作者:曾宜臻发布时间:2026-06-11 04:45:04 点击数:41983

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售后服务上门服务电话,智能分配单据:当我们长胖了,电梯的载人标准还“标准”吗

  2026年欧洲肥胖大会上,一位研究者不谈血糖、不看腰围,而盯上了电梯铭牌。

  这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚,电梯到底按多重来计算一个乘客。

  在2000年至2024年间,他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据,用最大载重除以限乘人数,发现了一个“标准人”。

  这个“人”通常重75公斤。

  Nick Finer的研究披露,在20世纪70年代,英国男性的平均体重约75公斤,女性的平均体重为65公斤,但现在,这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示,该区域接近六成成年人超重或肥胖。

  Nick Finer认为,这么多年来,这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

  现实生活中,人会变重,会变老,会怀孕,会受伤,会带着孩子和行李,也会拥有不同的体型。Nick Finer认为,电梯铭牌上的标准不随之更新,这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

  作为一个工程假设,电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到,早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量,到1985年前后,欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

  Nick Finer也发现,这批在1970年至2024年期间制造的电梯,在1972年至2002年间,电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后,这一趋势停了下来。

  电梯里能站多少人,不是物业说了算,也不是制造商凭感觉估量,而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题,也包括面积题。

  首先,电梯最多能承受多重?假如一台电梯额定载重1000公斤,标准又把一个乘客按75公斤计算,那么单从重量上看,1000除以75,约等于13.3,向下取整,就是13人。

  第二个问题是,轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去?13个孩子和13个成年人,体重不同,占用空间也不同;同样体重的人,肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李,也会改变真实的拥挤程度。因此,要用轿厢有效面积来限制人数。

  Nick Finer认为,长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法,都需要结合当代体型数据重新审视。

  在他看来,制造商在计算空间时还存在一个漏洞:他们假设人体占地形状是椭圆的,但现实中肥胖者的体型更接近圆形,占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验,也会加重肥胖者的心理负担。

  Gina Barney也曾在2022年指出,现行标准的问题不只是体重,还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加,以适应乘客的体型,而不是他们的体重。不过,她认为这并不影响安全,因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量,现代载荷称重装置可防止超载。

  更进一步,Gina Barney认为,电梯铭牌其实不用显示可乘人数,因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

  中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分:乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明,人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量,标准要求取两个结果中的较小值:一是按额定载重量除以75并向下取整,二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

  不过,铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定,当轿厢超载时,电梯应防止正常启动。

  《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中,中国成年人平均体重也在上升,其中男性为69.6公斤,女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

  不过,进入电梯的人往往不是干净利落的,他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里,他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子,或者穿着厚厚的外套。也有人设想,随着老龄化社会的到来,推轮椅出行的人会越来越多。

  这项欧洲研究只是给人们提了个醒,还没有给出最终答案,研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌,是一项样本量有限的描述性研究,仍需要更大范围数据验证。

  杜佳冰 来源:中国青年报

  2026年06月03日 06版

昨日官方渠道更新新进展当我们长胖了,电梯的载人标准还“标准”吗

  2026年欧洲肥胖大会上,一位研究者不谈血糖、不看腰围,而盯上了电梯铭牌。

  这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚,电梯到底按多重来计算一个乘客。

  在2000年至2024年间,他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据,用最大载重除以限乘人数,发现了一个“标准人”。

  这个“人”通常重75公斤。

  Nick Finer的研究披露,在20世纪70年代,英国男性的平均体重约75公斤,女性的平均体重为65公斤,但现在,这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示,该区域接近六成成年人超重或肥胖。

  Nick Finer认为,这么多年来,这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

  现实生活中,人会变重,会变老,会怀孕,会受伤,会带着孩子和行李,也会拥有不同的体型。Nick Finer认为,电梯铭牌上的标准不随之更新,这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

  作为一个工程假设,电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到,早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量,到1985年前后,欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

  Nick Finer也发现,这批在1970年至2024年期间制造的电梯,在1972年至2002年间,电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后,这一趋势停了下来。

  电梯里能站多少人,不是物业说了算,也不是制造商凭感觉估量,而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题,也包括面积题。

  首先,电梯最多能承受多重?假如一台电梯额定载重1000公斤,标准又把一个乘客按75公斤计算,那么单从重量上看,1000除以75,约等于13.3,向下取整,就是13人。

