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售后服务上门服务电话,智能分配单据:通车一年半,地铁站前15亩“绿化带”变身麦田,事出反常究竟哪里出了问题?
近日,河南郑州地铁8号线省社科院站出口外的“绿化带上种麦子”一事引发热议。目前,绿化带里的小麦已收割完毕。郑州市郑东新区相关部门回应称,这块地共有15.2亩,为一般耕地。相关土地性质变更手续尚未完成。
公开信息显示,该地铁站于2019年3月获批建设,2024年12月投用运营。如今,地铁站已通车运营1年半,为何周边配套用地未同步审批?麦子种在规划的绿化带上,究竟是哪里出了问题?
记者注意到,这些种麦子的地块,位于郑州市绿博大道与芦医庙大街交叉口四周、省社科院地铁站四个出入口外,其中绿博大道南侧A口和B口附近的麦田面积相对较大。
郑州市民陈先生(化名)说:“麦子再往东或者麦子再往西的区域,有很明显的绿化和铺砖的边界,甚至往东一点能看见明显的那种游园的小路,铺砖的,非常丑地断开了,就不是很直,就是说不是路修到这儿了,而是原来有路,因为建地铁把它拆了或者扒了,这是很明显的边界线,现在还有。所以这个地方之前就是绿化地。”
据附近居民介绍,绿化带里原本种的有草坪绿植,从去年秋冬季开始,又改种成了小麦。到了今年5月下旬,这片麦子成熟后被收割。郑东新区园林水务局对当地媒体介绍,这块地面积约有15亩,小麦总产量约7500斤,平均亩产约500斤。他们准备卖掉这些小麦后,继续下一茬的种植,接下来计划种芝麻。
地铁站大多建在人流密集区域。为何要在看似应该是绿化带的地方种麦子呢?
郑州市自然资源和规划局郑东新区分局工作人员张正浩解释:“这块地它一直都是耕地,一直是种粮食的。按远期的国土空间分区规划,它是公园绿地。现在的土地性质还是一般耕地。”
记者:这个区域就是A口和B口出来就是麦地,但是再往东走或者再往西走,它就是绿化带。
张正浩:是的,那些绿化带应该是合法合规的。
地铁项目整体推进过程中,涉及此处的用地报批,为何没有同步推进?张正浩回应称:“报批是项目主体进行报批。现在我们正在问项目主体,比如地铁集团或者东区绿化部门,他们当初报批是怎么实施的?先有项目立项,立项完之后确定报批范围,才向我们自然资源规划部门申请土地报批,我们是依申请来报批的。一般报批时长大概在3至5个月。”
负责郑州地铁建设运营的郑州交通发展投资集团相关人员也告诉记者,网友热议的这片区域属于郑东新区园林水务局管辖的公共绿地。
郑州交通发展投资集团相关人员说:“8号线建设时只是作为项目施工临时用地,用完之后,就已经进行移交了。它一直都属于郑东新区的地。郑东新区园林水务局下面有一个郑州市东象园林绿化管理有限公司,是它全面接管的,这个公司负责后续的绿化恢复施工,还有常态化的管养。2024年11月就已移交给郑东新区园林水务局了。”
而对场地交还的时间节点,郑东新区园林水务局的说法与郑州地铁方面不一致。
郑东新区园林水务局工作人员张奎举说:“交还的时间大概在2025年上半年。地铁施工完之后,场地交还回来,我们就给它种成耕地了。那边所有的小麦种植都包含在15.2亩里。”
张奎举还表示,这片耕地确实归园林水务局来管,也是由他们来负责组卷报批,向上级部门申请土地性质的变更。
按照自然资源部门的说法,一般耕地的组卷报批时长大约3至5个月。为何郑州地铁8号线建设周期长达5年,全线通车也已经1年半,至今此处用地还未完成审批?具体遇到了什么困难?郑东新区园林水务局无法给出明确解释。
张奎举说:“这个我也得再落实一下。报批的手续是由我们局申请,向国土资源规划分局来具体确定报批的批次,报批手续流程可能会相对没有那么快。”
