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售后服务上门服务电话，智能分配单据：从“代步工具”到“时尚符号”：爱玛以一场大秀背后的“美学竞争力” 锚定两轮出行价值新坐标
当两轮电动车不再局限于参数比拼与续航竞赛，而是以一场沉浸式时尚大秀的姿态亮相上海ROJO艺术中心，行业变革的信号已然释放。近日，爱玛科技以一场名为“遛玛大赏”的年度活动，向外界宣告了其全新战略的落地：从国民品牌向“全球智能与可持续轻出行的美学风向标”全面升维。这不仅是一场发布形式的创新，更标志着中国两轮电动车行业正从低端功能竞争，迈入审美、风格与价值竞争的全新周期。
图为活动现场 破局“千车一面”：以“秀场”重构“卖场”的行业范式革新
长期以来，中国两轮电动车市场深陷同质化泥潭，价格战成为常态，出行工具被简单贴上“低端代步”的标签。爱玛此次“遛玛大赏”的突破性在于，它彻底跳出了传统工业品的发布逻辑。
在上海ROJO艺术中心，爱玛用追光灯替代了PPT，由模特骑着电动车进行生活化展演，将新品发布会升级为一场现象级时尚艺术事件。这种“以秀场替代卖场、以审美替代参数”的做法，为整个行业树立了时尚化发布的全新标杆。这背后折射出的核心洞察是：当Z世代成为消费主力，出行工具的属性正在发生根本性转变——它必须是能彰显个性、提供情绪价值、具备社交属性的“时尚生活符号”。
图为活动现场 爱玛副董事长段华提出的“美是有规律的，美是一种竞争力”理念，在此次大秀中得到集中验证。从联合中国流行色协会成立行业首个流行色研究基地，到携手国际设计师Rob Janoff升级标识，再到与全球色彩权威PANTONE推出专属品牌色，爱玛多年来构建的“审美护城河”已非一日之功，而是其底层产品逻辑与长期战略的必然结果。此次大秀设置的薄荷电波屋、泡泡星奇屋等四大艺术场景，正是将时装美学、流行色彩与产品基因深度融合的具象化表达，让“美”真正成为可感知、可体验的核心产品力。
从“全场景覆盖”到“代际领先的时尚观”
区别于行业表层模仿的“贴牌式”联名或浅层外观改动，爱玛在此次大秀中完整呈现了其代际领先的产品理念。其核心在于，对时尚、年轻化、潮流的理解已形成一套完整的体系。
图为活动现场 首先，是“全场景+全形态”的产品矩阵能力。从都市通勤、潮玩社交到亲子出行，覆盖两轮、休三全形态，这要求品牌具备极高的设计研发与供应链整合能力。爱玛并非简单堆砌单品，而是提供覆盖全人群的审美解决方案，这构成了其难以复制的系统性优势。
其次，是“实用美学”的产品共创深度。爱玛元宇宙代言人欧阳娜娜以“首席遛玛官”身份参与产品共创，绝非简单的明星站台。其联名版车型上搭载的DIY个性橱窗、爱心后视镜等细节，将“娜式美学”中“好看且好用”的实用理念真正落地。这表明爱玛已进入“为女性专研”的深度定制阶段，精准捕捉了年轻女性对精致生活触手可及的期待。
图为活动现场 最后，是多元IP的立体化赋能。无论是与黄油小熊的治愈系合作，还是与赫本联名款的意式复古优雅，爱玛通过覆盖可爱、潮流、经典等多重风格的IP联动，证明了其有能力满足不同圈层用户的多元化审美需求。这种从设计源头出发、以用户情绪为核心的时尚观，正是其领先于行业多数品牌的底层差距。
以“美学引领”驱动产业高质量升级
从更宏观的视角看，爱玛的这场“升维”之战，对中国两轮电动车产业具有重要的示范意义。
长期以来，中国制造业面临着从“中国制造”向“中国创造”转型的共性课题。爱玛的实践路径表明，设计赋能是产业摆脱低端代工形象、实现价值跃升的关键突破口。当电动车不再仅仅比拼电池容量和电机功率，而是开始在色彩、质感、IP文化、情绪体验上构建差异化竞争力时，行业便从“价格博弈”转向了“价值竞争”的良性轨道。
爱玛提出的“让出行充满热爱、风格与无限可能”的品牌愿景，本质上是对“人民对美好生活的向往”这一宏大命题在微出行领域的生动回应。它精准锚定了都市女性“悦己消费”的内心需求，将骑行变成一种有仪式感、有情感羁绊的生活片段，而非简单的位移工具。这种对“情绪价值”的深度挖掘与满足，是消费升级背景下，企业实现高质量发展的必由之路。
“遛玛大赏”的落幕，不应仅被视为一次成功的品牌活动。它更像一个宣言，宣告中国两轮电动车行业正式告别“千车一面”的时代，迈入以审美、风格与用户情感连接为核心竞争力的新周期。
