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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广澳高速广珠段改扩建项目海隆大桥封顶

　　广州6月2日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团广(州)澳(门)高速公路广珠段改扩建项目(以下简称广珠段改扩建项目)海隆大桥小榄水道桥2日迎来双塔封顶，标志着海隆大桥转入主梁施工阶段，为后续斜拉索架设、主梁悬浇施工奠定基础。该改扩建工程计划2028年完成。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥封顶。广东交通集团 供图

　　广珠段改扩建项目全长约50.4公里，其中，广珠段改扩建TJ3标海隆大桥小榄水道桥作为全线控制性工程，横跨小榄水道及鸡鸦水道，小榄水道桥采用双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，主跨255米、塔高107.5米；鸡鸦水道桥采用预应力混凝土连续刚构桥，主跨170米。

　　据悉，小榄水道桥主塔塔身共分19个节段，塔柱采用矩形空心截面，塔底设置承台及钻孔灌注桩基础。面对高空施工风险高、截面多变、线形控制严、混凝土外观要求高等挑战，项目团队开展了一系列技术攻关后，创新采用全自动液压爬模体系，实现模板随塔柱施工进度逐层爬升，降低高空吊装作业风险。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥顺利封顶。广东交通集团 供图

　　施工过程中，项目严格执行“分层浇筑、逐级爬升、全程监测”机制，对模板拼接、混凝土温控到振捣养生等环节实施全过程精细化管控，确保了塔身“内实外美”，施工精度达到毫米级。

　　钢锚梁安装更是精度控制的重中之重。作为核心构件，其安装偏差直接影响全桥受力安全。针对构件自重大、高空作业空间狭小、双侧对称受力要求高等难点，项目团队提前深化图纸，采用“精准吊装+三维精调+全程监测”工艺。

　　项目通过构件预拼装优化吊装路径，配合专业测量团队对高程、轴线、水平度进行交叉复核校准，实现钢锚梁一次性精准安装到位，为后续斜拉索安装与主梁施工筑牢了根基。

　　截至目前，广珠段改扩建项目进展顺利，东河大桥已进入上部结构施工阶段，下横沥水道桥主塔塔柱已完成第3节施工，中山服务区西区改扩建正进行收尾工作。项目通车后，珠江西岸通行能力预计提升40%以上，将进一步完善广州、中山、珠海三地的“1小时通勤圈”。(完)

今日行业协会披露新进展广澳高速广珠段改扩建项目海隆大桥封顶

　　广州6月2日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团广(州)澳(门)高速公路广珠段改扩建项目(以下简称广珠段改扩建项目)海隆大桥小榄水道桥2日迎来双塔封顶，标志着海隆大桥转入主梁施工阶段，为后续斜拉索架设、主梁悬浇施工奠定基础。该改扩建工程计划2028年完成。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥封顶。广东交通集团 供图

　　广珠段改扩建项目全长约50.4公里，其中，广珠段改扩建TJ3标海隆大桥小榄水道桥作为全线控制性工程，横跨小榄水道及鸡鸦水道，小榄水道桥采用双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，主跨255米、塔高107.5米；鸡鸦水道桥采用预应力混凝土连续刚构桥，主跨170米。

　　据悉，小榄水道桥主塔塔身共分19个节段，塔柱采用矩形空心截面，塔底设置承台及钻孔灌注桩基础。面对高空施工风险高、截面多变、线形控制严、混凝土外观要求高等挑战，项目团队开展了一系列技术攻关后，创新采用全自动液压爬模体系，实现模板随塔柱施工进度逐层爬升，降低高空吊装作业风险。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥顺利封顶。广东交通集团 供图

　　施工过程中，项目严格执行“分层浇筑、逐级爬升、全程监测”机制，对模板拼接、混凝土温控到振捣养生等环节实施全过程精细化管控，确保了塔身“内实外美”，施工精度达到毫米级。

　　钢锚梁安装更是精度控制的重中之重。作为核心构件，其安装偏差直接影响全桥受力安全。针对构件自重大、高空作业空间狭小、双侧对称受力要求高等难点，项目团队提前深化图纸，采用“精准吊装+三维精调+全程监测”工艺。

