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售后服务上门服务电话，智能分配单据：国际最新研究揭秘幼发拉底河“身世”：数百万年前或由两河汇合而成

　　北京6月2日电 (记者 孙自法)施普林格·自然旗下专业学术期刊《自然-地球科学》最新发表一篇研究论文显示，数百万年前两条曾汇入部分干涸的东地中海的古代河流系统合并，形成了西亚地区的现代幼发拉底河。

　　这项研究发现表明，距今约360万年至160万年，区域构造活动改变了该两条河流的流向，进而可能促成了“新月沃土”的形成。

本项研究成果相关示意图(图片来自论文作者)。施普林格·自然 供图

　　据论文介绍，幼发拉底河全长约3000公里，从土耳其延伸至波斯湾，其早期历史一直不明朗。此前有不同理论认为，该河可能曾汇入安纳托利亚、地中海东部或阿拉伯半岛内陆的湖泊。了解这条重要水道的演变历程，对于追溯在其洪泛平原上繁荣发展的人类社会后期演变至关重要。

　　在本项研究中，论文第一作者和通讯作者、美国雪佛龙国际勘探与生产机构Andrew S. Madof和同事及合作者一起，分析了埋藏沉积物的地震图像、古代沉积物分布图以及河流沉积物输运模型。他们发现两条独立的河流——古卡拉苏河和古穆拉特河曾流经现今的土耳其和叙利亚地区，最终汇入地中海盆地。

　　约540万年前，在墨西拿盐度危机期间，地中海盆地曾部分干涸。研究团队提出，后来的构造活动导致古穆拉特河向东南方向偏移至波斯湾，古卡拉苏河随后也与之汇合。历经约200万年的地质构造活动后，这些河道改道最终形成一个单一的河流系统，约在160万年前演变为今天的幼发拉底河，并流入波斯湾。

　　论文作者总结表示，由于古代河道路径难以重建，且研究主要依赖模型而非直接的实地证据，因此仍存在一些不确定性。他们建议，未来为验证并完善这一推测历史，需要更多实地观测和更优化的定年方法。(完)

本周官方更新行业研究成果国际最新研究揭秘幼发拉底河“身世”：数百万年前或由两河汇合而成

　　北京6月2日电 (记者 孙自法)施普林格·自然旗下专业学术期刊《自然-地球科学》最新发表一篇研究论文显示，数百万年前两条曾汇入部分干涸的东地中海的古代河流系统合并，形成了西亚地区的现代幼发拉底河。

　　这项研究发现表明，距今约360万年至160万年，区域构造活动改变了该两条河流的流向，进而可能促成了“新月沃土”的形成。

本项研究成果相关示意图(图片来自论文作者)。施普林格·自然 供图

　　据论文介绍，幼发拉底河全长约3000公里，从土耳其延伸至波斯湾，其早期历史一直不明朗。此前有不同理论认为，该河可能曾汇入安纳托利亚、地中海东部或阿拉伯半岛内陆的湖泊。了解这条重要水道的演变历程，对于追溯在其洪泛平原上繁荣发展的人类社会后期演变至关重要。

　　在本项研究中，论文第一作者和通讯作者、美国雪佛龙国际勘探与生产机构Andrew S. Madof和同事及合作者一起，分析了埋藏沉积物的地震图像、古代沉积物分布图以及河流沉积物输运模型。他们发现两条独立的河流——古卡拉苏河和古穆拉特河曾流经现今的土耳其和叙利亚地区，最终汇入地中海盆地。

　　约540万年前，在墨西拿盐度危机期间，地中海盆地曾部分干涸。研究团队提出，后来的构造活动导致古穆拉特河向东南方向偏移至波斯湾，古卡拉苏河随后也与之汇合。历经约200万年的地质构造活动后，这些河道改道最终形成一个单一的河流系统，约在160万年前演变为今天的幼发拉底河，并流入波斯湾。

　　论文作者总结表示，由于古代河道路径难以重建，且研究主要依赖模型而非直接的实地证据，因此仍存在一些不确定性。他们建议，未来为验证并完善这一推测历史，需要更多实地观测和更优化的定年方法。(完)

