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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广澳高速广珠段改扩建项目海隆大桥封顶

　　广州6月2日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团广(州)澳(门)高速公路广珠段改扩建项目(以下简称广珠段改扩建项目)海隆大桥小榄水道桥2日迎来双塔封顶，标志着海隆大桥转入主梁施工阶段，为后续斜拉索架设、主梁悬浇施工奠定基础。该改扩建工程计划2028年完成。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥封顶。广东交通集团 供图

　　广珠段改扩建项目全长约50.4公里，其中，广珠段改扩建TJ3标海隆大桥小榄水道桥作为全线控制性工程，横跨小榄水道及鸡鸦水道，小榄水道桥采用双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，主跨255米、塔高107.5米；鸡鸦水道桥采用预应力混凝土连续刚构桥，主跨170米。

　　据悉，小榄水道桥主塔塔身共分19个节段，塔柱采用矩形空心截面，塔底设置承台及钻孔灌注桩基础。面对高空施工风险高、截面多变、线形控制严、混凝土外观要求高等挑战，项目团队开展了一系列技术攻关后，创新采用全自动液压爬模体系，实现模板随塔柱施工进度逐层爬升，降低高空吊装作业风险。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥顺利封顶。广东交通集团 供图

　　施工过程中，项目严格执行“分层浇筑、逐级爬升、全程监测”机制，对模板拼接、混凝土温控到振捣养生等环节实施全过程精细化管控，确保了塔身“内实外美”，施工精度达到毫米级。

　　钢锚梁安装更是精度控制的重中之重。作为核心构件，其安装偏差直接影响全桥受力安全。针对构件自重大、高空作业空间狭小、双侧对称受力要求高等难点，项目团队提前深化图纸，采用“精准吊装+三维精调+全程监测”工艺。

　　项目通过构件预拼装优化吊装路径，配合专业测量团队对高程、轴线、水平度进行交叉复核校准，实现钢锚梁一次性精准安装到位，为后续斜拉索安装与主梁施工筑牢了根基。

　　截至目前，广珠段改扩建项目进展顺利，东河大桥已进入上部结构施工阶段，下横沥水道桥主塔塔柱已完成第3节施工，中山服务区西区改扩建正进行收尾工作。项目通车后，珠江西岸通行能力预计提升40%以上，将进一步完善广州、中山、珠海三地的“1小时通勤圈”。(完)

昨日官方发布行业通报广澳高速广珠段改扩建项目海隆大桥封顶

　　广州6月2日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团广(州)澳(门)高速公路广珠段改扩建项目(以下简称广珠段改扩建项目)海隆大桥小榄水道桥2日迎来双塔封顶，标志着海隆大桥转入主梁施工阶段，为后续斜拉索架设、主梁悬浇施工奠定基础。该改扩建工程计划2028年完成。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥封顶。广东交通集团 供图

　　广珠段改扩建项目全长约50.4公里，其中，广珠段改扩建TJ3标海隆大桥小榄水道桥作为全线控制性工程，横跨小榄水道及鸡鸦水道，小榄水道桥采用双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，主跨255米、塔高107.5米；鸡鸦水道桥采用预应力混凝土连续刚构桥，主跨170米。

　　据悉，小榄水道桥主塔塔身共分19个节段，塔柱采用矩形空心截面，塔底设置承台及钻孔灌注桩基础。面对高空施工风险高、截面多变、线形控制严、混凝土外观要求高等挑战，项目团队开展了一系列技术攻关后，创新采用全自动液压爬模体系，实现模板随塔柱施工进度逐层爬升，降低高空吊装作业风险。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥顺利封顶。广东交通集团 供图

　　施工过程中，项目严格执行“分层浇筑、逐级爬升、全程监测”机制，对模板拼接、混凝土温控到振捣养生等环节实施全过程精细化管控，确保了塔身“内实外美”，施工精度达到毫米级。

　　钢锚梁安装更是精度控制的重中之重。作为核心构件，其安装偏差直接影响全桥受力安全。针对构件自重大、高空作业空间狭小、双侧对称受力要求高等难点，项目团队提前深化图纸，采用“精准吊装+三维精调+全程监测”工艺。

　　项目通过构件预拼装优化吊装路径，配合专业测量团队对高程、轴线、水平度进行交叉复核校准，实现钢锚梁一次性精准安装到位，为后续斜拉索安装与主梁施工筑牢了根基。

　　截至目前，广珠段改扩建项目进展顺利，东河大桥已进入上部结构施工阶段，下横沥水道桥主塔塔柱已完成第3节施工，中山服务区西区改扩建正进行收尾工作。项目通车后，珠江西岸通行能力预计提升40%以上，将进一步完善广州、中山、珠海三地的“1小时通勤圈”。(完)

鲁网12月10日讯12月6日，山东重工潍柴集团2026年商务大会液压动力分会顺利召开。会议汇聚众多代理商、服务商等合作伙伴，共同探讨行业技术创新、市场趋势和合作机遇，明确新一年发展目标与方向。

依托德国液压尖端技术积淀，融合潍柴动力总成差异化优势与国产化成本红利，潍柴液压深耕中国、东南亚及南亚核心市场，以高品质产品与专业技术服务赋能全球移动作业机械产业升级。多年来，公司业务收入稳步攀升，市场认可度、应用场景与全球布局同步拓展，增长潜力持续释放。

作为液压领域全产业链服务商，潍柴液压构建了从核心元件到液压动力总成的完整产品体系，全面覆盖移动作业机械全场景需求，在提升装备性能的同时实现能耗优化。通过精准匹配行业痛点，开发工程机械专用动力总成、农业装备适配动力总成等定制化方案，以系统集成优势助力客户提升作业效率。

2025年，潍柴液压多维突破成效显著。市场端，海内外业务同步增长，在轮挖、物料搬运机械、路面机械、特种车等细分领域实现新突破，全年泵、马达、阀及总成等产品销量实现新跃升，闭式产品稳固领先、开式产品大幅增长；研发端，推进40余项新品开发，拖拉机用NPRC系列中压泵、高精度控制阀组TCV系列中压阀、收获机用HST产品等落地，引进德国02系列高压柱塞泵马达并完成本地化升级，补全5-150吨履带式挖掘机液压动力总成、200-500马力拖拉机CVT动力总成等产品矩阵，完善“黄金动力总成产业链”；服务端，渠道数量同比增加10%，通过信息化系统优化实现服务效率、备件流通与渠道覆盖能力三重提升。今年10月，LHY液压新品牌在潍柴集团全球合作伙伴大会上正式发布，标志着这一传承德系技术基因的品牌，加速向全球液压系统领导者迈进。

展望2026年，潍柴液压锚定更高目标多维发力，强化动力总成优势与服务质量，扩大成熟产品份额，加速新品行业渗透，依托品牌影响力拓展海外版图；同时重点开发CPV/CPR系列泵、径向柱塞马达等核心新品，联合德国液压团队开发新一代CPR系列主泵，以轻量化、模块化、集成化设计，实现功率密度、效率、可靠性提升与NVH优化，引领行业技术升级。

未来，潍柴液压将持续以技术创新为核心、市场需求为导向，传承德系品质基因，深化全产业链优势，拓展全球市场布局，奋力冲刺全球液压系统领导者目标，为全球客户提供更优质的产品与整体解决方案，赋能全球移动作业机械产业高质量发展。（通讯员纪哲）

赵岳

济南国医堂医院刘《舫教授》：为您守护颅面神经健康