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售后服务上门服务电话，智能分配单据：【中国网评】香会质问撕下日本“新型军国主义”遮羞布
5月31日，在新加坡举行的第23届香格里拉对话会上，一场中日之间的对话交锋引发国际社会广泛关注。
中国国防大学沈志雄大校向日本防卫大臣小泉进次郎发出质问：日前，日本首相高市早苗在澳大利亚向二战期间牺牲的澳大利亚士兵表达哀悼，但亚洲的受害国却从未获得日本同样的道歉或悔意表达，日本政府是否准备以同等态度回应亚洲国家的历史关切？
小泉进次郎顾左右而言他，不仅老调重弹地指责“中国持续增加国防开支、军事活动缺乏透明度”，还倒打一耙，妄称“中国的对外方针和军事活动，引发日本及国际社会严重关切”。这一番回应让日本在历史问题上的“双重标准”暴露无遗，更揭开了其借炒作“中国威胁论”为急速扩军寻找遮羞布的真实图谋。
今年5月4日，高市早苗在访问澳大利亚期间，在澳大利亚战争纪念馆的无名战士墓前双膝跪地献花。这一举动被外界解读为有意模仿1970年西德总理勃兰特在华沙犹太纪念碑前的“惊世一跪”。然而，勃兰特的下跪之所以能赢得世界的谅解与尊重，是因为战后德国对纳粹罪行进行彻底的法律清算与深刻的社会反省。
反观日本，战后不仅从未真正肃清军国主义遗毒，反而在参拜靖国神社、篡改历史教科书等问题上屡屡挑衅亚洲邻国的底线。就在高市早苗“下跪”前十几天，她还以首相名义向供奉着14名二战甲级战犯的靖国神社供奉祭祀费，公然为战犯招魂。而且，高市早苗此次“忏悔”表演还充满了政治算计。
今年4月，日本与澳大利亚刚刚达成一项价值65亿美元的防务协议，这是日本历史上首次对外出口主力战舰。此举本身就已构成日本解除武器出口禁令、突破战后和平体制约束的实质性越界。而高市早苗这一“跪”，则与这场军售大单形成耐人寻味的呼应，为其披上了一层道义伪装。
小泉进次郎在香会现场再次翻炒“中国威胁论”，正是为了给日本近年来架空和平宪法精神、急速扩军备武的危险行径提供借口。自2022年12月日本政府通过“安保三文件”以来，其强军扩武的步伐明显加快。“安保三文件”明确提出在2023至2027财年将防卫费总额增至约43万亿日元，并计划在2027财年将防卫费占GDP比重提升至2%。
事实上，日本2025财年的防卫预算就已提前达到GDP 2%的目标，而2026财年的防卫预算更是突破9万亿日元大关。相比之下，中国作为世界第二大经济体，国防预算占GDP比重常年维持在1.5%以内，始终低于世界平均水平。日本在自身军费连年飙升、大规模采购进攻性武器的同时，却对中国的正常国防建设指手画脚。这种“贼喊捉贼”的把戏，暴露了其蓄意破坏地区战略平衡的真实图谋。
透过香会上的言语交锋与日本近期的系列动作，一条清晰的“新型军国主义”路线图正浮出水面。与二战前赤裸裸的军国主义不同，当下的日本右翼势力更善于伪装。他们披着“积极和平主义”的外衣，通过渲染外部威胁、拉拢域外势力、渐进式突破战后体制束缚等手段，一步步将日本推向军事扩张的危险深渊。
从大幅增加防务预算、全面解禁武器出口限制，到尝试修改和平宪法、发展远程进攻性武器，再到高市早苗发表错误的涉台言论、派遣舰艇穿行敏感海域，日本正在“新型军国主义”道路上渐行渐远。
历史是最好的教科书，也是最好的清醒剂。近一个世纪前，日本军国主义发动的侵略战争给亚洲乃至世界人民带来了惨痛的创伤。这段历史绝不容许被篡改或被遗忘。如今，日本无视历史教训，背弃和平承诺，不仅无法赢得曾经被侵略国家的信任，反而正在重新激起亚太地区国家对日本军事扩张的深深警惕。
国际社会应当清醒地认识到，一个拒不反省历史、执意扩军备武的日本，才是地区和平与稳定的最大不确定性因素。各国必须保持高度警惕，共同遏制这股危险的逆流，阻止历史悲剧重演。(中国网评论员 乐水)
