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售后服务上门服务电话，智能分配单据：渡轮“捎”快递进岛 福建连江打通海岛物流“最后一海里”

　　近日，福建省连江县苔菉镇后港码头至东洛岛航线正式落地客货邮融合服务新模式。依托每日一班的客运轮渡，将快递随船捎带进岛，成功打通海岛物流“最后一海里”。东洛岛村民从此告别了需要自行乘船出岛、往返大半天才能取到快递的困扰，实现了从“群众乘船出岛取件”到“快递乘船入户上门”的转变。

　　在连江县苔菉镇东洛岛的客货邮综合服务点，不少村民正三三两两结伴前来取件。以往，村民收取网购包裹、生活快件，必须自行乘船前往苔菉镇镇区取件，往返耗时大半天，费时费力、极为不便。海岛寄取件难、物流流通慢、投递成本高等问题，成为群众反映最集中的民生诉求之一。

　　为彻底破解海岛物流堵点，连江县交通运输局统筹整合苔菉至东洛岛的客运快艇运营力量，优化现有班船运载布局，在保障群众安全出行的前提下，增设了专用货运舱位，并加装防潮、固定等防护设施，推行客货同船、双向联运模式；同时与邮政公司合作共建海岛客货邮综合服务点，完善客船带货常态化运营机制，使得物流高效运转。

　　这套创新的客货邮模式还通过畅通中转链路，盘活现有资源，提升了配送效能。在分拣中转环节，以苔菉镇为前置节点，县域邮件统一集中至苔菉支局分拣，由专人梳理东洛岛邮件，当班运送至码头，并直接交付客船驾驶员派送。全程盘活现有人员力量，不新增专职人员，有效压缩了运营成本。(记者 吴晟炜 部分视频来源 福州广播电视台）

本月官方披露行业最新报告渡轮“捎”快递进岛 福建连江打通海岛物流“最后一海里”

　　近日，福建省连江县苔菉镇后港码头至东洛岛航线正式落地客货邮融合服务新模式。依托每日一班的客运轮渡，将快递随船捎带进岛，成功打通海岛物流“最后一海里”。东洛岛村民从此告别了需要自行乘船出岛、往返大半天才能取到快递的困扰，实现了从“群众乘船出岛取件”到“快递乘船入户上门”的转变。

　　在连江县苔菉镇东洛岛的客货邮综合服务点，不少村民正三三两两结伴前来取件。以往，村民收取网购包裹、生活快件，必须自行乘船前往苔菉镇镇区取件，往返耗时大半天，费时费力、极为不便。海岛寄取件难、物流流通慢、投递成本高等问题，成为群众反映最集中的民生诉求之一。

　　为彻底破解海岛物流堵点，连江县交通运输局统筹整合苔菉至东洛岛的客运快艇运营力量，优化现有班船运载布局，在保障群众安全出行的前提下，增设了专用货运舱位，并加装防潮、固定等防护设施，推行客货同船、双向联运模式；同时与邮政公司合作共建海岛客货邮综合服务点，完善客船带货常态化运营机制，使得物流高效运转。

　　这套创新的客货邮模式还通过畅通中转链路，盘活现有资源，提升了配送效能。在分拣中转环节，以苔菉镇为前置节点，县域邮件统一集中至苔菉支局分拣，由专人梳理东洛岛邮件，当班运送至码头，并直接交付客船驾驶员派送。全程盘活现有人员力量，不新增专职人员，有效压缩了运营成本。(记者 吴晟炜 部分视频来源 福州广播电视台）

大皖新闻讯根据猫眼电影专业版数据，截至12月13日14:26左右，2025年中国年度票房达到500亿元（不含预售）。

中国影史票房的年度票房，在2017年首次突破500亿元大关，随后的2018年（606.98亿元）和2019年（641.48亿元）连续突破600亿元大关。但是，自2020年以来，中国年度票房仅在2023年突破500亿元大关，达到549.2亿元。

2024年中国年度票房仅为425.02亿元，今年在开年《哪吒之魔童闹海》为代表的春节档的强势拉升下，暑期档有《南京照相馆》、《浪浪山小妖怪》和《捕风追影》中程涡轮增压，年末更有《疯狂动物城2》一路狂飙至30亿＋，12月13日，在热门大片《阿凡达：火与烬》尚未公映的前提下，2025年年度票房就轻松突破500亿元大关，也成为2017-2019年和2023年后，中国影史年度票房第五个500亿＋。

截至12月12日，2025年中国内地电影市场共有50部电影票房破亿，票房10亿＋电影8部，票房30亿＋电影4部，分别是：《哪吒之魔童闹海》（154.46亿元）、《唐探1900》（36.12亿元）、《疯狂动物城2》（33亿元，在映）和《南京照相馆》（30.17亿元）。

相较2017年和2018年的历史最佳成绩，今年头部影片权重更大，尤其是《哪吒之魔童闹海》占去近三分之一的全年票房。2017年和2018年全年票房过亿影片分别达到95部和86部，较2025年数量领先较多。不过《哪吒之魔童闹海》倚仗国内票房井喷和海外市场超4.4亿美元的票房表现，目前不仅跻身全球影史票房前五，更是有望成为中国电影第一部年度全球票房冠军——除非詹姆斯·卡梅隆的《阿凡达：火与烬》比哪吒有更加匪夷所思的表现。

大皖新闻记者蒋楠楠

编辑崔恒

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