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本月行业协会公开新研究成果百(色)昆(明)成品油管道10年累计输油4600万吨,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:售后服务维修中心电话,支持多渠道服务
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售后服务上门服务电话,智能分配单据:百(色)昆(明)成品油管道10年累计输油4600万吨
昆明6月2日电 (时文枝)2日,百(色)昆(明)成品油管道(以下简称百昆线)投运10周年媒体公众开放日活动在昆明举行。该管道已累计向云南输送成品油达4600万吨,为滇中及沿线州市经济发展与民生用油筑牢能源根基。
尤为重要的是,云南省省会昆明由此从单纯的能源“接收末端”跃升为连接沿海炼厂与西南腹地的能源调度中枢。
航拍百昆线富宁东站。国家管网集团云南公司 供图作为国家西部大开发重要战略工程及云南省“五网”建设标杆工程,百昆线东起广西壮族自治区百色市,西至云南省昆明市,全长794公里(其中云南段为689公里)。该管道建成后,与铁路、公路等构筑起“广油入滇、东油西送”的多式联运网络。
作为百昆线云南段的运营管理方,近年来,国家石油天然气管网集团有限公司云南分公司(以下简称国家管网集团云南公司)以数智赋能、绿色引领,持续提升云南段运营管理水平。通过打造“花园式”输油站场、应用SCADA系统(远程监控及数据采集系统)及引入旋翼无人机巡护等举措,实现管道运行“可视、可管、可控”,助力能源强国建设“向新、向智、向绿”。
在绿色低碳方面,通过采用“自发自用、余电上网”模式,在百昆线富宁东站、砚山站等站点建成光伏发电系统。截至今年4月,累计发电超619万千瓦时,减少二氧化碳排放量超4770吨;以创建“绿色之家”为牵引,管道各输油站累计新增绿植超12万棵(株),整体绿地率和绿化覆盖率均达40%以上。
巡护人员向当地民众宣传管道保护。国家管网集团云南公司 供图智能化运维上,百昆线云南段部署的SCADA系统可对压力、温度、流量等关键参数实时采集与动态预警;旋翼无人机则承担线路巡查、勘察目标区域等任务,使单日巡检效率提升约8倍。
活动还透露,该公司正全力推进建设的国家“十四五”重大能源基础设施重点工程——广西LNG外输管道复线(百色—文山)工程综合进度已达73%。项目投产后,将打通“海气入滇”新通道,有效解决云南气源单一问题。(完)
本月研究机构公开新进展百(色)昆(明)成品油管道10年累计输油4600万吨
昆明6月2日电 (时文枝)2日,百(色)昆(明)成品油管道(以下简称百昆线)投运10周年媒体公众开放日活动在昆明举行。该管道已累计向云南输送成品油达4600万吨,为滇中及沿线州市经济发展与民生用油筑牢能源根基。
尤为重要的是,云南省省会昆明由此从单纯的能源“接收末端”跃升为连接沿海炼厂与西南腹地的能源调度中枢。
航拍百昆线富宁东站。国家管网集团云南公司 供图作为国家西部大开发重要战略工程及云南省“五网”建设标杆工程,百昆线东起广西壮族自治区百色市,西至云南省昆明市,全长794公里(其中云南段为689公里)。该管道建成后,与铁路、公路等构筑起“广油入滇、东油西送”的多式联运网络。
作为百昆线云南段的运营管理方,近年来,国家石油天然气管网集团有限公司云南分公司(以下简称国家管网集团云南公司)以数智赋能、绿色引领,持续提升云南段运营管理水平。通过打造“花园式”输油站场、应用SCADA系统(远程监控及数据采集系统)及引入旋翼无人机巡护等举措,实现管道运行“可视、可管、可控”,助力能源强国建设“向新、向智、向绿”。
在绿色低碳方面,通过采用“自发自用、余电上网”模式,在百昆线富宁东站、砚山站等站点建成光伏发电系统。截至今年4月,累计发电超619万千瓦时,减少二氧化碳排放量超4770吨;以创建“绿色之家”为牵引,管道各输油站累计新增绿植超12万棵(株),整体绿地率和绿化覆盖率均达40%以上。
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活动还透露,该公司正全力推进建设的国家“十四五”重大能源基础设施重点工程——广西LNG外输管道复线(百色—文山)工程综合进度已达73%。项目投产后,将打通“海气入滇”新通道,有效解决云南气源单一问题。(完)
长白时评评论员四岳
近日,湖南邵阳县第二高级中学发生了一幕令人窒息的场景。一名体育教师因孩子被流浪猫咬伤,竟当着数十名学生的面,一脚踩碎了这只橘猫的头颅。
表面看,这是一起由“人猫冲突”引发的情绪失控事件;深层看,却暴露出当前校园在生命教育、安全管理与师德建设上的系统性缺失。更令人忧心的是,在公共讨论中,我们看到两种极端立场,一边无视动物伤人事实、一味道德审判,另一边则是鼓吹“畜生就该打死”的暴力合理化逻辑。而真正被忽视的,是教育本应承担的理性引导功能——教会学生如何在复杂现实中尊重生命、权衡安全、克制暴力。
教师职业的神圣性在于“传递文明”而非“展示野蛮”。涉事教师的行为本质上是教育角色的严重异化,将个人情绪发泄置于教育责任之上。教育部颁发的《中小学教师职业道德规范》明确要求教师“为人师表,以身作则”。面对流浪动物可能带来的安全隐患,教师应采取符合教育者身份的应对方式,而非公开施暴。值得注意的是,该教师的孩子曾被猫咬伤,这一因素引发了他的激烈反应,但正是这种个人情绪与职业角色的混淆,导致了行为的失当。
不过,必须正视一个现实,校园内的流浪猫狗,确有安全隐患。根据《中华人民共和国民法典》,遗弃、逃逸的动物在遗弃、逃逸期间造成他人损害的,由原饲养人或管理人承担责任;若无法确定,则公共场所管理者未尽到安全保障义务的,也需担责。然而,校园流浪猫往往无主、无固定投喂者,学校既非饲养人,也难以24小时监控。在此现实下,放任不管等于纵容风险,粗暴扑杀则违背文明准则。
杜绝“以暴制暴”,需要制度而非情绪。当学生看到老师因愤怒而施暴,他们学到的不是“保护自己”,而是“用暴力解决问题”,这正是“以暴制暴”逻辑得以代际传递的温床。解决类似冲突需要构建尊重生命的教育生态系统,可以建立由学校、家长、专业动保组织共同参与的协同管理机制,制定科学、人道的处置预案。可通过绝育放归、定点喂养、健康监测等方式实现风险管控与生命尊重的平衡,建立明确的校园动物管理规定,使师生都清楚遇到相关情况时的正确应对方式。最重要的是,生命教育应贯穿学校教育全过程。通过课程设计、实践活动和校园文化建设,培养学生对生命的尊重和关怀,这是预防类似事件的根本途径。
教育的意义,是在愤怒中守住人性。那只被踩死的猫,不该成为网络骂战的符号;那位被咬的孩子,也不该被简化为“施暴借口”。真正的文明,不在于我们是否流泪为猫哀悼,而在于我们能否在愤怒、恐惧与利益冲突中,依然选择理性、克制与制度化的解决路径。教育的终极使命,不是培养“不踩猫的人”,而是培养“即使愤怒也知道如何正确行动的人”。
本期侯薇
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