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售后服务上门服务电话，智能分配单据：山东首对高速服务区电动重卡大功率充电站投运

　　济南6月2日电(记者 沙见龙)据山东高速集团有限公司(下称“山东高速集团”)6月2日消息，由该集团投资建设的青银高速邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站于6月1日投入运营。

　　这是山东首对高速服务区电动重卡大功率充电示范站，标志着该省高速公路“四纵两横”电动重卡绿色补能廊道建设取得突破性进展。

在青银高速邹平西服务区，电动重卡正在新投运的充电站充电。山东高速集团供图

　　邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站南北两区共建设电动重卡充电车位8个(单侧4个)，配置4套960kW储充一体装备、8台800A双枪超充终端，单枪具备720kW及以上充电能力，单个车位最大可实现兆瓦级充电功率，配套建设光伏、储能及智慧管控系统，高效实现快速、绿色、有序充电。

　　同时，充电站严格按照“电源侧可扩展、功率侧可叠加、充电侧可兼容”原则打造，在充分利用现有服务区变压器容量的同时，为未来充电量和功率需求的增长预留了充足的扩展空间。

　　据了解，为更好地服务司乘人员，邹平西服务区还同步建设了“司机之家”，可为司乘人员24小时提供餐饮、洗浴、休息等暖心服务。休息区域还特别设置了电子显示屏，可远程显示充电状态和周边监控画面，让司乘人员能够合理安排时间、放心休息，全面提升充电服务水平。

　　按照规划，山东省将在京台、京沪、沈海等高速公路沿线24对服务区布局建设48座电动重卡大功率充电示范站，构建覆盖该省16地市的电动重卡绿色货运补能廊道。此次邹平西服务区示范站的成功投用，为后续项目推进奠定了坚实基础。

　　山东高速集团方面表示，下一步，该集团将持续深耕交通与能源融合领域，以技术创新为驱动、以智慧平台为支撑、以民生服务为导向，加快完善绿色低碳、安全高效、智慧便捷的重卡充换电服务体系，不断拓展“交通+能源+物流+服务”生态。(完)

今日监管部门发布最新通报山东首对高速服务区电动重卡大功率充电站投运

　　济南6月2日电(记者 沙见龙)据山东高速集团有限公司(下称“山东高速集团”)6月2日消息，由该集团投资建设的青银高速邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站于6月1日投入运营。

　　这是山东首对高速服务区电动重卡大功率充电示范站，标志着该省高速公路“四纵两横”电动重卡绿色补能廊道建设取得突破性进展。

在青银高速邹平西服务区，电动重卡正在新投运的充电站充电。山东高速集团供图

　　邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站南北两区共建设电动重卡充电车位8个(单侧4个)，配置4套960kW储充一体装备、8台800A双枪超充终端，单枪具备720kW及以上充电能力，单个车位最大可实现兆瓦级充电功率，配套建设光伏、储能及智慧管控系统，高效实现快速、绿色、有序充电。

　　同时，充电站严格按照“电源侧可扩展、功率侧可叠加、充电侧可兼容”原则打造，在充分利用现有服务区变压器容量的同时，为未来充电量和功率需求的增长预留了充足的扩展空间。

　　据了解，为更好地服务司乘人员，邹平西服务区还同步建设了“司机之家”，可为司乘人员24小时提供餐饮、洗浴、休息等暖心服务。休息区域还特别设置了电子显示屏，可远程显示充电状态和周边监控画面，让司乘人员能够合理安排时间、放心休息，全面提升充电服务水平。

　　按照规划，山东省将在京台、京沪、沈海等高速公路沿线24对服务区布局建设48座电动重卡大功率充电示范站，构建覆盖该省16地市的电动重卡绿色货运补能廊道。此次邹平西服务区示范站的成功投用，为后续项目推进奠定了坚实基础。

