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售后服务上门服务电话，智能分配单据：第四届天津国际航运产业博览会开幕 聚焦AI赋能港航

　　天津6月2日电 (记者 周亚强)第四届天津国际航运产业博览会6月2日在国家会展中心(天津)开幕，主题为“航通天下 运行未来——AI引领港航发展新机遇”，吸引800余位海内外嘉宾参会。

图为开幕式现场。(主办方供图)

　　开幕式上，中国交通运输部副部长李兴湖、中国航海学会理事长严新平、全球海事论坛首席执行官约翰娜·克里斯滕森等致辞。中国工程院外籍院士卡洛斯·格德斯·苏亚雷斯、劳氏信息咨询首席执行官瓦卡斯·萨马德、招商局集团副总经理冯波鸣、国际货运代理协会联合会主席沈健利、天津港(集团)有限公司董事长褚斌等发表主旨演讲，内容涉及智能船舶演进、数据驱动向智能决策升级、AI赋能港航、货运代理行业数字化转型及智慧港口建设等。

　　两大行业报告于当日发布。交通运输部规划研究院发布的《2025年度中国港口经济发展报告》，首次展现涵盖海港、河港城市的“中国港口经济发展全景图”；新华社中国经济信息社发布的《航运行业人工智能应用报告》，则对全球航运AI应用实践与发展趋势进行了系统梳理。

　　一批重点项目在开幕式上签约，涵盖大型船舶绿色智能化改造、高端能源装备升级等领域，参与方包括国家能源投资集团、华油惠博普科技股份有限公司、上海乐舱能源科技有限公司等。

　　本届博览会增设“AI引领·港航协同发展新生态”圆桌对话，与会专家围绕港航AI应用、区域航运协同、智慧港口建设、产业链升级等议题展开研讨。

　　据悉，本届博览会将持续至6月5日。期间将举办第五届世界一流港口多式联运大会、2026第二届航运与海事技术创新发展会议、“AI+水路交通”研讨会等活动。同期在天津开幕的第十届世界交通运输大会将与本届博览会联动，推动交通运输与港航产业融合创新。(完)

近日相关部门传递新动态第四届天津国际航运产业博览会开幕 聚焦AI赋能港航

　　天津6月2日电 (记者 周亚强)第四届天津国际航运产业博览会6月2日在国家会展中心(天津)开幕，主题为“航通天下 运行未来——AI引领港航发展新机遇”，吸引800余位海内外嘉宾参会。

图为开幕式现场。(主办方供图)

　　开幕式上，中国交通运输部副部长李兴湖、中国航海学会理事长严新平、全球海事论坛首席执行官约翰娜·克里斯滕森等致辞。中国工程院外籍院士卡洛斯·格德斯·苏亚雷斯、劳氏信息咨询首席执行官瓦卡斯·萨马德、招商局集团副总经理冯波鸣、国际货运代理协会联合会主席沈健利、天津港(集团)有限公司董事长褚斌等发表主旨演讲，内容涉及智能船舶演进、数据驱动向智能决策升级、AI赋能港航、货运代理行业数字化转型及智慧港口建设等。

　　两大行业报告于当日发布。交通运输部规划研究院发布的《2025年度中国港口经济发展报告》，首次展现涵盖海港、河港城市的“中国港口经济发展全景图”；新华社中国经济信息社发布的《航运行业人工智能应用报告》，则对全球航运AI应用实践与发展趋势进行了系统梳理。

　　一批重点项目在开幕式上签约，涵盖大型船舶绿色智能化改造、高端能源装备升级等领域，参与方包括国家能源投资集团、华油惠博普科技股份有限公司、上海乐舱能源科技有限公司等。

　　本届博览会增设“AI引领·港航协同发展新生态”圆桌对话，与会专家围绕港航AI应用、区域航运协同、智慧港口建设、产业链升级等议题展开研讨。

　　据悉，本届博览会将持续至6月5日。期间将举办第五届世界一流港口多式联运大会、2026第二届航运与海事技术创新发展会议、“AI+水路交通”研讨会等活动。同期在天津开幕的第十届世界交通运输大会将与本届博览会联动，推动交通运输与港航产业融合创新。(完)

