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售后服务上门服务电话，智能分配单据：东北华北等地有强对流 南方地区将有较强降水

　　6月2日电 据中央气象台网站消息，昨日，贵州、广西、广东等地部分地区出现大到暴雨，局地大暴雨。预计未来三天，西南地区、江南、华南及华北东部、东北地区等地有较强降雨和强对流天气，关注局地强降雨可能引发的次生灾害以及对城市运行、农业生产等的不利影响，并警惕局地风雹等强对流天气的危害；关注新疆、华北南部、黄淮及华南等地高温天气对人体健康、水电资源等影响；关注台风“蔷薇”对我国东部海域的大风影响。

　　东北华北等地有强对流

　　未来三天，东北地区、华北、黄淮等地部分地区有小到中雨或雷阵雨，东北东南部部分地区有大到暴雨，局地伴有雷暴大风或冰雹等强对流天气。

　　预计，6月2日8时至3日8时，华北北部、东北地区东部和南部、西南地区北部和东部等地的部分地区将有8级以上雷暴大风或冰雹天气，其中，辽宁西部、河北北部、北京北部等地的部分地区将有10级以上雷暴大风；华北北部、东北地区东部和南部、西南地区东部、江南中部和西部、华南北部等地的部分地区将有小时雨量大于20毫米的短时强降水天气，其中，湖南西北部、贵州东北部、广西西部、广东北部等地的部分地区小时雨量大于50毫米。预计，强对流的主要影响时段为今天下午至夜间。中央气象台6月2日6时继续发布强对流天气蓝色预警。

全国雷暴大风或冰雹预警图(6月2日8时-3日8时)

　　南方地区将有较强降水

　　6月2日夜间至4日，南方地区将有一次较大范围降水过程，西南地区东部、江淮南部、江南及广西北部先后将出现中到大雨，局地暴雨或大暴雨，并伴有雷暴大风等强对流天气。

　　“蔷薇”将向东北方向快速移动

　　今年第6号台风“蔷薇”(强热带风暴级)的中心今天(6月2日)早晨5点钟位于日本鹿儿岛南偏西方向约385公里的东海东部海面上，就是北纬28.4度、东经128.9度，中心附近最大风力有10级(25米/秒)，中心最低气压为985百帕，七级风圈半径为320-430公里。

　　预计，“蔷薇”将以每小时35公里左右的速度向东北方向快速移动，逐渐向日本南部沿海靠近，强度缓慢减弱。受其影响，6月2日8时至3日8时，东海东部海域将有6-8级大风，其中东海东部的部分海域风力可达9-10级、阵风11-12级。中央气象台6月2日6时继续发布台风蓝色预警。

今年第6号台风“蔷薇”未来48小时路径概率预报图(6月2日5时-4日5时)

　　此外，预计6月2日白天至夜间，渤海东部海域、渤海海峡、黄海大部海域、辽东半岛东部沿岸海域、山东半岛沿岸海域、江苏沿岸海域、舟山群岛附近海域将有能见度不足1公里的大雾。中央气象台6月2日6时继续发布大雾黄色预警。

　　国内未来三天具体预报

　　6月2日8时至3日8时，黑龙江中部、江南北部和西部、西南地区东南部、广西西北部等地部分地区有中到大雨，其中，湖南西部、重庆东南部、贵州东北部和西南部、广西西北部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100～180毫米)。内蒙古中西部、东北地区中东部等地部分地区有4～6级风。东海东部海域将有7～8级、阵风9～10级的旋转风，南海南部海域将有5～6级、阵风7级的西南风。

全国降水量预报图(6月2日8时-3日8时)

　　6月3日8时至4日8时，内蒙古东北部、东北地区中南部、华北东部、江汉东部、江南大部、西南地区东南部、华南北部等地部分地区有中到大雨，其中，安徽南部、江西北部、浙江中北部、湖南西部和东部、贵州南部、广西北部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100～200毫米)。新疆南疆盆地部分地区有4～5级风。巴士海峡、南海中东部和南部海域将有5～6级、阵风7级的偏南到西南风。

全国降水量预报图(6月3日8时-4日8时)

　　6月4日8时至5日8时，东北地区东部、江南中南部、西南地区南部、华南北部和西部等地部分地区有中到大雨，其中，黑龙江东部、吉林东部、江西北部、浙江中部、湖南东部、广西东北部等地部分地区有暴雨(50～90毫米)。新疆沿天山地区和南疆盆地等地部分地区有4～6级风。巴士海峡、南海中东部海域将有6～7级、阵风8级的偏南到西南风，台湾以东洋面、南海南部海域将有5～6级、阵风7级的偏南到西南风。

全国降水量预报图(6月4日8时-5日8时)