  第二个问题是,轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去?13个孩子和13个成年人,体重不同,占用空间也不同;同样体重的人,肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李,也会改变真实的拥挤程度。因此,要用轿厢有效面积来限制人数。

  Nick Finer认为,长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法,都需要结合当代体型数据重新审视。

  在他看来,制造商在计算空间时还存在一个漏洞:他们假设人体占地形状是椭圆的,但现实中肥胖者的体型更接近圆形,占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验,也会加重肥胖者的心理负担。

  Gina Barney也曾在2022年指出,现行标准的问题不只是体重,还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加,以适应乘客的体型,而不是他们的体重。不过,她认为这并不影响安全,因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量,现代载荷称重装置可防止超载。

  更进一步,Gina Barney认为,电梯铭牌其实不用显示可乘人数,因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

  中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分:乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明,人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量,标准要求取两个结果中的较小值:一是按额定载重量除以75并向下取整,二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

  不过,铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定,当轿厢超载时,电梯应防止正常启动。

  《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中,中国成年人平均体重也在上升,其中男性为69.6公斤,女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

  不过,进入电梯的人往往不是干净利落的,他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里,他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子,或者穿着厚厚的外套。也有人设想,随着老龄化社会的到来,推轮椅出行的人会越来越多。

  这项欧洲研究只是给人们提了个醒,还没有给出最终答案,研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌,是一项样本量有限的描述性研究,仍需要更大范围数据验证。

  杜佳冰 来源:中国青年报

  2026年06月03日 06版


你知道吗?可能仅仅只是因为一张摆放在商场通道的椅子,或者是一个醒目清晰的指示牌,就是老年人愿意到这家商场的原因。对于老年朋友来说,逛商场逛累了有地方歇歇脚,找卫生间不那么费劲,这家商场就非常友好。

那么,西安的商场适老吗?有没有考虑到老年人的需求?本期适老化大调研,我们走访了西安市10家商场。

老年人心中的商场适老化什么样?

“身边的大商场都太难逛了,每一层都很像,标识字也小,很容易在商场里迷路。而且很多商场逛几层都没有歇脚的地方,老年人走两步就想坐下来歇歇,满商场找不到凳子。这样的情况出现几次之后,就不愿意再去大商场了。”78岁的郑阿姨向华商报大风新闻记者讲述了她在逛商场过程中的苦恼,“有的商场卫生间的标识也不明确,画两个很像的小人,老年人分不清是男厕所还是女厕所。”

郑阿姨说,老伴80岁了,平时在家可以自理,但出门需要坐轮椅,“夏天特别热的时候或者冬天特别冷的时候,在家待烦了,到家附近的商场逛逛是不错的选择,但推着轮椅去商场更不方便,商场也没有为老年人开辟的休闲空间,我们呼吁商场能考虑考虑老年人的需求。”

除此之外,郑阿姨和身边的朋友都觉得,随着智能手机的普及,商场的支付也都是手机为主,许多团购优惠只能通过智能手机才能实现,老年人无形中觉得,自己被时代抛弃了。

外地的适老化商场都有啥?

适老化商场是什么样子?华商报大风新闻记者查阅资料发现,上海、宁夏等地都在打造适老化商场方面做出了尝试。

2025年11月,宁夏新百老大楼焕新升级,成为宁夏首家银发主题商场。围绕老年群体的生活、购物、康养需求,商场从便民服务到业态布局全面优化,打造银龄族专属的“一站式生活空间”。

在商场大门处,有一面一刻钟便民服务墙,从生活助力、居家便利、到生活小店,详细地址与联系方式一目了然。服务台更是贴心备至,老花镜、针线盒、女性用品需求包可随时取用,同时支持行李免费寄存、轮椅借用。商场还推出“胖东来式”温情服务,包括10元快剪、免费裁剪裤边、重物送到家等,解决长辈购物中的实际难题。除此之外,各楼层均设有免费茶歇区,饮品还会根据四季变化而调整,为老年人提供休息补给空间。

新百老大楼作为宁夏首家银发主题商场,以适老、便民、专业为核心,从硬件设施到服务内容全面升级,不仅填补了本地银发主题商业的空白,更通过购物+服务+康养+文化的多元业态,为银龄族打造了高品质生活空间,推动宁夏银发经济向精细化、场景化方向发展,为行业提供可借鉴的“适老商业”样本。

