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售后服务上门服务电话，智能分配单据：2026年广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在穗启幕

　　广州6月2日电 (记者 郭军)2026年IATA北亚区CARGO DAY暨广州国际航空货运枢纽高质量发展大会2日在广州启幕。来自全球多个国家的数百名行业代表齐聚羊城，围绕航空枢纽能级跃升与区域经济赋能、空中丝绸之路拓展以及数智化重塑枢纽新能级等核心议题展开深度研讨。

2026年广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在穗启幕。记者 郭军 摄

　　在主旨演讲环节，业界代表分别围绕全球物流网络布局、超级货运枢纽构想、航空货运企业战略等主题，分享前沿洞察与实践经验，系统阐述了以“智慧物流”为核心驱动、加速迈向“全球产供链中心”的发展蓝图。

　　随后的“货运三人行”研讨环节，三位嘉宾聚焦“全球背景下粤港澳大湾区航空货运市场发展趋势”，从跨境电商变局、贸易规则重塑与数智化转型切入展开深度对话。

　　圆桌讨论中，国际航空运输协会(IATA)、国泰货运、山东航空货运、中数联及厦门电子口岸等单位专家共同探讨数字化趋势与最佳实践，为行业数字化转型提供了宝贵思路。

　　当前，全球航空货运在跨境电商强劲驱动下持续走高。国际航空运输协会(IATA)数据显示，2025年全球航空货运需求较上一年增长3.4%，创历史新高；其中，亚太地区航空公司货运需求最为强劲，同比增长8.4%。

　　这一旺盛需求正加速向粤港澳大湾区汇聚。2025年粤港澳大湾区机场群7座机场旅客吞吐量达2.37亿人次、货邮吞吐量达972万吨，稳居全球航空枢纽集群前列。

　　广州白云国际机场作为国家定位的三大全方位门户复合型国际航空枢纽之一，2025年旅客量突破8300万人次、货邮量突破240万吨，“经广州飞全球”已成国际民航客货运的新常态。

6月2日，广州白云国际机场与英国格拉斯哥铂威国际机场签署战略合作备忘录。记者 郭军 摄

　　记者从大会上了解到，广州白云国际机场三期扩建工程中的又一重要成果——广州白云国际机场国际3号货站即将投运。该货站紧邻货机坪与海关监管区，实现机坪与货站无缝衔接，占地面积约42万平方米，设计年货邮处理能力超100万吨。该货站将全面启用行业首创的“智慧大脑”高层控制系统，实现托盘自助存取、集装货自动驳运与存取、进港智慧仓储等全链条智能化运行。

　　多项战略合作与成果在本次大会上集中亮相。南方航空物流股份有限公司与联邦快递集团签署战略合作备忘录，双方将在运力协同、网络衔接等方面深化合作；广州白云国际机场与英国格拉斯哥铂威国际机场签署战略合作备忘录；广州智慧航空口岸查验中心、广州白云国际机场肇庆前置货站项目顺利启动。(完)

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海外网12月15日电据日本时事通信社等多家主流媒体15日报道，东京上野动物园的两头大熊猫“晓晓”和“蕾蕾”将于明年1月下旬被送回中国，届时日本国内将不再有大熊猫。

“晓晓”和“蕾蕾”于2021年6月23日出生，是上野动物园首次有双胞胎大熊猫宝宝诞生。其父母是中国旅日大熊猫“比力”与“仙女”。作为明星大熊猫“香香”的弟弟妹妹，“晓晓”“蕾蕾”这对龙凤双胞胎一出生便备受关注，如今也已成为上野动物园炙手可热的“明星”。

东京都政府介绍，今年12月23日至明年1月25日为日本游客最后的参观时间。想看“晓晓”和“蕾蕾”，需提前在网上预约。明年1月12日前按预约的先后顺序参观，1月14日后改为抽签制。相关消息在社交媒体引发热议，不少人称一旦预约开始，肯定会排长队。还有众多粉丝连呼“想念它们”“感到寂寞”。

此前，日本通过向中方租借或国内繁殖等，共有30多只大熊猫，但今年6月和歌山县白滨町“冒险世界”饲养的4只大熊猫归还中国后，日本国内就只剩下“晓晓”和“蕾蕾”。它们返还中国后，将是自1972年以来，日本国内首次没有熊猫。日方已表态，非常希望继续饲育，但能否实现尚无定论。（海外网王珊宁）

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责编：王珊宁、刘强

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