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售后服务上门服务电话，智能分配单据：从“代步工具”到“时尚符号”：爱玛以一场大秀背后的“美学竞争力” 锚定两轮出行价值新坐标

　　当两轮电动车不再局限于参数比拼与续航竞赛，而是以一场沉浸式时尚大秀的姿态亮相上海ROJO艺术中心，行业变革的信号已然释放。近日，爱玛科技以一场名为“遛玛大赏”的年度活动，向外界宣告了其全新战略的落地：从国民品牌向“全球智能与可持续轻出行的美学风向标”全面升维。这不仅是一场发布形式的创新，更标志着中国两轮电动车行业正从低端功能竞争，迈入审美、风格与价值竞争的全新周期。

图为活动现场

　　破局“千车一面”：以“秀场”重构“卖场”的行业范式革新

　　长期以来，中国两轮电动车市场深陷同质化泥潭，价格战成为常态，出行工具被简单贴上“低端代步”的标签。爱玛此次“遛玛大赏”的突破性在于，它彻底跳出了传统工业品的发布逻辑。

　　在上海ROJO艺术中心，爱玛用追光灯替代了PPT，由模特骑着电动车进行生活化展演，将新品发布会升级为一场现象级时尚艺术事件。这种“以秀场替代卖场、以审美替代参数”的做法，为整个行业树立了时尚化发布的全新标杆。这背后折射出的核心洞察是：当Z世代成为消费主力，出行工具的属性正在发生根本性转变——它必须是能彰显个性、提供情绪价值、具备社交属性的“时尚生活符号”。

图为活动现场

　　爱玛副董事长段华提出的“美是有规律的，美是一种竞争力”理念，在此次大秀中得到集中验证。从联合中国流行色协会成立行业首个流行色研究基地，到携手国际设计师Rob Janoff升级标识，再到与全球色彩权威PANTONE推出专属品牌色，爱玛多年来构建的“审美护城河”已非一日之功，而是其底层产品逻辑与长期战略的必然结果。此次大秀设置的薄荷电波屋、泡泡星奇屋等四大艺术场景，正是将时装美学、流行色彩与产品基因深度融合的具象化表达，让“美”真正成为可感知、可体验的核心产品力。

　　从“全场景覆盖”到“代际领先的时尚观”

　　区别于行业表层模仿的“贴牌式”联名或浅层外观改动，爱玛在此次大秀中完整呈现了其代际领先的产品理念。其核心在于，对时尚、年轻化、潮流的理解已形成一套完整的体系。

图为活动现场

　　首先，是“全场景+全形态”的产品矩阵能力。从都市通勤、潮玩社交到亲子出行，覆盖两轮、休三全形态，这要求品牌具备极高的设计研发与供应链整合能力。爱玛并非简单堆砌单品，而是提供覆盖全人群的审美解决方案，这构成了其难以复制的系统性优势。

　　其次，是“实用美学”的产品共创深度。爱玛元宇宙代言人欧阳娜娜以“首席遛玛官”身份参与产品共创，绝非简单的明星站台。其联名版车型上搭载的DIY个性橱窗、爱心后视镜等细节，将“娜式美学”中“好看且好用”的实用理念真正落地。这表明爱玛已进入“为女性专研”的深度定制阶段，精准捕捉了年轻女性对精致生活触手可及的期待。

图为活动现场

　　最后，是多元IP的立体化赋能。无论是与黄油小熊的治愈系合作，还是与赫本联名款的意式复古优雅，爱玛通过覆盖可爱、潮流、经典等多重风格的IP联动，证明了其有能力满足不同圈层用户的多元化审美需求。这种从设计源头出发、以用户情绪为核心的时尚观，正是其领先于行业多数品牌的底层差距。

　　以“美学引领”驱动产业高质量升级

　　从更宏观的视角看，爱玛的这场“升维”之战，对中国两轮电动车产业具有重要的示范意义。

　　长期以来，中国制造业面临着从“中国制造”向“中国创造”转型的共性课题。爱玛的实践路径表明，设计赋能是产业摆脱低端代工形象、实现价值跃升的关键突破口。当电动车不再仅仅比拼电池容量和电机功率，而是开始在色彩、质感、IP文化、情绪体验上构建差异化竞争力时，行业便从“价格博弈”转向了“价值竞争”的良性轨道。

　　爱玛提出的“让出行充满热爱、风格与无限可能”的品牌愿景，本质上是对“人民对美好生活的向往”这一宏大命题在微出行领域的生动回应。它精准锚定了都市女性“悦己消费”的内心需求，将骑行变成一种有仪式感、有情感羁绊的生活片段，而非简单的位移工具。这种对“情绪价值”的深度挖掘与满足，是消费升级背景下，企业实现高质量发展的必由之路。

　　“遛玛大赏”的落幕，不应仅被视为一次成功的品牌活动。它更像一个宣言，宣告中国两轮电动车行业正式告别“千车一面”的时代，迈入以审美、风格与用户情感连接为核心竞争力的新周期。

