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售后服务上门服务电话，智能分配单据：美国股市密集亮起预警红灯

　　当美股指数连创历史新高、超级IPO排队上市，美国股市沉浸在一片狂欢中，美银证券首席投资策略师迈克尔·哈特奈特却已经讨论起泡沫破裂后的交易策略。

　　他是“华尔街最准分析师”之一，2025年国际股市跑赢美股、大宗商品走强的精准预测，都出自他手。他说，当前人工智能(AI)主题驱动的市场泡沫是19世纪铁路泡沫以来规模最大的一次。

　　无独有偶。欧洲太平洋资本首席执行官兼首席全球策略师彼得·希夫也发出警告：投资者现在正一步步走进“陷阱”。

　　这位曾准确预测2008年金融危机的华尔街著名经济学家直言，随着美国股市攀升至历史新高，投资者正在忽视重大风险。他警告说，美股市场可能即将面临痛苦的清算。

　　目前，美股三大预警信号已罕见地同时亮起了红灯。

　　第一个信号：估值指标逼近历史高点。

　　“目前市场看涨情绪已逼近极端水平，触发了卖出信号。”哈特奈特指出，标普500滚动市盈率已达29倍。

　　一个关键指标是席勒市盈率。它是衡量股市长期估值水平最可靠的指标之一。截至2026年5月，该指标已攀升至42.32，接近互联网泡沫时期达到的峰值。

　　历史上，该指标仅在两个时期触及这一高点，即1929年大萧条和2000年互联网泡沫破裂前夕。每一次重大崩盘，都始于席勒市盈率的急剧飙升。

　　约翰斯·霍普金斯大学金融经济学中心主任罗伯特·巴贝拉直言，当前股价可能已经与美国经济走向的基本面脱节，并面临大幅下挫的风险。

　　第二个信号：科技股占指数权重逼近50%。

　　如今，美股前十已无传统价值股，那些穿越过数次牛熊的能源、金融、消费板块，全部被挤出了市值排名的牌桌。剩下的，清一色是AI及科技公司，直接决定了大盘走向。

　　其风险在于，AI狂飙或掩盖消费、金融等与实体经济联系更直接板块的潜在弱点。哈特奈特警告，标普500成分股中有222只个股较历史高点跌幅超20%，109只个股跌幅超40%；仅21只个股处于历史高位，这一数字与2000年互联网泡沫顶点时的20只几乎一致。

　　“当前科技股占标普500指数权重已超44%。”哈特奈特称，若集中度进一步上升，可能加大资产配置者面临的风险管理难题。

　　第三个信号：美债收益率逼近临界点。

　　摩根士丹利首席美股策略师迈克尔·威尔逊划了一条“生死线”：10年期美债收益率4.5%是压缩股市估值的临界点。

　　如今，10年期美国国债最新收益率已突破4.46%，美股已经进入压力区间的“红区”。

　　当下，股市已深度绑定美国经济。政府越是忽视市场风险，离下一场危机就越近。

　　如，新任美联储主席沃什以鹰派闻名。交易员们预计2026年底前加息的概率已超过80%。华尔街分析师认为，美债利率一旦继续走高，美股的估值可能就彻底扛不住了。

　　论及美国经济的前景，在“具有韧性的经济”和“经济衰退推迟”之间，希夫的回答斩钉截铁：“经济衰退，或许是经济萧条。”

　　他认为美国正处于“不仅是金融危机，而且是美元和主权债务危机”的边缘。

　　希夫提醒，过去所有的警告都已应验，“唯一还没有发生的事情就是最终的崩溃——彻底的崩盘”。

　　预警信号密集亮灯，所有关注美国股市的人，也许都该认真想一想了。

　　(“三里河”工作室)

昨日相关部门传达重要研究成果美国股市密集亮起预警红灯

　　当美股指数连创历史新高、超级IPO排队上市，美国股市沉浸在一片狂欢中，美银证券首席投资策略师迈克尔·哈特奈特却已经讨论起泡沫破裂后的交易策略。

　　他是“华尔街最准分析师”之一，2025年国际股市跑赢美股、大宗商品走强的精准预测，都出自他手。他说，当前人工智能(AI)主题驱动的市场泡沫是19世纪铁路泡沫以来规模最大的一次。

　　无独有偶。欧洲太平洋资本首席执行官兼首席全球策略师彼得·希夫也发出警告：投资者现在正一步步走进“陷阱”。

　　这位曾准确预测2008年金融危机的华尔街著名经济学家直言，随着美国股市攀升至历史新高，投资者正在忽视重大风险。他警告说，美股市场可能即将面临痛苦的清算。

　　目前，美股三大预警信号已罕见地同时亮起了红灯。

　　第一个信号：估值指标逼近历史高点。

　　“目前市场看涨情绪已逼近极端水平，触发了卖出信号。”哈特奈特指出，标普500滚动市盈率已达29倍。

　　一个关键指标是席勒市盈率。它是衡量股市长期估值水平最可靠的指标之一。截至2026年5月，该指标已攀升至42.32，接近互联网泡沫时期达到的峰值。

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　　如今，美股前十已无传统价值股，那些穿越过数次牛熊的能源、金融、消费板块，全部被挤出了市值排名的牌桌。剩下的，清一色是AI及科技公司，直接决定了大盘走向。

