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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广澳高速广珠段改扩建项目海隆大桥封顶

　　广州6月2日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团广(州)澳(门)高速公路广珠段改扩建项目(以下简称广珠段改扩建项目)海隆大桥小榄水道桥2日迎来双塔封顶，标志着海隆大桥转入主梁施工阶段，为后续斜拉索架设、主梁悬浇施工奠定基础。该改扩建工程计划2028年完成。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥封顶。广东交通集团 供图

　　广珠段改扩建项目全长约50.4公里，其中，广珠段改扩建TJ3标海隆大桥小榄水道桥作为全线控制性工程，横跨小榄水道及鸡鸦水道，小榄水道桥采用双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，主跨255米、塔高107.5米；鸡鸦水道桥采用预应力混凝土连续刚构桥，主跨170米。

　　据悉，小榄水道桥主塔塔身共分19个节段，塔柱采用矩形空心截面，塔底设置承台及钻孔灌注桩基础。面对高空施工风险高、截面多变、线形控制严、混凝土外观要求高等挑战，项目团队开展了一系列技术攻关后，创新采用全自动液压爬模体系，实现模板随塔柱施工进度逐层爬升，降低高空吊装作业风险。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥顺利封顶。广东交通集团 供图

　　施工过程中，项目严格执行“分层浇筑、逐级爬升、全程监测”机制，对模板拼接、混凝土温控到振捣养生等环节实施全过程精细化管控，确保了塔身“内实外美”，施工精度达到毫米级。

　　钢锚梁安装更是精度控制的重中之重。作为核心构件，其安装偏差直接影响全桥受力安全。针对构件自重大、高空作业空间狭小、双侧对称受力要求高等难点，项目团队提前深化图纸，采用“精准吊装+三维精调+全程监测”工艺。

　　项目通过构件预拼装优化吊装路径，配合专业测量团队对高程、轴线、水平度进行交叉复核校准，实现钢锚梁一次性精准安装到位，为后续斜拉索安装与主梁施工筑牢了根基。

　　截至目前，广珠段改扩建项目进展顺利，东河大桥已进入上部结构施工阶段，下横沥水道桥主塔塔柱已完成第3节施工，中山服务区西区改扩建正进行收尾工作。项目通车后，珠江西岸通行能力预计提升40%以上，将进一步完善广州、中山、珠海三地的“1小时通勤圈”。(完)

本周监管部门传达重大研究成果广澳高速广珠段改扩建项目海隆大桥封顶

　　广州6月2日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团广(州)澳(门)高速公路广珠段改扩建项目(以下简称广珠段改扩建项目)海隆大桥小榄水道桥2日迎来双塔封顶，标志着海隆大桥转入主梁施工阶段，为后续斜拉索架设、主梁悬浇施工奠定基础。该改扩建工程计划2028年完成。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥封顶。广东交通集团 供图

　　广珠段改扩建项目全长约50.4公里，其中，广珠段改扩建TJ3标海隆大桥小榄水道桥作为全线控制性工程，横跨小榄水道及鸡鸦水道，小榄水道桥采用双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，主跨255米、塔高107.5米；鸡鸦水道桥采用预应力混凝土连续刚构桥，主跨170米。

　　据悉，小榄水道桥主塔塔身共分19个节段，塔柱采用矩形空心截面，塔底设置承台及钻孔灌注桩基础。面对高空施工风险高、截面多变、线形控制严、混凝土外观要求高等挑战，项目团队开展了一系列技术攻关后，创新采用全自动液压爬模体系，实现模板随塔柱施工进度逐层爬升，降低高空吊装作业风险。

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　　截至目前，广珠段改扩建项目进展顺利，东河大桥已进入上部结构施工阶段，下横沥水道桥主塔塔柱已完成第3节施工，中山服务区西区改扩建正进行收尾工作。项目通车后，珠江西岸通行能力预计提升40%以上，将进一步完善广州、中山、珠海三地的“1小时通勤圈”。(完)

歼10C可能要新添出口战绩，那么背后是乌兹别克斯坦这个国家，一直以来摆脱俄罗斯控制的不懈努。

根据乌兹别克斯坦和俄罗斯的媒体的报道，乌兹别克斯坦方面可能很快就要与中国方面签订合同，要购买咱们的歼10C战斗机，作为乌兹别克斯坦的主力防空战斗机。

如果结合上乌兹别克斯坦之前已经陆续装备的包括FD-2000、红旗12等等一系列防空导弹在内的话，那么乌兹别克斯坦将初步建成一个由中国的这个地对空导弹系统以及战斗机组合而成的国土防空体系。再加上配套的雷达，以及未来可能会有的包括预警机等等成体系的作战装备，乌兹别克斯坦将会成功摆脱俄罗斯或者是苏制装备的桎梏，能够完全的拥抱咱们的中式装备。

其实乌兹别克斯坦选择中国的装备并不让人感到意外。一方面，中国的武器脱胎于苏系以及美系的技术，还有集合了欧系的技术，也就是博众家之所长，形成我们自己的一套技术体系。在某些习惯上，还是与中国使用已久的苏制装备有一定的继承性，对于乌兹别克斯坦的军队来说不会有太多的陌生感。

另一方面，与歼10C同样定位的苏俄制单发战斗机其实很久以来是缺装的状态。相近重量、相近功能的米格29实际上已经停止了发展，而如果装备苏27、苏30系列的重型战斗机，对于乌兹别克斯坦来说经济上又是比较大的负担。歼10C恰好是处在这个战斗机生态位的极佳选择。再加上中国出售军事装备不附带政治条件，对于乌兹别克斯坦来说确实是一个很好的选择。

乌兹作为前苏联加盟共和国以及独联体国家的重要成员，在中亚的5个斯坦里面其实一直是比较低调的存在。这些年它的经济发展相对来说是比较好的，在政治上也在俄罗斯、中国、美国、欧洲等众多大势力之间游刃有余，相当平衡。因此本次军备合作被认为是乌兹进一步走出俄罗斯影响圈的重要举动。

之前大家可能会关注到一个重要的新闻，就是中吉乌铁路在延宕了20多年之后，在去年正式开始了详细设计。中吉乌铁路早在1990年代中国就已经提出了相应的规划设计，但是俄罗斯一直把中亚五国视作自己的势力范围，不愿意中国的铁路技术装备进入这块地区。在俄乌冲突爆发后，特别是2023年以来俄罗斯进入一定的困难时期后，俄罗斯才逐步释放出中亚的战略空间，中国也得以能够继续推动中吉乌铁路的进展。

而这一次乌兹别克斯坦军队采购中式战机，恐怕也是继续要摆脱俄罗斯强大控制力的又一次努力。当然了，咱们的歼10C也确实是一款性能相当先进的战斗机，这一点已经在巴基斯坦这个先行用户的使用过程中得到了证明。如果加上目前传言的包括埃及以及其他非洲国家感兴趣的背景，那么未来的歼10C战斗机还能够飞得更远，为世界上更多国家撑起防空的这把伞。返回搜狐，查看更多

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