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售后服务上门服务电话,智能分配单据:8名“七一勋章”提名建议人选,名单公示!
今年是中国共产党成立105周年。党中央决定,开展“七一勋章”评选颁授,隆重表彰一批为党和人民作出杰出贡献、道德品行高尚的党员。根据评选颁授工作部署,在各省(自治区、直辖市)党委、中央有关部门(系统)党委(工委、党组)、中央军委政治工作部提名的基础上,经过初审、考察和审议研究,产生8名“七一勋章”提名建议人选。
为充分发扬民主,广泛听取意见,接受社会监督,现将有关人选情况予以公示,公示时间为2026年6月1日至6月5日。如对提名建议人选有异议,请于公示期内向中央组织部举报中心反映。反映方式为电话、信函、电子邮件,信函以到达日邮戳为准。以单位名义反映情况的材料需加盖单位公章,以个人名义反映情况的材料应署实名,并提供联系电话。
电 话:010—12380
网 站:12380举报网站
通信地址:北京市西城区西长安街80号
邮政编码:100815
中共中央组织部
党和国家功勋荣誉表彰工作委员会办公室
2026年6月1日
“七一勋章”提名建议人选
(按姓氏笔画排序)
马善祥,男,回族,1956年11月生,1979年1月入党,四川隆昌人,重庆市两江新区观音桥街道办事处退休干部、“老马工作室”负责人,第十三届全国人大代表。30多年坚守在服务群众、化解矛盾的第一线,累计接待服务群众2万余人次,调解各类矛盾纠纷2500余件;总结形成“老马三十六策”等基层群众工作法,为加强和改进基层思想政治工作提供有益经验。荣获“全国优秀共产党员”、“全国先进工作者”、“改革先锋”等称号。
王於昌,男,汉族,1936年2月生,1964年7月入党,安徽萧县人,安徽省萧县原百货公司副经理。18岁投身军营,刻苦钻研导弹知识,改进导弹材料加注技术和装配方法,运用“近快战法”,两次击落U-2高空侦察机,荣立一等功、2次破格晋衔,受到毛主席亲切接见;转业后居功不显,始终恪守对党忠诚,在平凡岗位默默奉献。荣获“全国优秀共产党员”、“全国模范退役军人”等称号。
李连成,男,汉族,1951年8月生,1986年2月入党,河南濮阳人,河南省濮阳县庆祖镇西辛庄村党支部书记、村委会主任,党的十六至二十大代表,第十届至第十四届全国人大代表。担任村党支部书记多年,坚持发展为民、产业强村,开创“户户有股、人人劳动、家家分红”的集体经济发展模式,带领西辛庄村从贫困落后的黄河半滩区村发展为全国文明村、乡村振兴样板村;帮助周边村庄共同发展,为农村党支部书记学院义务授课上千场,培训学员超10万人次。荣获“全国优秀共产党员”、“全国劳动模范”等称号。
吾哈斯·苏来曼,男,哈萨克族,1955年12月生,1993年11月入党,新疆裕民人,新疆维吾尔自治区裕民县牧业医院内科原副主任医师。日复一日行走在深山牧区,累计巡诊超20万公里,接诊救治患者10万余人次,接生3200多个新生命;牵头组建健康志愿服务队,将自家小院改造为宣传教育阵地,讲述边疆医疗卫生事业巨变和民族团结故事。荣获“全国民族团结进步模范个人”、“全国卫生系统先进工作者”、“全国五一劳动奖章”等称号。
吴亚琴,女,汉族,1960年7月生,1998年9月入党,吉林长春人,吉林省长春市宽城区团山街道长山花园社区党委第一书记、吉林长春社区干部学院名誉院长,党的十九大、二十大代表。30年来扎根基层治理一线,践行新时代“枫桥经验”,探索实行“四步议事”、“社区工作36法”等社区治理先进做法,调解各类纠纷1000余件;建立“吴亚琴工作站”,开发《社区治理与基层党建》等10余类培训课程,培训基层治理骨干近3万名。荣获“全国优秀共产党员”、“全国先进工作者”等称号。
陈俊武,男,汉族,1927年3月生,1956年4月入党,2024年5月去世,福建长乐人,中国石油化工集团有限公司科学技术委员会原顾问、中石化洛阳工程有限公司技术委员会原名誉主任,中国科学院院士,党的十四大代表。投身石油石化事业70余载,担任我国首套流化催化裂化装置总设计师,推动我国炼油工业从落后走向世界前列;攻克煤基甲醇制烯烃世界性难题,出版《中国中长期碳减排战略目标研究》专著,为国家碳排放政策制定和能源结构调整提供科学依据。荣获国家技术发明奖一等奖、国家科学技术进步奖一等奖和“全国优秀共产党员”、“全国劳动模范”等称号。
