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售后服务上门服务电话，智能分配单据：对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

　　基于市场发展趋势与旅客多元出行需求，我国部分航空公司将机票里的行李额度、机上餐食等服务项目拆分后供旅客选购。旅客可依据自身行李携带情况和出行需求，选购对应客票产品与增值服务。祥鹏航空有关负责人建议，若旅客行李较少，可选择基础价位客票；若随身或托运行李超出对应舱位免费标准，也可在航班起飞前通过官方渠道购买行李额度。

　　有旅客疑惑，为何自己直到快登机了才得知要收取行李费？李晓津认为，相关企业在旅客行李服务告知等细节上需要改进。比如，一些旅客通过在线旅游平台购买机票，如果平台没有将航空公司有关超限行李收费的信息告知旅客，就会导致旅客到机场后才知道部分超限行李收费。

　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

近期官方渠道更新行业动态对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

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　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

12月6日，由南京师范大学体育运动委员会主办，江苏东迪体育文化发展有限公司、凯炫歆动体育、聚星篮球、益优树体操运动馆、康力源体育科技、茀莱堡口腔医院、⻜刻健身多家单位联合支持的第十届校园马拉松赛圆满收官。近4000名师生、校友及跑步爱好者齐聚一堂，以奔跑之名诠释青春活力，用脚步丈量校园风光，共同书写了一场兼具竞技性与人文温度的运动盛宴。

本次赛事聚焦不同群体需求，设置五大参赛组别，覆盖广泛人群。其中，15KM竞赛组（男/女）、7.5KM竞赛组（男/女）及公开竞赛7.5KM组（男/女）面向具备运动基础的参赛者；健身组不分性别，为休闲运动爱好者提供参与平台；双人组则以“亲子、亲情、同事”为纽带，搭档携手参赛，让运动成为情感联结的桥梁。赛前暖场音乐在校园内响起，提前点燃现场氛围。检录环节有序推进，流程规范。在热烈激昂的学生表演中，顺利拉开赛事的序幕。

校党委副书记孙友莲表示，体育竞赛活动是学校立德树人、培根铸魂的重要载体，学校长期以来先后举办校园排球、篮球、足球等系列赛事以及运动会和民族传统运动会等多彩的校园体育活动，让终身锻炼、健康生活的理念深入人心。随后，校领导嘉宾领跑了健身组项目，与参赛学子们结伴而行，在校园赛道上享受运动的快乐。

为保障赛事安全，组委会沿赛道布设多个医疗点与救护车，每100-200米安排一名医疗志愿者；同时，本次赛事的裁判员团队由南京师范大学专业选派，确保竞赛公平公正，名次判定严格遵循“前3名枪声计时、第4名起净计时”的规则，让每一份努力都得到公正认可。

历经紧张的角逐，赛事奖项各归其主。其中，南京师范大学学子表现尤为亮眼——海洋科学与工程学院的杨磊斩获15KM竞赛男子组冠军，外国语学院的戴然则将15KM竞赛女子组第一名收入囊中；7.5KM竞赛方面，男子组与女子组冠军分别由来自南京、扬州的参赛者夺得。

从暖场集结到选手冲线，从医疗保障到赛事组织，本次校园马拉松不仅是一场体育竞技，更是南师校园文化的生动展现。它既为师生、校友搭建了交流互动的平台，也向外界传递了南师人积极向上、勇于拼搏的精神风貌。未来，南京师范大学将继续以校园体育赛事为载体，推动全民健身与校园文化深度融合，让运动激情持续点亮校园，为培养全面发展的时代新人注入更多活力。

(张婶的)8个想：不到