大众网记者李溯潍坊报道

8月12日，“我帮企业组主场”－动力装备产业链上企业“走进潍柴”专题活动在山东省潍坊市潍柴工业园成功举办，产业链上下游企业代表近200人参加。

活动当天，参会嘉宾首先参观了潍柴工业园内的二号工厂、室外展区与科技展馆，近距离感受潍柴在动力装备领域的技术实力与制造底蕴。潍柴集团相关负责人作集团情况介绍，系统展示集团在全球产业链的布局与优势；最后，亚星客车、雷沃重工、潍柴雷沃智慧农业、潍柴新能源商用车等权属公司分别进行产品推介，全方位呈现各业务板块的核心产品与技术成果。

亚星客车：潍柴体系赋能的客车行业标杆

作为潍柴集团旗下核心权属公司，亚星客车是中国客车行业的“老字号”，更是专注客车制造70余年的企业。自1949年成立以来，亚星从中国第一台专用客车JT663的诞生，再到融入潍柴集团体系后依托其全球领先的动力总成资源（潍柴发动机、法士特变速器、汉德车桥），已发展为集传统与新能源客车研发、生产、销售于一体的行业中坚力量。如今，亚星客车业务覆盖国内80%以上一线城市、90%以上二线城市，同时出口美国、加拿大、英国、澳大利亚等发达国家。亚星客车拥有自动化的零部件加工生产线，高精度的智能焊接平台以及先进的生产工艺来确保骨架制作精度和整车的强度；同时拥有国内最先进的电泳生产线，凭借全承载轻量化车身、自主三电控制系统等核心技术，以及IATF16949质量管理体系、CNAS国家实验室认可等权威认证，持续为全球客户提供“科技引领、安心出行”的客车产品。

本次活动中，亚星客车高度重视，由相关领导负责人组成的核心团队参会，深度参与交流推介，展现了亚星对潍坊及山东市场的深耕决心。

五款展车亮相，尽显产品硬实力

活动现场，亚星客车携五款明星车型精彩亮相，包含传统动力和新能源动力，覆盖商务、公交、旅游等多元场景，每款车型均彰显潍柴体系下的技术沉淀与市场适配性，为客户每一趟运营创造更多价值。本次重点展出：5.9米柴油大VAN、7.5米柴油大VAN、14米高端旅游客车、7米级纯电动公交车，11米纯电城市旅游客车，这几款展车在山东地区都有大批量订单，其中14米高端旅游客车YBL6148H1QE1车型配备了超大座椅空间分布，超大行李舱，豪华不失舒适的内饰；在动力方面，搭载潍柴发动机，搭配法士特变速箱和汉德车桥（带液力缓速器）。这一黄金动力链与全承载骨架相结合，不仅带来了强劲的动力输出——换挡顺畅自如、提速轻快敏捷，即便爬坡时也能保持稳定状态，更凭借高效的动力传输效率实现了优异的燃油经济性，为运营过程中的节油降耗提供了有力支持，满足客户长途出行时的高运载需求。

亚星欧睿7.5米高端轻型客车

亚星X9-313.7米高端旅游客车

深耕山东市场，品质赢得认可

亚星客车在山东市场扎根多年，已在烟台、青岛、潍坊等多地实现批量运营。从城市公交到旅游客运，亚星车型以可靠性能、安全保障与高效服务，赢得了当地客户的广泛信赖。

依托潍柴集团，共启发展新篇

作为潍柴集团客车业务的核心承载者，亚星客车未来将持续深化与集团的协同效应，进一步拓展本地市场，以“不把市场当试验场，要把试验场当市场”的严苛标准，为潍坊及山东地区提供更适配的客车产品。此次活动，不仅是亚星客车展示产品实力的舞台，更彰显了潍柴集团在客车领域的布局与决心。未来，亚星客车将与潍柴集团一道，以产业链协同为纽带，以技术创新为驱动，为动力装备产业高质量发展注入更强“客车力量”。

“助威声声”撼月轮血脉：“潮涌共乡”音