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售后服务上门服务电话，智能分配单据：渡轮“捎”快递进岛 福建连江打通海岛物流“最后一海里”
近日，福建省连江县苔菉镇后港码头至东洛岛航线正式落地客货邮融合服务新模式。依托每日一班的客运轮渡，将快递随船捎带进岛，成功打通海岛物流“最后一海里”。东洛岛村民从此告别了需要自行乘船出岛、往返大半天才能取到快递的困扰，实现了从“群众乘船出岛取件”到“快递乘船入户上门”的转变。
在连江县苔菉镇东洛岛的客货邮综合服务点，不少村民正三三两两结伴前来取件。以往，村民收取网购包裹、生活快件，必须自行乘船前往苔菉镇镇区取件，往返耗时大半天，费时费力、极为不便。海岛寄取件难、物流流通慢、投递成本高等问题，成为群众反映最集中的民生诉求之一。
为彻底破解海岛物流堵点，连江县交通运输局统筹整合苔菉至东洛岛的客运快艇运营力量，优化现有班船运载布局，在保障群众安全出行的前提下，增设了专用货运舱位，并加装防潮、固定等防护设施，推行客货同船、双向联运模式；同时与邮政公司合作共建海岛客货邮综合服务点，完善客船带货常态化运营机制，使得物流高效运转。
这套创新的客货邮模式还通过畅通中转链路，盘活现有资源，提升了配送效能。在分拣中转环节，以苔菉镇为前置节点，县域邮件统一集中至苔菉支局分拣，由专人梳理东洛岛邮件，当班运送至码头，并直接交付客船驾驶员派送。全程盘活现有人员力量，不新增专职人员，有效压缩了运营成本。(记者 吴晟炜 部分视频来源 福州广播电视台）
本月行业协会传递研究成果渡轮“捎”快递进岛 福建连江打通海岛物流“最后一海里”
近日，福建省连江县苔菉镇后港码头至东洛岛航线正式落地客货邮融合服务新模式。依托每日一班的客运轮渡，将快递随船捎带进岛，成功打通海岛物流“最后一海里”。东洛岛村民从此告别了需要自行乘船出岛、往返大半天才能取到快递的困扰，实现了从“群众乘船出岛取件”到“快递乘船入户上门”的转变。
在连江县苔菉镇东洛岛的客货邮综合服务点，不少村民正三三两两结伴前来取件。以往，村民收取网购包裹、生活快件，必须自行乘船前往苔菉镇镇区取件，往返耗时大半天，费时费力、极为不便。海岛寄取件难、物流流通慢、投递成本高等问题，成为群众反映最集中的民生诉求之一。
为彻底破解海岛物流堵点，连江县交通运输局统筹整合苔菉至东洛岛的客运快艇运营力量，优化现有班船运载布局，在保障群众安全出行的前提下，增设了专用货运舱位，并加装防潮、固定等防护设施，推行客货同船、双向联运模式；同时与邮政公司合作共建海岛客货邮综合服务点，完善客船带货常态化运营机制，使得物流高效运转。
这套创新的客货邮模式还通过畅通中转链路，盘活现有资源，提升了配送效能。在分拣中转环节，以苔菉镇为前置节点，县域邮件统一集中至苔菉支局分拣，由专人梳理东洛岛邮件，当班运送至码头，并直接交付客船驾驶员派送。全程盘活现有人员力量，不新增专职人员，有效压缩了运营成本。(记者 吴晟炜 部分视频来源 福州广播电视台）
齐鲁晚报·齐鲁壹点李梦晴李庆都通讯员宋钊铭
在德州天衢新区，山推（德州）工程机械有限公司（以下简称“山推（德州）”）的智能化工厂内，机械轰鸣与数据流动交织成一首“智造交响曲”。作为山东重工集团旗下上市公司山推股份的全资子公司，这家德州市高端装备制造业链主企业，产品覆盖2吨——9吨全系列燃油装载机、新能源装载机，今年上半年以产品销量同比增长近30%的强劲势头，交出了一份新能源与智能化双轮驱动的高质量答卷。
走进总装车间，一台黄色涂装的L58K遥控装载机正接受最后调试，据悉，该装载机具备在机驾驶、近程操控、远程操作三种灵活模式，面对港口、搅拌站、电厂及紧急救援等多种工况，均能展现出非凡的适应力与应变能力，是极端工况下的“可靠伙伴”。
操作人员现场演示近程操控模式，通过便携式遥控器与车辆建立连结，在200米范围内轻松指挥设备完成堆料、平地等动作。切换至远程操作模式后，操作人员通过远程驾驶座舱实现对车辆的全面接管，步入其驾驶座舱，宛如进入高科技指挥中心，显示屏实时呈现车辆核心参数，360度摄像头与拾音器搭配，让操控者仿若亲临作业现场。“这台远程遥控装载机可实现局域网5公里之内操控，稳定无线网不限距离操控，网络延迟仅在200毫秒以内，适合危险性大、不易人员进入的煤矿、隧道工作或应急救援。”产品经理崔甲勇介绍。
在智能化浪潮席卷下，山推（德州）还推出了另一款产品——无人装载机，施工时，仅需简单下发任务，它便能凭借先进算法自主规划最优路径，迅速抵达料堆。随后，精准自动完成铲装作业，接着平稳行驶至卸料口精准卸料。任务圆满结束后，无需人工干预，它会自动返回出发点并放平铲斗，尽显智能高效风采。
山推（德州）的装载机以智能化施工惊艳行业，展现出科技赋能装备制造的无限可能，而在绿色发展成为时代主旋律的当下，山推（德州）并未止步于智能化，更在新能源赛道上奋勇争先，开启了一场绿色转型的全新征程。崔家勇介绍，山推（德州）研制出来全国首台新能源装载机，仅今年上半年便销售了500余台，订单覆盖河北、江西、河南等省份，这些“绿色巨人”在钢铁厂、砂石料场等场景中大显身手。
在德州市8月26日举行的“产业链上的山东好品牌”系列记者见面会第四场上，山推（德州）工程机械有限公司总经理刘俊峰表示，工程机械行业面临新能源转型压力，山推（德州）“三管齐下”，在资源与技术聚焦方面，依托山东重工集团、山推股份，聚焦纯电动动力、混合动力和智能控制系统三大核心技术，突破“卡脖子”难题，打造全流程数字化平台。新产品研发上，聚焦电动化、智能化，开发新能源装载机，纯电装载机已实现2吨到9吨全系列覆盖，智能驾驶装载机即将推向市场，还建立了“预研一代、开发一代、量产一代”的研发体系。新业务领域布局上，积极拓展工程机械租赁、设备全生命周期管理、智慧工地解决方案等，打造“智能装备+数字化服务”新生态。
另外，针对数智化、绿色化改造，山推（德州）在生产环节也投入巨大：数智化改造总投资超3亿元，与山推股份协同整合建设多个智能化应用平台，覆盖研发、工艺、制造等多领域，提升生产效率、优化管理流程，增强市场竞争力。绿色发展领域，打造全面高效的绿色制造体系，将绿色理念融入产品设计与生产全流程。结构件涂装环节应用水性漆，VOCs排放量相较传统油漆减少70%——90%，每年节省天然气约5000立方米，减少二氧化碳排放约200余吨。
山推（德州）在智能化与绿色化发展道路上积极应对转型压力，在研发、业务布局上不断突破，未来，山推（德州）将继续秉持创新与绿色理念，在高端装备制造领域深耕细作，不断书写新的辉煌篇章，为行业发展和区域经济注入源源不断的动力。