赵亚夫,男,汉族,1941年4月生,1966年2月入党,江苏常州人,江苏省句容市天王镇戴庄有机农业专业合作社研究员,党的十四大、二十大代表,第十二届全国人大代表。扎根丘陵山区发展现代农业60余载,奋战在乡村振兴一线,把论文写在大地上、把成果留在农民家;探索出“党支部+合作社+农户”的戴庄经验,累计推广农业新品种新技术350多万亩,帮助农民增收超300亿元。荣获“全国脱贫攻坚楷模”荣誉称号,“全国优秀共产党员”、“全国先进工作者”等称号。
钟掘,女,汉族,1936年8月生,1986年1月入党,河北献县人,中南大学机电工程学院教授,中国工程院院士。从“一五”到“十五五”,始终奋战在科研一线,解决高性能铝热轧板规模化生产难题,攻克多项行业“卡脖子”难题,推动我国铝加工技术走在世界前列;服务国家重大战略装备制造,培养一大批急需人才,广泛资助贫困学生,践行师者仁心的担当与情怀。荣获国家科学技术进步奖一等奖、国家技术发明奖二等奖和“全国先进工作者”等称号。
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王於昌,男,汉族,1936年2月生,1964年7月入党,安徽萧县人,安徽省萧县原百货公司副经理。18岁投身军营,刻苦钻研导弹知识,改进导弹材料加注技术和装配方法,运用“近快战法”,两次击落U-2高空侦察机,荣立一等功、2次破格晋衔,受到毛主席亲切接见;转业后居功不显,始终恪守对党忠诚,在平凡岗位默默奉献。荣获“全国优秀共产党员”、“全国模范退役军人”等称号。
李连成,男,汉族,1951年8月生,1986年2月入党,河南濮阳人,河南省濮阳县庆祖镇西辛庄村党支部书记、村委会主任,党的十六至二十大代表,第十届至第十四届全国人大代表。担任村党支部书记多年,坚持发展为民、产业强村,开创“户户有股、人人劳动、家家分红”的集体经济发展模式,带领西辛庄村从贫困落后的黄河半滩区村发展为全国文明村、乡村振兴样板村;帮助周边村庄共同发展,为农村党支部书记学院义务授课上千场,培训学员超10万人次。荣获“全国优秀共产党员”、“全国劳动模范”等称号。
吾哈斯·苏来曼,男,哈萨克族,1955年12月生,1993年11月入党,新疆裕民人,新疆维吾尔自治区裕民县牧业医院内科原副主任医师。日复一日行走在深山牧区,累计巡诊超20万公里,接诊救治患者10万余人次,接生3200多个新生命;牵头组建健康志愿服务队,将自家小院改造为宣传教育阵地,讲述边疆医疗卫生事业巨变和民族团结故事。荣获“全国民族团结进步模范个人”、“全国卫生系统先进工作者”、“全国五一劳动奖章”等称号。
吴亚琴,女,汉族,1960年7月生,1998年9月入党,吉林长春人,吉林省长春市宽城区团山街道长山花园社区党委第一书记、吉林长春社区干部学院名誉院长,党的十九大、二十大代表。30年来扎根基层治理一线,践行新时代“枫桥经验”,探索实行“四步议事”、“社区工作36法”等社区治理先进做法,调解各类纠纷1000余件;建立“吴亚琴工作站”,开发《社区治理与基层党建》等10余类培训课程,培训基层治理骨干近3万名。荣获“全国优秀共产党员”、“全国先进工作者”等称号。
陈俊武,男,汉族,1927年3月生,1956年4月入党,2024年5月去世,福建长乐人,中国石油化工集团有限公司科学技术委员会原顾问、中石化洛阳工程有限公司技术委员会原名誉主任,中国科学院院士,党的十四大代表。投身石油石化事业70余载,担任我国首套流化催化裂化装置总设计师,推动我国炼油工业从落后走向世界前列;攻克煤基甲醇制烯烃世界性难题,出版《中国中长期碳减排战略目标研究》专著,为国家碳排放政策制定和能源结构调整提供科学依据。荣获国家技术发明奖一等奖、国家科学技术进步奖一等奖和“全国优秀共产党员”、“全国劳动模范”等称号。
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钟掘,女,汉族,1936年8月生,1986年1月入党,河北献县人,中南大学机电工程学院教授,中国工程院院士。从“一五”到“十五五”,始终奋战在科研一线,解决高性能铝热轧板规模化生产难题,攻克多项行业“卡脖子”难题,推动我国铝加工技术走在世界前列;服务国家重大战略装备制造,培养一大批急需人才,广泛资助贫困学生,践行师者仁心的担当与情怀。荣获国家科学技术进步奖一等奖、国家技术发明奖二等奖和“全国先进工作者”等称号。
五年前买进口保时捷被要求多交十几万元升级车轮和内饰,如今想过户给他人经二手评估却发现,价值竟然比原装车还低了5万元左右。
梁女士、易先生夫妇俩最近很是想不通:豪车经4S店“升级”后为何会出现这样的情况?除此之外,这种“升级”还可能导致上线检测无法通过、一旦出事故保险可能不予理赔。既然“升级”会造成这样的后果,4S店在销售时为何不事先提醒,还表示不这样就不卖?