　　其风险在于，AI狂飙或掩盖消费、金融等与实体经济联系更直接板块的潜在弱点。哈特奈特警告，标普500成分股中有222只个股较历史高点跌幅超20%，109只个股跌幅超40%；仅21只个股处于历史高位，这一数字与2000年互联网泡沫顶点时的20只几乎一致。

　　“当前科技股占标普500指数权重已超44%。”哈特奈特称，若集中度进一步上升，可能加大资产配置者面临的风险管理难题。

　　第三个信号：美债收益率逼近临界点。

　　摩根士丹利首席美股策略师迈克尔·威尔逊划了一条“生死线”：10年期美债收益率4.5%是压缩股市估值的临界点。

　　如今，10年期美国国债最新收益率已突破4.46%，美股已经进入压力区间的“红区”。

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　　论及美国经济的前景，在“具有韧性的经济”和“经济衰退推迟”之间，希夫的回答斩钉截铁：“经济衰退，或许是经济萧条。”

　　他认为美国正处于“不仅是金融危机，而且是美元和主权债务危机”的边缘。

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　　(“三里河”工作室)

7月2日，中国吉林网从长春市政府新闻办召开的第22届长春国际汽车博览会新闻发布会上获悉，第22届长春国际汽车博览会定于2025年7月12日-21日在长春东北亚国际博览中心举办。

本届汽博会的主题为“新质领跑未来”。以“打造特色品牌、展示汽车文化、促进融合创新、推动产业发展”为宗旨。

具体时间安排上：

7月12日为媒体日；

7月13日-14日为专业观众日；

7月15日-21日为普通观众日。

本届汽博会以打造国际一流车展、促进国际汽车城建设为目标，坚持“市场化、专业化、国际化”的定位，聚焦汽车产业“新技术、新产品、新趋势”，紧跟汽车行业和消费市场的发展趋势，持续发挥展会的平台功能，展示前沿技术和创新成果，促进行业的交流与合作，提振消费拉动经济增长，赋能长春汽车产业高质量发展。

本届汽博会将采用“线下展+线上展”的方式，融合汽车文化、汽车科技、文旅生活、互动体验等多种元素，进行展览展示。

其中线下展览总面积17万平方米，设置4个整车展馆、3个特色展区、2个互动体验区、1个室外展区。

4个整车展馆：

A1、A2、A3及C馆，共邀请到118家企业参展。中国一汽将携旗下红旗、奔腾、大众、奥迪、丰田等品牌以超强阵容参展，其中包括红旗天工系列（天工05、天工06、天工08）、奥迪PPE平台纯电系列（奥迪Q6Le-tron、A6Le-tron、Q6LSportsbacke-tron）在内的2025年全新车型约20款；广汽、东风、比亚迪、奇瑞等域外众多厂家均高规格参展；昊铂HT2025款将进行全球首发；小米、阿维塔等7个品牌首次登陆长春车展；理想i8、蔚来ET9等12款新车型长春首秀。

3个特色展区：

红旗老爷车文化展区（东登录厅）。展示经典一汽红旗老爷车等。

世界老爷车文化展区（A2馆与A3馆间场地）。展示世界名人老爷车。

未来出行展区（二楼穹顶）。展示低空物流、无人机应用、新能源、智能制造等。

2个互动体验区：

房车与露营沉浸式体验区（C馆北侧室外）

智能辅助驾驶体验区（北室外展场）。

1个室外展区（北室外展场）。展示特价车、二手车等。

此外，还将搭建云上汽博会小程序。运用智能AI数字技术，实现手机端“云展示”“云直播”“云发布”“云服务”，为观众和游客提供逛展攻略、商旅信息及吃、住、游、玩、购、娱全方位服务指引。

本届汽博会期间将举办独具特色的系列活动：

第七届中国一汽红旗嘉年华第22届长春国际汽车博览会开幕式；

举办全国性汽车行业发布活动；

举办“一带一路”国家商协会长春商洽路演；

开展中俄汽车经贸交流活动；

举办2025新能源智能汽车新质发展论坛；

举办2025年长春市场地汽车越野赛。

开展“会展+文旅商”系列活动。

本届汽博会将呈现5大特点：

“新”，聚焦前沿科技，锻造新质生产力展示高地。展会紧扣主题，聚焦汽车产业“电动化、智能化、网联化”趋势，以前沿科技展示和未来场景体验为核心，全景呈现智能网联、智慧出行等最新技术应用成果。

“魂”，深挖文化底蕴，铸就汽车工业精神标识。精心策划两大主题文化展区，通过国宝级老爷车、珍贵历史车型及沉浸式叙事，系统展示中国汽车工业从无到有、由弱到强的奋斗史诗，以及世界汽车文明的演进脉络。

“联”，扩大国际“朋友圈”，促进服务国家开放战略。积极响应国家“一带一路”倡议，推进打造向北开放新高地，通过组织专场对接、考察洽谈等活动，为参展商及长春市汽车零部件企业拓展国际市场搭建平台。

“惠”，让利惠民，放大展会溢出效应。协同政企资源，叠加政府购车补贴与参展厂商促销让利，释放汽车消费潜力；整合全市资源，创新构建文旅、体育活动，打造消费新场景，将展会效应延伸至城市消费各领域。

“融”，构筑战略平台，服务产业升级开放大局。紧密依托和服务一汽集团，深化战略联动，全力赋能一汽创新转型与市场拓展。高规格举办行业峰会，汇聚汽车领域顶尖智库与企业领袖共商产业未来发展大计。

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记者王昕文/摄

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