本月行业协会传达新政策动态【中国网评】香会质问撕下日本“新型军国主义”遮羞布
5月31日，在新加坡举行的第23届香格里拉对话会上，一场中日之间的对话交锋引发国际社会广泛关注。
中国国防大学沈志雄大校向日本防卫大臣小泉进次郎发出质问：日前，日本首相高市早苗在澳大利亚向二战期间牺牲的澳大利亚士兵表达哀悼，但亚洲的受害国却从未获得日本同样的道歉或悔意表达，日本政府是否准备以同等态度回应亚洲国家的历史关切？
小泉进次郎顾左右而言他，不仅老调重弹地指责“中国持续增加国防开支、军事活动缺乏透明度”，还倒打一耙，妄称“中国的对外方针和军事活动，引发日本及国际社会严重关切”。这一番回应让日本在历史问题上的“双重标准”暴露无遗，更揭开了其借炒作“中国威胁论”为急速扩军寻找遮羞布的真实图谋。
今年5月4日，高市早苗在访问澳大利亚期间，在澳大利亚战争纪念馆的无名战士墓前双膝跪地献花。这一举动被外界解读为有意模仿1970年西德总理勃兰特在华沙犹太纪念碑前的“惊世一跪”。然而，勃兰特的下跪之所以能赢得世界的谅解与尊重，是因为战后德国对纳粹罪行进行彻底的法律清算与深刻的社会反省。
反观日本，战后不仅从未真正肃清军国主义遗毒，反而在参拜靖国神社、篡改历史教科书等问题上屡屡挑衅亚洲邻国的底线。就在高市早苗“下跪”前十几天，她还以首相名义向供奉着14名二战甲级战犯的靖国神社供奉祭祀费，公然为战犯招魂。而且，高市早苗此次“忏悔”表演还充满了政治算计。
今年4月，日本与澳大利亚刚刚达成一项价值65亿美元的防务协议，这是日本历史上首次对外出口主力战舰。此举本身就已构成日本解除武器出口禁令、突破战后和平体制约束的实质性越界。而高市早苗这一“跪”，则与这场军售大单形成耐人寻味的呼应，为其披上了一层道义伪装。
小泉进次郎在香会现场再次翻炒“中国威胁论”，正是为了给日本近年来架空和平宪法精神、急速扩军备武的危险行径提供借口。自2022年12月日本政府通过“安保三文件”以来，其强军扩武的步伐明显加快。“安保三文件”明确提出在2023至2027财年将防卫费总额增至约43万亿日元，并计划在2027财年将防卫费占GDP比重提升至2%。
事实上，日本2025财年的防卫预算就已提前达到GDP 2%的目标，而2026财年的防卫预算更是突破9万亿日元大关。相比之下，中国作为世界第二大经济体，国防预算占GDP比重常年维持在1.5%以内，始终低于世界平均水平。日本在自身军费连年飙升、大规模采购进攻性武器的同时，却对中国的正常国防建设指手画脚。这种“贼喊捉贼”的把戏，暴露了其蓄意破坏地区战略平衡的真实图谋。
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历史是最好的教科书，也是最好的清醒剂。近一个世纪前，日本军国主义发动的侵略战争给亚洲乃至世界人民带来了惨痛的创伤。这段历史绝不容许被篡改或被遗忘。如今，日本无视历史教训，背弃和平承诺，不仅无法赢得曾经被侵略国家的信任，反而正在重新激起亚太地区国家对日本军事扩张的深深警惕。
国际社会应当清醒地认识到，一个拒不反省历史、执意扩军备武的日本，才是地区和平与稳定的最大不确定性因素。各国必须保持高度警惕，共同遏制这股危险的逆流，阻止历史悲剧重演。(中国网评论员 乐水)
中国消费者报报道（记者王文郁）12月1日，在辽宁沈阳站西广场，一个全新的充换电一体站正式投入使用。作为首批投用站点，当天，辽宁省内共有5个站同步上线（沈阳3个、大连2个）。这些站点助力完善国家新能源基础设施建设，将有效缓解新能源车主出行的续航焦虑，助力提振消费信心促消费。
破解充电排队困扰
