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售后服务上门服务电话，智能分配单据：通车一年半，地铁站前15亩“绿化带”变身麦田，事出反常究竟哪里出了问题？
近日，河南郑州地铁8号线省社科院站出口外的“绿化带上种麦子”一事引发热议。目前，绿化带里的小麦已收割完毕。郑州市郑东新区相关部门回应称，这块地共有15.2亩，为一般耕地。相关土地性质变更手续尚未完成。
公开信息显示，该地铁站于2019年3月获批建设，2024年12月投用运营。如今，地铁站已通车运营1年半，为何周边配套用地未同步审批？麦子种在规划的绿化带上，究竟是哪里出了问题？
记者注意到，这些种麦子的地块，位于郑州市绿博大道与芦医庙大街交叉口四周、省社科院地铁站四个出入口外，其中绿博大道南侧A口和B口附近的麦田面积相对较大。
郑州市民陈先生(化名)说：“麦子再往东或者麦子再往西的区域，有很明显的绿化和铺砖的边界，甚至往东一点能看见明显的那种游园的小路，铺砖的，非常丑地断开了，就不是很直，就是说不是路修到这儿了，而是原来有路，因为建地铁把它拆了或者扒了，这是很明显的边界线，现在还有。所以这个地方之前就是绿化地。”
据附近居民介绍，绿化带里原本种的有草坪绿植，从去年秋冬季开始，又改种成了小麦。到了今年5月下旬，这片麦子成熟后被收割。郑东新区园林水务局对当地媒体介绍，这块地面积约有15亩，小麦总产量约7500斤，平均亩产约500斤。他们准备卖掉这些小麦后，继续下一茬的种植，接下来计划种芝麻。
地铁站大多建在人流密集区域。为何要在看似应该是绿化带的地方种麦子呢？
郑州市自然资源和规划局郑东新区分局工作人员张正浩解释：“这块地它一直都是耕地，一直是种粮食的。按远期的国土空间分区规划，它是公园绿地。现在的土地性质还是一般耕地。”
记者：这个区域就是A口和B口出来就是麦地，但是再往东走或者再往西走，它就是绿化带。
张正浩：是的，那些绿化带应该是合法合规的。
地铁项目整体推进过程中，涉及此处的用地报批，为何没有同步推进？张正浩回应称：“报批是项目主体进行报批。现在我们正在问项目主体，比如地铁集团或者东区绿化部门，他们当初报批是怎么实施的？先有项目立项，立项完之后确定报批范围，才向我们自然资源规划部门申请土地报批，我们是依申请来报批的。一般报批时长大概在3至5个月。”
负责郑州地铁建设运营的郑州交通发展投资集团相关人员也告诉记者，网友热议的这片区域属于郑东新区园林水务局管辖的公共绿地。
郑州交通发展投资集团相关人员说：“8号线建设时只是作为项目施工临时用地，用完之后，就已经进行移交了。它一直都属于郑东新区的地。郑东新区园林水务局下面有一个郑州市东象园林绿化管理有限公司，是它全面接管的，这个公司负责后续的绿化恢复施工，还有常态化的管养。2024年11月就已移交给郑东新区园林水务局了。”
而对场地交还的时间节点，郑东新区园林水务局的说法与郑州地铁方面不一致。
郑东新区园林水务局工作人员张奎举说：“交还的时间大概在2025年上半年。地铁施工完之后，场地交还回来，我们就给它种成耕地了。那边所有的小麦种植都包含在15.2亩里。”
张奎举还表示，这片耕地确实归园林水务局来管，也是由他们来负责组卷报批，向上级部门申请土地性质的变更。
按照自然资源部门的说法，一般耕地的组卷报批时长大约3至5个月。为何郑州地铁8号线建设周期长达5年，全线通车也已经1年半，至今此处用地还未完成审批？具体遇到了什么困难？郑东新区园林水务局无法给出明确解释。
张奎举说：“这个我也得再落实一下。报批的手续是由我们局申请，向国土资源规划分局来具体确定报批的批次，报批手续流程可能会相对没有那么快。”
针对网友热议和此前相关报道，一位权威业内人士表示，此事应引起关注的是地铁站点的规划选址和用地审批，而非绿化带上能否种麦子。轨道交通的用地规划选址和配套设施建设，应综合统筹布局、协调推进。从目前来看，在地铁站的建设过程中，当地或只考虑了地铁的建设，而未充分考虑站点周边配套用地的整体情况，项目用地缺乏综合规划和统筹推进。