今年6月,位于上海市南京路步行街的第一百货A馆7楼,沪上首个商业企业自营的银发主题体验空间——“百联繁花里”开启,为老年群体带来专属的商品和服务体验,通过“线上线下”个性化、定制化、场景化,设计了“服务类、消费类、活动类”三大权益,为老年消费者打造一站式的银发主题体验空间。除了在银发主题体验空间体验购物、餐饮以外,开设在8楼的银铃聚乐部,更能让老年人得到情绪价值的满足。

今年4月“重装后回归”的上海徐汇宜家,对“长者友好”的设置再次升级。下午2点左右,二楼餐厅约五分之三的座位已坐满,其中大部分是结伴而来的银发族。大学退休教师张阿姨约了两位老年大学的同学在新开设的“老朋友俱乐部”喝下午茶。“以往感觉有点吵,现在老年人有了专属的沙发区,灯光也是适老化改造过的,光线没有那么刺眼,感觉环境更加温馨,而且我们轻声说话也听得清清楚楚,比以前更舒服了。”

记者走访——

西安的商场适老吗?近日,华商报大风新闻记者走访了西安市10家商场,主要从商场是否有无障碍卫生间、老人休息区、标识是否简单清晰等方面进行了观察:发现个别商场存在老年人无处休息的问题,部分大型商场指示牌不明晰,老年人容易在商场里迷路

城西吾悦广场:无障碍通行设施到位,公共区域没有休息椅

位于西安市天台路的吾悦广场,是城西较大的综合体,也是西郊不少市民节假日的打卡地。地铁5号线可以直达该商场,记者看到,这个商场的几个门的门口都没有台阶,轮椅、婴儿车都可以轻松进入,地铁与商场接口处有无障碍通道及无障碍电梯。

商场一楼的无障碍卫生间安装了坐式马桶,马桶和洗手台旁边都安装了扶手,无障碍卫生间的空间也比较大,轮椅进出有足够的空间。

该商场一共有8层,商场内有扶梯和直梯,扶梯分布在商场的中间,很容易找到,直梯在商场的两侧,需要看着指示牌寻找。直梯里关于楼层的标识也很清晰,地面上是1-6层,地下是B1、B2、B3层。

记者在商场各层转了一下,发现该商场关于卫生间、美食区等的标识较为简单明了,但是字体不算大,不是很醒目。老年人如果视力不好,看起来比较吃力。

该商场还有一个问题,就是主商场内每层的公共区域,都没有设置休息的凳子,不管是在扶梯附近,还是在各商铺门口,都空空如也,逛累了想歇歇,找不到休息的地方。随后记者在卫生间门口看到有扫码付费的按摩椅,在上面坐一会儿就会提示扫码付费,也没法安心休息。

城东华阳城:每层都有休息凳,就是指示牌字体有些小

位于西安市纺织城的华阳城商场,是城东较大的综合体,加上地处地铁与纺织城客运站的交通枢纽位置,因此客流比较密集。该商场乘坐地铁可以直达,地铁出口有无障碍通道,商场一层大门处没有台阶,轮椅可以进入。

记者看到,该商场的楼梯口的指示牌显示,商场各层都设置有无障碍卫生间。随后记者进入了该商场3楼的无障碍卫生间,该卫生间内安装了坐式马桶和洗手台,马桶和洗手台周边都安装了扶手,此外,在商场三楼还设置了母婴室,带婴儿的妈妈可以在此给孩子换尿布、喂奶。

和大多数商场一样,华阳城的电梯也是有扶梯和直梯。扶梯在商场中央,直梯就设置在其中一座扶梯附近。这个商场无论是扶梯还是直梯,都比较好找。记者观察了直梯里关于商场各层的标识,也比较简单,1-6楼表示地上的层数,B1-B3表示地下的层数。

记者观察发现,华阳城商场的各层电梯口附近都放置有凳子,凳子靠着柱子,有需要休息的人逛累了可以歇歇脚。75岁胡叔叔也连连夸赞:“这个细节很暖心,对老年人很友好。”

华阳城商场每层扶梯的电梯入口旁边,都放置着三个指示牌,分别是各个楼层主要的功能,如服饰、美食、娱乐等,还有一个是美食指南,标注着美食品牌的分布,另外一个指示牌是品牌的分布。记者看到,这些指示牌上的字比较小,密密麻麻的,老年人看起来比较吃力。

