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海口6月2日电 据海南省工业和信息化厅2日消息,海南自由贸易港专用车领域加工增值30%免关税政策首单1日正式落地:海南一企业以进口整车为基础完成专业救护车改装生产,经“二线”口岸免关税销往广东省。
完成该交易的HNZ5030XJH型救护车,是某公司进口基础整车后,在海南完成产品设计、救护车医疗舱布局、产品强制安全检测等流程,符合国家救护车标准并获工业和信息化部产品准入公告,加工增值比例达标。
海南正在进行专用车生产制造适用加工增值免关税政策试点。试点管理体系要求,进口整车禁止为小轿车、越野车及90万元人民币(不含增值税)以上乘用车/中轻型商用客车;改装产品首批限定在救护车、消防车、旅居车、医疗车、宿营车5类专用车。政策试点一段时间后,经评估可逐步放开至其他有需求的车型。
试点管理体系显示,试点企业总数不超过15家,首批为3家。参与试点的企业必须实施ERP(企业资源规划)管理并与海关联网、安装全覆盖视频监控并联网、具备独立生产场地与规范会计账簿,未达标者严禁开展业务。
海南省工业和信息化厅方面表示,海南将以专用车加工增值免关税首单落地为契机,重点发展救护车、消防援救车、通信指挥车、旅居车等高附加值专用车,避开传统整车产能竞争,走差异化、高端化、专精特新发展路径。(完)
本周行业报告传达重要消息海南自贸港核心政策在汽车制造领域实现突破性应用
海口6月2日电 据海南省工业和信息化厅2日消息,海南自由贸易港专用车领域加工增值30%免关税政策首单1日正式落地:海南一企业以进口整车为基础完成专业救护车改装生产,经“二线”口岸免关税销往广东省。
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近日,为深化产教融合,推动科技兴农战略落地,烟台职业学院经贸系师生团队一行6人赴烟台栖霞、牟平、高新等地的多家农产品加工企业开展实地调研与合作洽谈。本次调研以“数字赋能农产品加工,科技服务乡村振兴”为主题,旨在通过校企合作共同探索传统食品加工企业的数字化转型之路。
深入生产一线,把脉企业痛点
调研期间,团队深入走访各企业的生产车间、仓储物流中心和品控实验室,全面考察了果干、冻干食品及水果罐头等多条生产线的运营状况。通过现场观察、设备测量和人员访谈,团队发现企业在快速发展的同时,供应链环节普遍存在明显瓶颈。
“目前我们最头疼的就是订单处理效率问题,”某企业生产负责人坦言,“随着电商业务增长,小批量、个性化订单越来越多,传统的人工处理方式已经跟不上市场需求。”调研数据显示,受访企业的订单处理仍高度依赖人工操作,错误率较高,严重影响了产销协同效率。此外,仓储布局不合理、包装规格不统一、城乡配送网络不完善等问题也制约着企业发展。特别是在包装环节,部分产品因包装选型不当导致运输过程中出现破损,影响了产品品质和客户满意度。
共商解决方案,探索合作路径
针对调研发现的问题,团队与各企业方进行了深入研讨。校企双方围绕订单处理效率提升、仓储布局优化、包装标准化等具体问题交换了意见,并就数字化改造的可行路径展开探讨。
结合调研情况,团队提出了轻量化、可复制、见实效的改进方案,涵盖订单自动化处理、标准化包装体系等方向,获得企业管理层的高度认可。“通过实地调研,我们更精准地把握了企业的实际需求。”团队指导老师辛博士表示,“我们将基于调研成果,进一步完善解决方案,为企业提供可落地、可推广的数字化转型路径。”
深化校企合作,共育数字人才
本次调研为深化产教融合奠定了坚实基础,探索了产学研合作新模式,开启了校企协同发展的新篇章。双方计划从多个方面推动合作落地:一是共建实训基地,打造真实业务场景;二是联合开发数智化供应链课程,将企业真实案例融入教学内容;三是开展“订单式”人才培养,为企业输送既懂业务又掌握数字技术的复合型人才。
“我们期待通过与院校的合作,推动企业数字化转型进程,”某企业负责人表示,“同时也愿意为学生提供更多实践机会,实现校企共赢。”参与调研的学生表示,此次走访加深了对行业现状的理解,也增强了专业学习的信心。团队成员小王说:“这次经历让我看到职业教育与产业发展的紧密联系,也更加明确了自己的职业方向。”
未来,学院将持续深化与企业在科技兴农与乡村振兴领域的合作,推动科研成果向实际生产力转化,助力区域农产品加工企业实现高质量、可持续发展。(心乐王春玲李俊卓李轩)
李震