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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广澳高速广珠段改扩建项目海隆大桥封顶

　　广州6月2日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团广(州)澳(门)高速公路广珠段改扩建项目(以下简称广珠段改扩建项目)海隆大桥小榄水道桥2日迎来双塔封顶，标志着海隆大桥转入主梁施工阶段，为后续斜拉索架设、主梁悬浇施工奠定基础。该改扩建工程计划2028年完成。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥封顶。广东交通集团 供图

　　广珠段改扩建项目全长约50.4公里，其中，广珠段改扩建TJ3标海隆大桥小榄水道桥作为全线控制性工程，横跨小榄水道及鸡鸦水道，小榄水道桥采用双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，主跨255米、塔高107.5米；鸡鸦水道桥采用预应力混凝土连续刚构桥，主跨170米。

　　据悉，小榄水道桥主塔塔身共分19个节段，塔柱采用矩形空心截面，塔底设置承台及钻孔灌注桩基础。面对高空施工风险高、截面多变、线形控制严、混凝土外观要求高等挑战，项目团队开展了一系列技术攻关后，创新采用全自动液压爬模体系，实现模板随塔柱施工进度逐层爬升，降低高空吊装作业风险。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥顺利封顶。广东交通集团 供图

　　施工过程中，项目严格执行“分层浇筑、逐级爬升、全程监测”机制，对模板拼接、混凝土温控到振捣养生等环节实施全过程精细化管控，确保了塔身“内实外美”，施工精度达到毫米级。

　　钢锚梁安装更是精度控制的重中之重。作为核心构件，其安装偏差直接影响全桥受力安全。针对构件自重大、高空作业空间狭小、双侧对称受力要求高等难点，项目团队提前深化图纸，采用“精准吊装+三维精调+全程监测”工艺。

　　项目通过构件预拼装优化吊装路径，配合专业测量团队对高程、轴线、水平度进行交叉复核校准，实现钢锚梁一次性精准安装到位，为后续斜拉索安装与主梁施工筑牢了根基。

　　截至目前，广珠段改扩建项目进展顺利，东河大桥已进入上部结构施工阶段，下横沥水道桥主塔塔柱已完成第3节施工，中山服务区西区改扩建正进行收尾工作。项目通车后，珠江西岸通行能力预计提升40%以上，将进一步完善广州、中山、珠海三地的“1小时通勤圈”。(完)

近日行业报告披露重要信息广澳高速广珠段改扩建项目海隆大桥封顶

　　广州6月2日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团广(州)澳(门)高速公路广珠段改扩建项目(以下简称广珠段改扩建项目)海隆大桥小榄水道桥2日迎来双塔封顶，标志着海隆大桥转入主梁施工阶段，为后续斜拉索架设、主梁悬浇施工奠定基础。该改扩建工程计划2028年完成。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥封顶。广东交通集团 供图

　　广珠段改扩建项目全长约50.4公里，其中，广珠段改扩建TJ3标海隆大桥小榄水道桥作为全线控制性工程，横跨小榄水道及鸡鸦水道，小榄水道桥采用双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，主跨255米、塔高107.5米；鸡鸦水道桥采用预应力混凝土连续刚构桥，主跨170米。

　　据悉，小榄水道桥主塔塔身共分19个节段，塔柱采用矩形空心截面，塔底设置承台及钻孔灌注桩基础。面对高空施工风险高、截面多变、线形控制严、混凝土外观要求高等挑战，项目团队开展了一系列技术攻关后，创新采用全自动液压爬模体系，实现模板随塔柱施工进度逐层爬升，降低高空吊装作业风险。

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　　钢锚梁安装更是精度控制的重中之重。作为核心构件，其安装偏差直接影响全桥受力安全。针对构件自重大、高空作业空间狭小、双侧对称受力要求高等难点，项目团队提前深化图纸，采用“精准吊装+三维精调+全程监测”工艺。

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　　截至目前，广珠段改扩建项目进展顺利，东河大桥已进入上部结构施工阶段，下横沥水道桥主塔塔柱已完成第3节施工，中山服务区西区改扩建正进行收尾工作。项目通车后，珠江西岸通行能力预计提升40%以上，将进一步完善广州、中山、珠海三地的“1小时通勤圈”。(完)

12月3日，省体育局在南京举办服务体育企业面对面系列活动暨体育领域国家级专精特新“小巨人”企业座谈会。省体育局副局长张海涛，新华日报社党委委员、副总编辑顾新东，上海社会科学院原副院长何建华等领导嘉宾，以及省委研究室、省政府研究室、省社会科学院区域现代化研究院等有关专家共同出席活动。南京东润特种橡塑有限公司、常州华联医疗器械集团股份有限公司、苏州大乘环保新材有限公司等19家专精特新“小巨人”企业代表参加活动。

专精特新企业是培育发展新质生产力、推动体育产业高质量发展的生力军。我省35家企业入选体育领域国家级专精特新“小巨人”企业，数量居全国第一。会上，有关领导及专家围绕“十五五时期，如何以新质生产力赋能江苏体育制造业转型升级”主题，与企业代表交流座谈，面对面听取思路措施等建议。与会企业介绍了在技术创新、产业链协同、数智转型、场景拓展、品牌打造等方面的特色做法，并提出相关意见建议。

党的二十届四中全会强调，要坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，坚持智能化、绿色化、融合化方向，加快建设制造强国，构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系；省委十四届十次全会提出，要建设现代化产业体系，全面打造具有国际竞争力的先进制造业基地。今年以来，国务院、省政府出台的相关文件，均强调要推动体育用品升级，支持体育用品制造强链。国家和省的一系列部署要求，为体育制造业加快发展指明了新方向、注入了新动能。

大家一致认为，要主动服务和融入国家发展战略，保持转型升级定力，努力实现质量更好、效益更高、竞争力更强的发展，为加快形成新质生产力、建设现代体育产业体系提供有力支撑。

要切实发挥专精特新企业优势，大力弘扬企业家精神，引领发展体育新质生产力，努力在技术创新、产品创新等方面实现更多领先突破；围绕赛事经济、户外经济等重点方向，抓住数字化转型机遇，创造更多供需适配的体育产品和服务；用好国际国内两个市场、两种资源，更好融入国内国际双循环；坚守初心、服务社会，争做爱国敬业、守法经营、创业创新、回报社会的典范。

本次活动结合第五届江苏资本市场峰会举办，省体育局与建设银行江苏省分行签署了新一轮战略合作协议，解读了体育产业金融支持政策；南京、无锡、常州三个入选第一批高质量户外运动目的地建设地区，作了特色项目推介。借助此次峰会举办，探索搭建了促进金融资本与体育产业对接和服务企业的新平台。

省体育局体育经济处、体育产业指导中心负责人，各设区市体育局分管领导及职能处室负责人，以及有关新闻单位、金融机构、行业协会代表等70余人参加活动。

城市经济韧性提：升的三重逻辑