日前，工业和信息化部、市场监管总局等部门制定《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方案》，部署5个方面19项重点任务。在加速新技术新模式创新应用方面，提出聚焦智能网联新能源汽车等重点行业，开展双百典型创新应用专项活动，打造百个标志性产品、百家创新企业和一批可体验可推广的新产品首用场景样板。在推动新能源汽车产业扩面增效方面，沈阳发力充电基础设施建设，进一步释放消费潜力。
近日，记者在位于沈阳站西广场的充换电站现场看到，该站除了提供高效充电、极速换电双重服务外，还有集成光伏车棚、智慧停车、无人零售等多元配套服务，同时，配备有休息室和专属保温保暖设施，精准破解车主排队等候充电的困扰。
对于蔚来、乐道等支持换电模式的新能源车主，则更为方便。记者看到，一辆新能源车经过智能化卸下电池、安装电池、车辆自检，仅需几分钟，驾驶员全程不需要下车。新能源车主朴豆豆向记者表示，快速换电可以节省很多时间。
蔚来能源公司相关负责人向记者透露，蔚来已与7家新能源汽车主机厂签署协议，相关品牌可随时加入换电平台共享服务，换电服务平台也还将继续不断升级，满足新能源车市场的发展需要。
该充换电站工作人员向记者介绍说，如果检测发现换电电池有质量问题，只能暂时充电补能，站内提供35个快速充电车位，其中，液冷超充终端可实现最快15分钟完成补能，充电适配所有品牌支持快充的电动汽车车型。换电和充电并行服务，相当于为新能源车主给车辆补能上了“双保险”。
完善充电设施配套
2021年，《沈阳市加快新能源汽车产业发展及推广应用实施方案》出台，明确新建住宅小区配建停车位100%预留充电设施建设安装条件，与项目同步交付车位中，配建充电设施的不少于车位总数10%；新建商场、宾馆、医院、办公楼等大型公共建筑物配建停车场和社会公共停车场，按照不低于车位数量15%比例配建充电设施。
日前，记者在沈阳新隆嘉超市沈辽路店采访时看到，超市停车场临近马路一侧新建了一排充电桩，专为新能源车主充电使用。据停车场的工作人员介绍，1个小时免费停车，消费者在逛超市的同时为车辆充电，补能、购物两不误。
沈阳市路边建设的新能源汽车充电桩。王文郁/摄
距离该超市不远的一处便民停车场内，记者看到也建有一排充电桩。正在为车辆充电的刘先生对记者说，这个停车场在翻建后增设了多个充电桩，周边居民为车辆充电很方便。
建设在居民区便民停车场的充电专区。王文郁/摄
据记者了解，经过多年建设，沈阳市13个区、县（市）已实现充电设施全覆盖。截至2023年末，沈阳已累计建成充电终端4.1万个，同比新增1.84万个，增长104.5％。其中，公共充电终端超过5000个，在市内中心城区2公里半径范围内充电桩数量充足，消费者基本能随到随充。预计到2025年末，沈阳市充电终端数量将达到12.5万个。
多方参与补能经济
中国汽车工业协会发布的数据显示，今年10月份，我国新能源汽车月销量171.5万辆，同比增长20%，单月销量占汽车新车月度总销量的51.6%，新能源汽车月销量首超燃油车。
《沈阳市加快构建高质量充电基础设施体系三年行动方案（2024—2026）》明确，统筹加大在商场、医院等公共设施的充电设施建设力度，在条件允许的公共停车场内加快建设快充为主的公共充电设施，同时提高车位数量占比，进一步满足新能源汽车用户的充电需求。
全面建设绿色低碳城市，推动政策和市场同向发力，沈阳发展新能源汽车产业带动上下游产业链发展，激活更多社会力量参与到充电基础设施建设中来，为新能源汽车快速发展保驾护航。在众多建设运营新能源车补能的经营主体中，专业公司、电网单位、新能源汽车产销公司、公交公司等多方参与，一批头部企业充电设施点位多、服务标准统一、示范效应好，带动了全市充电服务能力的提升。
据悉，未来3-5年，有关经营主体将在东北三省及内蒙古地区布局超500座充换电一体站，逐步构建和优化覆盖寒区的绿色能源网络，持续打通东北新能源出行的“最后一公里”，为区域新能源产业高质量发展打基础。