9月1日,易先生向华商报新闻热线88880000反映这一问题后,记者来到位于西安灞桥保时捷中心,了解了具体情况。
当事人讲述:买豪车“升级”内饰和车轮多花十万多元,却发现更低还可能影响审车
这是一辆进口的细花白保时捷Panamera轿跑,目前的内饰为红色,车轮为21英寸。
梁女士和易先生说,他们是2020年11月6日交的定金,并通过4S店介绍向银行贷款79万元(36个月还清),以总计113.17万元的裸车价买了这辆车。“这辆车基本售价97.3万元,在厂家提供的个性化选装配置中我们选择了全景式天窗系统、四区域恒温空调系统两项,需多交5.62万元。除此之外,原本配置为黑色内饰,车轮为19英寸的。销售人员说,要买这辆车必须要接受他们的升级方案,把内饰改为红色,将车轮升级为21英寸的,否则不卖。我们只好接受了这个升级方案,又为‘经销商精装配件’多交了十万多元。”
最近,他们想把这辆车过户给他人,经二手车评估却发现,尽管买车时多花了不少钱,但因为这番“升级”和原装二手车相比估值还要低5万元左右。另外,车已用了5年,按规定第6年就应该上线检测了,因为车轮从19英寸改为了21英寸,他们很担心审车没法通过。同样也是由于这番“升级”,虽然每年都要花1万多元买保险,真出了事故保险公司可能也不会理赔,不过幸亏梁女士开车一直很小心。这让他们很是想不通,所以专门到4S店来讨一个说法。
4S店:可以赠送一套19英寸旧原装车轮,解决审车问题
4S店一位姓刘的经理、一位姓张的经理接待了记者和梁女士、易先生及其家人。
梁女士说,买车时接待他们的销售人员姓高,是一位女士。如果当时能直接买原车,他们肯定不会再选择“经销商精装配件”,这样不仅不用多花钱,也不会导致后续一连串的麻烦事和经济损失。
易先生说,二手车经营者根据他们这辆车的行驶证对比查询海关过来的配置单发现,他们的内饰和车轮不是原装的,因此评估价值要比原装的少5万元左右。
两人表示,作为4S店不可能不知道车辆如此升级改装后可能会给车主带来哪些不利影响,但销售人员却没有尽到对不利影响的提前告知义务。
4S店刘姓经理表示,销售人员高某已经离职,当年具体是如何沟通的,不好一下子了解清楚。对于二手车评估及过户的问题,他们可以帮着处理。后来又表示,可以给赠送一套19英寸旧的原装车轮,以解决审车问题。
梁女士和易先生表示,由于4S店提出的“升级方案”他们要买车就不得不接受,所以导致了如今的经济受损,对此4S店应该承担相应的责任。“我希望4S店能给我恢复19英寸轮胎,并退还因此加收的费用”,梁女士说。而易先生表示,这些问题是销售环节造成的,希望能把这辆车给退掉。
对于两人的诉求,两位经理没有直接回答,表示会请示上级看最终怎么解决。
机动车检测公司:车轮是不能改的,轮毂大小、轮胎规格都不能改
梁女士说:“当时车辆上牌也是4S店代办的,买了车之后我手里只有一张发票和一本行驶证,直到3年后还完贷款才到银行拿到了《机动车登记证书》。证书上仍然登记的是19英寸车轮,而行驶证上的照片却是21英寸的车轮,也不知道是如何做到的。几年来,我们手上连汽车买卖合同都是没有的,直到几天前才到4S店里来复印了一套。”
记者联系一家机动车检测公司了解到,按照公安部相关规定,机动车有些东西可以改,有些东西是不能改的。比如内饰选配是不影响上线检测的,脚踏板也是可以改的;原来没有行李架可以装行李架,车身颜色也可以改,但安装行李架后、车身颜色改了后必须要到车管所备案。但车轮是不能改的,不仅轮毂大小不能改,轮胎的规格也是不能改的,改变了就属于非法改装。选装配置可以,但选配以后注册登记是啥样子就是啥样子,不能再改了,若再改了上线检测是通不过的。当行驶证和《机动车登记证书》不相符时,具体信息是以登记证书为准的。
律师观点:4S店不应提供超越法律规定的违法改装,建议市场监管部门及时进行调查
陕西言锋律师事务所主任律师贾涛表示,合法合规的交易,双方都应该有手续,而不是只有一方有手续,购买百万元的豪车,消费者手上竟然没有手续无法理解;机动车加装、改装必须要在法律规定范围内,4S店不应该提供超越法律规定的违法改装;不仅提供了超越法律规定的违法改装,还不告知此种“升级”可能会带来的不利影响,此举涉嫌侵犯消费者知情权、选择权,存在一定的消费欺诈。
此事应该如何处理?贾涛认为:从行政角度来说,应该予以查处。任何人不能因为违法行为从中获取利益,建议市场监管部门及时进行调查,类似情况可能不是个例,有可能是普遍现象,相关部门的针对性调查可以防患于未然,规范督促汽车销售行业及时纠正错误,以避免给消费者和道路参与者带来损失。从民事角度来说,应该予以赔偿。具体来说,应该恢复原装车轮,赔偿消费者损失:一是退还名为“升级”实为违法改装的费用,二是赔偿此种情况下让消防车购买保险的潜在风险损失。
华商报大风新闻记者马虎振文/图
来源:华商网-华商报
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