜销售额激增5.9倍，手持摄影设备销售额增长26.9%，智能血糖仪销售额增长12.3%，一级能效洗衣机销售额增长10.4%；1—4月我国数码和智能产品销售额同比增长26.1%。数据背后，是老百姓的消费偏好正加速向高科技、高品质、绿色化迁移，而供给端的创新也层出不穷，更高水平的供需动态平衡正在加速形成。
把镜头拉长，这种消费结构的跃迁并非一日之功。过去，家电下乡、节能补贴等政策曾先后撬动了数万亿元级的消费增量，但彼时的重心更多在于“普及”和“节能”。而本轮以旧换新，则是在人均国内生产总值超过1.3万美元、居民消费从生存型向发展型跨越的大背景下展开的。这意味着，政策瞄准的不再是简单的“有没有”，而是“好不好”“智不智”，折射出对更好满足人民美好生活需要的绵绵用力。
更深层次的意义在于，以旧换新也是助推产业升级的“加速器”。4月份，我国新能源乘用车市场渗透率攀升至61.4%，首次迈过60%大关。在汽车领域，报废更新不仅带动了新车销售，还催生了二手车评估、电池回收等后市场服务的繁荣；在家电领域，龙头企业反馈，换新需求倒逼企业加大研发投入，超薄嵌入式冰箱、新风空调、洗烘套装等高端产品占比显著提升。通过淘汰落后产能，为节能环保的新能源产品和智能终端腾出蓝海，既顺应了百姓对美好生活的向往，又推动了高质量发展。
政策的生命力在于因地制宜、因势利导。江苏、上海、湖北等地围绕智能、适老等方向，优化实施补贴政策。无论是年轻家庭打造全屋智能家居，还是银发一族升级适老化家电，都能找到更贴合自身需求的方案。这种“通用品类+特色品类”的灵活打法，实现了新兴产业发展和消费需求升级的精准对接。
今年以来，随着提振消费专项行动深入实施，多项政策工具正形成合力。正在50个城市开展的有奖发票试点，截至5月17日已吸引超260万家商户参与，累计投入资金51亿元，带动参与活动发票金额达2163.3亿元。这看似只是鼓励开发票的小举措，实则通过税收杠杆和诚信激励，把大量“沉睡交易”唤醒了。以旧换新撬动大宗消费，有奖发票激活日常消费，各类促消费活动营造氛围……多管齐下，共同支撑起消费市场的平稳运行与向新向优。
透过“以旧换新”这扇窗口，我们看到的不只是商品的更替，更是中国经济在转型中积蓄的动能。它像一台强劲的引擎，一头耦合着百姓对品质生活的向往，一头驱动着宏观经济大盘的稳健运转。随着后续政策举措的持续落地见效，这台引擎必将释放更强劲的动能，让消费市场的活力更足、人气更旺。
子 鸣
《人民日报》
鲁网9月3日讯9月1日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK，82333.HK；以下简称“长城汽车”）发布2025年8月销量数据。
8月，长城汽车销售新车115,558辆，同比增长22.33%，创历史最佳8月销量表现；新能源车型销售37,495辆，同比增长50.92%；20万元以上车型销售31,631辆，同比增长50.57%；海外销售45,166辆，同比增长11.65%，再创历史新高；方盒子车型销售54,718辆，同比增长37.29%，稳居方盒子销冠。2025年1—8月，长城汽车销售新车789,719辆，同比增长5.94%。
8月，长城汽车提速新品上市，以更优市场表现凸显智能化赋能，诠释用户价值导向，同时推动巴西工厂竣工投产，多维推进品牌向上，致力高质量发展。
以智能科技赋能市场表现
哈弗8月销售新车68,912辆，同比增长22.69%。8月19日，哈弗猛龙2026款上市，限时优惠换新价15.38万元起，上市24小时订单突破21,856辆。8月26日，二代哈弗H9勇士版上市，限时优惠换新价21.49万元起。8月29日，哈弗大狗PLUS开启预售，预售换新价11.28万元起。
魏牌新能源8月销售新车8,028辆，同比增长167.51%。8月，全新蓝山和全新高山OTA3.3焕新升级，智能驾驶辅助和智慧座舱多维进化，魏牌蓝山位列2025易车新能源极限续航榜NO.1。
坦克SUV8月销售新车20,022辆，同比增长22.46%。8月27日，全新坦克500上市，33.5万元起。全新坦克500带来更佳智能化体验，诠释全场景实力，长城越野产品矩阵再添支点。
欧拉8月销售新车5,223辆，环比增长21.47%。8月，2025款欧拉好猫&好猫GT木兰版OTA升级，CoffeeOS3.3等9项功能升级让车辆更智能、更舒适、更安全。
长城皮卡8月销售新车13,322辆，全球累计销售281.20万辆。8月，长城皮卡凭借出众产品矩阵持续开拓全球市场，在“乘用化、智能化、定制化”趋势下巩固优势。8月29日，赛级皮卡V6火炮开启预售，预售价22.98万元。
六大品牌齐聚成都车展
8月29日，长城汽车携哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、欧拉、长城炮和长城灵魂摩托六大品牌登陆2025成都车展，全新坦克500、哈弗大狗PLUS、V6火炮等30余款重磅车型一并登场。此外在车展上，长城汽车更致力打造与用户深度连接的派对，长城汽车董事长魏建军官宣将亲自参与2025敦煌越野耐力赛，传递“与用户共同成长、守护热爱”的品牌承诺。
高品质高价值回馈用户
为高品质高价值回馈用户，长城汽车建立严格质量管理体系，建设多角度碰撞试验室（亚洲最大独立安全试验室）等一系列先进试验室，致力品质提升。8月12日至19日，在长城长·35周年开放日，众多媒体齐聚长城汽车，实地探访长城汽车全产业链和品控全流程。8月27日，在长城Hi4致敬都江堰暨全新坦克500上市发布活动上，长城汽车董事长魏建军解读了部分灵感来自都江堰、引领高端四驱平权的Hi4技术，提出“为全球用户带来价值”的发展目标。
提速生态出海深耕拉美市场
8月，长城汽车继续加速全球化进程。北京时间8月16日凌晨，长城汽车巴西工厂正式竣工投产。巴西总统卢拉、副总统阿尔克明等政要及长城汽车总裁穆峰、长城国际总裁史青科、长城汽车巴墨大区总裁张庚申等共同见证，这一进展将对长城汽车深耕巴西和拉美市场产生持续性的推动作用。
基于“ONEGWM”品牌战略和研、产、供、销、服全面出海的“生态出海”模式，长城汽车逐步形成海外体系力，并加速推进高价值车型出海，现拥有全球用户超1,500万，海外销售渠道超1,400家，海外总销量突破200万辆。（本网记者）
陈波