另一位权威业内人士还指出，既然该地块为耕地，严格来说，其土地权属应仍归属于原村集体经济组织，如今却由相关部门管理和占用，这不符合正常的土地审批流程和状态。此处规划的是公园绿地，公园绿地也必须办理土地征收手续。
北京大学法学院长聘副教授彭錞表示：“城市里边的绿化带应当就是绿化，不应当是种植麦子，而且就算种植麦子，也不应当是相关部门来种植，一定是相应的产权人来种植。这种反常的事情，其实背后反映的是法律上的权利义务关系，空间规划的定位都是模糊不清的。”
南京财经大学粮食和物资学院教授钱龙认为，杜绝此类现象靠一个部门的指令远远不够，必须构建刚性约束的防线，尤其是决策前要强化刚性约束，建立终身责任制。
6月1日晚上，郑东新区园林水务局对中国之声表示，这片由绿化部门管理的耕地，将尽快启动土地报批程序，批复前将依据国家相关政策，严格落实耕地管理要求。报批完成后，将立即推进绿化建设。
昨日官方渠道更新新进展通车一年半，地铁站前15亩“绿化带”变身麦田，事出反常究竟哪里出了问题？
近日，河南郑州地铁8号线省社科院站出口外的“绿化带上种麦子”一事引发热议。目前，绿化带里的小麦已收割完毕。郑州市郑东新区相关部门回应称，这块地共有15.2亩，为一般耕地。相关土地性质变更手续尚未完成。
公开信息显示，该地铁站于2019年3月获批建设，2024年12月投用运营。如今，地铁站已通车运营1年半，为何周边配套用地未同步审批？麦子种在规划的绿化带上，究竟是哪里出了问题？
记者注意到，这些种麦子的地块，位于郑州市绿博大道与芦医庙大街交叉口四周、省社科院地铁站四个出入口外，其中绿博大道南侧A口和B口附近的麦田面积相对较大。
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据附近居民介绍，绿化带里原本种的有草坪绿植，从去年秋冬季开始，又改种成了小麦。到了今年5月下旬，这片麦子成熟后被收割。郑东新区园林水务局对当地媒体介绍，这块地面积约有15亩，小麦总产量约7500斤，平均亩产约500斤。他们准备卖掉这些小麦后，继续下一茬的种植，接下来计划种芝麻。
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郑州市自然资源和规划局郑东新区分局工作人员张正浩解释：“这块地它一直都是耕地，一直是种粮食的。按远期的国土空间分区规划，它是公园绿地。现在的土地性质还是一般耕地。”
记者：这个区域就是A口和B口出来就是麦地，但是再往东走或者再往西走，它就是绿化带。
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张奎举还表示，这片耕地确实归园林水务局来管，也是由他们来负责组卷报批，向上级部门申请土地性质的变更。
按照自然资源部门的说法，一般耕地的组卷报批时长大约3至5个月。为何郑州地铁8号线建设周期长达5年，全线通车也已经1年半，至今此处用地还未完成审批？具体遇到了什么困难？郑东新区园林水务局无法给出明确解释。
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针对网友热议和此前相关报道，一位权威业内人士表示，此事应引起关注的是地铁站点的规划选址和用地审批，而非绿化带上能否种麦子。轨道交通的用地规划选址和配套设施建设，应综合统筹布局、协调推进。从目前来看，在地铁站的建设过程中，当地或只考虑了地铁的建设，而未充分考虑站点周边配套用地的整体情况，项目用地缺乏综合规划和统筹推进。
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9月13日至16日，国际知名匹克球运动员杨天光（QuangDuong）携家人开启首次中国行，并在深圳、上海、苏州三地圆满落幕。本次活动由国际潮流匹克球运动品牌WARPINGPOINT主办，以“三城联动”为亮点，吸引了杨天光团队、品牌方、经销商、球迷、媒体及KOL等超300位嘉宾参与，共同见证这项新兴运动在中国的热潮。
杨天光首度亮相中国，沪深苏三城点燃匹克球风潮
