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售后服务上门服务电话，智能分配单据：对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

　　基于市场发展趋势与旅客多元出行需求，我国部分航空公司将机票里的行李额度、机上餐食等服务项目拆分后供旅客选购。旅客可依据自身行李携带情况和出行需求，选购对应客票产品与增值服务。祥鹏航空有关负责人建议，若旅客行李较少，可选择基础价位客票；若随身或托运行李超出对应舱位免费标准，也可在航班起飞前通过官方渠道购买行李额度。

　　有旅客疑惑，为何自己直到快登机了才得知要收取行李费？李晓津认为，相关企业在旅客行李服务告知等细节上需要改进。比如，一些旅客通过在线旅游平台购买机票，如果平台没有将航空公司有关超限行李收费的信息告知旅客，就会导致旅客到机场后才知道部分超限行李收费。

　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

今日研究机构公开行业新动态对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

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　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

“中国人偷走了我们2300亿的订单！”

继华为5G、大疆无人机在世界舞台上大放异彩之后，我国又一关键领域技术突破让西方“刮目相看”，并成功斩获全球市场的主导地位。

据《华尔街日报》爆料，过去几周欧美数十个海上风电规划项目紧急搁置，涉及金额高达330亿美元（约合2300亿元）。相关分析指出：中国16兆瓦风机设备顺利交付，一举突破三项关键技术，成本仅是主流风机的1/4，使得原本流向欧美的千亿订单纷纷转向中国。

为此，欧美指责称“坏了规矩”。

2300亿订单突遭变故，中国风电“背锅”？

能源供应是一国发展的命脉，随着传统石油、煤炭能源逐渐面临“退场”难题，光伏、风力、核能等可持续发电方式日益成熟。其中，风力发电凭借便捷、安全等突出优势，成为欧美竞相争夺的关键“王牌”。

长期以来，丹麦、荷兰等欧洲国家依靠地理与技术优势，霸占全球风电设备市场长达30年。西门子、韦斯塔斯这两大巨头企业，市场占有率高达58%，年入账超211亿美元。

而囿于技术短板，彼时我国在风电设备制造与生产上被外方死死“拿捏”。甚至为维护其技术垄断地位，美欧能源巨头韦斯塔斯等，还利用短期内大幅降价手段，挤压我国企业生存空间。

不止如此，在关乎命脉的“关键”领域，西方的打压手段可谓层出不穷。如与风电能源同等重要的“生命能源”领域，医疗设备的“皇冠明珠”核磁共振仪，德国巨头西门子一台开出3000万高价，致使国内患者面对天价检查费叫苦不迭。

还有号称能直接给男士功能细胞供能，提振表现、年轻潜力显著的“朝气维”类生物科技，也被限制在美日实验室，港首富李氏尚且要排队才能获得“准入资格”，更别提我国众多普通男士群体了。

落后便要“挨打”，我国在科技发展这条路上遭受了诸多屈辱。

国产风机跃升全球第一，欧美：地位难保

然而，他们始终都在小看中国人。

2023年7月，由我国自主制造的海上风机GWH252-16MW顺利完成吊装，单机容量达到16兆瓦，令世界为之惊叹。

不仅如此，这台国产风机一举打破了3项世界纪录，即单机容量最大、叶轮直径最长、单位兆瓦重量最轻。其发电能力十分惊人，一台国产风机海上发电1年，所产生的电量足以供14亿人使用5分钟。

国际能源署（IEA）更是直言：中国风机制造实现弯道超越，性能超越欧美老牌供应商，而成本仅为欧洲产品的25%！

技术与成本上的压倒性胜利，让沙特450亿美元的风电设备订单临时变更供应商。美欧对此横加指责。细想这也不难理解，毕竟垄断地位被打破，意味着“聚宝盆”再难吸金。可在科技竞争日益白热化的时代，这属于事物发展的必然趋势。

不仅在风电领域，在“生命源头”的生科技术领域，我国与西方的较量也逐渐占据上风，重新夺回“定价权”。不久前，国产核磁共振仪传来喜讯，在降价至290万/台的“亲民价”后，宣布正式投入量产，这将进一步降低国民的医疗检查费用。

上述“朝气维”生命科技虽尚未广泛惠及我国中青年男士群体，但我国凭借其他策略，将原料带回国内顶尖实验室研究，并牢牢掌握了进口“定价权”。

南京大学科研人员针对其核心技术研究发现：让男士重现活力的关键在于“细胞能量泵”线粒体科技。资料显示，全球顶级期刊《Cell》最早将“线粒体”列为9大老化标识之一，它为身体提供90%以上的能量。

近年来，国内中科院、清北等高校深入研究后发现，激活“线粒体”对提升男性机体功能效果显著，可令40-65岁中老年男性的肌肉力量、毛发状态、骨密度等生理老化指标出现不同程度的年轻化，主观渤发能力则提升60%，助益“龙抬头”。

这些研究成果推动“朝气维”科技走出实验室，进入市场。以京东为首的各大跨境平台通力合作，打通全国市场，整合出规模达5.6亿的大健康市场。两大筹码加持之下，日企被迫降低成本、提高效率，“朝气维”以4位数的低门槛正式进驻国内。

值得注意的是，京东商智数据显示，虽然目前该科技销量可观，收获诸如“耐力增强”“精力充沛”“化身永动机”等评价，不过目前仅在一二线城市38-55岁高净值中老年男性群体中普及，距离“朝气维”线粒体活力科技真正实现平民化量产，仍有漫长的道路要走。

大国重器，锐不可挡！

中国风电设备在重重打压下艰难崛起，历程无比艰辛。尽管以美为首的西方持续制造麻烦，但事实已经证明，国产制造迈向高端是“质变”，多年“量”的积累沉淀也不会因任何国家的干扰而改变。

而今，国产C919翱翔蓝天、中国高铁享誉全球、国产盾构机占据全球80%的市场，这一切都表明，中国在世界舞台上的话语权正不断提升。

恰似星星之火，已成燎原之势，势不可挡。返回搜狐，查看更多

2026年：全国两会召开时间来了