针对网友热议和此前相关报道,一位权威业内人士表示,此事应引起关注的是地铁站点的规划选址和用地审批,而非绿化带上能否种麦子。轨道交通的用地规划选址和配套设施建设,应综合统筹布局、协调推进。从目前来看,在地铁站的建设过程中,当地或只考虑了地铁的建设,而未充分考虑站点周边配套用地的整体情况,项目用地缺乏综合规划和统筹推进。
另一位权威业内人士还指出,既然该地块为耕地,严格来说,其土地权属应仍归属于原村集体经济组织,如今却由相关部门管理和占用,这不符合正常的土地审批流程和状态。此处规划的是公园绿地,公园绿地也必须办理土地征收手续。
北京大学法学院长聘副教授彭錞表示:“城市里边的绿化带应当就是绿化,不应当是种植麦子,而且就算种植麦子,也不应当是相关部门来种植,一定是相应的产权人来种植。这种反常的事情,其实背后反映的是法律上的权利义务关系,空间规划的定位都是模糊不清的。”
南京财经大学粮食和物资学院教授钱龙认为,杜绝此类现象靠一个部门的指令远远不够,必须构建刚性约束的防线,尤其是决策前要强化刚性约束,建立终身责任制。
6月1日晚上,郑东新区园林水务局对中国之声表示,这片由绿化部门管理的耕地,将尽快启动土地报批程序,批复前将依据国家相关政策,严格落实耕地管理要求。报批完成后,将立即推进绿化建设。
最新官方发布行业重要动态通车一年半,地铁站前15亩“绿化带”变身麦田,事出反常究竟哪里出了问题?
近日,河南郑州地铁8号线省社科院站出口外的“绿化带上种麦子”一事引发热议。目前,绿化带里的小麦已收割完毕。郑州市郑东新区相关部门回应称,这块地共有15.2亩,为一般耕地。相关土地性质变更手续尚未完成。
公开信息显示,该地铁站于2019年3月获批建设,2024年12月投用运营。如今,地铁站已通车运营1年半,为何周边配套用地未同步审批?麦子种在规划的绿化带上,究竟是哪里出了问题?
记者注意到,这些种麦子的地块,位于郑州市绿博大道与芦医庙大街交叉口四周、省社科院地铁站四个出入口外,其中绿博大道南侧A口和B口附近的麦田面积相对较大。
郑州市民陈先生(化名)说:“麦子再往东或者麦子再往西的区域,有很明显的绿化和铺砖的边界,甚至往东一点能看见明显的那种游园的小路,铺砖的,非常丑地断开了,就不是很直,就是说不是路修到这儿了,而是原来有路,因为建地铁把它拆了或者扒了,这是很明显的边界线,现在还有。所以这个地方之前就是绿化地。”
据附近居民介绍,绿化带里原本种的有草坪绿植,从去年秋冬季开始,又改种成了小麦。到了今年5月下旬,这片麦子成熟后被收割。郑东新区园林水务局对当地媒体介绍,这块地面积约有15亩,小麦总产量约7500斤,平均亩产约500斤。他们准备卖掉这些小麦后,继续下一茬的种植,接下来计划种芝麻。
地铁站大多建在人流密集区域。为何要在看似应该是绿化带的地方种麦子呢?
郑州市自然资源和规划局郑东新区分局工作人员张正浩解释:“这块地它一直都是耕地,一直是种粮食的。按远期的国土空间分区规划,它是公园绿地。现在的土地性质还是一般耕地。”
记者:这个区域就是A口和B口出来就是麦地,但是再往东走或者再往西走,它就是绿化带。
张正浩:是的,那些绿化带应该是合法合规的。
地铁项目整体推进过程中,涉及此处的用地报批,为何没有同步推进?张正浩回应称:“报批是项目主体进行报批。现在我们正在问项目主体,比如地铁集团或者东区绿化部门,他们当初报批是怎么实施的?先有项目立项,立项完之后确定报批范围,才向我们自然资源规划部门申请土地报批,我们是依申请来报批的。一般报批时长大概在3至5个月。”
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在杭州城西科创大走廊东首的西湖区紫金港科技城云谷中心,国内最大模型开源社区“魔搭社区”的首个线下实体空间——魔搭社区(杭州)开发者中心(以下简称“开发者中心”),正成为AI创新者的聚集地。
开放的工位区里,代码在屏幕上跃动,算法工程师调试模型,初创团队在白板前推演路径……线上积累的资源,通过线下面对面的交流,转化为可验证的创新项目。
