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售后服务上门服务电话，智能分配单据：对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

　　基于市场发展趋势与旅客多元出行需求，我国部分航空公司将机票里的行李额度、机上餐食等服务项目拆分后供旅客选购。旅客可依据自身行李携带情况和出行需求，选购对应客票产品与增值服务。祥鹏航空有关负责人建议，若旅客行李较少，可选择基础价位客票；若随身或托运行李超出对应舱位免费标准，也可在航班起飞前通过官方渠道购买行李额度。

　　有旅客疑惑，为何自己直到快登机了才得知要收取行李费？李晓津认为，相关企业在旅客行李服务告知等细节上需要改进。比如，一些旅客通过在线旅游平台购买机票，如果平台没有将航空公司有关超限行李收费的信息告知旅客，就会导致旅客到机场后才知道部分超限行李收费。

　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

昨日官方披露行业最新成果对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

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　　有旅客疑惑，为何自己直到快登机了才得知要收取行李费？李晓津认为，相关企业在旅客行李服务告知等细节上需要改进。比如，一些旅客通过在线旅游平台购买机票，如果平台没有将航空公司有关超限行李收费的信息告知旅客，就会导致旅客到机场后才知道部分超限行李收费。

　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

近日，高鑫零售有限公司在港交所发布公告：李卫平担任高鑫零售执行董事兼首席执行官，沈辉因家庭事务原因辞任高鑫零售执行董事、首席执行官职务。

高鑫零售董事会肯定沈辉为公司战略落地与业务升级付出的努力，任期内，沈辉始终怀揣对零售事业的赤诚与热忱，锚定“回归零售本质”的核心方向，重塑品牌“价格竞争力”与“商品力”；并布局“中超模型”的落地探索，为集团展店扩张与规模增长筑牢核心引擎。他以躬身一线的坚守、以身作则的担当，为高鑫零售的稳健发展倾注心血。董事会为其在任职期间为集团所作出的宝贵贡献致以最衷心的感谢。

李卫平的履新，是高鑫零售战略布局的重要落子，更是行业经验与企业愿景的深度契合。高鑫零售正处于改革攻坚关键节点，沈辉奠定的坚实根基为转型筑牢底盘，李卫平则携前沿行业视野与资深实战经验，引领企业向零售新范式全速迈进。公告显示，李卫平已在零售行业深耕26年，她于2018年加入盒马，先后担任华北北京大区总经理、盒马鲜生CEO、盒马首席商品官等重要职务，带领盒马团队从区域扭亏为盈到负责全国业态，她的职业道路始终围绕“商品为核、服务为翼”，链接这两者的，是充满战斗力和创新精神的组织。她敏捷创新的管理智慧，精准契合高鑫零售战略规划的核心诉求，董事会期待她为企业注入全新发展动能。

展望前路，李卫平从三大维度擘画蓝图，商品端，将商品品质提升至顾客新的要求与标准；深化供应商战略协同，溯源直采，优化效率，以品质、差异化与性价比的三重优势，持续为用户带来淘货惊喜；组织端，回归创业公司的冲劲和执行力，将打造敏捷决策机制，鼓励试错迭代，“以战代练”完善竞争激励体系，提供清晰的职业发展通道，激活每一位同仁的奋进力量；业态端，以人文关怀赋能消费体验，将加速门店调改升级与多业态协同布局，推动线上线下深度融合，持续扩大用户规模与品牌影响力，筑牢千万用户信赖的商业根基。

“照顾同仁、服务顾客、精益求精”的核心价值观，是高鑫零售穿越近三十年风雨的精神密码；而“新鲜、便宜、舒适、便利”的初心坚守，是企业行稳致远的根本遵循。如今，李卫平怀揣对零售事业的赤诚与大润发“家文化”的深刻认同，主动融入高鑫零售，将个人深耕行业的积淀与企业的文化基因深度契合，以用户需求为罗盘，以创新变革为风帆，以团队聚力为船桨，在零售行业的浩瀚海洋中勇毅前行。

截至目前，高鑫零售旗下拥有大润发、大润发Super、M会员商店三个主力业态品牌，在全国已开出500多家门店，覆盖29个省市自治区内205个城市，大润发优鲜等线上平台用户达到1亿。

记者：程宬

校对：芮天舒

(河南)2025：年度政府(债券发行)工作圆满收官