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售后服务上门服务电话,智能分配单据:对随身登机行李收费,有依据吗
近日有旅客反映带20寸行李箱登机,被部分航空公司要求支付费用,且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据?旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内,哪些要额外收费?就此,记者采访了有关航空公司和业内专家。
根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》,以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等,随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释,航空公司可按不同票价,为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客,购买的是该航空公司的普通经济舱机票,随身行李限1件、7公斤,尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票,可携带2件行李、单件7公斤,尺寸放宽至20×40×55厘米;购买悦享经济舱或舒享经济舱机票,可携带1件7公斤行李,尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱,享受对应舱位的手提行李额度。
经咨询,不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一,行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算,如果以20×40×55厘米标准来衡量,大小相当于20寸行李箱。
有些旅客疑惑,为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费?中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析,近年来,民航票价总体稳中有降,叠加近期航油价格上涨,航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司,前者提供的机票除了包含旅客运输服务,还包含机上餐食、免费行李额度等;后者提供的机票不再包含全部服务,主要是“卖座位”,餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言,降低票价后,部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价,对部分超限行李收取费用,则有助于缓解航空公司成本压力。
基于市场发展趋势与旅客多元出行需求,我国部分航空公司将机票里的行李额度、机上餐食等服务项目拆分后供旅客选购。旅客可依据自身行李携带情况和出行需求,选购对应客票产品与增值服务。祥鹏航空有关负责人建议,若旅客行李较少,可选择基础价位客票;若随身或托运行李超出对应舱位免费标准,也可在航班起飞前通过官方渠道购买行李额度。
有旅客疑惑,为何自己直到快登机了才得知要收取行李费?李晓津认为,相关企业在旅客行李服务告知等细节上需要改进。比如,一些旅客通过在线旅游平台购买机票,如果平台没有将航空公司有关超限行李收费的信息告知旅客,就会导致旅客到机场后才知道部分超限行李收费。
去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍,旅客在预订机票时,航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求,提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。
本报记者 邱超奕
《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)
今日行业协会发布最新研究报告对随身登机行李收费,有依据吗
近日有旅客反映带20寸行李箱登机,被部分航空公司要求支付费用,且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据?旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内,哪些要额外收费?就此,记者采访了有关航空公司和业内专家。
根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》,以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等,随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释,航空公司可按不同票价,为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客,购买的是该航空公司的普通经济舱机票,随身行李限1件、7公斤,尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票,可携带2件行李、单件7公斤,尺寸放宽至20×40×55厘米;购买悦享经济舱或舒享经济舱机票,可携带1件7公斤行李,尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱,享受对应舱位的手提行李额度。
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本报记者 邱超奕
《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)
鲁网7月2日讯7月1日,长城汽车股份有限公司(股票代码:601633.SH,02333.HK,82333.HK;以下简称“长城汽车”)发布2025年6月销量数据。6月,长城汽车销售新车110,690辆,同比增长12.86%;20万元以上车型销售35,227辆,同比增长19.51%;新能源车型销售36,405辆,同比增长39.45%;方盒子车型销售48,358辆,同比增长14.39%,继续领跑方盒子市场;海外销售40,068辆,同比增长5.15%。
2025年1-6月,长城汽车销售新车569,789辆,同比稳步增长。
6月,长城汽车继续以产品力表现提升市场影响力,致力商乘并举,凸显智能新能源、越野再进阶和全球化三大长板,追求有质量的市占率,提速品牌向上。
以产品力表现提升市场影响力
哈弗6月销售新车62,396辆,同比增长30.73%。6月,二代哈弗枭龙MAX持续热销,哈弗猛龙大单品月销破万,哈弗大狗品类连续13个月销量破万,势能强劲。
魏牌新能源6月销售新车10,197辆,同比增长246.95%。6月,魏牌新能源交付量突破10,000辆。长城汽车携手清华大学美术学院,解构全新高山设计美学的当代表达。全新蓝山搭载的CoffeeOS3智慧空间系统在安兔兔车机跑分榜连续12个月位列榜首。
坦克SUV6月销售新车21,571辆,环比增长3.21%。6月,坦克300销售13,455辆,势头火热。坦克500Hi4-Z第二次OTA,新增哨兵模式。
欧拉6月销售新车3,283辆,环比增长67.41%。6月27日,2025款欧拉好猫上市,7.98万元起,2025款欧拉好猫GT木兰版同步上市,9.28万元起,诠释好看、好用、好玩、好停、好聪明的产品价值。
长城皮卡6月销售新车13,213辆,全球累计销售超278.49万辆。6月23日,山海炮Hi4-T上市,售价22.88万元-24.98万元,山海炮2.4T全球版同步上市,售价19.38万元,致力更强动力、更全场景、安全可靠的用车体验。
坚定商乘并举开拓重卡市场
商乘并举是长城汽车强化竞争优势的关键一环。6月25日,长城G系列混动重卡旗舰车型G1050上市,53.66万元起。G1050不仅能迸发1050匹强劲动力,更实现油耗直降15%-25%,真正做到动力更足、油耗更低,有效降低干线物流运输成本,诠释“不止省一点”的产品内核。
强化三大长板提速品牌向上
凭借历经考验的产品品质和全场景、全动力布局,长城汽车在越野、智能化和全球化领域持续取得进展。
越野领域,长城汽车基于强越野超级混动架构Hi4-T和泛越野超级电混架构Hi4-Z,强化强越野及泛越野优势,致力重塑全球越野格局。6月在2025中国环塔国际拉力赛,坦克300Hi4-T获T2.E组别冠军,二代哈弗H9获T2.1量产燃油组总冠军,V6火炮获T2.1量产燃油组六冠王。长城汽车更在越野车型分级和越野场景分级基础上,发布越野技能分级标准,帮助用户安全越野。
智能化领域,长城汽车基于“生命第一,生命至上”原则,在算法、数据和算力领域跻身前沿,智能化水平位列行业头部,CoffeePilotUltra智能辅助驾驶系统和CoffeeOS3智慧空间系统也已成为开拓市场的关键。
全球化领域,长城汽车通过研、产、供、销、服全面出海,从产品出海进阶为“生态出海”,现拥有海外销售渠道超1400家,海外总销量超200万辆。同时,长城汽车推进“ONEGWM”品牌战略,加速全球体系力建设。
6月,长城汽车入选2025中国全球化品牌50强TOP20。坦克300Hi4-T巴西首批用户交车,掀起全新越野风潮。山海炮Hi4-T、2.4T越野炮和坦克300登顶澳洲BeerOClockHill,当地越野圈高度关注。同在澳洲,山海炮Hi4-T斩获“2025最佳新能源皮卡”大奖。在智利,长城炮问鼎皮卡新车畅销榜销量冠军。坦克300柴油版则凭借动力表现和经典造型,深受泰国用户肯定。(本网记者)
陈波