在这里,“搭”从线上模型、数据的共享,延伸为线下人才、场景、资本与政策的立体连接。
搭起人才与产业的桥梁:
从“超级个体”到“产业搭子”
李炜栋是这里的“新居民”。作为瘦猴子科技的负责人,有十余年编程经验的他自称“技术兼营销的超级个体”。一个多月前,他从萧山驱车前来开发者中心考察后,当即决定“搬家”至此,将工作与生活重心都迁入周边。“这里产业氛围好,沟通效率高。”他说,入驻仅一个月,已结识了多位从资源孵化到硬件开发的“搭子”。
这正是开发者中心的核心价值之一:将虚拟社区的“弱连接”转化为真实世界的“强合作”。云谷中心产业运营负责人杨璘璘表示,线下见面带来的情感链接更深,容易促成长期协作。空间提供灵活工位,月租金仅300元,政府对AI开发者另有补贴。
作为西湖区打造“智能人才培育高地”的重要载体,这里配套了专属人才政策:每年提供最多50个区级F类人才名额,评定与社区贡献值挂钩,并配套租房补贴。对从事AI+等领域的一类、二类人才,在市级补助基础上额外给予20万元、5万元专项补助。
同时,西湖区携手浙江大学、西湖大学、阿里云共建人工智能“教科人一体化发展高地”,而开发者中心正是校政企协同的关键节点。“我们要搭建从科研到创业的桥梁,形成教育赋能科技、科技吸引人才、人才反哺产业的循环。”紫金港科技城管委会副主任张晓莹表示。
搭起开源与应用的闭环:
从“模型开源”到“场景开源”
“魔搭社区”汇集了全球开发者与海量模型,但技术如何解决真实问题,关键在于打通从“技术开源”到“场景开源”的路径。
此前,杭州AI开源生态大会上发布了人工智能场景开放示范“两张清单”——292项场景机会清单与362项能力清单,旨在实现“为技术找场景、为需求找方案”。开发者中心成为清单落地的重要阵地。其所在的生态创新空间整合算力、语料、模型、中试、金融等八大服务,构建“场景驱动、服务协同、技术赋能”的闭环。杭州市场景创新中心将首个分中心设于此,正是看中这里的技术活力与产业动能。
“我们就像‘场景红娘’。”杭州市场景创新中心副总经理饶丝伊分享了“速配”案例:国网电力需要电网巡检机器人,中心匹配多家企业,一天内达成高意向对接。
“过去技术困在‘演示厅’,需求方找不到门路。我们做的就是破除‘双向盲区’,让清单成为‘导航图’和‘解决方案库’。”饶丝伊说。线上平台智能匹配政府、国企需求与科技企业技术,线下推动强对接。西湖区“紫荆花智能、节能照明主题公园场景”等13项场景机会也通过这里面向全国发布了“招贤榜”。
这正是西湖区打造“场景创新应用高地”的实践——推动场景从“单点首用”走向“集群示范”。开发者在这里不仅能找到“技术搭子”,更能找到“场景搭子”与“市场搭子”。
搭起生态与未来的土壤:
从“技术碰撞”到“产业雨林”
开放流动的工位、定期的沙龙与路演,以及跨领域座位安排,都在激发新的“碰撞”。
“做软件的可能不懂硬件,做硬件的可能缺算法,这里就是补全链条的地方。”杨璘璘举例,一位研发桌面机器人的开发者,结识了从事3D打印的“搭子”。
这些连接背后是有意识的生态设计。张晓莹介绍,中心正构建“基础大模型—产品生态伙伴—魔搭社区”三位一体生态。紫金港科技城管委会联合阿里打造2800平方米“线下开发者俱乐部”,开放约1万平方米产业空间,配套“算力券+金融贷+租房补贴+人才补贴+场景对接”组合政策,降低创业门槛。
全链条支撑也吸引着高水平人才与项目。即将在此举办的“云谷杯・2025人工智能应用创新创业大赛”决赛,其入围项目与西湖区“AI+具身智能”“AI+生命科学”等未来产业方向紧密契合,并通过“奖励+落地+扶持”的接续机制,推动成果从竞赛场走向产业园。
从线上到线下,开发者中心搭建了一座多维度桥梁——连接人才、贯通场景、嫁接资源。“李炜栋们”在此寻找“同频的人”,而这正是开发者中心的初心:让创新者相遇,让更多可能性发生。