昨日研究机构发布重大成果东北华北等地有强对流 南方地区将有较强降水

　　6月2日电 据中央气象台网站消息，昨日，贵州、广西、广东等地部分地区出现大到暴雨，局地大暴雨。预计未来三天，西南地区、江南、华南及华北东部、东北地区等地有较强降雨和强对流天气，关注局地强降雨可能引发的次生灾害以及对城市运行、农业生产等的不利影响，并警惕局地风雹等强对流天气的危害；关注新疆、华北南部、黄淮及华南等地高温天气对人体健康、水电资源等影响；关注台风“蔷薇”对我国东部海域的大风影响。

　　东北华北等地有强对流

　　未来三天，东北地区、华北、黄淮等地部分地区有小到中雨或雷阵雨，东北东南部部分地区有大到暴雨，局地伴有雷暴大风或冰雹等强对流天气。

　　预计，6月2日8时至3日8时，华北北部、东北地区东部和南部、西南地区北部和东部等地的部分地区将有8级以上雷暴大风或冰雹天气，其中，辽宁西部、河北北部、北京北部等地的部分地区将有10级以上雷暴大风；华北北部、东北地区东部和南部、西南地区东部、江南中部和西部、华南北部等地的部分地区将有小时雨量大于20毫米的短时强降水天气，其中，湖南西北部、贵州东北部、广西西部、广东北部等地的部分地区小时雨量大于50毫米。预计，强对流的主要影响时段为今天下午至夜间。中央气象台6月2日6时继续发布强对流天气蓝色预警。

全国雷暴大风或冰雹预警图(6月2日8时-3日8时)

　　南方地区将有较强降水

　　6月2日夜间至4日，南方地区将有一次较大范围降水过程，西南地区东部、江淮南部、江南及广西北部先后将出现中到大雨，局地暴雨或大暴雨，并伴有雷暴大风等强对流天气。

　　“蔷薇”将向东北方向快速移动

　　今年第6号台风“蔷薇”(强热带风暴级)的中心今天(6月2日)早晨5点钟位于日本鹿儿岛南偏西方向约385公里的东海东部海面上，就是北纬28.4度、东经128.9度，中心附近最大风力有10级(25米/秒)，中心最低气压为985百帕，七级风圈半径为320-430公里。

　　预计，“蔷薇”将以每小时35公里左右的速度向东北方向快速移动，逐渐向日本南部沿海靠近，强度缓慢减弱。受其影响，6月2日8时至3日8时，东海东部海域将有6-8级大风，其中东海东部的部分海域风力可达9-10级、阵风11-12级。中央气象台6月2日6时继续发布台风蓝色预警。

今年第6号台风“蔷薇”未来48小时路径概率预报图(6月2日5时-4日5时)

　　此外，预计6月2日白天至夜间，渤海东部海域、渤海海峡、黄海大部海域、辽东半岛东部沿岸海域、山东半岛沿岸海域、江苏沿岸海域、舟山群岛附近海域将有能见度不足1公里的大雾。中央气象台6月2日6时继续发布大雾黄色预警。

　　国内未来三天具体预报

　　6月2日8时至3日8时，黑龙江中部、江南北部和西部、西南地区东南部、广西西北部等地部分地区有中到大雨，其中，湖南西部、重庆东南部、贵州东北部和西南部、广西西北部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100～180毫米)。内蒙古中西部、东北地区中东部等地部分地区有4～6级风。东海东部海域将有7～8级、阵风9～10级的旋转风，南海南部海域将有5～6级、阵风7级的西南风。

全国降水量预报图(6月2日8时-3日8时)

　　6月3日8时至4日8时，内蒙古东北部、东北地区中南部、华北东部、江汉东部、江南大部、西南地区东南部、华南北部等地部分地区有中到大雨，其中，安徽南部、江西北部、浙江中北部、湖南西部和东部、贵州南部、广西北部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100～200毫米)。新疆南疆盆地部分地区有4～5级风。巴士海峡、南海中东部和南部海域将有5～6级、阵风7级的偏南到西南风。

全国降水量预报图(6月3日8时-4日8时)

　　6月4日8时至5日8时，东北地区东部、江南中南部、西南地区南部、华南北部和西部等地部分地区有中到大雨，其中，黑龙江东部、吉林东部、江西北部、浙江中部、湖南东部、广西东北部等地部分地区有暴雨(50～90毫米)。新疆沿天山地区和南疆盆地等地部分地区有4～6级风。巴士海峡、南海中东部海域将有6～7级、阵风8级的偏南到西南风，台湾以东洋面、南海南部海域将有5～6级、阵风7级的偏南到西南风。

全国降水量预报图(6月4日8时-5日8时)

鲁网9月25日讯2025年9月25日，零跑汽车正式宣布第100万台整车下线，标志着其成为中国第二家迈入“百万俱乐部”的新势力造车企业。这一历史性时刻，不仅是一个产量数字的突破，更是对零跑“稳中求进、厚积薄发”发展路径的最佳印证，被业界广泛关注的“零跑现象”由此迎来全新高度。

