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售后服务上门服务电话,智能分配单据:从“线上拦截”到“线下打击”,闭环治理才是真保护
在守护未成年人健康成长的路上,平台又果断出手了。
六一儿童节之际,抖音宣布与外部共同合作启动“未成年人短视频素养培育专项调研”行动,并发布最近一期的未成年治理公告。
一边是通过素养培育为青少年成长引路,一边是以雷霆手段打击违规行为,这一“保护+发展”的组合拳,勾勒出平台在未成年人议题上的完整责任图谱。不仅体现了平台治理能力的日益成熟,更透出一种为下一代长远负责的战略眼光。
值得注意的是,此次公告中曝光的“乱伦梗”色情导流等案例,更揭示出当前网络黑产伪装性之强、治理难度之高。
如,平台发现有团伙刻意打造“陪读妈妈”“单亲妈妈”人设,使用极度隐蔽的黑话暗语炒作“乱伦梗”,以此诱导用户跳转至第三方平台实施诈骗和色情资源传播。这种手法披着家庭日常的外衣,用畸形关系冲击公序良俗底线,对未成年人身心健康构成严重威胁。这种深度伪装,正是最令人警惕之处。
回顾抖音的治理轨迹,针对“变异”与“伪装”的精准拦截从未停歇。
无论是禁止以任何形式对未成年人进行性引诱、性侵害或展示相关内容,还是严厉打击利用未成年人形象谋取经济利益的行为。抖音的回应方式始终保持鲜明特点,那就是反应快、处置严、公示透明。
更难能可贵的是,平台并未止步于线上的内容清理。近年来,针对利用未成年人形象进行色情导流、隔空猥亵未成年人等违法犯罪行为,平台深入挖掘线索并上报主管机关配合线下打击。
数据显示,今年以来,平台已协助抓捕相关违法人员21人。这种“线上清理+线下打击”的闭环处置,将平台治理从内容管控延伸至斩断黑产链条的法律追责层面。
这种态度落实到行动上,是一组持续加码的治理数据:2025年抖音清理涉未成年人不良内容240万条、处置违规账号8.4万余个。
数字背后,是一套日趋严密的分层治理体系。抖音在社区自律公约中专门设立《未成年内容管理规范》,对涉及未成年信息、行为、价值观的内容划下红线:严禁任何形式的性引诱、性侵害内容,严禁未成年人直播及打赏,严禁利用未成年形象不当牟利,严禁炮制低俗暴力“儿童邪典”等内容传播不良价值观。
这种全链条、多梯度的管控框架,让“零容忍”成为可执行、可追溯、可公示的治理实践。
面对隐蔽化、圈层化的新型网络风险,抖音选择将治理关口前移,搭建常态化风险挖掘研判机制。平台依托智能审核大模型,系统梳理违规样本,提炼画面、文案、评论等多维风险特征,重点强化对隐晦暗语、变异话术、隐性擦边等新型违规的识别拦截,力求实现不良内容“未触达先拦截”,配合定期风险和处置数据公示,实现“风险挖掘—机制完善—公示科普”的闭环。
不只是单点问题的应急处理,而是整体保护能力的长期建设。这种治理思路的转变,体现的正是抖音在未成年人保护上的核心取向。
从2021年主动增设未成年人内容管理规范,到持续迭代技术识别能力,再到不断针对“隔空猥亵”“AI不良内容”“乱伦梗”等新变种开展专项打击,抖音正在用连贯的行动证明,未成年人保护是一项需要持续投入、动态演进、不容松懈的系统工程。它考验的不是瞬间的爆发力,而是与不断变异的黑产进行动态博弈的韧性与耐力,而这恰恰是守护未成年人最需要的能力。
当然,未成年人网络保护无法靠平台一方完成。父母与子女混用账号导致的识别困难、不法分子跨平台作案的追踪盲区,仍是现实挑战。但至少从平台侧来看,抖音通过“保护+发展”双轮驱动,正在为未成年人撑起一张持续加密的防护网。这种将责任挺在前面的姿态,值得行业共鉴。(林远)
稍早前相关部门更新进展从“线上拦截”到“线下打击”,闭环治理才是真保护
在守护未成年人健康成长的路上,平台又果断出手了。