近期，银行业大额存单市场调整动作持续升级，多家主流银行密集上调中长期大额存单起存门槛，部分产品门槛从传统20万元跃升至100万元乃至500万元，且不同门槛产品利率趋同，打破过往利率与门槛挂钩的惯例。据监管最新数据显示，2025年三季度银行业净息差仅1.42%，处于历史低位。业内人士表示，息差收窄带来的经营压力，推动银行通过精细化负债管理优化成本结构，大额存单市场格局重塑的同时，也倒逼广大储户调整资产配置思路。

5年期个人大额存单已难见发行

近期，多家银行取消5年期个人大额存单产品销售。大额存单采用标准期限的产品形式。依据此前发行情况，大额存单期限包括1个月、3个月、6个月、9个月、1年、18个月、2年、3年和5年共9个品种。个人投资人认购大额存单起点金额不低于30万元，机构投资人认购大额存单起点金不低于1000万元。而如今，5年期个人大额存单已难见发行。

业内人士表示，当前大额存单市场呈现显著调整态势，核心变化集中在门槛提升、利率优势弱化及额度管控收紧三大维度。头部国有大行率先发力调整，大额存单利率优势已基本消解。从期限分布看，1年期及以内短期大额存单供应相对充足，利率维持在1.2%-1.3%区间；3年期及以上中长期产品管控严格，实行“每日限额发售”，国有大行的高端版产品往往上线即售罄，反映出银行主动收缩长期限负债的明确倾向。

多位理财人士建议，低利率时代，大额存单的“利率红利”将进一步消退，其功能将更多转向流动性管理与高端客户服务。同时，储户在选择存款产品时，不应单纯纠结于“大额存单”标签，而应综合考量利率、流动性、安全性及附加服务等因素，避免盲目跟风。

息差承压银行优化负债成本

业内普遍认为此次大额存单市场调整，核心动因是银行业应对净息差收窄、优化经营结构的主动选择，背后是行业经营逻辑的深度转变。今年以来，银行业息差压力持续释放，三季度净息差虽较二季度微升0.01个百分点，但仍处于近年低位，部分中小银行净息差跌破1.3%警戒线，盈利能力受挤压明显，压降负债成本成为行业共识。

业内人士分析认为，提高中长期大额存单起存门槛，本质是通过筛选客户减少高成本负债规模，缓解息差收窄带来的盈利压力，是行业当前阶段的必然举措。过往大额存单凭借高于普通存款的利率吸引资金，随着利率市场化深化，这一成本溢价已超出银行承受范围，通过提升门槛聚焦高净值客户，既能优化负债成本，又能依托存款产品绑定优质客群。同时，利率风险防控需求凸显，当前市场利率低位运行，未来上行预期升温，银行收缩中长期大额存单规模，可避免锁定长期高成本负债，降低利率波动对经营的影响。

低利率时代资产配置更应多元

多位投资分析人士认为，目前银行端差异化竞争格局愈发清晰，头部国有大行聚焦高净值客户，将大额存单与高端财富管理服务绑定，百万元级产品附加一对一咨询、贵宾通道等增值服务，依托存款绑定客户拓展综合业务；股份制银行兼顾不同客群需求，同步保留高端与普通额度产品；中小银行深耕普惠市场，以低门槛、稳利率策略吸引普通储户，筑牢本地存款业务根基。

业内专家建议，低利率时代储户需合理降低收益预期，资产配置更趋多元理性，逐步转变过往依赖大额存单获取稳定收益的单一思路。保守型储户多选择分散存入不同银行普通定期存款，搭配国债、现金管理类理财，兼顾安全性与灵活性；有一定风险承受能力的投资者，适度增加低波动债券基金、指数基金定投比例，拓宽收益渠道。华商报大风新闻记者李滨

来源：华商网-华商报

张佳萌

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