　　项目通过构件预拼装优化吊装路径，配合专业测量团队对高程、轴线、水平度进行交叉复核校准，实现钢锚梁一次性精准安装到位，为后续斜拉索安装与主梁施工筑牢了根基。

　　截至目前，广珠段改扩建项目进展顺利，东河大桥已进入上部结构施工阶段，下横沥水道桥主塔塔柱已完成第3节施工，中山服务区西区改扩建正进行收尾工作。项目通车后，珠江西岸通行能力预计提升40%以上，将进一步完善广州、中山、珠海三地的“1小时通勤圈”。(完)

WCL这个评分系统其实一直争议不断，甚至有一段时间不少人十分抵制WCL评分，原因很简单WCL的评分尤其是针对于怀旧服的评分十分的不客观，甚至官方都下场进行优化WCL经过一段时间的改进WCL的闹剧才落下帷幕，而最近不少玩家们又发现一件事情WCL的评分居然会比之前的评分要高这到底是怎么回事？

起因是有个玩家在论坛里发出了一个疑问就是为什么本周的WCL评分会高于上周。农工觉得高于上周其实很正常，毕竟本周的打本时间肯定会快于开荒的时候，并且本周打本的时候还有一个加成便是削弱buff，随着团本的削弱，玩家们的难度打本自然也下降了，而WCL本身就是排位分，所以会使得整体评分变高。

不过也有一个玩家回复说因为普通本的ICC目前没有一个有增加buff的情况，所以可能出现的一个问题在于WCL无法进行处理这个增加的buff，所以直接将buff的分数计算入了玩家们的分数，所以会导致一个结果就是玩家们的整体WCL评分变高，如果未来持续削弱的话，那么大家的WCL分数也会持续增加，毕竟普通本削弱除了国服找不到第二个服了。

不过这次的WCL评分偏高应该是因为buff新开，所以会偏高，等到一段时间后大家的分数都上去之后，那么就等于大家都没有加分，之后的分数就会比较正常了。当然也不排除本周继续削弱，而削弱之后的分数也会继续偏高，不过此时的WCL评分参考的意义其实就不大了，毕竟无法处理buff的情况，那么评分多多少少就不会那么客观。

那么WCL的评分有参考价值吗？农工觉得有一定的参考价值，但是并不是很大，不过就目前而言其实WCL的评分成为了很多时候入团的金标准，因为有WCL评分并且评分比较高的玩家整体来说失误的可能性比较小，如果该玩家没有WCL评分或者是很低的话，很多团直接选择拒绝，因为这种玩家翻车的概率比较大。

而在之前一段时间大家会发现一件事情，WCL很不客观，不过该问题几乎被修复了，可以看见下图会发现一个问题，一个WCL评分为89的玩家，但是仔细看该玩家的战绩会发现一个问题该玩家几乎是一个混子，既然是混子玩家那么评分如此之高就让不少玩家们感觉到冒犯，所以在之前的一段时间内WCL评分被隐藏了一段时间。

还有一个比较大的争议点其实就是之前的嫁祸问题了，而WCL也发起了一个问卷，但是无论嫁祸的伤害如何进行计算其实都会让一些玩家们不服，如果嫁祸不算伤害，那么为什么要嫁祸？如果嫁祸算伤害，那么其他类似的技能又不算伤害，这个时候也会让不少玩家们不服，所以关于WCL评分或者是统计的争议其实一直没有停过。

但是农工想说的是虽然WCL不完美或者说WCL评分经常会出现一些争议性问题尤其是出现了评分不正确或者是无法排除混子玩家的问题，但是WCL的评分依旧是目前来看唯一一个用于识别混子的评分系统了，毕竟其他的评分软件或者是看数据的软件都不如WCL好样本也不如WCL多，所以也许他不完美，但是整体来说还是属于正常线之上。/阅读下一篇/返回网易首页下载网易新闻客户端

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