昨日行业报告发布重要成果从“代步工具”到“时尚符号”：爱玛以一场大秀背后的“美学竞争力” 锚定两轮出行价值新坐标

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　　长期以来，中国两轮电动车市场深陷同质化泥潭，价格战成为常态，出行工具被简单贴上“低端代步”的标签。爱玛此次“遛玛大赏”的突破性在于，它彻底跳出了传统工业品的发布逻辑。

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蹲厕所半小时，腿麻了还没动静，你是否也被便秘缠上过？其实便秘不只是排便困难，长期忽视还会导致腹胀、口臭、皮肤变差，甚至增加痔疮、肠道息肉的风险，很多人习惯靠泻药应急，却不知滥用泻药会让肠道失去自主蠕动能力，陷入越用越依赖的恶性循环。其实调整生活方式、掌握科学方法，很多功能性便秘都能得到改善。

一、便秘是什么？

很多人认为一天没排便就是便秘，其实是误区，医学定义的慢性便秘，需要满足相应条件，每周排便次数≤2次，排便需用力，大便呈块状或硬便，有排便不尽感或肛门阻塞感，如果只是偶尔1～2天没排便，大便性状柔软、排便时不费力，不算真正的便秘，是饮食中膳食纤维减少、喝水少或情绪紧张导致的临时情况，无须过度焦虑。如果便秘突然加重，伴随便血、腹痛、体重快速下降，可能是肠道肿瘤、肠息肉等器质性问题，需就医检查。

二、便秘太难受应该怎么办？

(一)调整饮食

很多人以为便秘多吃菜就能通，但吃了很多青菜还是没效果，问题出在饮食结构不均衡。便秘的核心诱因是肠道内容物缺乏水分和膳食纤维、蠕动动力不足，因此需正确进行饮食调整，不可溶性纤维如芹菜、韭菜、全麦面包、玉米能增加粪便体积，刺激肠道蠕动，适合大便干硬、体积小的人，可溶性纤维如燕麦、香蕉、火龙果、银耳能吸收水分，使粪便变软、有黏性，避免干硬划伤肠道，适合排便费力、粪便结块的人。成人每天需摄入25～35克膳食纤维，相当于1把菠菜、1个苹果、1小碗燕麦、半根玉米，注意别突然大量增加，从每天10克增加到30克会出现腹胀、产气症状，建议每周增加5～10克使肠道适应。膳食纤维需要吸收水分才能发挥作用，我们需每天喝1.5~2升水，别等口渴再喝，也别一次性灌完。早上起床后喝300~500毫升温水唤醒肠道蠕动，上午10点、下午3点、晚餐后1小时各喝200～300毫升，避免用咖啡、浓茶代替水。

(二)规律排便

很多人因为工作忙，有便意时习惯忍着，时间久了肠道敏感度下降，即使有粪便也没感觉，形成习惯性便秘，出现此情况就需要养成规律排便的习惯。经过一夜睡眠，肠道内食物残渣已形成粪便，早上起床后，肠道蠕动会自然加快，此时蹲厕所，能借助肠道蠕动的自然动力排便。因此，可在早上起床后喝杯温水，在厕所蹲5～10分钟，即使没便意也试试，养成晨起排便的条件反射。吃完饭后胃部扩张会刺激肠道蠕动，尤其是早餐后，反射更明显、排便成功率更高。需要注意，蹲厕所别玩手机、看报纸，注意力分散会使排便信号减弱，延长排便时间，增加痔疮风险，应该保持前倾姿势使直肠更顺畅，注意减少用力。

(三)适度运动

久坐不动是便秘的主要原因，长期坐着会使肠道蠕动速度减慢，粪便在肠道内停留时间变长，水分被过度吸收导致干硬，因此我们需要养成运动的习惯。可在家练习呼吸，平躺双手放在肚子上，吸气时肚子鼓起，呼气时肚子收缩，重复10～15次；站立或坐着，收缩肛门，保持3秒，放松2秒，重复20次，每天3组，增强肛门括约肌力量改善排便费力；每天饭后1小时，散步刺激肠道蠕动；做腹部按摩促进肠道蠕动，有腰椎、膝盖问题的人可选择坐姿抬腿，减少关节压力。

4.改善生活习惯

很多人的便秘不是吃太少或动太少，而是日常习惯不良，盲目吃泻药刺激肠道黏膜排便，短期使用虽然能缓解紧急情况，但长期使用会导致肠道黏膜受损，失去自主蠕动能力，电解质紊乱乏力、心律失常。如果需要长期调理，建议在医生的指导下用温和型通便药，像乳果糖、聚乙二醇能增加肠道水分、软化粪便，对肠道刺激小，适合慢性便秘人群；长期熬夜会影响肠道菌群平衡、自主神经功能，肠道菌群中的有益菌会减少，有害菌增多，使肠道蠕动减慢，建议每天固定睡眠时间保证7～8小时睡眠，坚持2～3周，肠道蠕动规律会逐渐恢复，提升康复效果。

言悦德保县人民医院

1至11月国：家铁路货《物发送量》稳定增长