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售后服务上门服务电话，智能分配单据：日本在野党批高市政府推动修宪扩军：背离民众真实诉求

　　6月1日电 据日本《赤旗报》报道，5月30日，日本共产党委员长田村智子在全国革新恳谈会总会上作特别报告，批评高市早苗政府的政策与国民的迫切需求之间存在深刻矛盾。

　　田村表示，高市领导的自民党在日本众议院拥有超过三分之二的议席，正在推行修改宪法第9条、全面解禁武器出口、部署远程导弹等政策，朝着“建设战争国家”的方向发展，其危险性前所未有。

　　田村指出，众议院宪法审查会虽然每周召开，但执政党内部意见也并不一致，讨论尚未形成共识。她认为，这是因为国民并没有要求修宪，民意调查中将修宪视为优先课题的回答也只是极少数。

　　她表示，当前国民最强烈的要求是应对伊朗战事导致的物价上涨和材料短缺，但高市政权对消费税减免、提高养老金和生活补助标准、支持中小企业等要求完全没有回应，补充预算案也极其有限。

　　田村最后表示，日美同盟基轴是自民党政治最粗壮的根基，也渗透到其他主要政党之中。她称，正因为主张废除安保法制的市民与在野党的共同斗争触及了这一核心，自民党才发自内心地感到恐惧，并试图瓦解这一共同斗争。她表示，今后将继续推进以宪法为中心的共同斗争。

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　　6月1日电 据日本《赤旗报》报道，5月30日，日本共产党委员长田村智子在全国革新恳谈会总会上作特别报告，批评高市早苗政府的政策与国民的迫切需求之间存在深刻矛盾。

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2025年上半年，中国商用车市场迎来强劲复苏。据第一商用车网最新统计，6月重卡销量同比增长32%至9.4万辆，创下三年来同期新高。今年1-6月，我国重卡市场累计销量约为53.53万辆，同比增长约6%。其中新能源重卡渗透率首次突破24%。在这波回暖浪潮中，作为商用车冷却系统细分领域的龙头企业，雪龙集团(603949)正凭借着完善的产品矩阵以及持续突破的核心技术，不断强化自身的市场竞争力。

全场景产品矩阵筑牢护城河

深耕商用车冷却领域二十余载，雪龙集团已然构建起覆盖商用车全系列的冷却解决方案。从传统硅油离合器风扇的沉稳积淀，到低压、高压电机风扇的前沿探索，形成了完整的产品梯队。

传统燃油车方面，随着“国六”排放标准的实施，市场对电控离合器风扇总成产品的需求大大增加，也加速了雪龙集团新产品的迭代。2024年上半年，公司电控离合器风扇总成销量同比增加4.7%。目前，公司已完成第三代电控硅油离合器的重点型号开发工作，显著提升了低速响应性能和冷启动性能，低速分离时间缩短74%，冷启动时间缩短86%，该产品经过客户综合路况验证考核，性能领先于国外竞品。

在新能源赛道，雪龙集团持续发力，聚焦拓展新兴领域业务。2024年，公司自主开发的新能源电动风扇总成BL104系列产品，经过多轮调试及改进，已基本具备批量化生产能力。近年来，雪龙集团不断加大资源投入开发新产品，自主设计的低压风扇电机总成已具备批量生产能力，性能对标国外竞品，同时亦加快高压大功率电子风扇产品的应用开发。这种“传统+新兴”双线并进的产品策略，使公司能够精准把握行业技术变革带来的市场机遇，从而带来新的业绩增长点。公司即将发布的半年报或能体现其对行业机遇的把握成效。

依托全链制造的控本之道

根据choice数据，近3年申万汽车零部件板块三百余家上市公司的毛利率始终稳定在21左右，而雪龙集团近年来毛利率稳定在30%以上，显著高于行业平均水平。得益于公司拥有较为完整的产品生产链，产品自制率高，从自主开模、材料改性到成品产出的全流程化生产，从源头上提高了产品质量和产品性能，充分发挥各工艺流程的协同效应，提升公司毛利水平。此外，公司建立了较为健全的成本管理制度，在进行成本考核工作的同时，持续完善各岗位、各工种的成本考核制度，有利于公司降本增效。“高自制率意味着对质量、成本和交付周期的强管控能力。”业内人士指出，“这种模式在供应链波动时期尤为珍贵，也是整车厂选择长期合作的关键考量。”

凭借扎实的技术积累和智能制造优势，雪龙集团有望在行业复苏浪潮中进一步巩固其龙头地位。

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