六一儿童节之际,抖音宣布与外部共同合作启动“未成年人短视频素养培育专项调研”行动,并发布最近一期的未成年治理公告。
一边是通过素养培育为青少年成长引路,一边是以雷霆手段打击违规行为,这一“保护+发展”的组合拳,勾勒出平台在未成年人议题上的完整责任图谱。不仅体现了平台治理能力的日益成熟,更透出一种为下一代长远负责的战略眼光。
值得注意的是,此次公告中曝光的“乱伦梗”色情导流等案例,更揭示出当前网络黑产伪装性之强、治理难度之高。
如,平台发现有团伙刻意打造“陪读妈妈”“单亲妈妈”人设,使用极度隐蔽的黑话暗语炒作“乱伦梗”,以此诱导用户跳转至第三方平台实施诈骗和色情资源传播。这种手法披着家庭日常的外衣,用畸形关系冲击公序良俗底线,对未成年人身心健康构成严重威胁。这种深度伪装,正是最令人警惕之处。
回顾抖音的治理轨迹,针对“变异”与“伪装”的精准拦截从未停歇。
无论是禁止以任何形式对未成年人进行性引诱、性侵害或展示相关内容,还是严厉打击利用未成年人形象谋取经济利益的行为。抖音的回应方式始终保持鲜明特点,那就是反应快、处置严、公示透明。
更难能可贵的是,平台并未止步于线上的内容清理。近年来,针对利用未成年人形象进行色情导流、隔空猥亵未成年人等违法犯罪行为,平台深入挖掘线索并上报主管机关配合线下打击。
数据显示,今年以来,平台已协助抓捕相关违法人员21人。这种“线上清理+线下打击”的闭环处置,将平台治理从内容管控延伸至斩断黑产链条的法律追责层面。
这种态度落实到行动上,是一组持续加码的治理数据:2025年抖音清理涉未成年人不良内容240万条、处置违规账号8.4万余个。
数字背后,是一套日趋严密的分层治理体系。抖音在社区自律公约中专门设立《未成年内容管理规范》,对涉及未成年信息、行为、价值观的内容划下红线:严禁任何形式的性引诱、性侵害内容,严禁未成年人直播及打赏,严禁利用未成年形象不当牟利,严禁炮制低俗暴力“儿童邪典”等内容传播不良价值观。
这种全链条、多梯度的管控框架,让“零容忍”成为可执行、可追溯、可公示的治理实践。
面对隐蔽化、圈层化的新型网络风险,抖音选择将治理关口前移,搭建常态化风险挖掘研判机制。平台依托智能审核大模型,系统梳理违规样本,提炼画面、文案、评论等多维风险特征,重点强化对隐晦暗语、变异话术、隐性擦边等新型违规的识别拦截,力求实现不良内容“未触达先拦截”,配合定期风险和处置数据公示,实现“风险挖掘—机制完善—公示科普”的闭环。
不只是单点问题的应急处理,而是整体保护能力的长期建设。这种治理思路的转变,体现的正是抖音在未成年人保护上的核心取向。
从2021年主动增设未成年人内容管理规范,到持续迭代技术识别能力,再到不断针对“隔空猥亵”“AI不良内容”“乱伦梗”等新变种开展专项打击,抖音正在用连贯的行动证明,未成年人保护是一项需要持续投入、动态演进、不容松懈的系统工程。它考验的不是瞬间的爆发力,而是与不断变异的黑产进行动态博弈的韧性与耐力,而这恰恰是守护未成年人最需要的能力。
当然,未成年人网络保护无法靠平台一方完成。父母与子女混用账号导致的识别困难、不法分子跨平台作案的追踪盲区,仍是现实挑战。但至少从平台侧来看,抖音通过“保护+发展”双轮驱动,正在为未成年人撑起一张持续加密的防护网。这种将责任挺在前面的姿态,值得行业共鉴。(林远)
中新经纬12月3日电(李自曼)近日,北京盛唐保险经纪有限公司(下称北京盛唐保险经纪)发布公告称,公司名称正式变更为“丰田保险经纪(北京)有限公司”(下称丰田保险经纪)。
据丰田保险经纪官网介绍,该公司作为丰田金融服务(中国)有限公司(下称丰田金融)的全资子公司,依托股东资源并凭借广泛的业务布局,公司致力于为丰田及雷克萨斯经销商及零售和机构客户提供丰富多元的保险产品,涵盖零售客户车险、库存融资财产险、大客户车险,以及其他特色非车险等。
