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售后服务上门服务电话，智能分配单据：当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗

　　2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。

　　这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。

　　在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。

　　这个“人”通常重75公斤。

　　Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。

　　Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

　　现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

　　作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

　　Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。

　　电梯里能站多少人，不是物业说了算，也不是制造商凭感觉估量，而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题，也包括面积题。

　　首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。

　　第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体重不同，占用空间也不同；同样体重的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会改变真实的拥挤程度。因此，要用轿厢有效面积来限制人数。

　　Nick Finer认为，长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法，都需要结合当代体型数据重新审视。

　　在他看来，制造商在计算空间时还存在一个漏洞：他们假设人体占地形状是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更接近圆形，占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验，也会加重肥胖者的心理负担。

　　Gina Barney也曾在2022年指出，现行标准的问题不只是体重，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加，以适应乘客的体型，而不是他们的体重。不过，她认为这并不影响安全，因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量，现代载荷称重装置可防止超载。

　　更进一步，Gina Barney认为，电梯铭牌其实不用显示可乘人数，因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

　　中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

　　不过，铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定，当轿厢超载时，电梯应防止正常启动。

　　《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

　　不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。

　　这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。

　　杜佳冰 来源：中国青年报

　　2026年06月03日 06版

本周行业报告公开研究成果当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗

　　2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。

　　这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。

　　在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。

　　这个“人”通常重75公斤。

　　Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。

　　Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

　　现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

　　作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

　　Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。

　　电梯里能站多少人，不是物业说了算，也不是制造商凭感觉估量，而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题，也包括面积题。

　　首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。

　　第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体重不同，占用空间也不同；同样体重的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会改变真实的拥挤程度。因此，要用轿厢有效面积来限制人数。

　　Nick Finer认为，长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法，都需要结合当代体型数据重新审视。

　　在他看来，制造商在计算空间时还存在一个漏洞：他们假设人体占地形状是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更接近圆形，占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验，也会加重肥胖者的心理负担。

　　Gina Barney也曾在2022年指出，现行标准的问题不只是体重，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加，以适应乘客的体型，而不是他们的体重。不过，她认为这并不影响安全，因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量，现代载荷称重装置可防止超载。

　　更进一步，Gina Barney认为，电梯铭牌其实不用显示可乘人数，因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

　　中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

　　不过，铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定，当轿厢超载时，电梯应防止正常启动。

　　《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

　　不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。

　　这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。

　　杜佳冰 来源：中国青年报

　　2026年06月03日 06版

2025年，“找增量”已经成为了商家绕不开的生存必修课。

在存量竞争的后红海市场中，商家的获客成本逐年上涨，利润上限难以打破，面对复杂的营销工具，不同获客链路之间的适配差异、平台切换之间的运营衔接也常常让商家犯难，不知该如何下手。

而在经历了种种探索后，有一部分商家找到了一条不错的营销新出路：利用本地推去放大生意结果，或许是一个不错的选择。

在本地推营销的逻辑下，商家可以借助精准流量捕捉、更适配的留资工具挖掘出更多深度运营的机会，对于汽车、家装、法律等比较重线索生意的商家而言，将带来更加明显的生意助力。

2025年，巨量本地推也正迎来新一轮的商家增长机遇，为给商家提供更加便利、极致的服务体验，线索业务将整体在巨量本地推上重点发力，旨在用更严谨的产品逻辑，助力商家捕捉更加多元的增长机遇，打造商家线索生意新主场。

在迁移过程中，更有伴随多重流量激励、消费返现商家政策，让商家可以用更低的前期成本投入，开启本地化营销新体验。

巨量本地推三大业务发力，打造线索生意新主场

有流量就有生意的时代，已经成为了过去式，相较于流量的“规模”，流量的“质量”才是促成商家生意落地，实现盈利的终点。

为更好地辅助商家捕捉精准流量，获得脚踏实地的生意结果，巨量本地推将整体在本地推上重点发力，成为线索生意新主场。为更好的完善巨量本地推的产品生态，全方位满足商家营销需求，以私信、营销页、线索直播为代表的各线索能力也将陆续迁移至巨量本地推，为保证存量项目正常运转，迁移动作将分多批次进行，以下为具体迁移节奏及覆盖行业范围。

