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售后服务上门服务电话，智能分配单据：山东首对高速服务区电动重卡大功率充电站投运
济南6月2日电(记者 沙见龙)据山东高速集团有限公司(下称“山东高速集团”)6月2日消息，由该集团投资建设的青银高速邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站于6月1日投入运营。
这是山东首对高速服务区电动重卡大功率充电示范站，标志着该省高速公路“四纵两横”电动重卡绿色补能廊道建设取得突破性进展。
在青银高速邹平西服务区，电动重卡正在新投运的充电站充电。山东高速集团供图邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站南北两区共建设电动重卡充电车位8个(单侧4个)，配置4套960kW储充一体装备、8台800A双枪超充终端，单枪具备720kW及以上充电能力，单个车位最大可实现兆瓦级充电功率，配套建设光伏、储能及智慧管控系统，高效实现快速、绿色、有序充电。
同时，充电站严格按照“电源侧可扩展、功率侧可叠加、充电侧可兼容”原则打造，在充分利用现有服务区变压器容量的同时，为未来充电量和功率需求的增长预留了充足的扩展空间。
据了解，为更好地服务司乘人员，邹平西服务区还同步建设了“司机之家”，可为司乘人员24小时提供餐饮、洗浴、休息等暖心服务。休息区域还特别设置了电子显示屏，可远程显示充电状态和周边监控画面，让司乘人员能够合理安排时间、放心休息，全面提升充电服务水平。
按照规划，山东省将在京台、京沪、沈海等高速公路沿线24对服务区布局建设48座电动重卡大功率充电示范站，构建覆盖该省16地市的电动重卡绿色货运补能廊道。此次邹平西服务区示范站的成功投用，为后续项目推进奠定了坚实基础。
山东高速集团方面表示，下一步，该集团将持续深耕交通与能源融合领域，以技术创新为驱动、以智慧平台为支撑、以民生服务为导向，加快完善绿色低碳、安全高效、智慧便捷的重卡充换电服务体系，不断拓展“交通+能源+物流+服务”生态。(完)
今日行业报告更新最新政策山东首对高速服务区电动重卡大功率充电站投运
济南6月2日电(记者 沙见龙)据山东高速集团有限公司(下称“山东高速集团”)6月2日消息，由该集团投资建设的青银高速邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站于6月1日投入运营。
这是山东首对高速服务区电动重卡大功率充电示范站，标志着该省高速公路“四纵两横”电动重卡绿色补能廊道建设取得突破性进展。
在青银高速邹平西服务区，电动重卡正在新投运的充电站充电。山东高速集团供图邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站南北两区共建设电动重卡充电车位8个(单侧4个)，配置4套960kW储充一体装备、8台800A双枪超充终端，单枪具备720kW及以上充电能力，单个车位最大可实现兆瓦级充电功率，配套建设光伏、储能及智慧管控系统，高效实现快速、绿色、有序充电。
同时，充电站严格按照“电源侧可扩展、功率侧可叠加、充电侧可兼容”原则打造，在充分利用现有服务区变压器容量的同时，为未来充电量和功率需求的增长预留了充足的扩展空间。
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按照规划，山东省将在京台、京沪、沈海等高速公路沿线24对服务区布局建设48座电动重卡大功率充电示范站，构建覆盖该省16地市的电动重卡绿色货运补能廊道。此次邹平西服务区示范站的成功投用，为后续项目推进奠定了坚实基础。
山东高速集团方面表示，下一步，该集团将持续深耕交通与能源融合领域，以技术创新为驱动、以智慧平台为支撑、以民生服务为导向，加快完善绿色低碳、安全高效、智慧便捷的重卡充换电服务体系，不断拓展“交通+能源+物流+服务”生态。(完)
大河网讯近日,长安跨越星塔与跨越星光华中区域上市品鉴会在郑州召开。作为黄河流域重要的物流枢纽,郑州串联南北、贯通东西,城配高频周转、城际长途运输、产业专项配送等多元场景交织,对车辆的综合性能提出了严苛要求。此次长安跨越带来的两款新车,正是针对性破解中原运输痛点的实力之作。
星塔以全动力矩阵适配不同需求,燃油版搭载1.6L/2.0L四阶段发动机,百公里油耗低至9.3L,郑州至洛阳、开封的城际运输一年能省近3000元油费;纯电版搭载宁德/亿纬一线电池,320km~475km续航满足市区“一日三趟”配送,2C快充18分钟就能补能20%~80%,在物流园歇脚即可满电出发。
空间与实用性上,星塔1.8米宽体驾驶室搭配贯通式连排座椅,行业首创的平躺功能让长途驾驶可随时休息,星塔纯电版的通风座椅适配郑州夏季湿热气候。3.8米长(双排3.05米)、1.85米宽的货箱,能轻松容纳建材、果蔬等各类货物,27个全车挂钩(双排挂钩23个)与加厚龙门架,确保高速颠簸中货物稳固无损。
智能配置聚焦实用,11.5寸高清大屏(旗舰版13寸)支持倒车影像、导航画面、音乐播放/音效调节、语音控制、手机互联等功能,功能强大,使用流畅便捷。旗舰版的AEB主动刹车、车道偏离预警等20+项智能辅助功能,为郑州早晚高峰路况增添安全保障。
跨越星光则是城配市场的“空间与经济双优选手”,7.8m³货箱容积,41%得仓率,装载能力领先同级。1200mm宽侧门、1385mm宽尾门与270°双开门设计,配合505mm低货台,二七商圈电商包裹、工业园区电子配件等装卸效率提升20%,叉车可直接进出。
经济性表现亮眼,百公里13.95kWh超低电耗,按郑州工商业电价计算每公里成本仅0.1元,年省运营成本超2万元。5款宁德/亿纬电池可选,300km~470km续航覆盖不同场景,2C快充18分钟补能20%~80%,补能效率堪比加油。
除此之外,跨越星光多场景适配能力进一步拓宽使用边界,3座货运、7座(3+2+2)/9座(2+2+2+3)客运版,用户可按需选择。前排合规三人座贯通式大沙发座椅,宽度达1380mm,行业领先,侧躺休息更方便,且中间座椅可放倒为扶手桌板。搭载13寸高清智能大屏,集车机互联、语音唤醒、倒车影像、地图导航等于一体,支持远程控车,还有智能辅助驾驶系统让城市运输更安全省心。
星塔与跨越星光的到来,为中原物流市场注入了新活力。它们精准踩中了运输人对“高效、经济、舒适”的核心诉求,也彰显了长安跨越深耕区域市场的决心。未来,随着长安跨越服务网络的全力支撑,这两款车型必将成为中原物流人创富路上的得力伙伴,推动黄河流域物流运输向更高质量、更可持续的方向发展。（何金）
林辉审核：莫韶华