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售后服务上门服务电话，智能分配单据：国际儒联在北京举办座谈会 探讨赓续民本思想智慧
北京6月2日电 (李嘉茵)6月2日，在文化传承发展座谈会三周年之际，由国际儒学联合会、武汉大学共同主办的“深入贯彻习近平总书记‘6·2’重要讲话精神，推进民本思想研究”座谈会在北京举行，主题为“践行‘第二个结合’，赓续民本思想智慧”。
座谈会现场。(主办方供图)国际儒学联合会会长孙春兰强调，要深入学习贯彻习近平文化思想，深刻把握“第二个结合”的精髓要义，始终坚守马克思主义“魂脉”和中华优秀传统文化“根脉”。要立足中国式现代化实践，深入挖掘传统民本思想的当代价值。
孙春兰表示，要进一步做好民本文献系统整理研究，推动建构中国自主知识体系。坚持文明交流互鉴，主动向国际社会讲好中国民本的历史根脉、当代实践和文明价值。
会议由国际儒学联合会常务副会长郝平主持。武汉大学《民藏》总编纂李军，国际儒学联合会副会长、清华大学文科资深教授、国学研究院院长陈来，国际儒学联合会副会长兼学术委员会主任、山东大学儒学高等研究院院长王学典等9位专家分别发言。
9位与会专家分别发言。(主办方供图)与会专家表示，要持续深化中华优秀传统文化研究阐释，加强跨学科协同攻关，推动民本思想研究走深走实，努力为开创哲学社会科学高质量发展新局面、服务中国式现代化作出更大贡献。
会议由武汉大学人文社会科学研究院、武汉大学《民藏》编纂与研究中心、贵阳孔学堂文化传播中心承办。会议披露，由武汉大学和贵阳孔学堂实施的《民本文献集成》编纂工程首批20部成果已经出版发行，该项目系国家社科基金重大委托项目。(完)
昨日行业协会披露最新报告国际儒联在北京举办座谈会 探讨赓续民本思想智慧
北京6月2日电 (李嘉茵)6月2日，在文化传承发展座谈会三周年之际，由国际儒学联合会、武汉大学共同主办的“深入贯彻习近平总书记‘6·2’重要讲话精神，推进民本思想研究”座谈会在北京举行，主题为“践行‘第二个结合’，赓续民本思想智慧”。
座谈会现场。(主办方供图)国际儒学联合会会长孙春兰强调，要深入学习贯彻习近平文化思想，深刻把握“第二个结合”的精髓要义，始终坚守马克思主义“魂脉”和中华优秀传统文化“根脉”。要立足中国式现代化实践，深入挖掘传统民本思想的当代价值。
孙春兰表示，要进一步做好民本文献系统整理研究，推动建构中国自主知识体系。坚持文明交流互鉴，主动向国际社会讲好中国民本的历史根脉、当代实践和文明价值。
会议由国际儒学联合会常务副会长郝平主持。武汉大学《民藏》总编纂李军，国际儒学联合会副会长、清华大学文科资深教授、国学研究院院长陈来，国际儒学联合会副会长兼学术委员会主任、山东大学儒学高等研究院院长王学典等9位专家分别发言。
9位与会专家分别发言。(主办方供图)与会专家表示，要持续深化中华优秀传统文化研究阐释，加强跨学科协同攻关，推动民本思想研究走深走实，努力为开创哲学社会科学高质量发展新局面、服务中国式现代化作出更大贡献。
会议由武汉大学人文社会科学研究院、武汉大学《民藏》编纂与研究中心、贵阳孔学堂文化传播中心承办。会议披露，由武汉大学和贵阳孔学堂实施的《民本文献集成》编纂工程首批20部成果已经出版发行，该项目系国家社科基金重大委托项目。(完)
齐鲁晚报·齐鲁壹点尚青龙实习生宋雨轩通讯员熊亦民
为了解青岛市新能源小汽车市场发展及价格变动情况，国家统计局青岛调查队近期对102位消费者和7家汽车销售企业开展专题调研。调研结果显示，2025年青岛市新挂牌小汽车中近五成为新能源小汽车，占比较2023年大幅提高，价格下降、政策扶持和技术快速迭代促进了新能源小汽车市场蓬勃发展。数据显示，2023年以来新能源小汽车价格持续走低，连续21个月月度环比下降，吸引了更多消费者购买。
价格降低提升吸引力。近年来，青岛市汽车产业持续发展，本地车展规模、影响力不断壮大，汽车销售企业数量多、销售汽车品牌丰富、型号齐全，对周边城市的辐射性强。随着竞争加剧，为抢占市场份额，各大汽车品牌厂家和经销商促销活动不断，叠加汽车生产技术升级，制造成本降低影响，新能源小汽车价格持续走低。价格监测数据显示，2023年以来新能源小汽车价格持续走低，有21个月月度环比下降，其中，2023年新能源小汽车价格同比下降1.8%，2024年同比下降7.1%，2025年1-7月同比下降3.2%。价格下降有效刺激了新能源小汽车消费需求，特别是“比亚迪秦”等低价车型降价后，吸引了不少网约车司机购买作为营运车用，销量明显提升。
扶持政策持续发力。随着环保理念的普及和汽车产业的转型升级，2025年新能源小汽车补贴政策进一步优化调整，为消费者提供了更丰富的优惠选择。其中，对2025年12月31日前购置的新能源小汽车（包括纯电动车、插电式混合动力车及燃料电池车），继续免征车辆购置税，单车最高免税额可达3万元；以旧换新补贴升级，报废旧车购新车最高补贴2万元，置换补贴最高补贴1.5万元；名下无车的消费者首次购买新能源车，按车价分档补贴，补贴最高可达4万元。政策覆盖面广、力度大，有效促进了新能源小汽车销售。调研显示，受访消费者充分认可新能源小汽车车辆购置补贴（占81.4%）和车辆购置税减免（占63.7%）政策效果，认为政策的实施促进了新能源小汽车的发展。
技术迭代提升购买意愿。在完备顶层设计与强力政策支持下，我国智能网联新能源小汽车产业实现快速发展，构建起完备产业体系以及供应链成本优势，新能源小汽车产业技术快速迭代和成本持续优化，促进了新能源小汽车规模化发展和市场化普及，越来越多的消费者看好新能源小汽车产业发展前景。调研显示，半数受访消费者认为未来汽车市场会是以电动、智能为主导的全新格局，并相信这些技术会更加成熟，发展前景广阔。