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售后服务上门服务电话，智能分配单据：当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗

　　2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。

　　这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。

　　在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。

　　这个“人”通常重75公斤。

　　Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。

　　Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

　　现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

　　作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

　　Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。

　　电梯里能站多少人，不是物业说了算，也不是制造商凭感觉估量，而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题，也包括面积题。

　　首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。

　　第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体重不同，占用空间也不同；同样体重的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会改变真实的拥挤程度。因此，要用轿厢有效面积来限制人数。

　　Nick Finer认为，长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法，都需要结合当代体型数据重新审视。

　　在他看来，制造商在计算空间时还存在一个漏洞：他们假设人体占地形状是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更接近圆形，占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验，也会加重肥胖者的心理负担。

　　Gina Barney也曾在2022年指出，现行标准的问题不只是体重，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加，以适应乘客的体型，而不是他们的体重。不过，她认为这并不影响安全，因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量，现代载荷称重装置可防止超载。

　　更进一步，Gina Barney认为，电梯铭牌其实不用显示可乘人数，因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

　　中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

　　不过，铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定，当轿厢超载时，电梯应防止正常启动。

　　《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

　　不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。

　　这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。

　　杜佳冰 来源：中国青年报

　　2026年06月03日 06版

昨日研究机构公开研究成果当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗

　　2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。

　　这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。

　　在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。

　　这个“人”通常重75公斤。

　　Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。

　　Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

　　现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

　　作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

　　Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。

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　　首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。

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　　Nick Finer认为，长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法，都需要结合当代体型数据重新审视。

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　　中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

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　　不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。

　　这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。

　　杜佳冰 来源：中国青年报

　　2026年06月03日 06版

近日，国家新闻出版署公布了新一批国产网络游戏审批结果，完美世界旗下2025年重点储备的都市怪谈题材二次元开放世界游戏《异环》在列，并显示成功获取移动、客户端、游戏机（PS5）多端版号，预示该产品正在加快上线速度。

与此同时，《异环》名为“收容测试”的第二次限量删档不计费测试也开始预约，同时公布了新的PV。与去年11月底的首测不同，本次测试不仅有PC端，还增加了移动端。不过，鉴于目前玩家群体的超高热度，从官网看二测的选取方式是问卷筛选与随机抽取相结合，只有少数中选玩家才有机会提前参与测试，率先体验游戏内容。

（《异环》在百度搜索中投放的二测PV广告画面）

差异化破局《异环》受期待

《异环》的定位是都市开放世界RPG，制作组是完美世界旗下曾推出知名二次元开放世界产品《幻塔》的工作室HottaStudio。

在游戏官网上，制作组这样介绍其故事背景和世界观：故事将从海特洛市启篇，玩家作为首位“无证上岗”的“异象猎人”，将成为接取民间异象委托维持周转的古董店“伊波恩”的一员，与个性迥异、能力非凡的伙伴们一起探索各城市的大小谜团，历经有笑有泪的各式奇遇，演绎独属于你们的都市物语。

综合此前曝光的游戏PV和一测玩家反馈，《异环》的主玩法采用“开放世界探索收集+动作战斗”模式，打击感优秀、地图探索要素丰富，体验不逊色于品类头部产品。而最大创新点在于副玩法中的GTA元素，如购买和改装车辆、购买和装饰房屋、店铺模拟经营等，打破了传统二次元开放世界游戏框架，实现差异化体验。

这些创新从二测新PV中也能看到，玩家可以自由驾驶车辆在城市街道穿梭，无缝大地图实现进入建筑无需等待加载，还可以通过可交互餐厅、手办店及NPC对话等细节，构建强生活感场景。

在美术表现方面，基于虚幻5引擎实现顶级画面品质，三渲二画风明亮轻快，视觉竞争力突出。按照业内经验，二次元开放世界十分依赖内容密度和体验深度，《异环》已经拿出了较为扎实的答案，游戏通过高密度的“异象”设计（野怪、事件、副本等）充实开放世界探索内容，结合都市题材特色填充多样化交互元素，避免了玩法同质化，能带给玩家更好的体验。

综上，对玩家和市场而言，《异环》都是一款重要的作品，也是接下来完美世界的最大产品看点。完美世界4月份在也年报中表示，《异环》有望在《幻塔》的尝试上再上一层，在潮流品类突破、拓宽用户群体、全球化出海等方面为公司打开新局面。

根据完美世界4月发布的经营数据，今年一季度实现营业收入20.23亿元，同比增长52.22%，归母净利润3.02亿元，同比扭亏转盈，扣非归母净利润1.63亿元。未来《异环》对其业绩的加成有多大？尚需待游戏正式上线后，结合市场表现、用户反馈及商业化数据等多维度考验。

都市开放世界赛道竞争升温

自《原神》2020年爆火出圈后，5年来国内二次元开放世界的竞争格局经历了显著的变化与演进，呈现出产品不断进化和厂商技术内卷。

众多厂商从纷纷下场布局跟随，到面临玩法趋同、内容单薄的困境，再各自踏上差异化创新路，打破传统模式的路径依赖。新作涌现出结合回合制、GTA元素、结合射击玩法、结合魂系战斗设计等多种方向，竞争格局逐渐从传统单一走向多元化。

这其中，《异环》所处的GTA元素+都市开放大世界赛道尚处于早期，市面上同类型游戏还是空白，在研的包含《异环》在内共有三款，均未进入公测阶段。而从综合开发进度和游戏质量来看，《异环》已展现出先发优势。

（《异环》官网游戏画面）

早在首曝时，《异环》便凭借其独特的设定和初步呈现的游戏品质给玩家留下深刻印象，其后的一测在内容丰富度和玩法打磨上更进一步，收获了玩家不错的评价，积累了良好口碑。截止5月25日，《异环》在taptap平台评分9.2分，有249万人预约，在预约榜上排名二次元游戏第一名；在b站评分9.4分，预约人数为136万，同样位列预约榜前列。

有游戏业内人士表示，以过往同类型游戏上线经验来看，具备创新性玩法和较高制作水准的游戏在开服初期往往能够吸引大量玩家涌入。按照《异环》当前的开发节奏，若一年内开服，预计能让其在开服时迎来流量爆发，通过差异化体验与扎实品质，有望打破市场瓶颈，拓展开放世界品类的成长空间，在竞争尚未饱和的细分赛道率先抢占市场份额。

对于游戏行业而言，《异环》等产品获得版号并加快测试，不仅关乎着单个产品的商业价值，也预示着开放世界的多元化竞争加剧，也在促使其他同类型游戏加快研发和优化进程，为行业探索开放世界的多元可能性提供参考坐标。

“二次元游戏的持续竞争力仍依赖于内容迭代与体验优化，包括如何在开服后平衡商业化设计与玩家体验，如何通过长线运营能力维持用户活跃度，都是《异环》们需重点打磨的课题，值得持续关注”，上述业内人士表示。

唐山一污【水处理企】业被罚4：0【万元】