本次百万下线的达成，最具突破性意义的在于其惊人的“加速度”。从第50万台到第100万台，零跑仅用时343天，创下了中国新势力车企达成百万产量的最快纪录。这一速度充分展现了零跑体系化能力、规模化效应和市场认可度的爆发式增长，它表明零跑已成功穿越初创期，稳健地迈入了规模化、高质量发展的全新阶段。

面向未来，站在百万辆的新起点上，零跑有望将其高效的制造体系、领先的技术成果和日益扩大的全球影响力转化为更强大的市场竞争力，为中国乃至全球新能源汽车产业的发展注入新的活力。

解码“零跑现象”，全域自研与科技普惠铸就的稳健商业成功

在“百万加速度”的背后，是零跑“全域自研”战略与“科技普惠”理念构筑的坚实护城河。这一被外界概括为“零跑现象”的成功，并非偶然，而是技术沉淀全面转化为市场与商业成功的必然结果。

2025年1-8月，零跑累计交付量突破32万台，持续领跑中国新势力品牌销量榜，月销量已连续6个月稳居新势力榜首。更为关键的是，其在2025年上半年首次实现半年度净利润转正，毛利率同步创下历史新高，标志着公司正式迈入“规模与效益双提升”的发展快车道。与此同时，零跑在2025年接连入围《财富》中国500强、中国民营企业500强、中国制造业企业500强三大权威榜单。大满贯式的认可，从技术研发、市场表现到经营管理，全方位印证了其作为成熟大型企业的综合实力。

从“厚积薄发”到“一鸣惊人”，零跑速度诠释新势力体系力量

零跑的百万之路，是一条清晰的“先强基、后加速”的高质量发展路径。从第1台到第50万台，是零跑稳扎稳打、积淀技术底蕴与用户口碑的“厚积”阶段；而从第50万台到第100万台，仅用时343天，则是其体系能力全面兑现的“薄发“阶段。这一远超行业预期的加速度，证明了零跑在技术研发、产品矩阵、市场开拓、服务网络和品牌塑造上已构建起卓越且高效的协同体系。

零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在下线仪式上表示：“我们用了五年时间，实现了从第一辆零跑S01到第50万辆零跑汽车的下线。我们仅用不到一年时间，又完成了从50万辆到100万辆的下线，这说明零跑发展的加速度已经越来越快。我们希望在未来一年，同样可以在这里见证下一个100万辆零跑汽车的下线。”

产品矩阵全面爆发，零跑以强大的爆款效应重塑市场格局

聚焦用户价值，零跑已布局ABCD四大产品系列，形成包含轿车、SUV、MPV在内的多元化产品矩阵，主力车型凭借越级产品力持续领跑细分市场，形成强大的“爆款效应”：C11上市四年持续热销，累计销量跨越27万台里程碑；C10上市17个月全球交付量突破16万台，自今年5月2026款C10焕新上市后，连续4个月获新势力品牌中型SUV销冠；C16定位超舒适智能长续航SUV，同C10一并揽下20万以内新能源SUV榜净推荐值（NPS）前两名；B10于今年4月上市，次月交付即超万台，累积销量超过6万台；B01于今年7月上市，上市37天累计交付超1万台，成为零跑最快交付破万的产品。

9月份，零跑全新个性战略新品Lafa5首次亮相德国慕尼黑车展。集超高颜值、欧式驾控、旗舰智能、越级品质于一身，Lafa5成为都市潮流青年出行首选。Lafa5计划于2025年第四季度在中国上市，并于2026年推向全球市场，其高性能Ultra版亦将于2026年上半年发布。

全球化成第二增长曲线，零跑现象海外发力打造出海新模式

零跑现象的魅力不仅限于国内，更在其全球市场的迅猛扩张中得以彰显。通过与国际汽车巨头Stellantis集团的战略协同，零跑开创了一条高效、独特的出海路径，使全球化成为其强劲的“第二增长曲线”。

借助Stellantis集团遍布全球的成熟体系（包括渠道、售后、金融、物流），零跑实现了品牌国际化的“加速度”突围。目前，零跑已在欧洲、中东、非洲及亚太地区的30多个国家，建立了近700家集销售与服务于一体的终端网点。其中，欧洲市场网络尤为密集，超过640家，为快速市场渗透奠定了坚实基础。今年1-8月，零跑海外市场累计交付超3万台，位居中国新势力品牌榜首，并跻身德国、法国、意大利、西班牙等核心市场前列。8月，零跑超越比亚迪登顶德国纯电市场，展现出强大的全球市场竞争力和潜力。

值得一提的是，零跑全新D系列产品D19即将在10月份亮相。作为零跑旗舰系列，D系列将搭载领先的百万级技术及体验，真正以科技普惠重塑豪华旗舰。让我们共同期待这一场全新的智慧出行体验，期待零跑如何以引领者的实力，再次刷新行业价值标准！（本网记者）

陈波

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