国际知名匹克球运动员杨天光，是越南裔美籍职业匹克球运动员，凭借2024年东南亚锦标赛四强以及PPA亚洲首个男子单打职业冠军而成名，被誉为“亚洲匹克球第一人”。他以极致防守与瞬间变速的打法著称，是国际赛场备受瞩目的年轻球员。据悉，此次中国行是杨天光首次以官方身份亮相中国。
杨天光在媒体采访中向中国球迷表达了真挚谢意，并分享了自己首次来华的感受，他表示，这是自己第一次来到中国，也是首次踏上深圳、上海和苏州的赛场，非常高兴能够与家人一同参与这场盛会。他称，中国球迷的热情以及对专业技巧的渴望给他留下了深刻印象，也让他对未来充满期待。
在深圳、上海和苏州三站活动中，杨天光不仅带来高水平的表演赛，还与粉丝互动、合影留念，并通过“粉丝挑战赛”让更多人亲身感受匹克球的速度与激情。现场观众纷纷试打了WARPINGPOINT黑武士系列NIGHTBLADE和缤纷炫彩系列RAINBOW+NEON球拍，体验搭载HyperFlow™与PowerSpring™核心科技的高性能装备，切身感受黑科技为匹克球运动带来的体验升级。
在接受记者采访时，杨天光的父亲兼教练DucDuong回应了近期关于杨天光与PPA关系紧张的传闻。他表示，杨天光与PPA并不存在任何紧张关系，双方仍保持良好联系。目前，最重要的是兼顾家庭和孩子的安排。对于未来的合作，他们希望寻求一种双方共赢的模式——既能继续参与PPA赛事，也能兼顾家庭生活。他还指出，如果未来回归参赛或在亚洲推广PPA项目，相关方案将确保双方都能接受。
DucDuong还表示：“我们的目标从始至终没有改变，那就是在亚洲推广匹克球运动。我希望不仅在越南，也能在中国和印度推广，而中国将是我们下一步重点发展的市场。感谢中国朋友们和WARPINGPOINT的支持，未来我会和天光一起，把匹克球在亚洲做得更广、更好，让更多人喜欢这项运动。”
在品牌方看来，这次合作不仅是一场赛事，更是推动匹克球发展的重要契机，WARPINGPOINT中国区品牌运营李林威（菜菜）在采访中表示，WARPINGPOINT品牌高度重视此次合作的示范效应，并希望通过支持像杨天光这样的年轻球员，进一步推动匹克球在中国乃至整个亚洲的发展。
品牌赋能赛事IP，WARPINGPOINT加速全球化战略
匹克球融合了网球、乒乓球和羽毛球的特点，因门槛低、易上手、社交属性强，近年来在中国迅速兴起，被誉为“增长最快的新兴球类”。中国网球协会自2024年起建立了统一标准和多层级赛事体系，为这项运动的职业化与规范化发展提供了基础。
作为活动的合作方，WARPINGPOINT中国区品牌运营负责人李林威（菜菜）表示：“我们非常认可杨天光在亚洲的实力与影响力，这与WARPINGPOINT品牌的专业定位高度契合。通过这次合作，我们希望不仅能在中国市场深耕，同时辐射东南亚，推动匹克球运动在全球的普及与发展。”
在媒体采访中，当被问及未来的品牌规划时，WARPINGPOINT中国区品牌运营李林威（菜菜）表示，公司正在筹备一项全新的企划，将于2026年前逐步落地。这将是一次足以震撼行业的全新尝试，其中不仅包括即将发布的黑科技产品，还会官宣最新签约的匹克球新星。他表示，品牌希望通过持续动作，为匹克球爱好者带来更多惊喜，并进一步夯实WARPINGPOINT在全球运动潮流领域的专业影响力。
此次中国行不仅是一场赛事活动，更是WARPINGPOINT品牌战略落地的重要实践。未来，WARPINGPOINT品牌将以此为起点，布局东南亚及全球市场，并通过赛事IP运营、线下训练营、校园合作及线上内容沉淀等多元方式，持续推广匹克球运动与杨天光个人IP，推动WARPINGPOINT品牌向全球化迈进。
WARPINGPOINT方面透露，未来品牌还将结合国际MCN机构的传播资源，在全球范围推广品牌价值和匹克球文化，全面提升品牌在运动潮流领域的影响力。
随着杨天光首次中国行圆满收官，沪深苏三城的火热氛围也成为匹克球在中国加速破圈的重要契机。借助国际运动员的影响力与品牌的赛事IP打造，匹克球正在吸引更多人走进球场。未来，WARPINGPOINT将继续携手杨天光，推动匹克球在亚洲乃至全球的发展，让这项新兴运动真正走向大众生活。
附：部分采访环节实录
新浪网深圳记者：这是你第一次来到中国，想问最想对中国粉丝说的一句话是什么?