城东西北商贸中心:卫生间不好找,公共区域没有休息椅

在西安,老年人提起买衣服,都会不约而同想到一个地方:康复路。那么,康复路的购物环境如何,是否适老?跟着记者去看看。

位于康复路附近的西北商贸中心,地铁一号线可以直达,下地铁之后,有一个出口可以直接进入西北商贸中心。不过,这个地铁口没有无障碍电梯,必须通过走步梯才可以上楼。记者看到,有许多老年人缓慢爬楼梯,也有带着婴儿车的年轻父母,抬着婴儿车上楼梯。

顺着楼梯上楼,走到商场负一层,这里有扶梯和直梯,扶梯在商场中间,直梯在外侧。直梯间的墙上标有楼层索引,标注着每一层主要的商品类型。扶梯和直梯都设置在比较显眼的地方,比较好找。

不过,这个购物中心商铺基本是一家挨着一家,有的商铺衣服都摆在外面,仅剩下一条窄窄的过道。商场里几乎每家格子铺的设置都大同小异,很容易让人逛得分不清方向。

该商场没有设置无障碍卫生间,连普通的卫生间条件也很简陋,用一个皮门帘隔着,卫生间区域地面也比较湿滑。该商场男卫生间和女卫生间离得比较远,找卫生间有点费劲。

记者观察到,该商场也没有设置顾客休息区域,公共区域没有凳子等歇脚的地方。与大型综合体相比,该商场的环境的确狭小拥挤。

人气王赛格购物中心:无障碍设施齐全,指示牌字体较小

位于小寨的赛格购物中心,是西安市的地标性商场,也是许多来西安的游客必去的打卡地。

乘坐地铁2号线或3号线,从小寨站下车,均有出口可以直接抵达赛格,赛格的负二层就有美食区和购物区,可以直接开逛了。不管是扶梯和直梯,都能从负二层抵达商场9楼,无障碍逛遍商场。在该商场著名的“亚洲第一梯”(一楼直达六楼的扶梯)处,记者也能看到有值班人员在保障顾客的安全。

通过电梯口的指示牌记者看到,该商场每层都设置有无障碍卫生间和母婴室。记者在六楼的无障碍卫生间看到,这个卫生间命名为“第三卫生间”,里面的设置也比较高端。有智能马桶、感应式水龙头、触摸亮灯的镜子、一次性马桶坐垫,马桶周边有扶手。整个无障碍卫生间干净整洁,环境温馨。附近的母婴室墙面被刷了粉红色,设置有婴儿的尿布台,还有温奶器,环境私密又温馨。

记者在商场每层驻足观察,发现商场在每层扶梯口附近,都设置了沙发座椅,不少逛累了的顾客坐在沙发上休息。

在商场内标识这部分,记者发现,该商场每一层都有指示牌,写着商场楼层的业态分布,唯一的遗憾就是,指示牌字体很小,老年人视力模糊就看不清。

景区商场大悦城:无障碍卫生间不好找

大悦城商场位于西安市著名景点大雁塔附近,也是一个“网红”商场,不管是本地市民还是外地游客,只要去大雁塔附近,大概率都会去大悦城逛逛。

在大悦城的五号门处,有轮椅可以通行的无障碍通道,进入商场之后,也是扶梯加直梯的设置,扶梯数量较多,分布在商场的中间位置,直梯在商场的侧面,里面关于楼层的标识也很清晰。

大悦城的无障碍卫生间比较难找,记者寻找了好几层,仅在商场2层的一处卫生间处看到了无障碍卫生间,该商场的无障碍卫生间叫“残卫室”,由于只有一处,记者赶到时正有人使用,没有看到内部结构。

该商场设置有多处休息区域,有的是会员休息区,有的是把公共空间设计成座椅的样式,顾客逛累了可以休息。记者在会员休息区看到,不少顾客坐在摆放在休息区的露营椅上,有的在听音乐,有的在刷手机,也是难得的休闲时刻。

在商场一楼的服务台,记者看到,服务台能提供轮椅租借服务,这和其他商场相比,服务更加贴心到位。

在商场标识方面,记者发现,除了和其他商场同样的“字体小、布局密集”的问题之外,该商场很多标识地点是内部名称,如“光影长廊”、“拾光中庭”,不熟悉的人根本找不到方向。此外,商场的卫生间和楼梯间的标识都是两个小人,很容易混淆。

城南荟聚:无障碍设施到位,休息区域有座椅

西安宜家荟聚商场是城南一个“现象级”综合体,宣称在开业4天客流量过百万。加之该商场开业时间比较晚,算是新开的商场,去看看在适老化方面表现如何?