天眼查App显示,丰田金融是丰田汽车株式会社(下称丰田汽车)全资子公司,是其核心金融板块。
近年来,丰田汽车加码中国车险市场。据国家金融监督管理总局官网,2024年9月,爱和谊日生同和财产保险(中国)有限公司(下称爱和谊财险)获批在中国开展车险业务。
公开信息显示,爱和谊财险是MS&AD保险集团的核心企业爱和谊日生同和保险公司在中国的全资子公司。MS&AD保险集团是全球范围内排名前列的财险公司,而丰田汽车是MS&AD保险集团的股东之一。
天职国际保险咨询主管合伙人周瑾告诉中新经纬,车企获取保险经纪牌照的主要目的是打造服务生态闭环,将保险服务与汽车销售、售后维修、保养等环节深度融合,形成消费者的“购车-保险-维修-理赔”的全链条服务闭环。此举有利于提升用户体验,增强用户对汽车品牌的依赖度和忠诚度。
“保险经纪公司依托汽车主机厂商的客户和场景,拥有丰富的业务资源,在服务股东的同时,也能够获得自身的收入与利润,因此也较其他的保险经纪公司更好地生存和发展空间。”周瑾说。
首都经贸大学农村保险研究所副所长李文中认为,外资车企拿下保险经纪牌照,其实是车企盈利模式的变革。比亚迪、蔚来等车企也都在积极利用自身所拥有的客户资源、车辆风险管理、车辆维修成本等方面的优势,将其应用到车险业务领域,改变自身的盈利模式。对于丰田来说,其还可以结合丰田金融为客户提供更加全面的汽车金融保险服务,增强客户黏性。在当前保险中介牌照审批收紧的背景下,可能会有更多的车企通过收购保险经纪公司的方式向保险领域渗透。
多家外资车企试水中国保险市场
中新经纬查阅资料发现,截至目前,宝马(中国)保险经纪有限公司于2023年11月获国家金融监督管理总局批准,经营保险经纪业务。
据天眼查App,成立于2024年7月30日的特斯拉保险经纪(中国)有限公司处于存续状态。但在国家金融监督管理总局官网,并未查询到特斯拉、奔驰相关保险经纪公司得到开展相关业务的许可。
此外,今年10月获批开业的北京法巴天星财产保险股份有限公司(下称法巴天星财险),也有外资车企的身影。
据国家金融监督管理总局披露的文件,法巴天星财险注册资本10亿元人民币,三大股东法国巴黎保险集团、四川银米科技有限责任公司、大众汽车金融服务海外股份公司分别持股49%、33%、18%。
据天眼查App,四川银米科技有限责任公司正是小米集团成员。大众汽车金融服务海外股份公司是大众汽车集团的全资子公司。
周瑾指出,当前保险与车企的结合更多聚焦于新能源汽车领域。新能源车险是险企、车企和消费者的共同痛点。险企因高赔付率承保谨慎,车企因保险问题影响销售,消费者可能因保费过高或投保难而放弃购买。解决这一问题需要从多方视角出发,推动生态融合。对车企而言,需通过提升工艺与运维水平降低后市场成本,从而控制赔付水平,同时以数据与算法赋能险企,辅助进行行为分析与差异化定价,提升其核保能力。
在李文中看来,对于车险行业来说,外资车企纷纷入局,既是机遇也是挑战。一方面,当前车企主要还是通过保险经纪公司的形式向保险领域渗透,就需要同保险公司进行业务合作,发挥其自身在车辆风险管理和车辆维修等方面的优势,为保险公司开发设计出更多具有针对性的个性化保险产品,也使车险费率厘定更精准。另一方面,车企向保险计划渗透也必将利用自身优势,将大量客户牢牢掌握在自己手中,给保险公司和其他中介公司带来客户资源压力。
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魏薇李中元
来源:中新经纬
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