国际知名匹克球运动员杨天光（QuangDuong）：非常感谢大家这次对我和家人的热情接待。这是我第一次来到中国，第一次来到深圳，也感受到了大家的热情。
新浪网深圳记者：这次中国行是你首次在中国举办大规模线下活动，现场观众热情很高，有没有哪个瞬间让你印象最深？比如和球迷互动或比赛中的小插曲?
国际知名匹克球运动员杨天光（QuangDuong）：有的，印象最深的其实就是中国的粉丝们。中国的粉丝们对匹克球的热情非常高涨，非常喜欢这项运动，同时也非常渴望学到更专业、更高水平的技巧。这让我感到非常惊喜，也对接下来会发生的事情充满期待。
新浪网深圳记者：众所周知，今年上半年杨天光因为一些原因离开了PPA赛场，请问现在你们与PPA的关系是否有所缓和？杨天光是否有计划重回PPA赛场？
杨天光父兼教练DucDuong：
非常感谢中国朋友们的邀请。关于这个问题，我想说，我们和PPA并不存在紧张关系，包括现在，我们依然和PPA保持联系。最重要的，是我们要考虑家庭的支持和孩子们的安排。
接下来，我们需要找到一种双方共赢的合作方式，既能继续和PPA合作，也能照顾好家庭。如果要回去参加比赛、在亚洲推广PPA的项目，我们必须找到一个大家都能接受的方案。我不会把现在的状态说成紧张或对抗，我们一直在沟通，如果能达成一个对双方都有利的条款，我们随时都可以回到赛场。
我们的目标从始至终没有改变，那就是在亚洲推广匹克球。我希望不仅在越南，也能在中国和印度推广，而中国将是我们下一步重点发展的市场。我们希望让这项运动在亚洲各国得到更广泛的普及和影响力。
最后，再次感谢中国的朋友们的邀请，也感谢WARPINGPOINT品牌的支持。未来我会和天光一起，把匹克球在亚洲做得更好、更广，让更多人喜欢这项运动。
上海热线记者：本次杨天光中国行活动取得了巨大成功，接下来，WARPINGPOINT还会为匹克球爱好者带来哪些惊喜？是否可以透露下一步的品牌计划？
WARPINGPOINT中国区品牌运营李林威（菜菜）：
首先非常感谢杨天光参与此次由WARPINGPOINT主办的中国行活动。我们非常高兴能够与他展开深入合作，并在此过程中探讨了许多与匹克球未来发展相关的方向。
接下来，WARPINGPOINT还将持续推出更多与匹克球紧密相关的活动。今年除了9月份的杨天光中国行，我们也已经在筹备一项全新的重磅企划。
目前具体细节还不便过多透露，但可以肯定的是，这将为匹克球行业带来不小的震撼。其中不仅包含我们即将发布的创新黑科技产品，还会有最新签约的匹克球新星亮相。相信对于一直关注和热爱这项运动的朋友们来说，一定会充满期待。
这些全新企划将会在2026年之前陆续呈现。最后，再次感谢大家对WARPINGPOINT这一专业潮流匹克球运动品牌的关注与支持。谢谢大家。韩璐(EN053)