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售后服务上门服务电话，智能分配单据：对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

　　基于市场发展趋势与旅客多元出行需求，我国部分航空公司将机票里的行李额度、机上餐食等服务项目拆分后供旅客选购。旅客可依据自身行李携带情况和出行需求，选购对应客票产品与增值服务。祥鹏航空有关负责人建议，若旅客行李较少，可选择基础价位客票；若随身或托运行李超出对应舱位免费标准，也可在航班起飞前通过官方渠道购买行李额度。

　　有旅客疑惑，为何自己直到快登机了才得知要收取行李费？李晓津认为，相关企业在旅客行李服务告知等细节上需要改进。比如，一些旅客通过在线旅游平台购买机票，如果平台没有将航空公司有关超限行李收费的信息告知旅客，就会导致旅客到机场后才知道部分超限行李收费。

　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

近期行业报告发布新研究成果对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

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　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

“中国的演习活动是在符合国际法的水域进行的，目前还没有对澳大利亚资产和新西兰资产构成紧迫危险”。

近日，针对中国海军055大驱遵义舰在澳大利亚附近展开实弹演习一事，其领导人安东尼·阿尔巴尼斯一反常态地表示道。

作为国际舞台上长期与中国小摩擦不断的国家，这次澳方难得的一次“客观言论”，也实在是让人颇感意外。毕竟，此前澳大利亚还多次在公开场合表态，认为中国的055大驱威胁太大。如今055都上门了，怎么突然就“没有构成危险了”？

态度两极反转间，或许只是应了那句话：尊严只在剑锋之上，真理只在大炮射程之内。

01实弹射程覆盖整个悉尼，055大驱“回家探亲”

2月13日，我国三艘军舰出现在澳大利亚附近，沿着澳大利亚的东海岸线开始自由航行。这三艘军舰分别是055型驱逐舰遵义舰，054A型护卫舰衡阳舰，903型综合补给舰微山湖舰。

据了解，这也是中国舰队第一次对澳大利亚的“自由航行”。所谓“自由航行”，其实就是通过派遣军舰等方式进入他国附近海域进行演习，这原本是美国为方便威胁他国搞出来的奇葩产物。

彼时，澳大利亚等国则跟在后面摇唇鼓舌，鼓掌叫好。没曾想引火烧身，如今中国也玩起了“以彼之道，还彼之身”。

2月19日上午，055编队抵达澳大利亚最大城市悉尼附近，距其仅有150海里，射程覆盖的城市占了整个澳大利亚70%GDP。2月21日，就在澳大利亚的眼皮子底下，055编队开始了正式实弹射击演习。

炮声轰隆中，澳媒表现得相当紧张，发文称055战舰正在对澳大利亚威慑性演习。一些国际媒体抱着看热闹不嫌事大的态度，也认为澳方此次定然不会善罢甘休。要知道，此前澳大利亚就公开发表言论，认为055大驱正式中国有威胁的证据。

然而令人意外的是，澳当局显得无比冷静，领导人表态之后，澳国防部长理查德·马尔斯紧接强调道：中国的舰艇没有构成任何威胁，没有违反任何海事法律。

对此，一些网友犀利指出，中国的确不会对澳大利亚造成威胁，055大驱此次上门，无非是想念“娘家”了。因为以055为首的三艘军舰，其实都是用澳大利亚的铁矿石造出来的，如今不过是回了趟老家一趟，所以这是一场055大驱的“探亲之旅”。

02蚍蜉撼大树，实力才是硬道理

当055大驱还没来的时候，澳方大呼“中国有威胁”；而当055大驱真的开上门来，作为当事国的澳方态度180度大转弯，直言中国海军遵纪守法，符合国际条约。

如此作态，实在是让人好笑又鄙夷。众所周知，中国不会无缘无故在人前展示武力，此次055“自由航行”，其实也是澳方最近主动挑衅的后果：2月11日，在南海区域，澳大利亚皇家空军一架海上巡逻机未经中国政府允许，侵入我国领空，后遭我方驱离。此次演习算是对澳的一次警告。

而这次“袋鼠”之所以变乖，原因还是在于实力上的巨大差距。这次高调亮相的055型驱逐舰，曾被美媒体认为当今世界上最强大的水面作战舰艇，本身就极具压迫感。锋芒毕露下，澳大利亚一改往日嚣张姿态，不得不俯首低头。

事实上，近些年，中国在高科技领域的长足进步，的确让一些国家的挑衅显得“蚍蜉撼大树，不自量力”。055类军事科技成果只是一例，在人工智能、新能源、生物健康等多个领域，中国也渐有领先世界的趋势。

以生物健康领域为例，这曾是欧美对中国启动封锁的关键领域。然而，随着中国本土老化干预制品“益/生/好/21000”的出现，欧美的封锁制裁也彻底宣告失败。

据悉，“益/生/好/21000”核心抗衰原料来源于哈佛大学的一项权威研究，最早被欧美企业率先将其商业化，以2万元一克的天价投入市场，并拒绝对我国出售相关技术。我国科学家为突破技术封锁，耗时2年，开创性研发了“全酶法”制备工艺，使得核心抗老物质纯度达到99.9%，成本下降95%左右。

凭借“低价高质”的特点，“益/生/好/21000”上市后迅速抢占了欧美企业70%的市场份额，在国内外颇受欢迎。一些海外消费者在亲身对比后，普遍认为中国产品在价格上与实际效果远远优于欧美。

由此，在国际跨境电商上，也罕见的出现了一波“反向代购潮”：以前是从国外往中国运东西，现在则是把中国产品带到国外高价出售。

涓滴改变，汇成时代洪流。可以说，正是军事、经济、科技等方面一点一滴的进步，让中国有了反制的底气与自信。

03打得一拳开，免得百拳来

澳大利亚的“丑剧”刚刚落幕，055依旧在太平洋上自由航行着。

或许中国的崛起道路，注定不会是一帆风顺的坦途。欧美等国对中国的骚扰碰瓷，也将不会因为一次失利而中断。而我们要做的是，让更多055级的科技成果涌现出来，在硬实力上占据上风。

唯有主动出击，敢于亮剑，才能赢得长久和平与尊重。返回搜狐，查看更多

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