巨量本地推这一动作背后的目的是什么？其实与本地商家的营销需求息息相关。

现如今，线索生意市场竞争愈发激烈，单纯的“广撒网”式营销获客难度越来越大，而巨量本地推则更侧重于以地理位置定向为核心的推广，这可以更好的贴合实体商家精准捕捉、快速留资的推广需求。

同时，在三大能力迁移至巨量本地推后，商家各经营环节之间的融合度将变得更高，这将有利于商家复盘各营销动作与生意结果之间的数据联系，从而辅助商家做出更精准的营销策略调整。

在此基础上，为了给商家带来更便捷、高效的入驻体验，平台针对入驻抖音来客商家的四大实际卡点进行了优化，让商家顺利在本地推投放不再犯难。

1）开放无门店商家入驻功能，共享线索生意新机遇

此前，对于部分实际业务是工厂直销、ToB类生意的商家而言，由于没有门店，往往会在“来客入驻”的门店认证环节产生卡点。而三大业务迁移至巨量本地推后，官方针对此类商家设置了专属入驻通道，商家可选择适配自己生意模式的选项进行入驻，如平台服务、家居工厂、线上商务服务等，从而更加便捷的完成入驻，共享线索生意增长机遇。

2）抖音多主体绑定环节打通，门店不再“各自为战”

对于部分商家而言，由于名下拥有多家门店、连锁店，所以在使用本地推工具时常常会陷入门店分散、各自为战的窘境。而在本次迁移后，针对拥有资质A的抖音号，只需满足规定条件，即可绑定资质为B的抖音来客总户上，更便捷地执行“多主体绑定+投放”服务，大幅提升投放效率。

3）新增13类无需申报类目，线索生意捕捉更轻松

此前为加强平台管理，对于部分经营类目不在官方目录中的商家，需联系专员定向邀请才可完成入驻。为了让巨量本地推服务于更多商家，在本次迁移后，巨量本地推新增4大热门生意类目，涵盖了13类无需提报、申请即可开通的细分行业类目，减少入驻环节产生的卡点，让商家入驻更加便利。

4）商家快捷入驻工具上线，新人商家入驻更省心

对于部分初次接触巨量本地推的商家而言，在入驻阶段，常常会在经营类目选择、资质上传环节产生卡点，为解决这一问题，在本次迁移后，巨量本地推上线了「快捷入驻工具」，系统可根据商家上传信息自动匹配推荐行业、经营类目，并一键生成线索经营任务，助力商家高效开启本地营销新体验。

在本次功能迁移中，商家的生意逻辑得到进一步理顺，既破解了部分商家无门店入驻、多主体绑定抖音号等实际经营难题，还大幅优化了商家入驻流程，在进一步贴近商家真实需求的基础上，为本地商家注入更加多元的生意增长动能。

精细化流量运营利器，助力商家利润破局

流量的精细化运营，是助力商家利润破局的关键。

麦肯锡研究表明，能够实施精细化营销的企业，用户复购率可平均提升15%-20%，每用户平均收入（ARPU值）可增长10%-25%，且用户生命周期价值（LTV）每提升10%，企业估值可增加5%-8%。

那么在抖音这一庞大的流量场域中，商家该如何精准覆盖潜在目标客群？巨量本地推的私信、营销页、线索直播能力，便是推动商家从粗放型经营向精细化运营的重要载体。

通过「本地推私信」能力，商家可以通过私信锚点、广告卡片、私信按钮等场景，引导用户进入抖音私信沟通界面，并借助“AI即用”产品的“生成式模型+自定义知识库”产品能力，一键托管引导用户留资和转化窗口，从而更加高效的捕捉生意线索。

例如某经营家装生意的企业，便通过私信场景首轮对话强调业务范围的方式，过滤掉大量无效人群，使得空号率降低15%，广告跑量能力提升33%，转化成本降低7%，留资效率得到大幅提升。

通过「本地推营销页」能力，商家可以通过更强的营销氛围、更短的转化链路精准捕捉潜在客户。数据显示，营销页投放相较于门店页、商详页跑量可显著提升18%，且在出价持平情况下可带动破圈人群21%，与AD转化成本持平，大幅提升了商家的有效线索率。