宜家荟聚周边没有地铁,选择公共交通的话,可以坐公交车到附近。记者在商场门口看到,门口与地面没有高差,轮椅、婴儿车都可以轻松进入。如果是开车的话,车停在B1或B2层,乘坐直梯可以到达商场。

记者在商场寻找无障碍卫生间,发现商场每层都设置有无障碍卫生间,无障碍卫生间的门有触屏,显示“使用中”或“空置中”,可以通过按键开门。记者在商场二楼的无障碍卫生间看到,卫生间安装了两个马桶,一个成人的,一个幼儿的,成人的马桶旁安装着扶手。此外,还有一高一低两个洗手台,高一点的洗手台也安装着扶手。洗手台处的洗手液和水龙头都是感应的,满满的科技感与温馨感彰显着该商场无障碍卫生间的用心。

该商场在每个卫生间外都设置有沙发区域,可以在这里休息或等待亲友;此外,在商场各层的扶梯附近,也都设置有沙发区域,有的楼层是沙发加桌子的设置,老年人可以坐在这里休憩歇脚,也有放东西的位置,这个商场的休息区域,是记者走访的商场中最多的。

此外,该商场的指示牌也充满了“黑科技”,在每层楼的指示牌处,有电子导览图,如果你想从你现在的位置出发去某个店铺,点击屏幕,就可以出现线路图。同样你想知道无障碍卫生间或者母婴室的位置,点击屏幕也能显示位置及线路图,用着非常便利。

城南万象城:无障碍休息设施完善,标识密集字体过小

位于西安市电视塔附近的万象城,也是新开业的商场,乘坐地铁可以直达,该商场负一层的服务台可以提供轮椅租借业务。

该商场的各层都设有无障碍卫生间,记者在商场4层的无障碍卫生间看到,该无障碍卫生间也是使用按钮开门,卫生间内的马桶旁安装着扶手,还有一个可以临时安置婴儿的婴儿椅,无障碍卫生间内的水龙头、洗手液也都是感应设置的,使用起来比较方便。

商场的过道两侧,设置有休息区,放置着不规则图形的深色沙发,既是一种装饰,又能实现让逛累了的顾客休息的目的,一举两得。

商场的电梯分为扶梯和直梯两种,扶梯在商场中间,直梯分布在两侧,都比较好找,标识也都很清晰。但是,楼梯口的指示牌同样存在字体过小、标识太密集的问题,商场内的指示牌所指的“奇迹大道”、“灵感之桥”,不熟悉的人也会找不到位置。

城南阳光天地:标识不明确,没有顾客休息区域

位于西部大道的阳光天地购物中心,是客流较大的综合体,也是附近高新区、长安区居民购物、周末聚餐的主要场所。该购物中心云巴可以直达,商场门口没有台阶,轮椅、婴儿车可直接通行。

该商场的电梯有扶梯和直梯,商场中间有一台观光直梯,从一楼到4楼,商场外还设有直达B1和B2的直梯。直梯的位置不是很好找,需要认真看标识。该商场除了室内商场,还有外街商圈,但因为直梯没有明确标明方位,所以顾客经常会出现坐直梯上去找不到想去的店铺的情况。

阳光天地也设有无障碍卫生间,记者在三楼的无障碍卫生间看到,该卫生间由坐式马桶和洗手台组成,马桶周围安装了扶手,洗手台一侧也有扶手,水龙头也是感应出水。

记者在商场转了一圈,没发现有顾客休息区域,仅有餐饮区域需要等位子的顾客有等待的凳子,其他区域都没有歇脚的地方。

在商场服务台,记者看到,此处有轮椅、婴儿车、雨伞租借处,这样的服务细节也赢得了老年人的称赞。

城北熙地港:无障碍通行方便,设置有顾客休息区

位于西安市凤城八路的熙地港商场,是城北市民逛街较常光顾的综合体。这个商场地铁二号线可以直达,从地铁站可以乘坐电梯抵达商场内部。从地面层进来的话,门口没有台阶,可以无障碍进出。

该商场的电梯同样分为扶梯和直梯两种,扶梯分布在商场中央显眼位置,还有一个观光直梯,也在商场比较中间的位置,电梯中的数字标识简单清晰,观光电梯里还有楼层索引,标注着每一层的业态,如餐饮区、服饰区、娱乐区等。