今日行业协会发布重要研究报告从“代步工具”到“时尚符号”：爱玛以一场大秀背后的“美学竞争力” 锚定两轮出行价值新坐标
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勇夺男子自由式摔跤86公斤级比赛金牌，李培隆实现我省该项目全运会金牌零的突破
这枚金牌，意义非凡
11月12日，河北队选手李培隆（左）与山东队选手毕胜峰在男子自由式摔跤86公斤级金牌赛中。新华社记者李然摄
继男子手枪、女子自由式小轮车、女子混合泳之后，河北省又一项目在本届全运会上完成了全运会金牌零的突破——11月12日，在广东清远体育中心体育馆进行的男子自由式摔跤86公斤级比赛中，河北省运动员李培隆获得金牌，这是河北省运动员在男子自由式摔跤项目上的全运会首金。
这场决赛，河北摔跤已经等了很久——这是河北摔跤队建队47年迎来的第一场男子自由式摔跤决赛。决赛开始后，李培隆又把等待化为惊喜：比赛进行接近3分钟时，他抓住机会连续以“滚桥”技术成功压制对手，以10∶0拿下了金牌。
终止比赛的哨声一响，李培隆冲向场边，与教练陈晓飞紧紧拥抱在一起。那几步，这个25岁的沧州小伙险些没有忍住眼泪。
“非常激动，非常开心，我终于为河北拿下了这枚金牌，太不容易了。”走下赛场，李培隆眼角湿润，脸带笑容。
同样眼角湿润的，还有陈晓飞。他说：“这是河北摔跤的一次重要突破。20年前我曾获得过全运会古典式摔跤冠军，20年后我又带着弟子获得全运会自由式摔跤冠军，这太让我激动了。”颁奖仪式上，这对跨越20年岁月的全运会冠军师徒，手拉手登上了领奖台。
河北摔跤历史上，曾涌现出张金良、汪建民、陈晓飞、任雪层、翟宁超等优秀运动员，但本届全运会前，还没有一个男子自由式摔跤运动员站上过全运会领奖台。
“走上赛场前，我脑子里只是想着如何做好每一个细节，全身心投入比赛，没想过要获得什么成绩。”李培隆当天共打了4场比赛，1/8决赛完胜河南运动员张恒，1/4决赛险胜火车头体协运动员柴力干，半决赛战胜新疆运动员阿白依·居马别克，决赛速胜山东运动员毕胜峰。这4名对手中，不乏曾在全运会等国内大赛上取得优异成绩的运动员。
“可能我今天发挥太好了吧。”李培隆这样总结夺冠的原因。事实上，他获胜的原因远不止这些。要知道，他在86公斤级这个级别上只是一名新人。一年前，他还在征战自己熟悉的79公斤级。然而，全运会不设79公斤级，为了参加全运会，他不得不改练86公斤级。
增加体重，跨级别参赛，对摔跤运动员来说是巨大的挑战。为了在增重的同时保持速度，李培隆坚持每天少量多餐，每顿只吃富含优质蛋白的食物。然而现实是体重增加了，速度却降低了，他于是苦练小肌肉群的爆发力。“过去的整整一年，他都是这样做的，很辛苦。”陈晓飞说。
更难的，是心理调整。增重期间，李培隆参加过几次86公斤级比赛，屡屡败北。“锦标赛被淘汰了，冠军赛也输了，我参加比赛一直在输。”李培隆说，那段时间，如果没有中心领导和教练一次次鼓励，他可能都坚持不下来。
伤病是运动员的大敌。一年多前，李培隆的手腕在训练中骨折，医生建议手术治疗。但为了不耽误备战全运会，李培隆选择了保守治疗。这一年多，他在手腕骨折状态下，挺过了一天天的训练，终于坚持到了全运会爆冷夺金。
李培隆为什么这么拼？他说：“其实每次训练比赛手腕都疼，但我想要参加全运会。另一方面，队里年轻人多，我得为年轻的师弟们做一个榜样。这么多人为了能让我参加全运会一直在付出，我不能让他们失望。”
全运会任何一场比赛的胜利，都是团队的胜利，这从陈晓飞透露的一个备战细节可见一斑。“在备战冲刺的100多天里，我们整个工作团队每天晚上都要一秒钟一秒钟地分析对手的比赛视频。可能大家看到的只是决赛不到3分钟的比赛，但我们团队每个人为了这3分钟都付出了太多太多。”
拿到金牌，李培隆完成了河北摔跤队的梦想，也完成了自己的梦想。他说，这枚金牌还完成了父亲的梦想。
李培隆说，他的父亲特别喜欢摔跤，从小受父亲感染，他慢慢对摔跤产生了兴趣。12岁那年，父亲把他送到了沧州市体育运动学校练习摔跤。15岁时，他因为成绩突出进入了河北摔跤队。改级别前，他曾在全国锦标赛、全国冠军赛等比赛中登上过最高领奖台。
全运会摘金，李培隆有了新的梦想。他说：“回去先做手术，然后休整一段时间继续训练，我想在奥运会上为国家拿奖牌、拿金牌。”（河北日报记者王伟宏）