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售后服务上门服务电话，智能分配单据：海南自贸港核心政策在汽车制造领域实现突破性应用

　　海口6月2日电 据海南省工业和信息化厅2日消息，海南自由贸易港专用车领域加工增值30%免关税政策首单1日正式落地：海南一企业以进口整车为基础完成专业救护车改装生产，经“二线”口岸免关税销往广东省。

　　完成该交易的HNZ5030XJH型救护车，是某公司进口基础整车后，在海南完成产品设计、救护车医疗舱布局、产品强制安全检测等流程，符合国家救护车标准并获工业和信息化部产品准入公告，加工增值比例达标。

　　海南正在进行专用车生产制造适用加工增值免关税政策试点。试点管理体系要求，进口整车禁止为小轿车、越野车及90万元人民币(不含增值税)以上乘用车/中轻型商用客车；改装产品首批限定在救护车、消防车、旅居车、医疗车、宿营车5类专用车。政策试点一段时间后，经评估可逐步放开至其他有需求的车型。

　　试点管理体系显示，试点企业总数不超过15家，首批为3家。参与试点的企业必须实施ERP(企业资源规划)管理并与海关联网、安装全覆盖视频监控并联网、具备独立生产场地与规范会计账簿，未达标者严禁开展业务。

　　海南省工业和信息化厅方面表示，海南将以专用车加工增值免关税首单落地为契机，重点发展救护车、消防援救车、通信指挥车、旅居车等高附加值专用车，避开传统整车产能竞争，走差异化、高端化、专精特新发展路径。(完)

今日官方发布行业最新通报海南自贸港核心政策在汽车制造领域实现突破性应用

　　海口6月2日电 据海南省工业和信息化厅2日消息，海南自由贸易港专用车领域加工增值30%免关税政策首单1日正式落地：海南一企业以进口整车为基础完成专业救护车改装生产，经“二线”口岸免关税销往广东省。

　　完成该交易的HNZ5030XJH型救护车，是某公司进口基础整车后，在海南完成产品设计、救护车医疗舱布局、产品强制安全检测等流程，符合国家救护车标准并获工业和信息化部产品准入公告，加工增值比例达标。

　　海南正在进行专用车生产制造适用加工增值免关税政策试点。试点管理体系要求，进口整车禁止为小轿车、越野车及90万元人民币(不含增值税)以上乘用车/中轻型商用客车；改装产品首批限定在救护车、消防车、旅居车、医疗车、宿营车5类专用车。政策试点一段时间后，经评估可逐步放开至其他有需求的车型。

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　　海南省工业和信息化厅方面表示，海南将以专用车加工增值免关税首单落地为契机，重点发展救护车、消防援救车、通信指挥车、旅居车等高附加值专用车，避开传统整车产能竞争，走差异化、高端化、专精特新发展路径。(完)

十堰广电讯（全媒体记者何旭通讯员冯倩钰）科技创新与产业创新深度融合，对于抢占竞争制高点、把握发展主动权具有重要意义。在湖北秀山智能科技有限公司的生产车间内，一款汽车智能冷却系统模块正加紧生产。

湖北秀山智能科技有限公司车间主任王有胜介绍，汽车智能冷却系统模块可满足300匹马力发动机的散热需求，产品故障率控制在0.5%以内，这批订单共有3000多台，目前已经基本完成，正在进行最后的组装，月底就能发往客户手中。

专注于汽车散热系统的设计、研发与制造，近年来，湖北秀山主动实施战略转型，从传统燃油车全面转向新能源汽车领域，持续加大研发投入力度，核心技术攻关成效明显。

湖北秀山智能科技有限公司采购部徐文彬介绍，公司自主研发了汽车散热器用散热袋、散热器总成等40余项国家发明及实用新型专利，公司研发的纯电动商用车智能散热系统前端模块、集成式智能散热冷却系统、氢燃料电池智能散热系统等，也在稳步发展中。

今年以来，公司已累计投入研发资金800万元，产品达到国际领先水平，远销东南亚、欧洲等多个地区，出口同比增长300%，并与东风商用车、陕汽、徐工等国内整车主机厂达成稳定合作关系。未来，企业将继续采取产能与市场扩张政策，加强供应链韧性建设，更好服务国内外市场需求。

王有胜表示，截至目前，公司已经销售汽车冷却系统近7万套，产值超过8000万元，同比增长55%以上。目前已完成全年目标任务90%左右，预计可以超额完成全年目标任务。

李晓静

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