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售后服务上门服务电话，智能分配单据：今年汛期北京降水总量预计偏多

　　北京6月2日电 (记者 陈杭)今年以来(1月1日至5月31日)北京降水量明显偏多，平均气温偏高，大风日数偏多。今年汛期(6月至9月，下同)，与常年(1991年至2020年平均)相比，北京降水总量和强降水日数预计偏多，气温预计偏高且高温日数偏多。

　　这是记者2日从北京市2026年防汛准备工作新闻发布会上获悉的。

　　北京市气象局副局长宗志平表示，截至5月31日，北京今年平均降水量126.8毫米，比常年同期偏多66%。其中，5月降水为1961年以来同期最多。

　　北京已于6月1日进入汛期。宗志平说，经与国家气候中心、华北区域各气象部门多次联合会商，综合分析最新气象资料，形成今年北京地区汛期气候趋势预测意见。

　　宗志平表示，今年汛期，北京平均降水量预计为510至590毫米，比常年同期偏多二至四成，接近近十年同期，少于去年同期；出现大雨及以上量级的降水日数为6至8天，比常年同期偏多。平均气温为24℃左右，比常年同期略偏高；高温日数为10至15天，较常年同期偏多。

　　宗志平表示，今年汛期北京总体气候状况偏差。其中，6月出现阶段性极端高温天气概率较高，极端最高气温可达39至40℃；7月中旬至8月中旬出现阶段性极端强降水的概率较高，北京南部和东部地区出现洪涝灾害风险较高。

　　北京市防汛抗旱指挥部副指挥、市应急局副局长李宇指出，从气象预测和历史规律来看，今年首都防汛形势复杂严峻，首都防汛面临多重考验、多重压力。

　　李宇表示，北京加强监测预报预警能力建设，推进山区高标准气象站建设，实现京津冀晋蒙2900余个气象站雨情信息共享。加快推进抗灾超级基站建设，在山区新建39个超级基站，优化山区村通信信号146处；落实11架通信基站无人机，增强基层防汛应急通信保障能力。(完)

今日相关部门发布最新行业报告今年汛期北京降水总量预计偏多

　　北京6月2日电 (记者 陈杭)今年以来(1月1日至5月31日)北京降水量明显偏多，平均气温偏高，大风日数偏多。今年汛期(6月至9月，下同)，与常年(1991年至2020年平均)相比，北京降水总量和强降水日数预计偏多，气温预计偏高且高温日数偏多。

　　这是记者2日从北京市2026年防汛准备工作新闻发布会上获悉的。

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　　李宇表示，北京加强监测预报预警能力建设，推进山区高标准气象站建设，实现京津冀晋蒙2900余个气象站雨情信息共享。加快推进抗灾超级基站建设，在山区新建39个超级基站，优化山区村通信信号146处；落实11架通信基站无人机，增强基层防汛应急通信保障能力。(完)

12月15日，工信部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别面向城市拥堵场景和高速公路场景的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点。这是我国首次以正式准入的方式允许L3级自动驾驶功能在真实道路环境中投入应用，标志着自动驾驶从以测试和示范为主的探索阶段逐步迈入制度化、规范化运行的新阶段。

L3级自动驾驶是指在特定条件下，车辆能够完全接管驾驶任务，驾驶员可以在系统接管时不再持续监控驾驶过程，但仍需在紧急情况下随时准备接管。此次准入许可或成为我国自动驾驶发展历程中的重要节点。上述消息公布后，A股市场迅速响应，不少投资者开始布局智能驾驶板块。

“近日，工信部批准首批L3级有条件自动驾驶车型准入，此次准入许可的发布是我国智能网联汽车治理体系不断完善的重要成果，有望成为我国自动驾驶发展进程中的重要里程碑。”网友“富贵的升值小手套”表示，这意味着自动驾驶落地速度将加快，首先利好自动驾驶的上游，包括软件和硬件，比如芯片与传感器。概念股方面，四维图新、北汽蓝谷、汉鑫科技、万集科技、浙江世宝、翠微股份、舜宇精工、三友科技等值得投资者关注。

“自动驾驶是人工智能技术的重要应用领域，近年来在中国发展迅速。”网友“水木石川”表示，中国自动驾驶产业已经形成了完整的产业链生态，市场规模持续扩大，技术迭代加速，商业化应用逐步落地。未来，随着技术的进一步成熟、成本的持续下降以及政策法规的不断完善，自动驾驶将在更多场景中实现规模化应用，深刻改变我们的出行和物流方式。

记者张曌实习记者孙玮泽

不止在身体儿童全方位疼痛：管理