　　山东高速集团方面表示，下一步，该集团将持续深耕交通与能源融合领域，以技术创新为驱动、以智慧平台为支撑、以民生服务为导向，加快完善绿色低碳、安全高效、智慧便捷的重卡充换电服务体系，不断拓展“交通+能源+物流+服务”生态。(完)

来源：中国国防报

据日本媒体报道，日本防卫省决定在2027年前采购约310架小型自杀式无人机，部署到陆上自卫队西南方向相关任务部队，用于摧毁潜在作战对手的车辆、舰船等目标。日本自卫队大批量采购部署进攻型无人机，凸显其防卫战略向主动进攻方向调整。装备西南方向任务部队据日本《产经新闻》报道，考虑到无人机在俄乌冲突中大量投入使用，并取得较好的实战效果，日本防卫省认为有必要加紧部署进攻型无人机，并尽快启动遴选和采购程序。报道称，日本防卫省在2026年防卫预算案中列入32亿日元（约合2060万美元）采购经费，用于购买小型自杀式无人机。根据日本防卫省的设想，此次采购的小型自杀式无人机将搭载炸弹，可对潜在作战对手的车辆和登陆艇等目标发起突然袭击。这种无人机可单兵携带，利用简易的发射装置升空，可长时间在目标区域巡弋飞行，经过系统训练后可智能识别目标并根据指令进行精确打击。据悉，日本防卫省将以色列“哈洛普”、美国“弹簧刀”、澳大利亚“猫头鹰”和西班牙Q-SLAM-40无人机纳入候选名单，并已对上述装备展开测试。报道称，日本防卫省计划将新采购的小型自杀式无人机，分配给陆上自卫队西南方向担负所谓“夺岛”作战和离岛防卫的任务部队。据悉，驻守长崎县佐世保基地的水陆机动团下属连队或将成为首批无人机配属部队。未来，在所谓“离岛夺控”作战场景中，两栖力量可操作小型自杀式无人机作为岸舰导弹系统或反登陆装备的火力补充，对重要目标进行精确攻击。加速推进无人作战计划近年来，日本高度重视无人化武器装备运用，将发展无人作战能力作为未来10年防卫能力发展重点。日本防卫省2022年12月通过的3份安保政策文件明确，将从2023年开始的5年里，为无人机力量建设投入约1万亿日元。在2026年防卫预算中，日本防卫省除划拨资金采购小型自杀式无人机外，还列支415亿日元用于采购执行海上监视任务的大型无人机，划拨40亿日元用于采购舰载无人机等。目前，日本陆、海、空自卫队都在加紧部署无人机。日本海上自卫队于2024年11月宣布，将引进23架美制“海上卫士”无人机，用于提高海上侦察监视和情报收集能力。日本航空自卫队于2023年组建“全球鹰”无人侦察航空队，并列编130名人员，负责保障和操控大型无人机。日本陆上自卫队计划分阶段提升攻击型无人机装备数量，此次计划采购的小型自杀式无人机列装后，还将考虑部署大型无人机。分析认为，日本加紧推进攻击型无人机部署，有多重考量。一是加强作战威慑。近年来，在局部冲突中，自杀式无人机和察打一体无人机的作用凸显，尤其在蜂群技术、人工智能技术加持下，无人机已成为影响战争形态的重要武器。在此情况下，日本防卫省放弃原有半采购半自研方案，寻求尽快部署，意图提高威慑能力。二是降低人力需求。日本自卫队长期面临兵员招募困难等问题，无人机可完成侦察、定位、炮火引导等任务，大幅降低人力配备，并减少己方人员伤亡。三是减少成本支出。日本认为，战斗机、侦察机等传统武器装备成本高昂且维护费用较高，无人机采购成本低廉，可以用较小代价打击敌方坦克、舰船等高价值目标，性价比较高。从日本防卫省大批量采购部署进攻型无人机可以看出，日本正加紧部署进攻型武器，日本自卫队逐渐由防御型向进攻型转变，相关动向值得关注和警惕。（子歌）

烟台队10潍坊队暂时领：先齐鲁超赛