商场设置有无障碍卫生间,记者看到,无障碍卫生间的空间虽然不大,但是在马桶和洗手台旁,都安装了扶手。一旁的母婴室放置了婴儿床、喂奶沙发、换尿布台等,布置得整洁温馨,彰显了服务温度。

记者在该商场观察到,提供给顾客的休息区域很多,除了公共区域放置了多个圆形沙发外,电梯出口还设置了被绿植包围的凳子区域,让顾客歇脚的地方生机盎然。在商场的指示牌上记者看到,该商场的特色服务里,就有“顾客休息区”这一项。除此之外,商场还提供轮椅、婴儿车、雨伞租借服务,2楼有专门的指引问询区,可以给老年人提供帮助。

城北未央龙湖天街:无障碍设施完善,卫生间外有休息区

未央龙湖天街是城北东片区的一个大型商场,乘坐地铁10号线可以抵达附近,商场的入口处无台阶,轮椅和婴儿车可以轻松进出。

商场的电梯由扶梯和直梯组成,扶梯分布在距离商场入口不远的位置,一进来就能看到。直梯在商场两侧的位置。

该商场除了一楼之外,其他的2-6层都有无障碍卫生间,无障碍卫生间使用触屏按键式开关门,随时显示是否有人使用。无障碍卫生间里,安装有马桶和洗手台,旁边均安装着扶手。

商场在卫生间外设置了休息沙发,休息区域的沙发能坐10人左右,周边环境也比较整洁。

记者看到,该商场一楼扶梯旁立着一块电子屏,可以查询商铺位置,去某个店铺的具体路线,以及卫生间、电梯的分布,寻找店铺还是比较便利的。

在商场标识方面,记者观察到,位于商场每层的指示牌,仅仅标明了几号门以及卫生间的方向,而商场各层布局很相似,很容易出现不记得楼层的情况,方向感不强的人在商场内也容易迷路。

记者手记:让老人敢来、愿来、坐得下、逛得舒

当城市商业综合体以“潮流、高端、快节奏”为标签狂奔时,我们常常忽略了一个庞大却容易被边缘化的群体——老年消费者。带着对“适老化改造不是简单增设设施,而是重构商业空间温度”的疑问,记者走进西安市多家大型商场,观察那些藏在玻璃幕墙与琳琅商品背后的“温柔改变”,也触摸到老年群体对商业空间的真实需求与期待。

在城南宜家荟聚的负一层,一处被绿植环绕的休息区格外显眼,不少老年人坐在休息区,喝点水或闲话家常,一位正在休息的阿姨笑着说:“以前逛商场,走不了几步就累得不行,想找个舒服的地方歇脚都难,现在有了这个休息区,我和老姐妹们每周都来逛,累了就坐下来喝喝水、聊聊天,就像在自家楼下的小花园一样自在。”在赛格商场的无障碍卫生间门口,一位女士给老母亲说:“你去这个无障碍卫生间吧,有智能马桶,还有扶手,水龙头都是感应出水的,你用着很方便。”老母亲欣然前往。这些细节告诉我们,适老化的核心是“让老人敢来、愿来、坐得下、逛得舒”。

走访中,记者也发现了一些适老化改造中的痛点与不足。部分商场的适老化改造存在“形式大于实效”的问题,比如仅在主通道设置了防滑垫,卫生间、楼梯间等隐蔽区域仍存在安全隐患;有些商场电梯不好找,商场内提示牌字体又小又密,老年群体很难看清;还有一些商场的休憩区数量不足,且多集中在中庭,楼层角落难以找到休息的地方……这些问题也提醒我们:适老化改造需要结合老年群体的身体特点、消费习惯,进行精细化、个性化的设计,既要兼顾实用性,也要考虑舒适性和尊严感。

走出第十家商场时,夕阳透过玻璃幕墙洒在地面上,一位老人牵着孙子的手,慢慢走过防滑通道,驻足在休憩区的绿植旁,脸上带着从容的笑意。这一刻我忽然明白,大型商场的适老化改造,从来不是“额外的负担”,而是城市文明的缩影——它考验着商业运营者的责任与担当,也彰显着一座城市对每一个群体的尊重与包容。愿每一座大型商场,都能在追逐潮流与繁华的同时,为老年群体留一方温暖天地,让适老化的细节,成为城市最动人的底色。

华商报大风新闻记者毛蜜娜袁红文/图

来源:华商网-华商报

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