例如某综合法律顾问企业，便通过营销页服务将综合到店成本降低了9%，且通过头图展示受理门槛的方式过滤无效线索，将综合有效获客成本大幅降低34%。

同时，针对商家与代理运营商之间的授权卡点问题，巨量本地推在本次迁移中也进行了优化。在优化后，代理商可以通过在巨量引擎方舟得到商家“抖音来客”授权的方式，以「营销页敏捷替代工具」、「跨端好素材智能同步」两大细分工具为载体，一键获得创建营销页的权限，助力商家进一步减负提效，提升整体投放效率。

而「本地推线索直播」能力，则可以更好的贴合本地商家的营销场景，同样也更适用于“非标服务”与“高客单行业”，借助这一能力，本地商家无需依托团购和钩子产品，同样也可解放出更多的生意可能性，从流量到终端转化更加顺畅，大幅拓展了运营想象力。

例如某家居建材公司，便通过增加直播时长、扩大短视频基建、AI接待代替人工的方式，为公司带来了客资780条，需求增长大幅提升9倍，增长率大幅提升1918%。

同时，随着巨量本地推产品力的持续成熟与强化，越来越多商家从中探索出了适配自身的差异化营销路径，甚至品牌加盟的生意，也在巨量本地推中找到了高效落地的解决方案。

借助落地页、线索直播等多元场景，品牌方能够以更低成本实现加盟信息的广泛曝光，而在流量入口设计上，巨量本地推还专门为品牌商家新增「我要加盟」按钮，可添加至店铺主页，进一步降低意向加盟方的留资门槛。

以某酒店品牌为例，在通过巨量本地推服务展开加盟业务后，留资成本降低了15%，线索有效性提升43%，看播留资率提升192%，计费比降低18%，留资效率大幅提升。

在巨量本地推对业务发力的背后，越来越多的线索生意可能性得到发掘，而随着更健全的本地推营销生态形成，也必将有越来越多商家从中找到新增量、新机遇。

流量消返双重政策激励，最高消返可达8400元

在本次迁移过程中，为鼓励更多商家用最低的成本“尝鲜”本地营销策略的魅力，巨量本地推还同步上线了一系列商家激励政策，不仅有流量激励，更有实打实的消费返现，旨在让商家以更低的成本，获得本地推的双重增长体验。

在「私信」激励政策中，共设置三个奖励等级，根据商家每周档位达成的激励门槛程度，最高可获得三周累计增量现金消耗*10%比例消返红包（最高金额8400元），限额80家。

在「AI即用」激励政策中，共设置三个奖励等级，无论是老客还是新客，只要在活动期间参与，新客即可获得最高6%流量激励，老客最高可获8%流量激励。

在「营销页」激励政策中，共设置三个奖励等级，根据商家每周达成激励门槛程度，最高可获得6%流量激励，累计三周目标达成后，最高可获得1176元消返红包。

在「线索直播」激励政策中，共设置三个奖励等级，根据商家每周档位达成激励门槛程度，最高可得6%流量奖励，累计三周目标达成后，最高可获672元消返红包。

当商家生意从增量争夺的时代步入存量深耕的“深水区”后，单纯的流量获取，已不再成为商家经营破局的核心竞争力，唯有实现更精准的触达、更高效的留资、更稳健的转化，才能完成从流量获取到生意落地的全链路胜利。

而巨量本地推以商家需求为锚点，通过无门店入驻、多主体绑定等功能优化手段，破解了商家在本地推产品应用中的实际卡点，并借以私信、营销页、线索直播三大能力为载体，用更加严谨、科学的产品矩阵，有效放大了商家的增长收益。

为更加直观的解答商家对于本地推产品的疑惑，在11月24日-11月26日期间，官方发起本地推线索能力解决方案系列直播，期间邀请到多位抖音生活服务产品经理，与各位商家共同探讨线索生意新机遇。

对于商家而言，巨量本地推不仅是线索生意的新主场，更是一套能够打通“流量-线索-成交”链路的生意增长引擎。

在这里，商家无需再为无效流量浪费成本，也无需再为复杂的运营操作望而却步，只需一次勇敢的尝试，就有可能跳出先前的利润瓶颈，借助更加精准的流量，获得实实在在的经营利润。

2025年，线索生意的新机遇已经到来，巨量本地推正以更完善的功能、更丰厚的福利、更严谨的产品逻辑，陪伴本地商家告别增长困境，在精细化运营的浪潮中，稳稳抓住每一份确定性的增量，从而实现生意的可持续增长与盈利升级。

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